公司迁址与战略定位 - 京津冀城际铁路投资有限公司于10月10日正式由北京迁驻雄安新区办公 [1] - 公司迁驻雄安新区旨在服务国家战略、落实疏解北京非首都功能任务并促进资源要素聚集 [1] - 公司是国铁集团重点监管企业，注册成立于2015年3月，目前注册资本金为800亿元 [1] 公司业务与项目规划 - 公司主要负责京津冀区域内城际铁路项目的规划、建设、运营、投融资和综合开发 [1] - “十四五”期间公司承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [1] - 公司工作重点包括完善京津冀地区高速铁路网布局，促进区域互联互通，打造“轨道上的京津冀” [2] 项目建设进展 - 京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段、津兴城际、怀兴城际廊坊至大兴段已建成通车 [2] - 京唐城际北京城市副中心段、石港城际、京滨城际北辰至滨海新区段、石雄铁路建设进展顺利 [2] - 怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作 [2]

公司迁址与战略定位 - 京津冀城际铁路投资有限公司正式由北京迁驻雄安新区办公 [1] - 公司为国铁集团重点监管的铁路公司，负责区域内城际铁路项目规划、建设、运营、投融资和综合开发 [1] - 公司将以迁驻雄安为契机，坚持改革创新，统筹发展和安全，提升经营质量和效益 [2] 项目建设与投资规模 - “十四五”期间公司承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [1] - 京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段、津兴城际、怀兴城际廊坊至大兴段已建成通车 [1] - 京唐城际北京城市副中心段、石港城际、京滨城际北辰至滨海新区段、石雄铁路建设进展顺利 [1] - 怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路正推进前期工作 [1] 行业影响与发展目标 - 高标准、高质量推进区域内铁路规划建设，不断完善京津冀地区高速铁路网布局 [2] - 促进区域互联互通，着力打造“轨道上的京津冀” [2] - 为雄安新区建设作出积极贡献，为京津冀协同发展继续助力添彩 [2]

中国对"一带一路"参与国的投资2017～2019年每年超过1100亿美元，但2020～2022年却徘徊在600亿～ 700亿美元之间。有数据显示2025年1～6月投资额已超过1240亿美元，尤其是对非洲的投资有所增 加…… 中国对"一带一路"的相关投资再度扩大。也有分析称尽管投资额在新冠疫情流行后有所减少，但2025年 与历年数据相比创下历史新高。中国在矿产资源丰富的非洲地区的投资攻势尤为显著。希望抓住美国特 朗普政府对发展中国家援助消极的契机，扩大自身影响力。 据澳大利亚格里菲斯大学和中国复旦大学的研究机构调查，1～6月包括建设合同在内的投资额已超过 1240亿美元。与过去的全年数据相比，这是2013年提出"一带一路"倡议以来的最高值。 尤其是对非洲的投资有所增加。投资额达到400亿美元，比2024年全年增长了37%，占投资总额的3成以 上。自2021年以来，中国对非投资在各地区中再次位居首位。该调查结果显示，中国化工大型企业中国 化学工程集团在尼日利亚签订的价值200亿美元的天然气设施建设合同拉动了对非投资。 中国企业在肯尼亚首都内罗毕推进的高速公路建设工地（2021年，Reuters） 此外，中国政府旗 ...