公司产品与技术发布 - 公司于5月28日发布自研的璇玑A3，这是中国首款采用4纳米制程的智能驾驶芯片，支持L3和L4级别自动驾驶 [1] - 该芯片在制程上为行业第一，并且实现了单位算力功耗最低 [1] - 公司同期发布了超级智能体“迪迪虾”，其功能包括全仓记忆、跨域互动、端云协同以及快慢思考 [1] 公司市场策略与服务 - 公司宣布，即日起一年内，购买天神之眼A和天神之眼B的新用户，自提车之日起可享受为期一年的城市领航功能兜底服务 [1] - 公司旨在通过提供兜底服务，将自身的技术自信转化为市场对其城市领航技术的信心 [1] 公司智能化战略目标 - 公司提出智能化下半场的三大目标：零交通事故、超级司机、超级秘书 [1] - 公司认为，随着感知硬件、AI算法和数据的快速发展，这三大目标在未来一定会实现 [1]

公司动态 - 比亚迪于5月28日正式发布名为“迪迪虾”的超级智能体 [1] - 该超级智能体旨在赋能公司的DiLink AI智能座舱系统 [1] 产品与技术 - 公司推出“迪迪虾”超级智能体，属于其智能座舱技术的最新进展 [1] - 该产品是DiLink AI智能座舱系统的一部分，表明公司在汽车智能化领域的持续投入 [1]

公司智能化战略与目标 - 公司于5月28日举行智能化战略发布会，发布自研璇玑A3芯片及超级智能体迪迪虾，向市场发出强烈信号[1] - 公司董事长提出智能化下半场三大目标：零交通事故、超级司机、超级秘书[1] - 公司宣布在L2阶段主动承担L3、L4的安全责任，并率先承诺为城市领航功能提供一年安全兜底[4] 自研芯片技术突破 - 璇玑A3是中国首款自研4nm智驾芯片，支持L3、L4级自动驾驶，制程达到行业第一，单位算力功耗最低[1] - 该芯片三颗总算力超过2100TOPS[2] - 芯片结合公司自研算法深度优化，算力利用率提升100%[3] - 公司拥有7000人以上芯片研发团队，累计投入超过1000亿元，拥有4大芯片研发基地和5座晶圆制造厂[3] - 公司掌握从产品定义到测试共七大步骤，是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企[3] 数据积累与市场表现 - 截至2026年3月31日，公司搭载辅助驾驶功能的车型保有量已超过285万辆[5] - 公司天神之眼系统每日生成数据超过1.8亿公里[5] - 今年3月，公司辅助驾驶车型单月销量达129,610辆[5]

公司战略与产品发布 - 比亚迪于5月28日晚间举行了智能化战略发布会，公司集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生发表了演讲 [1] - 公司在发布会上宣布推出超级智能体“迪迪虾”，该产品被描述为具备三大核心能力：聊得来、搞得定、玩得转 [1] 产品核心能力细节 - “聊得来”能力具体包括：全舱记忆、跨域交互、端云协同、快慢思考，旨在提供有情感、有记忆的主动服务 [1] - “搞得定”能力具体包括：支持模期语义理解、复杂意图拆解、多方言多语种以及超快响应 [1] - “玩得转”能力具体表现为从手机生态到Agent生态均实现100%兼容 [1]