轨道交通运营检修装备
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神州高铁:预计2025年亏损6.5亿元-8.8亿元
中国证券报· 2026-01-30 20:14
2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年归母净利润亏损6.5亿元至8.8亿元,上年同期亏损5.45亿元 [4] - 预计2025年扣非净利润亏损6.5亿元至8.8亿元,上年同期亏损6.61亿元 [4] - 基本每股收益预计为-0.2393元/股至-0.324元/股 [4] - 以最新收盘价计算,市净率(LF)约2.87倍,市销率(TTM)约3.96倍 [4] 公司业务与经营状况 - 公司聚焦轨道交通运营检修装备行业,业务涵盖轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务两大板块 [15] - 2025年度营业收入整体稳中有升,成本费用管控成效显著,各项费用同比压降约6000万元 [15] - 公司融资规模仍处于较高水平,本期财务费用同比有所回落,但整体依旧偏高 [15] - 公司遵循会计谨慎性原则,预计计提各项资产减值准备金额约7亿元至9亿元,综合因素导致2025年度预计仍为亏损 [15] 历史财务表现与估值 - 根据图表,公司近年归母净利润与扣非净利润持续为负,2025年预计亏损额较2024年(亏损8.94亿元)有所收窄 [16] - 公司市盈率(TTM)为负,图表显示其数值远低于行业均值 [6][7] - 公司市净率(LF)历史分位在特定时点(如2023-12-31)为10.25%,显示其估值处于自身历史较低水平 [11] - 公司市销率(TTM)历史分位在特定时点(如2023-06-30)为7.48%,亦处于历史低位 [8][9]
神州高铁:公司聚焦轨道交通行业
证券日报网· 2026-01-08 11:48
公司业务聚焦 - 公司聚焦轨道交通行业 [1] - 公司主营业务涵盖轨道交通运营检修装备和轨道交通运营维保服务两大板块 [1]
调研速递|神州高铁接受全体投资者调研,净利润减亏45.60%等要点披露
新浪财经· 2025-09-02 18:12
业绩说明会概况 - 公司于2025年9月2日通过网络远程方式召开半年度业绩说明会 面向全体投资者进行交流 [1] - 活动通过深圳证券交易所互动易平台云访谈栏目举行 时间为15:30-16:30 [2] - 公司管理层包括董事长孔令胜、总经理周健、独立董事李先进与李红薇、财务总监杨浩及董秘侯小婧参与接待 [2] 财务表现改善 - 净利润减亏通过全面预算管理、费用压降和应收账款管控实现 经营效率获得提升 [3] - 上半年销售、管理、财务三项费用合计同比下降超10% 坏账计提金额大幅减少 [3] - 现金流改善通过加强全面预算管理和专项管控措施 优化资金使用效率 [3] 业务板块表现 - 轨道交通运营检修装备板块实现营收4.92亿元 占总营收比重86.06% [3] - 运营维保服务板块实现营收0.73亿元 占总营收比重12.73% [3] - 两大核心业务板块保持稳健增长 共同支撑整体业绩表现 [3] 政策布局与市场拓展 - 紧密围绕"新基建"和大规模设备更新政策导向 积极拓展高铁、城轨及货运专线领域 [3] - 业务覆盖全国多数高铁检修基地和城轨线路 未来将加强国铁及城轨客户合作 [3] - 重点推动智能装备和运维服务落地 把握政策带来的市场机遇 [3] 研发创新进展 - 2025年上半年获得25项专利授权 其中发明专利6项 [3] - 子公司南京拓控和武汉利德在省级科技奖项及平台认定方面取得突破 [3] - 未来将加大智能检测、数据服务和绿色低碳等方向的研发投入 [3] 改革成效 - 近年来推进业务整合和组织架构调整等改革措施 取得显著成效 [3] - 在资源整合、市场开拓、管理规范和成本控制等方面成果显著 [3] - 改革措施符合公司经营发展需要 为持续发展奠定基础 [3]
神州高铁股价微涨0.72% 股东户数降至10.63万户
金融界· 2025-08-05 02:17
股价表现 - 最新股价报2.78元,较前一交易日上涨0.02元 [1] - 开盘价为2.75元,盘中最高触及2.78元,最低下探2.73元 [1] - 成交量为31.97万手,成交金额达8800万元 [1] 主营业务 - 主营业务涵盖轨道交通运营检修装备和维保服务两大板块 [1] - 形成"7+1"业务布局 [1] - 作为国投集团控股的央企上市公司,在轨道交通领域具有完整的产业链布局 [1] 股东情况 - 截至7月31日公司股东户数为10.63万户,较7月20日减少2907户 [1] - 深股通持股数量为4183.29万股,占流通股本的1.54% [1] 诉讼案件 - 涉及1.488亿元股权回购款执行案件 [1] - 涉及16亿元股权回购纠纷案 [1] 资金流向 - 8月4日主力资金净流入592.22万元 [1] - 近五个交易日累计净流出1787.92万元 [1]