围绕AI Car发展，白皮书提出十大关键判断，其中包括，VLA 改变自动驾驶系统的设计逻辑与能力边界，将成为驾驶智能体基础模型；世界模型将成 为理解世界预测未来的基础工具；算力优化与算力优化与数据闭环将成为驾驶智能体实现高效自迭代的核心抓手；"超拟人交互"将重塑人车关系，助力座舱 智能体迈向终极形态；智能底盘与动力将成为"运动控制大脑"；AI 将赋能形成"智驾+底盘"更大的端到端系统，重构驾乘体验等。 同时，白皮书创新性提出AI 时代企业"生存三角新法则"，指出企业需从制造价值转向运营价值，战略目标由"造好车"转型为"运营智能体"；从固定硬资 产驱动转向数据软资产驱动，数据不再是成本中心，而是影响企业竞争力的核心战略资产；从单一维度竞争转向生态体系竞争。这为行业突围提供了方法论 指导。 ■共话技术突破与实践 在专题演讲环节，多位专家与业界高管围绕复杂系统优化、AI与汽车产业融合、具身智能工程化落地等议题展开深度分享。 近日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会人工智能主论坛在重庆召开。论坛以"AI+汽车：具身智能体的算法进化与创新实践"为主题，与会嘉 宾深入探讨了人工智能（AI）如何推动汽车从交通工具向自主 ...

白皮书核心发布 - 中国汽车工程学会与吉利汽车研究院在SAECCE 2025上联合发布行业首份以AI Car为主题的白皮书《Al Car的初步畅想与探索实践》[1][3] AI Car的产品定义与本质 - AI技术将颠覆智能终端开发范式，推动汽车成为具身智能体（AI Car）[3] - AI Car将扮演司机与伙伴两个核心角色[3] - AI Car的本质是由驾驶、座舱、底盘、动力等多个子智能体有机融合的超级智能体[3] 十大关键技术判断 - VLA将改变自动驾驶系统设计逻辑，成为驾驶智能体基础模型[3] - 世界模型作为对真实世界的极致压缩，将成为理解预测未来的基础工具[3] - 算力优化与数据闭环是驾驶智能体实现高效自迭代的核心抓手[4] - 超拟人交互将重塑人车关系，助力座舱智能体迈向终极形态[5] - 基于端云协同、大小协同的交互功能智能分配将成为座舱应用范式[6] - 在多端互联推动下，AI OS将加速从座舱开始落地应用[6] - 智能底盘与动力将成为精准动态控制、保障行车安全的运动控制大脑[7] - AI将赋能形成智驾+底盘更大的端到端系统，重构驾乘体验[8] - 动力电池向集实时感知、自主决策、动态响应的智能电池系统转型[9] - AI赋能下的全局最优能量策略将重塑车辆全周期能量管理范式[10] 对产业与企业的影响及建议 - AI Car产品变革将改写企业生存发展逻辑，战略目标由造好车转型为运营智能体[10] - 数据成为影响企业竞争力的核心战略资产，性能成本竞赛转为生态体系间价值网络对抗[10] - 企业突围需遵循生存三角新法则：定义智能体独特人格与价值主张以焕新品牌[10] - 资源配置需深挖全流程数据价值，打造开发至体验闭环，并搭建跨职能AI大研发团队[10][11] - 博弈逻辑要求整车企业加速构建全生态资源整合能力，提升跨终端智能协同体验以强化用户粘性[11]