1、 商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢访问美国，与美国财政部、商务部和贸易代表办公室相关官员举行会谈。 双方围绕落实中美两国元首 通话共识，就中美经贸关系、落实中美经贸会谈共识等问题进行了交流沟通。李成钢强调，中美双方应秉持相互尊重、和平共处、合作共赢原则， 继续发挥好中美经贸磋商机制作用，通过平等对话协商管控分歧、拓展合作，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。 1、 60天账期的节点已经到来，但多家车企供应商对于回款情况大多语焉不详，甚至刻意回避。 工信部此前公布的《践行支付账期承诺，重点车企 在行动！》显示，目前真正率先兑现承诺的，仅有广汽集团、中国一汽以及赛力斯三家。换言之，17家承诺车企中，目前只有不足两成交出了"及时 履约"的答卷。 2、 中国汽车工业协会透露，国产开源车用操作系统初步形成了自身的产业生态。 目前，该系统已与长安、一汽等10余家整车企业及近30家芯片公司构建 了"产学研用"融合的生态矩阵。此举旨在推动智能网联汽车核心技术环节自主可控，减少重复投入，加快技术迭代。 1、 俄罗斯总统普京接受新华社采访表示，俄中经济关系达到了前所未有的高水平，自2021年以来，贸易额增长约10 ...

在铝型材生产过程中，铝棒加热环节的能耗占比较高，传统天然气燃烧加热方式碳排放强度大。实现这 一环节的零碳转化，对全行业绿色发展具有重要意义。 来源：科技日报 ◎ 科技日报记者 龙跃梅 通讯员 代慧婷 8月29日，全行业首台零碳氨燃料铝棒加热炉在广东省佛山市发布。该设备以氨为燃料，实现了铝加工 加热环节的零碳运行，可替代以天然气为燃料的传统多棒炉。 零碳氨燃料铝棒加热炉。图片来源：佛山仙湖实验室 研发团队重点突破了三大技术难题：一是氨燃料的稳定燃烧技术，通过创新性的燃烧器设计和控制系统 优化，实现了氨燃料的稳定、高效燃烧；二是氮氧化物排放控制技术，采用分级燃烧和先进的催化技 术，氮氧化物排放远低于国家标准；三是系统集成优化技术，通过多级预热和智能控温等创新设计，大 幅提升了系统热效率。 据悉，企业无需改变核心生产工艺，通过装备替换，即可实现加热环节的零碳化。 来源：科技日报 ...

8月29日，全行业首台零碳氨燃料铝棒加热炉在广东省佛山市发布。该设备以氨为燃料，实现了铝加工 加热环节的零碳运行，可替代以天然气为燃料的传统多棒炉。 在铝型材生产过程中，铝棒加热环节的能耗占比较高，传统天然气燃烧加热方式碳排放强度大。实现这 一环节的零碳转化，对全行业绿色发展具有重要意义。 研发团队重点突破了三大技术难题：一是氨燃料的稳定燃烧技术，通过创新性的燃烧器设计和控制系统 优化，实现了氨燃料的稳定、高效燃烧；二是氮氧化物排放控制技术，采用分级燃烧和先进的催化技 术，氮氧化物排放远低于国家标准；三是系统集成优化技术，通过多级预热和智能控温等创新设计，大 幅提升了系统热效率。 据悉，企业无需改变核心生产工艺，通过装备替换，即可实现加热环节的零碳化。 零碳氨燃料铝棒加热炉。图片来源：佛山仙湖实验室 （文章来源：科技日报） ...