C 系列

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零跑汽车(09863.HK):财报销量表现亮眼 节奏提速再超预期
格隆汇· 2025-08-22 03:09
财务业绩 - 公司25H1实现营业收入242.50亿元 同比增长174.17% [1] - 归母净利润0.33亿元 首次实现半年度转正 [1] - 25H1毛利率达14.13% 同比提升13个百分点 创历史新高 [1] 成本与费用 - 销售费用14.05亿元 费用率5.79% [1] - 管理费用7.9亿元 费用率3.26% [1] - 研发费用18.94亿元 费用率7.81% [1] - 三项费用率预计未来稳定下降 [1] 销量表现 - 25Q2销量13.41万辆 同比增长151.68% [1] - C系列车型占比57.61% B系列占比24.35% [1] - 销售网络覆盖286个城市 较去年同期新增88城 [1] - 销售门店806家 服务门店461家 [1] 产品规划 - 2025下半年推出小型掀背车B05 [1] - 2026年计划推出A系列和D系列新车型 [1] - 9月将在海外推出B系列首款全球化车型B10 [2] - 海外产品矩阵包括T03、C10纯电及增程版 [2] 海外拓展 - 2025年1-7月出口销量2.50万辆 居新势力品牌榜首 [2] - 计划2025年底在马来西亚Gurun工厂启动C10本地组装 [2] - 预计2026年实现欧洲本地化制造 [2] 业绩展望 - 2025年预计营收652.09亿元 归母净利润6.16亿元 [3] - 2026年预计营收1018.35亿元 归母净利润56.65亿元 [3] - 2027年预计营收1250.52亿元 归母净利润77.88亿元 [3] - 2025-2027年EPS预计分别为0.46/4.24/5.83元 [3]
零跑汽车(09863):点评:平均单车收入持续提升,一季度毛利率超预期
长江证券· 2025-05-25 15:41
报告公司投资评级 - 投资评级为买入,维持该评级 [6] 报告的核心观点 - 零跑汽车专注全域自研构造成本优势,造就极致品价比,产品覆盖 5 - 20 万价格带,2025 年一季度营收 100 亿元,毛利率 14.9%;国内新车周期带来销量持续增长,海外与 Stellantis 合作实现轻资产出海,打开全球销量空间 [2] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 公司 2025 年一季报发布,实现营收 100 亿元,毛利率 14.9% [4] 事件评论 - 2025 年一季度销量 8.8 万辆,同比 +162.1%,环比 -30.6%,C 系列占比约 77.5%,同比 +5.7pct;实现营收 100.2 亿元,同比 +187.4%,环比 -25.6%,对应平均单车收入 11.4 万元,同比 +1.0 万元,环比 +0.8 万元;毛利率达 14.9%,同比提升 16.2pct 实现扭亏,环比 +1.6pct,创历史新高,同比提升系规模效应、持续降本增效、产品结构优化,环比提升系战略合作带来的毛利增长 [7] - 2025 年一季度销售、行政及一般费用率 9.9%,同比 -6.4pct,环比 +2.1pct;研发费用 8.0 亿元,对应研发费用率 8.0%,同比 -6.9pct,环比 +1.3pct,公司计划全年持续加大研发投入,预计 2025 年智驾总投入 8 亿元 [7] - 2025 年一季度实现归母净利润(GAAP) -1.3 亿元,同比大幅减亏,对应利润率 -1.3%,对应单车盈利 -0.1 万元,同比 +2.9 万元,环比 -0.2 万元,环比下降系规模效应有所下降而部分费用支出较为刚性 [7] - 公司覆盖 5 - 20 万价格带不同细分市场,实现 T03 和 C10 出海,未来三年每年在全球推出 2 - 3 款产品,B10 已上市,2025 年计划再推出 B 系列 2 款车型,价格在 10 - 15 万元 [7] - 渠道端,国内坚持“1 + N”渠道发展模式,截至 2025 年 3 月底,布局销售门店 756 家(289 家零跑中心,467 家体验中心),服务门店 449 家,覆盖 279 个城市,2025 年一季度单店店效同比提升 50%左右,计划到 2025 年底新增覆盖 80 个空白市、县,地级市以上城市覆盖率提升至 90% [7] - 海外方面,2025 年一季度海外渠道数量超 500 家(欧洲超 450 家,亚太近 50 家),实现出口 7,564 辆,预计 2025 年底启动 C10 马来西亚本地化组装项目,2026 年实现欧洲本地化制造 [7] - 智驾方面,加大对智驾领域投入,零跑 LEAP 3.5 将在 A/B/C/D 四大系列普及,并支持终身免费 OTA 升级 [7] - 国内以技术底蕴打造极致品价比,竞争优势强大,未来强势新车周期有望推动销量持续上升,规模效应及产品结构优化推动盈利提升;海外与全球第四大汽车集团 Stellantis 合作,利用其全球资源实现轻资产出海,具有初始低投入、布局更快速、调整更灵活的优势,看好海外高单车盈利带来可观利润贡献;预计公司 2025 - 2027 年销量分别为 57、89、121 万辆 [7]