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特斯拉汽车11月在美销量跌至近4年来新低
新浪财经· 2025-12-15 21:44
据路透社报道,美国汽车咨询公司考克斯11日发布数据显示,特斯拉电动汽车11月在美销量跌至近四年 来的最低水平。特斯拉股价当天收跌约1%。 根据考克斯汽车咨询公司11日发布的数据,特斯拉电动汽车11月在美国的销量达到约39800辆,同比下 滑近23%,月销量为2022年1月、也就是近4年以来最低水平。由于美国联邦政府从今年9月30日起不再 为每辆电动汽车提供最高可达7500美元的税收抵免,原本打算购买电动汽车的美国消费者可能转而考虑 其他车型。为了应对补贴取消,特斯拉公司在10月推出精简版Model Y与Model 3,价格较此前的基础款 都下降约5000美元,其中精简版Model 3为特斯拉目前在售最便宜的车型。然而消费者仍不买账,特斯 拉汽车11月销量显著下滑。税收抵免政策取消不仅冲击特斯拉销量,给其他电动汽车厂商带来的冲击更 为猛烈。数据显示,全美电动汽车销量11月整体同比下滑超41%,特斯拉竞争对手的销量跌幅更大。 路透社的报道称,高昂的借贷成本影响消费者信心加之 欧洲汽车市场竞争加剧,2024年特斯拉汽车在全球的销 量约为179万辆,同比下降1.1%,这是特斯拉全球年度 销量自2015年以来首次出现下 ...
ChatGPT“加剧用户妄想”,引发命案,OpenAI被起诉;宁德时代再发100亿债券丨Going Global
创业邦· 2025-12-14 19:22
出海四小龙动态 - TikTok Shop宣布自2026年1月8日起,将欧盟五国(德国、西班牙、法国、意大利和爱尔兰)的平台佣金率从5%上调至9%,部分品类可下调至7% [5] - 为鼓励新商家入驻,TikTok Shop提供优惠佣金率,规定在2026年1月8日后新开店并在15天内上架5件商品的卖家,可在最多60天内享受4%的佣金率 [7] - TikTok Shop表示此次费率调整是平台商业化与市场成熟化的一部分,未来费率将向“更典型的市场水平”靠拢,以支持对卖家、创作者与用户体验的持续投入 [7] - SHEIN在波兰下西里西亚省正式启用新的电商物流中心,该中心将成为其在欧盟范围内的主要物流枢纽,采用高度自动化的运营系统,全面运作后占地面积将达到74万平方米 [8] - SHEIN预计新物流中心全面投入后将在当地新增5000个就业岗位,使其成为该地区最大的雇主之一 [10] 中国新能源汽车行业 - 宁德时代计划注册发行不超过人民币100亿元债券,期限不超过5年,用于项目建设、补充营运资金、偿还有息负债等用途 [11] - 截至2025年6月末,宁德时代货币资金规模达3505.78亿元人民币,资金储备较为充裕,因此本次发债的必要性受到部分投资者质疑 [12] - 2025年1-11月,比亚迪累计销量达418.2万辆,同比增长11.3%,年度销量目标完成率超90% [13] - 2025年1-11月,比亚迪海外累计销量超过91万辆,超过2024年全年的两倍多,预计2025年全年海外销量将突破百万大关 [13] - 截至2025年11月,比亚迪全球新能源汽车累计销量达1470万辆 [14] - 根据中国车企销量前十数据,比亚迪1-11月销量为418.2万辆,销量目标为460万辆,目标完成率为91% [14] 海外大公司与行业事件 - 特斯拉电动汽车11月在美国销量约为39800辆,同比下滑近23%,月销量为2022年1月以来近4年最低水平 [16] - 由于美国联邦电动汽车税收抵免政策于2024年9月30日结束,全美电动汽车销量11月整体同比下滑超41% [16] - 2024年特斯拉汽车全球销量约为179万辆,同比下降1.1%,为自2015年以来首次出现年度销量下滑 [16] - 微软人工智能部门首席执行官穆斯塔法·苏莱曼表示,不会通过天价薪酬与Meta等公司争夺AI人才,并批评Meta为工程师提供1亿美元签约奖金及为顶级AI研究人员开出2.5亿美元薪酬方案的做法 [17] - 苏莱曼透露其采取“渐进式”招聘策略,硅谷顶尖AI人才薪酬已达数百万美元级别,规模较小的初创公司AI领导职务人才也能获得30万至40万美元基本年薪 [19][20] - OpenAI及微软公司在美国遭遇一起与谋杀相关的诉讼,指控ChatGPT“加剧用户妄想”并间接导致一名男子杀害其母亲后自杀,这是美国首起将AI聊天工具与谋杀直接关联的诉讼 [21] - 诉讼指控OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼不顾安全反对意见匆忙将产品推向市场,并指控微软在知道安全测试被中止的情况下批准发布更危险的ChatGPT版本 [23] - 亚马逊宣布自2026年1月20日起,将DRM(数字版权管理)的决定权交给出版商,允许其选择是否开启保护,若关闭DRM,已验证的购买者可下载EPUB和PDF格式的电子书 [24]
《经济学人》发文警示:马斯克旗下公司正面临严重威胁,各大竞争对手正占据优势
观察者网· 2025-03-24 22:01
核心观点 - 马斯克旗下公司SpaceX和特斯拉面临日益激烈的竞争 市场份额和估值受到威胁 竞争对手正抓住机会获利 [1][2][13] SpaceX竞争态势 - SpaceX在全球航天器发射市场占据主导地位 去年全球每六次发射中有五次由该公司完成 [4] - 星链拥有太空中60%的卫星 去年12月公司估值达3500亿美元 较前期水平增长67% [4] - 星链业务今年预计创造超过110亿美元营收和20亿美元自由现金流 [4] - 但马斯克威胁终止乌克兰星链服务引发客户信任危机 欧洲通信卫星公司因此股价上涨三倍多 [5] - 亚马逊柯伊伯计划将发射3000多颗低轨道卫星 直接挑战星链的太空宽带网络 [5] - 蓝色起源加快火箭发射业务发展 火箭实验室预计今年推出新型中子号火箭形成竞争 [6] 特斯拉市场挑战 - 特斯拉市值从去年12月峰值1.5万亿美元下跌约50% [8] - 在北美电动汽车市场份额从两年前68%下降至今年预计53% [8] - 公司采取降价策略导致利润率收窄 同时因胶水问题召回几乎所有赛博皮卡 [9] - 在中国市场面临严重挑战 2月销量同比下降49% 而比亚迪同期增长161% [9] - 比亚迪占据中国电动汽车市场15%份额 是特斯拉市场份额的三倍多 [9] - 比亚迪推出五分钟超充系统 充电速度比特斯拉快一倍 [9] 自动驾驶技术竞争 - 特斯拉FSD系统被归类为2级自动驾驶 需驾驶员持续监控 [9] - 特斯拉估值中近75%依赖于未来无人驾驶出租车车队的开发预期 [10] - 比亚迪推出天神之眼驾驶辅助技术 无需额外费用 而特斯拉FSD系统需支付约9000美元 [10] - 比亚迪技术突破与特斯拉简化版FSD在中国发布同时发生 形成直接竞争 [10] 公司未来布局 - SpaceX正在测试星舰巨型火箭 运载能力远超现有猎鹰9号 [13] - 特斯拉计划与xAI合作开发人形机器人 目标明年生产5万台 [13] - 公司宣布将生产无人驾驶出租车 每辆组装时间不到5秒 [13]