高性能固态动力电池
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跑通“产学研用”一体化创新马拉松 场景!具身智能实战中升级本领
央视网· 2026-01-07 13:43
具身智能产业被纳入国家顶层设计 - 具身智能作为前瞻布局的未来产业被写入“十五五”规划建议中[1] 2025年行业进展与标志性事件 - 人形机器人在2025年登上春晚舞台、站上马拉松跑道、走进学校和工厂,应用场景快速拓展[1] - 行业在跌倒与爬起之间跑出了发展的“加速度”[9] 软件算法与运动控制能力的突破 - 宇树科技的人形机器人G1在2025年从年初动作缓慢迭代至年底可完成高难度韦伯斯特空翻,展示了快速的进步[12][14] - 运动控制能力的提升依赖于复杂的算法,相当于机器人的“小脑”[16] - 企业通过人类行为视频、动作捕捉数据、遥操作等方式构建海量行为数据库来训练机器人[18] - 研发过程高度依赖实地测试,工程师需跟随机器人奔跑以观察状态并调整修复[18] 硬件技术全栈自研与性能提升 - 企业致力于硬件全栈自研以提高核心竞争力,涉及关节、电机、减速器、控制器等关键部件[21][26] - 众擎机器人的关节设计需应对大电流和高扭矩挑战,峰值扭矩可达450N•m,接近跑车水平[23][24] - 2025年12月,一款通用人形机器人搭载29个自由度关节和高性能固态动力电池,其综合体能超越90%成年男性[24] - 灵巧手、核心关节、减速器、雷达等关键技术升级速度在2025年几乎以月甚至周计算[25] - 创业初期,外购关键零部件(电机、减速机、控制器等)性能不匹配导致整体不合格,促使企业转向自研[26] 供应链与产业集群优势 - 深圳南山等地形成了完备的机器人产业链,覆盖从研发到产业化的全部链条[28] - 企业和科研机构“门对门”,产业园即产业圈,上下楼就是上下游[28] - 近一半的零部件可在方圆10公里内获取,80%的部件在40公里内可获得,加急情况下可实现当天交付[28] - 全国已建成4处具身智能创新中心,聚焦核心技术攻关、产业生态培育和场景落地[45] - 中国具身智能产业集群已初具规模[45] 工业场景落地与价值体现 - 优必选的工业人形机器人Walker S2已在多家新能源汽车工厂流水线上岗,从事装配与质检工作[30] - 机器人在工厂的核心价值是承担枯燥、繁重或危险的岗位[35] - 在实训中,机器人的生产效率达到人类的30%—40%[35] - 为解决续航问题,技术团队开发出能自主换电的第三代机器人,电量低于20%时可自动寻找充电桩,3分钟内完成换电,实现24小时工作[35] 人工智能与自主能力进化 - 北京人形机器人创新中心的“天工”机器人已升级为全自主行走的导览员,能自主避障和互动[37][40] - 机器人“大脑”通过AI大模型进行任务能力拆解,实现在真实世界的自主运动,这是其智能的又一次升级[40][43] - 机器人已能完成快速开门并通过的复杂技能,这对视觉和灵巧手操作的精度要求达到毫米级别误差[42][47] 行业生态与开源共享 - 北京人形机器人创新中心团队平均年龄32岁,其技术突破会以开源方式共享给行业[45] - 中国正在跑通“产学研用”一体化的创新马拉松,企业和科研机构紧密协作的创新生态是从“追赶”到“并跑”乃至“领跑”的重要底气[56][57] 应用场景拓展与未来展望 - 机器人的应用场景正从医疗、养老康复扩展到能源勘探、应急救灾等领域[53] - 机器人正在赋能千行百业,书写人类的历史和未来[53] - 中国机器人的发展获得了国际认可,例如沙特客商对中国产品质量和大规模生产潜力表示赞赏[51][48]
宁德时代、小鹏入股,搭载固态电池的人形机器人亮相
DT新材料· 2025-12-04 00:04
众擎机器人T800产品发布 - 公司于12月1日正式发布全尺寸高效能通用人形机器人T800 [2] - T800搭载行业首款专为人形机器人研发的高性能固态动力电池,实现4-5小时稳定续航 [2] - 产品配备腿部全关节主动散热系统,与固态电池协同保障全天候不间断作业 [2] - T800采用全栈自研核心技术,为全尺寸人形设计,高1.73米,重75公斤,机身采用航空级镁铝合金一体压铸成型 [2] - 机器人搭载全栈一体化高爆发关节模组,协同输出峰值扭矩达450N·m,瞬间关节峰值功率达14000W [2] - 产品配备360°全向激光雷达及多维度感知灵巧手,可实现毫秒级环境建模、AI路径规划及高精度操作 [3] - 面向市场推出基础版、生态版、锐化版和旗舰版四款梯度化产品,起售价为18万元 [3] - T800已完成多类核心场景技术验证,具备成熟产业化落地条件,将在深圳全链路数字化智造基地批量生产 [3] 公司背景与融资情况 - 众擎机器人成立于2023年10月,创始人赵同阳此前创办Dogotix并主导小鹏PX5人形机器人研发 [3] - 2025年,公司完成Pre-A++轮及A1轮融资,投资方包括小鹏汽车、京东及宁德时代旗下投资机构,多家上市公司为其间接股东 [3] Carbontech 2025第九届国际碳材料大会暨产业展览会 - 大会将于12月8-9日在上海新国际博览中心举办,聚焦硅碳负极、固态电池和钠电池 [4] - 大会系统探讨碳材料在多孔炭、硅碳负极、快充石墨负极、导电添加剂、硬碳负极及新型纳米碳材料等前沿方向的研发进展与产业化路径 [4][22] - 硅碳、电芯、新能源汽车、无人机、人形机器人、工商业储能、超级电容器等企业可免费参会 [4] - 大会核心主题为“新能源碳材料技术制备与电池产业应用” [22] - 整体展会时间为2025年12月9日至11日,地点为上海新国际博览中心N1-N2馆 [21] - N2馆为能源与装备碳材料馆,将集中展示碳材料在风光氢、空天、电池等高端领域的最新成果与应用,展品涵盖石墨、硅碳、硬碳、电容炭、多孔炭、碳纤维、预制体、复合材料、碳/碳(陶)复合材料以及相关生产加工设备、科学仪器和检测设备 [21] 大会议程与演讲主题 - 大会开幕式及剪彩仪式于12月9日上午举行 [6][21] - 演讲主题涵盖能源存储和转换中的前沿电池材料与技术发展、十五五新材料产业展望等 [6] - 专题报告包括多孔碳与硅碳负极的最新进展、碳纳米管多维度赋能硅碳负极研究、高品质单壁碳纳米管的装备工艺及催化剂、石墨烯在CVD硅碳负极材料中的探索应用等 [7] - 其他议题涉及在固态/半固态电池中添加单壁碳纳米管的核心优势、硫化物固态电解质湿法研磨工艺、多碳源多牌号碳纳米管与碳纤维生产与应用等 [7] - 后续议程包括固态电池硅基负极开发、高性能硅基负极材料的研究进展、单壁碳纳米管的量产制备、固态电池及高比能电池用硅负极产业化应用等 [8] - 还有关于固态电池开发及低空经济应用展望、REPT高能量密度快充电池策略及开发、石墨烯航空电池赋能低空经济发展、钠离子混合型电容储能技术等主题演讲 [9] - 会议亦涵盖生物质硬碳负极材料产业化进展、钠离子电池硬炭负极材料、自生成负极二次电池、高端碳材料的出海之路、椰壳基多孔炭在储能市场的应用等广泛议题 [10] - 新品发布环节将展示单壁碳纳米管粉体、树脂基球形碳质多孔材料、超级纳米材料等产品 [19] 参会单位 - 参会单位名单涵盖产业链上下游众多知名企业、高校及研究机构,包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、赣锋锂业、贝特瑞、杉杉股份、容百科技、华为数字能源、小鹏汽车、吉利汽车、广汽埃安等数百家单位 [11][12][13][14][15][16][17][18]