黄河H7

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见证民族重卡力量 黄河H7智启高效物流新纪元
中国汽车报网· 2025-10-15 17:12
尤其在国内物流行业高效发展的新阶段,市场端更为注重车辆的运营效率、可靠性和全生命周期价值,快递、冷链、危化、健康医疗等高附加值细分市 场的需求尤甚。 具体而言,在降耗增效方面,黄河H7搭载第四代无极S动力链,保障高效动力输出的同时减少燃油损耗,其百公里实际油(气)耗比行业主流竞品低2 升油或2公斤气左右,并搭配预见性驾驶PPC系统,通过对车辆的最优控制,额外实现平均节油3%。另外,黄河H7还通过风阻优化进一步降耗,采用了跑车 级极致风阻设计理念,风阻系数低至0.349,匹配水滴鱼背挂车时,整车可达到0.286的极致状态。 根据实际测试,黄河H7的4×2 燃油牵引车跑安徽至广东快递线路,月里程 2.1 万公里,平均油耗 21.54升/ 百公里,较同类车型每百公里节油 2.5 升,年 省油费约 3.75 万元;6×4 燃气牵引车跑宁夏至广东鲜奶冷链运输,月行 1.5 万公里,平均气耗 25.4 公斤 / 百公里,较同类车型每百公里节气3公斤,年省气 费 2.7 万元。 重庆大足试验基地,中国商用车产业的年度"大考"正在上演。日前,2026中国商用车产品测试活动在重庆启动,来自中国重汽的黄河 H7以全维度技术 革新 ...
交车20辆并签单58辆!重汽黄河H7杀进合肥市场
第一商用车网· 2025-10-09 15:30
活动概况 - 中国重汽在合肥举行首批20台黄河H7交车仪式暨双节钜惠感恩季活动 [1] - 活动吸引本地客户代表及行业精英参与 是公司深耕华东市场的重要里程碑 [1] 产品核心价值 - 黄河H7以“极、智、赚”三重核心价值 助力物流企业破解成本、效率与可靠性难题 [3] - 产品传承黄河品牌节气基因 采用跑车级风阻设计 百公里节气2-3kg [5] - 搭载WP15NG发动机+曼技术集成式变速箱+曼技术高效车桥 持续压缩运营成本 [5] 产品智能化与舒适性 - 驾驶室通过国家级CN95健康座舱5A认证 比肩豪华轿车标准 [6] - 配备视觉、听觉、触觉三重冗余交互及行业首个L2+级人机交互系统 [6] - 针对多式联运高频调度需求 可实现中长途快递双驾变单驾 提升运输效率 [6] 战略合作与用户反馈 - 活动现场举行战略合作签约仪式 标志与安徽本土领先物流企业合作进入新阶段 [8] - 用户代表反馈黄河H7实测气耗超低 舒适性媲美进口车 可降低运营成本并提升司机满意度 [8] 行业动态 - 9月重卡销量大涨80% 达到10.5万辆 全年有望冲击110万辆 [15] - 福田汽车重卡实现“9连增” 新能源业务继续大涨 [15] - 氢燃料自卸车市场出现3870万元大单 [15]
24.6万元起售!黄河H7要做技术平权的高端智能重卡标杆 | 头条
第一商用车网· 2025-09-04 09:51
核心观点 - 中国重汽推出黄河H7高端重卡 以24.6万元起售价切入市场 通过全系产品矩阵、顶级节油性能和L2+级智能驾驶系统重塑高端重卡竞争格局 [1] - 产品定位为"赚钱解决方案" 通过极致节油技术(风阻系数0.349)、高效动力链(热效率50%-54.16%)和智能驾驶系统(L2+级)帮助物流客户实现单车年节省燃油开支近4万元 [5][7][9][13][15] - 覆盖燃油/燃气/混动全动力类型 金融方案支持30期免息(年化率3.5%) 降低高端重卡购车门槛 [19][21] 市场地位与业绩 - 2025年上半年重卡累计销售15万辆 市占率27.6% 领跑行业 [3] - 黄河品牌自1960年诞生 2020年推出新一代黄河重卡专注高效运输场景 [5] 技术优势 节油性能 - 风阻系数低至0.349(匹配挂车后0.286) 为全球量产重卡最低 [7] - 2023年以945.2升油行驶4871.18公里获吉尼斯纪录认证 [7] - 通过53轮设计优化降低风阻30%以上 行驶阻力减少15% [11] - 预见性驾驶PPC系统通过预判路况实现平均节油3% [13] 动力系统 - 燃油版MC13发动机热效率50% 峰值扭矩2700N·m [11] - 燃气版WP15NG热效率54.16% 节气性能行业领先 [11] - 第9代S-AMT16变速箱传动效率超99.8% [11] - 三大总成(发动机/变速箱/车桥)B10寿命超180万公里 [11] 智能驾驶 - L2+级智能驾驶系统已批量投放612台 累计运行5000万公里零事故 [13] - 配备高精地图、DMS驾驶员监控和三重冗余交互系统 [13] - 驾驶舱通过CN95健康座舱认证 [13] 产品矩阵与定价策略 牵引车系列 - 燃油牵引车:6×4款41.6万起 4×2款37.6万起 [19] - 燃气牵引车:6×4款48.8万 4×2款45.6万 [19] - 混动牵引车:6×4款49.8万(节油15%-20%) [19] - 高阶辅助驾驶版:4×2款49.6万 [19] 载货车系列 - 9米4大单桥24.8万起 6米8载货24.6万起 [19] 客户价值体现 - 4×2快递车(安徽-广东专线):百公里油耗21.5升 年运营25万公里可省燃油开支近4万元 [15] - 6×4燃气冷链车(宁夏-广州):百公里气耗25公斤 年运营20万公里可省燃气费2.7万元 [15] - 目标客户为年运营里程15万公里以上群体 [21]
黄河H7引领智效物流新未来
中国汽车报网· 2025-09-01 08:03
产品发布与定位 - 中国重汽黄河H7于8月28日在杭州上市 定位高效极致节能重卡 进一步完善公司高端重卡产品矩阵 [1][5] - 黄河品牌深耕高端智能重卡领域 以全维度技术革新支撑产品价值重构 引领物流行业智效新时代 [1][5] 品牌历史与技术传承 - 黄河品牌始于1960年JN150重型汽车 结束中国无法自主生产重卡历史 历经60余年发展实现从追赶到引领的跨越 [3] - 品牌创新成果包括:氢燃料电池雪蜡车服务北京冬奥会 黄河X7以4871.18公里创吉尼斯油耗纪录 风阻系数达全球商用车极值0.349 [3] 核心性能优势 - 搭载第四代无极S动力链 百公里油耗较行业竞品低2升油/2公斤气 结合预见性驾驶系统额外节油3% [6] - 风阻系数低至0.349 匹配水滴鱼背挂车可降至0.286 通过实际运营验证:燃油车年省油费3.75万元 燃气车年省气费2.7万元 [6][8] 可靠性保障 - 关键部件采用国际顶级供应商 经历超千万次精密验证及300万公里道路测试 三大总成B10寿命≥180万公里 [8] - 高可靠性减少维修停机时间 提升出勤率并降低保养成本 保障用户全生命周期收益最大化 [8] 智能化配置 - 搭载行业首个L2+级人机交互系统 具备高阶辅助驾驶功能 可实现中长途快递双驾变单操作 [10] - 通过CN95健康座舱5A认证 配备顶级商用车专用车联网 支持远程OTA及6大保养提醒功能 [10][11]