里程碑与产能 - 公司于2025年实现年度激光雷达产量超过100万台，成为全球首家达成此里程碑的激光雷达公司 [1] - 公司2025年规划年产能为200万台，预计年度交付量在120万至150万台之间 [7] - 截至2025年第二季度，公司在ADAS和机器人市场的激光雷达累计交付量已超过137万台 [7] 市场领导地位 - 公司在全球汽车激光雷达市场占据三项第一：整体市场份额第一、ADAS激光雷达市场份额第一、L4级自动驾驶激光雷达市场份额第一 [4] - 在ADAS领域，公司激光雷达已成为标准安全配置，有24家主机厂的超过120款车型计划在2025年至2027年间量产 [5] - 在机器人领域，公司为全球前十名机器人出租车服务提供商中的九家供货 [6] 技术与制造优势 - 公司拥有行业领先的制造体系和自主研发能力，全自动化生产线每20秒可生产一台激光雷达 [2] - 公司自主研发了激光雷达的全部七个核心部件，并拥有实现全链条可追溯性的智能云制造执行系统 [3] - 公司的JT系列激光雷达在产品发布后五个月内累计交付量超过10万台，创下行业纪录 [6] 合作伙伴与客户 - ADAS业务合作伙伴包括一家顶级欧洲主机厂、一家全球新能源汽车销量领先的汽车制造商、理想汽车、小米、长安、吉利等 [5] - 机器人业务客户包括Motional、百度、滴滴、Ponyai、文远知行等领先自动驾驶公司 [6]

上市概况 - 禾赛科技完成近四年内规模最大的中概股回港IPO，通过秘密递表方式在港交所实现“美股+港股”双重主要上市 [1][3] - 上市首日股价表现强劲，开盘价229.2港元，收盘价234港元，盘中最高触及244港元，较发行价212.80港元上涨超14%，市值突破350亿港元 [1][4] - 公司IPO共发售1955万股，募资总额约41.6亿港元（约38亿元） [3] - 公开发售部分获得168.65倍超额认购，国际发售部分获得14.09倍超额认购 [6] - 六家基石投资者合计认购542.12万股，价值约11.54亿港元，占发售股份总数的27.73%，其中高瓴旗下HHLR认购5000万美元为最大基石投资者 [3][6] - 公司是首家通过港交所“科企专线”成功上市的企业，从递表到上市仅约半个月时间 [6][7][8] 业务与市场地位 - 公司是全球激光雷达行业龙头，产品主要应用于ADAS、L4级自动驾驶及机器人三大领域 [8] - 在ADAS领域，前向AT系列产品已获得24家主机厂超过120个车型的量产定点，包括理想全系AD MAX车型、小米SU7和YU7等 [10][11] - 在L4自动驾驶领域，客户包括萝卜快跑、文远知行、小马智行等头部公司，并在上市前新签美国头部Robotaxi公司（推测为Waymo）超4000万美元订单 [13] - 机器人领域产品包括JT系列和XT系列，客户有宇树、维他动力、星动纪元等，成为车用激光雷达外的第二增长曲线 [15] - 按Yole Group报告，公司在全球车载激光雷达、ADAS激光雷达及L4自动驾驶激光雷达市场中市占率均排名第一 [18] - 2025年上半年激光雷达总交付量达54.79万台，同比增长276.2%，已超过2024年全年水平 [18] 财务表现 - 2022年至2024年营业收入分别为12.03亿元、18.77亿元、20.77亿元，2025年上半年营业收入为12.3亿元，同比增长50.5% [19][21] - 产品收入占总收入主导，2024年占比达94.66% [19] - 2022年至2024年毛利分别为4.7亿元、6.6亿元、8.8亿元，毛利率分别为39.2%、35.2%、42.6%，2025年上半年毛利为5.2亿元，毛利率提升至47.9% [23] - 2025年上半年实现扭亏为盈，净利润2653.7万元，其中第二季度净利润达4409万元 [24] - 2022年至2024年净亏损分别为3.01亿元、4.76亿元、1.02亿元 [27] - 截至2025年上半年末，现金及现金等价物、短期投资为28.45亿元 [29] 研发与产能 - 公司高度重视研发，激光雷达产品核心器件超90%为自研 [26] - 2022年至2024年研发投入分别为5.55亿元、7.91亿元、8.56亿元，占同期收入比例分别为46.2%、42.1%、41.2%，2025年上半年研发投入3.83亿元，占比31.1% [26] - IPO募资净额约50%将用于研发，35%用于扩大产能，5%用于业务发展，10%用于营运资金及一般企业用途 [39] 行业前景 - 全球激光雷达行业收入从2020年3亿美元增至2024年16亿美元，年复合增长率57.8%，预计2029年达173亿美元，年复合增长率61.7% [41] - 中国激光雷达市场规模增长显著，ADAS领域激光雷达收入从2020年1亿美元增至2024年10亿美元，年复合增长率104.1%，预计2029年达120亿美元，年复合增长率63.6% [43] - 机器人领域激光雷达收入从2020年2亿美元增至2024年6亿美元，年复合增长率29.4%，预计2029年达51亿美元，年复合增长率56.3% [43] 创始团队与股权 - 公司由三位85后博士联合创立，CEO李一帆（1986年）、CTO向少卿（1985年）和首席科学家孙恺（1985年） [29][31][33] - 三位创始人合计持股约20.4%，拥有约71.84%的投票权，按上市后市值约320亿元计算，每人身价均超过20亿元 [39] - 公司成立于2014年，最初专注气体检测激光雷达，2016年转向车载激光雷达市场，2023年登陆纳斯达克成为“中国激光雷达第一股” [35][37]

IPO概况 - 禾赛科技以秘密递表方式完成港股双重主要上市 成为近四年规模最大的中概股回港IPO [1][3] - 发行价定为每股212.80港元 总募资额达41.6亿港元（约38亿元） [3] - 上市首日股价最高冲至244港元 较发行价上涨超14% 市值突破350亿港元 [1][4] - 公开发售获168.65倍超额认购 国际发售获14.09倍超额认购 [6] 投资者结构 - 六家基石投资者合计认购542.12万股 价值1.48亿美元（约11.54亿港元） 占发售股份总数27.73% [6][7] - 高瓴旗下HHLR为最大基石投资者 认购5000万美元 自2021年D轮融资持续支持 [7] - 其他基石投资者包括泰康人寿、WT Asset Management、Grab、宏达集团和Commando Global Fund [7] 业务与产品 - 激光雷达产品覆盖三大应用领域：ADAS、L4自动驾驶及机器人 [12] - ADAS产品线包含AT/ET/FT系列 已获得24家主机厂超过120个车型量产定点 [14] - L4领域主导市场份额 客户包括萝卜快跑、文远知行及美国头部Robotaxi公司（疑似Waymo） [16] - 机器人领域产品包括JT/XT系列 服务宇树、维他动力等客户 [19] 财务表现 - 2024年营业收入达20.77亿元 2025年上半年营收12.3亿元 同比增长50.5% [20][24] - 毛利率持续改善 2025年上半年毛利率升至47.9% [25] - 2025年上半年实现净利润2653.7万元 第二季度单季净利润4409万元 [27] - 现金储备充足 截至2025年上半年末现金及短期投资达28.45亿元 [31] 交付与市场地位 - 2025年上半年激光雷达总交付量54.79万台 同比增长276.2% 超2024年全年水平 [20] - 连续三年收入全球激光雷达行业第一 在ADAS、L4及机器人市场均居市占率首位 [20][24] - 2024年ADAS产品交付45.64万台 机器人产品交付4.55万台 [18] 研发与产能 - 2022-2024年研发投入累计22.02亿元 2025年上半年研发投入3.83亿元 占收入31.1% [29] - 核心器件超90%为自研 募资净额50%将用于研发 35%用于扩大产能 [29][41] 行业前景 - 全球激光雷达行业收入预计从2024年16亿美元增至2029年173亿美元 年复合增长率61.7% [44] - 中国ADAS激光雷达市场增速领先 预计从2024年10亿美元增至2029年120亿美元 年复合增长率63.6% [46] - 机器人激光雷达市场预计从2024年6亿美元增至2029年51亿美元 年复合增长率56.3% [47] 创始团队与股权 - 三位85后联合创始人（李一帆、向少卿、孙恺）合计持股20.4% 拥有71.84%投票权 [41] - 创始人团队均拥有斯坦福或清华大学博士背景 在传感器及机电领域拥有超100项专利 [31][33][35] - 上市后三位创始人身价均突破20亿元 [3][41]