公司战略与产品发布 - 公司紧抓人工智能与交通产业深度融合的机遇，持续深化“佳都知行交通大模型”技术优势 [1] - 公司发布交通行业首个国产操作系统“交通佳鸿”操作系统，同步推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案 [1] - “交通佳鸿”操作系统基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多源异构设备互联等核心需求自主构建 [2] - 该系统旨在破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景 [2] - 公司规划“交通佳鸿”多个分支版本，覆盖从小微终端、嵌入式终端到服务器等各类硬件环境，并积极推动其商业落地闭环 [2] 财务业绩表现 - 公司上半年实现营业收入49.19亿元，同比增长65.22% [1] - 归属于上市公司股东的净利润达到1.35亿元，实现同比扭亏为盈 [1] - 扣非净利润为1505.87万元，同比增长323.98% [1] 行业定位与技术优势 - 公司是国内专业的人工智能技术产品与服务提供商，提供从基础理论、核心算法到城市场景应用的全栈人工智能技术产品与解决方案 [1] - 公司基于自主研发的计算机视觉、物联感知、数据科学和数字孪生等人工智能核心技术 [1] - 公司聚焦城市群立体交通主赛道（智慧轨道交通、智慧城市交通）和辅赛道（企业数字化升级） [1] - 公司打造行业首个“地上+地下”的城市群立体交通数字底座 [1] 政策环境影响 - “人工智能+”意见提出“125N”总体架构，以“综合交通运输大模型”和“智能综合立体交通网”重大科技专项为两大基础支撑 [3] - 该政策围绕自动驾驶、具身智能列车等五大智能系统布局百大典型场景示范 [3] - 实时交通流量、轨交运维日志等高质量场景数据成为垂直大模型训练与产业落地的核心资源 [3] - 政策落地为公司深耕AI应用场景落地、推动智能技术在相关领域的规模化应用提供了关键指引和支持 [3] 产业链生态构建 - 公司作为广东省首批战略性产业集群链主企业、广州人工智能和轨道交通产业链“双链主” [4] - 公司通过“产业链-创新链-资金链-人才链”四链驱动，参股投资云从科技、睿帆科技、思必驰科技、Unity中国、交控科技等一批人工智能技术企业 [4] - 公司与中国科学院、清华大学、中山大学、西南交通大学、华南理工大学等知名院校建立专项技术研发合作 [4] - 公司积极打造高科技产业集群，构筑“佳都+”人工智能产业共同体 [4]

上市计划 - 公司计划发行H股并在香港联交所主板上市 旨在提升综合竞争力 加速国际化战略推进与海外业务布局 增强境外融资能力 优化资本结构与股东构成 提升公司治理水平和核心竞争力 [1] 业务概况 - 公司属于软件开发行业 专注于轨道交通智能化建设及ICT产品与服务业务 [1] - 智能轨交产品已落地全球46座城市 100多条线路 2200余座地铁车站 服务里程超过3900公里 [1] 财务表现 - 2025年上半年营业收入49.19亿元 同比增长65.22% [2] - 2025年上半年归母净利润1.35亿元 同比实现扭亏 [2] - 2025年上半年扣非净利润1505.87万元 同比增长323.98% [2] - 2025年一季度营业收入22.54亿元 同比增长106.26% [1] - 2025年一季度归母净利润1.2亿元 同比扭亏为盈 [1] - 2025年一季度扣非净利润0.1亿元 同比扭亏为盈 [1] 研发投入 - 2020-2025年上半年研发费用分别为1.72亿元 2.2亿元 2.36亿元 2.66亿元 2.56亿元 1.18亿元 [2] - 五年半累计研发费用达12.68亿元 [2] 产品创新 - 公司发布AI信控智能体平台 边缘智慧小站（信控版） 云枢·智能网联时空数据赋能平台 交通佳鸿操作系统等多款新品 [2] - 5月上旬发布开源鸿蒙面向交通行业的"交通佳鸿"操作系统 基于OpenHarmony与openEuler技术底座 针对交通行业高可靠 强实时 多源异构设备互联等核心需求 [2] - 交通佳鸿操作系统破解城市立体交通领域设备互联协议碎片化 数据孤岛化 运维低效等痛点 实现城市立体交通全场景万物互联 [2] 技术合作 - 佳都知行大模型全面拥抱Deepseek 佳都知行（DeepSeek）城轨大模型一体机 警务大模型一体机等多个产品都已接入Deepseek [3] - 2024年基于FP8混合精度预训练等技术 实现知行大模型训练效率较2024年初提升超150% [3] - 在国产千卡GPU集群上完成大模型优化训练方法的验证 [3]

财务业绩 - 2025年第一季度营业收入22.54亿元，同比增长106.26% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比扭亏为盈 [1] - 扣非净利润0.10亿元，同比扭亏为盈 [1] - 收入增长主要源于广州、成都、东莞、武汉、宁波等地轨道交通智能化项目交付及地铁智慧化建设业务拓展 [1] 业务布局 - 智能轨道交通产品线包括线网指挥中心、智慧车站、智能运维等核心产品 [1] - 创新推出环控节能、四网融合、互联互通等解决方案 [1] - 产品已落地全球46座城市、100多条线路、2200余座地铁车站，服务里程超3900公里 [1] - 成功打造广州地铁、长沙地铁、成都地铁等百亿级、十亿级示范项目 [1] 新产品发布 - 2025年发布AI信控智能体平台、边缘智慧小站(信控版)、云枢平台、交通佳鸿操作系统等多款新品 [2] - AI信控智能体平台依托时空决策大模型提升交通信号控制智能化水平 [2] - 边缘智慧小站支持接入各类检测设备数据，实现交通预测和信号优化 [2] - 云枢平台融合多源交通数据，形成行业运行指标体系 [2] 技术合作与创新 - 交通佳鸿操作系统基于OpenHarmony与openEuler技术底座，解决交通设备互联协议碎片化问题 [3] - 知行大模型全面接入Deepseek，包括城轨大模型一体机、警务大模型一体机等产品 [3] - 2024年实现大模型训练效率提升超150%，完成国产千卡GPU集群优化训练验证 [3] - 将持续加大大模型技术投入，探索AI与金融、交通、能源结合的新场景应用 [4]

业绩表现 - 2025年第一季度营业收入22.54亿元，同比增长106.26% [2] - 归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比扭亏为盈 [2] - 扣非净利润1034.39万元，同比扭亏为盈 [2] 新产品发布 - AI信控智能体平台依托时空决策大模型提升交通信号控制智能化水平 [3] - 边缘智慧小站（信控版）实现交通需求预测、状态分析及信号方案优化 [3] - 云枢·智能网联时空数据赋能平台融合多源交通数据形成行业指标体系 [3] - 交通佳鸿操作系统基于OpenHarmony技术底座解决设备互联碎片化问题 [3] 技术合作与研发 - 佳都知行大模型全面接入Deepseek，推出城轨大模型一体机等产品 [4] - 2024年大模型训练效率提升超150%，完成国产千卡GPU集群验证 [4] - 知行交通大模型迭代至2.0版本，第三代模型进入备案审核阶段 [4] 轨道交通业务 - 智能轨交产品覆盖全球46座城市、100多条线路、2200余座车站 [5] - 报告期内轨交业务增长主要来自广州、成都等地项目交付 [5] - 创新解决方案包括环控节能、四网融合及互联互通技术 [5]