长城汽车超跑项目进展 - 公司董事长魏建军发布35周年高管合影，C位出现被黑布遮盖的神秘超跑车型轮廓，引发行业猜测 [2] - 内部人士证实超跑项目正在推进，2025年1月已成立"长城品牌超豪车事业群"，由魏建军亲自挂帅 [3] - 技术层面显示五年前已启动超跑项目，目标为打造激发驾驶激情的车型，采用自研4.0T V8发动机技术 [3][6] 自主品牌超豪华车行业趋势 - 行业出现明显高端化趋势，比亚迪仰望U9定价168万元，华为与江淮合作的尊界S800定价100-150万元 [4] - 公司此前通过魏牌、坦克品牌尝试高端化，但坦克主销车型价格仅30万元级别 [4] - 超豪华车溢价能力更强，可为公司带来更高财务收益，2025年上半年公司营收923.67亿元（+1.03%），净利润63.37亿元（-10.22%） [4] 超豪华车市场挑战 - 2024年国内百万级新车销量12.8万辆（-34%），保时捷等国际品牌销量均大幅下滑，2025年1-5月颓势延续 [5] - 政策调整将超豪华车消费税起征点从130万元降至90万元，新能源车首次纳入征税，101.7-146.9万元车型需缴9-13万元消费税 [5] - 自主品牌产品竞争力存疑，比亚迪仰望U9上半年月均销量不足200辆，其他车型多处于"有价无市"状态 [5] 项目筹备与市场策略 - 公司注册"自信汽车"商标，疑似为超豪华品牌做准备，但未获官方确认 [4] - 高管轮番试驾法拉利等标杆车型形成制度，技术团队耗时十年开发4.0T V8动力系统 [3][6] - 具体上市时间、定价策略尚未披露，内部人士称暂无更多信息可公开 [6]

长城汽车超跑曝光 - 长城汽车35周年高管合影中曝光一款超跑 采用单体壳车身和双门设计 后置发动机布局 可能搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 [1][3] - 该超跑有望搭载插电混动系统 对标法拉利SF90 [3] - 关注点在于未来圈速表现和情绪价值 [3] 阿维塔新工厂规划 - 阿维塔目前与长安两江工厂共线生产 产能上限35万辆 [6] - 新工厂设计图曝光 若建成将助力长安高端化战略推进 [4][6] - 目标2027年全球销量40万辆 2030年推出17款新车 全球销量80万辆 [6] 通用汽车二季度财报 - 二季度销量97.4万辆(同比-6.3%) 营收471.2亿美元(同比-1.8%) [8] - 受25%关税影响损失超11亿美元 调整后息税前利润30亿美元(同比-31.6%) 净利润19亿美元(同比-35.4%) [8] - 中国市场连续3季度盈利 新能源车销量同比增长50% 整体销量44万辆(增速20%) [8][9] - 雪佛兰美国新能源销量第二 凯迪拉克美国豪华新能源销量第一 [8]