2025年度经营与财务表现 新签订单与在手订单 - 2025年公司新签订单总额约3461亿元，其中国际业务新签订单约650亿元 [1] - 期末在手订单总额约3571亿元 [1] 营业收入与构成 - 2025年公司营业收入为2730.63亿元，同比增长10.79% [2] - 营业收入增长主要由铁路装备业务和新产业业务收入增长驱动 [1] - 铁路装备业务收入占总收入的45.27% [1] - 城轨与城市基础设施业务收入占总收入的15.41% [1] - 新产业业务收入占总收入的37.76% [1] - 现代服务业务收入占总收入的1.56% [1] 各业务板块收入详情 - 铁路装备业务中，机车业务收入297.06亿元，客车业务收入85.35亿元，动车组业务收入684.23亿元，货车业务收入169.43亿元 [1] - 铁路装备修理改装业务收入456.94亿元 [1] - 城轨与城市基础设施业务中，城市轨道车辆收入380.79亿元 [1] - 新产业业务中，非轨道交通零部件业务收入为789.89亿元 [1] 产品销量 - 公司销售机车813台，客车599辆，动车组2181辆，货车30748辆，城轨车辆4582辆 [1] 盈利能力与股东回报 - 2025年实现归属于上市公司股东的净利润131.81亿元，同比增长6.40% [2] - 基本每股盈利为0.46元 [2]

公司2025年度财务业绩 - 2025年营业收入达到2730.63亿元，同比增长10.79% [1] - 2025年净利润为131.81亿元，同比增长6.4% [1] 公司2025年度利润分配方案 - 年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.20元(含税) [1] - 以总股本28,698,864,088股为基数，合计拟派发现金红利34.44亿元(含税) [1] - 2025年半年度分红为31.57亿元(含税)，加上年度现金红利，全年累计分红达66.01亿元(含税) [1] - 全年累计分红占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例为50.08% [1]

近期市场表现与资金流向 - 近5日股价处于震荡行情 表现基本持平于大盘及行业平均水平 [1] - 近5日主力资金整体呈现净流出状态 净占比接近市场平均水平 [1] - 3月27日主力资金呈现净流出 净占比均衡市场平均水平 [1] - 融资融券差额占比为1.86% [1] 市场关注度与机构观点 - 市场关注度一般 整体舆情偏中性 [1] - 机构调研频率较低 整体研报评级变化不大 [1] - 共有19家机构发表了盈利预测 机构给予的综合目标价为7.48元 [1] - 基金持股比例较低 为0.04% [1] - 最近一期季报披露主动偏股基金持仓比例变化为-0.05% 同期股价变化为-8.70% [1] 公司基本面与财务能力 - 公司属于行业头部企业 [1] - 盈利能力一般 [1] - 成长能力一般 [1] - 营运能力一般 [1] - 偿债能力较弱 [1] 估值水平 - 当前估值在历史低位区间 处于行业内适中水平 [1] - 当前市盈率TTM为13.7 低于行业中位数 [1] - 当前市盈率在过去5年中处于个股0.74%的位置 [1] 技术指标信号 - MACD金叉信号形成 [2]

公司2025年度利润分配方案 - 公司拟实施2025年度利润分配方案，每10股派发现金红利1.2元（含税）[1] - 本次年度拟派发现金红利合计34.44亿元[1] - 加上2025年半年度已派发的31.57亿元，全年累计派发现金红利总额为66.01亿元[1] - 全年累计派现总额占公司2025年度归属于上市公司股东净利润的比例为50.08%[1] - 该利润分配方案尚需提交公司股东大会审议通过[1]

公司2025年年度业绩概览 - 2025年公司实现营业收入2730.63亿元人民币，同比增长10.79% [1] - 2025年公司实现归属于上市公司股东的净利润131.81亿元人民币，同比增长6.40% [1] - 2025年公司基本每股盈利为0.46元人民币 [1] 公司订单情况 - 2025年公司新签订单总额约为3461亿元人民币 [1] - 2025年公司国际业务新签订单额约为650亿元人民币 [1] - 截至2025年末，公司在手订单总额约为3571亿元人民币 [1] 分业务收入构成及增长驱动 - 公司营业收入增长主要得益于铁路装备业务和新产业业务的收入增长 [1] - 铁路装备业务占总收入45.27%，城轨与城市基础设施业务占15.41%，新产业业务占37.76%，现代服务业务占1.56% [1] - 铁路装备业务中，动车组业务收入684.23亿元，机车业务收入297.06亿元，货车业务收入169.43亿元，客车业务收入85.35亿元 [1] - 铁路装备修理改装业务收入为456.94亿元 [1] - 城轨与城市基础设施业务中，城市轨道车辆收入380.79亿元 [1] - 新产业业务中，非轨道交通零部件业务收入为789.89亿元 [1] 主要产品销量 - 2025年公司销售机车813台，客车599辆，动车组2181辆，货车30748辆，城轨车辆4582辆 [1]

核心财务业绩 - 2025年营业收入为2730.63亿元，同比增长10.79% [1][2] - 2025年净利润为131.81亿元，同比增长6.4% [1][2] 利润分配方案 - 年度利润分配预案为每10股派发现金红利1.20元（含税） [1][2] - 以总股本28,698,864,088股为基数，合计拟派发现金红利34.44亿元（含税） [1][2] 年度分红总额 - 2025年半年度分红为31.57亿元（含税） [1][2] - 加上年度拟分配的34.44亿元（含税），全年现金分红总额为66.01亿元（含税） [1][2] - 全年现金分红总额占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例为50.08% [1][2]

公司近期动态 - 公司间接控股子公司百色中车时代新能源有限公司的田林高龙风电场项目环评审批获同意 项目总投资额达4.33亿元 审批信息于2026年3月4日披露 [1] - 公司近一年无相关监管信息 [3] 公司业务与行业 - 公司主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、设计、制造、修理、销售和租赁 以及轨道交通装备专有技术延伸产业 [2] - 公司品牌价值为1341.15亿元 在装备行业中排名第1位 [3] 公司财务表现 - 公司2024年营业收入为2464.57亿元 2025年前三季度营业收入为1838.65亿元 [3] - 公司2024年归母净利润为1687.74亿元 2025年前三季度归母净利润为1697.91亿元 [3] - 公司2024年净资产收益率为7.51% 2025年前三季度净资产收益率为5.80% [3] - 公司2024年毛利率为21.38% 2025年前三季度毛利率为21.30% [3] - 公司2024年经营活动现金流为271.28亿元 2025年前三季度经营活动现金流为-115.28亿元 [3] - 公司2024年应收账款为1108.44亿元 2025年前三季度应收账款为1298.11亿元 [3] - 公司市值为1769.57亿元 北向资金持股比例为1.67% [3]

公司担保行为 - 中国中车全资子公司中国中车（香港）有限公司为其参股的澳洲项目公司Metro Trains West Pty Ltd申请开具一笔预付款保函 [1] - 该笔保函担保金额约为0.33亿澳元，折合人民币约1.62亿元 [1] - 保函担保期限自2026年3月12日起至2031年8月28日 [1] 公司担保概况 - 截至公告披露日，公司及其下属子公司对外担保总额为人民币584.45亿元 [1] - 该对外担保总额占公司2024年末经审计净资产的34.63% [1] - 公司目前无逾期担保情况 [1]

公司股本结构 - 截至2026年2月28日，公司法定/注册股本总额为286.99亿元人民币，与上月相比未发生变动 [1] - 公司H股法定/注册股份数目为43.71亿股，A股法定/注册股份数目为243.28亿股，每股面值均为1元人民币 [1] - 公司已发行股份中，H股数目为43.71亿股，A股数目为243.28亿股，均与上月持平 [1] 公司治理与合规 - 公司H股已符合适用的公众持股量要求 [1]

公司2025年度业绩快报核心数据 - 公司实现营业总收入人民币346.77亿元，同比增长6.23% [1] - 实现归属于母公司所有者的净利润人民币36.61亿元，同比增长4.76% [1] - 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润人民币32.74亿元，同比增长0.17% [1] 公司财务状况 - 报告期末公司总资产为人民币1,184.01亿元，较年初增长0.43% [1] - 报告期末归属于母公司的所有者权益为人民币498.16亿元，较年初增长3.73% [1]