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运动型多用途乘用车(SUV)
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江淮汽车9月销量为3.35万辆,同比下降15.5%
巨潮资讯· 2025-10-14 11:22
公司整体产销表现 - 2025年9月公司汽车合计产量为33,255辆,同比下降15.75% [3] - 2025年9月公司汽车合计销量为33,455辆,同比下降15.50% [3] - 2025年累计产量为281,040辆,同比下降10.53% [3] - 2025年累计销量为281,713辆,同比下降10.66% [3] 乘用车产销明细 - 运动型多用途乘用车(SUV)本月产量6,266辆,同比下降41.43%,销量5,605辆,同比下降45.78% [4] - 基本型乘用车(轿车)本月产量6,259辆,同比下降34.50%,销量6,921辆,同比下降7.01% [4] - 多功能乘用车(MPV)本月产量2,470辆,同比增长107.91%,销量2,091辆,同比增长44.01% [4] - 新能源乘用车本月产量3,679辆,同比增长10.75%,销量3,613辆,同比增长18.69% [4][5] 商用车产销明细 - 货车本月产量11,937辆,同比增长35.89%,销量11,908辆,同比增长21.56% [4][5] - 皮卡本月产量4,224辆,同比下降33.61%,销量4,918辆,同比下降37.72% [4][5] - 客车本月产量889辆,同比增长188.64%,销量909辆,同比增长211.30% [4][5] - 多功能商用车本月产量1,036辆,同比下降54.80%,销量935辆,同比下降55.54% [4][5] 累计数据表现 - 运动型多用途乘用车(SUV)本年累计销量57,960辆,同比下降11.28% [4] - 基本型乘用车(轿车)本年累计销量35,091辆,同比下降34.98% [4] - 新能源乘用车本年累计产量16,503辆,同比下降10.26%,累计销量16,043辆,同比下降25.64% [4][5]
2025年1-6月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为654.5万辆 累计增长10%
产业信息网· 2025-08-27 09:46
行业产量数据 - 2025年6月中国SUV单月产量达121万辆 同比增长12.6% [1] - 2025年1-6月中国SUV累计产量654.5万辆 累计增长率10% [1] - 数据来源为国家统计局与智研咨询整理 [1] 涉及上市企业 - 列举五家汽车行业上市公司:比亚迪(002594)、长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、广汽集团(601238)、上汽集团(600104) [1] 研究机构信息 - 智研咨询发布《2025-2031年中国汽车行业市场运行状况及投资潜力研究报告》 [1] - 机构专注于产业研究领域 提供深度产业研究报告及定制化咨询服务 [1]
北京:1-7月全市生产汽车79.2万辆,同比增长21.0%
财经网· 2025-08-19 10:07
北京市工业经济总体表现 - 1至7月北京市规模以上工业增加值同比增长6.1% [1] 汽车制造业表现 - 汽车制造业增加值同比增长11.5%,增速高于工业整体水平 [1] - 1至7月全市汽车产量79.2万辆,同比增长21.0% [1] 主要汽车产品细分表现 - 轿车产量46.1万辆,同比增长48.4% [1] - 运动型多用途乘用车(SUV)产量24.5万辆,同比下降11.0% [1] - 新能源汽车产量31.4万辆,同比增长1.5倍 [1]
江淮汽车7月销售汽车2.52万辆,今年累销同比下降9.46%
巨潮资讯· 2025-08-10 20:16
产销数据 - 7月生产汽车24843辆 同比下降29 24% 1-7月累计生产220184辆 同比下降7 76% [2] - 7月销售汽车25197辆 同比下降21 73% 1-7月累计销售215811辆 同比下降9 46% [2] - SUV 7月产量4908辆 同比下降44 57% 销量6749辆 同比下降23 67% 1-7月累计销量46404辆 同比基本持平 [3] - MPV 7月销量1248辆 同比增长5 58% 成为乘用车唯一正增长品类 [3] - 轿车7月销量1838辆 同比下降65 77% 1-7月累计销量20582辆 同比下降46 22% [3] - 货车7月销量10040辆 同比增长15 43% 1-7月累计销量89513辆 同比基本持平 [3][4] - 皮卡7月销量3229辆 同比下降43 01% 1-7月累计销量36144辆 同比增长5 42% [3][4] - 客车7月销量668辆 同比增长48 44% 1-7月累计销量4410辆 同比增长39 38% [3][4] 新能源业务 - 新能源乘用车7月销量1925辆 同比下降29 23% 1-7月累计销量10222辆 同比下降34 06% [3][4] - 销量下滑主要受A00级纯电市场竞争加剧及补贴退坡影响 [4] - 计划第四季度推出与华为联合开发的全新纯电平台车型 [4] - 加快布局换电重卡和氢燃料轻卡 [4] 细分市场表现 - MPV受新款瑞风系列带动实现增长 [3] - 货车受益国四淘汰更新需求 [4] - 皮卡受出口订单回落影响 [4] - 客车受益旅游客运及公交需求回暖 [4]