公司财务目标 - 公司为2030年设定净收入目标约90亿欧元，复合年增长率约5% [2] - 2030年调整后息税前利润目标至少27.5亿欧元，利润率至少30% [3] - 2030年调整后息税折旧及摊销前利润目标至少36亿欧元，利润率至少40% [4] - 2025年净收入指引从超过70亿欧元上调至至少71亿欧元，提前一年超越2026年盈利目标 [1][5][7] - 2025年调整后每股盈利指引从至少8.60欧元上调至至少8.80欧元 [5] 现金流与资本支出 - 2026至2030年期间目标累计产生约80亿欧元工业自由现金流 [4][7] - 同期计划累计资本支出约47亿欧元，其中大部分用于下一代跑车 [4][7] - 现金流转化率将提升至50%以上 [4][7] 股东回报 - 提议将股息支付率从35%提高至40%，自2025年年度业绩开始 [6][7] - 2027至2031年期间累计股息分配预计约35亿欧元 [6] - 计划从2026年开始执行新的约35亿欧元股份回购计划 [7][8] - 计划期内股东总回报约70亿欧元，由股份回购和股息平均分配 [7] 收入驱动因素 - 收入增长主要由产品组合丰富化及个性化定制驱动 [2][3] - 跑车及其他汽车相关活动是主要增长动力，订单可见性提供支撑 [2] - 赛车和生活方式业务收入预计将对公司业绩做出积极贡献 [2]

格隆汇10月6日｜英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁表示，由于美国关税和亚太地区需求疲软抑制了销 量，公司今年盈利将低于预期，并因此启动成本与资本支出计划的审查。公司预计全年经调整息税前利 润(EBIT)将低于市场一致预期区间的下限，且不再预期下半年能够实现正自由现金流。公司指出，市场 预期的经调整EBIT下限为亏损1.1亿英镑(约合1.483亿美元)。此次下调反映出销量下降及单车毛利率承 压，而这已是公司在夏季下修指引后的又一次调整。 来源：格隆汇APP ...