大众汽车中国战略转型 - 公司在中国市场推动"在中国 为中国"战略 强调本地化技术架构和理念转变 这是决定性时刻[8] - 2023年成立大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC） 2024年2月与小鹏汽车签署合作协议 2024年4月发布ID.CODE概念车 7月发布ID.与众[4] - 2025年4月全球首发三款近量产概念车：上汽大众ID.ERA 一汽-大众ID.AURA 大众安徽ID.EVO 这些车型代表过去工作成果[5] 管理层变动与评价 - 孟侠(Stefan Mecha)将于2025年7月1日调任大众汽车商用车（VWN）CEO 结束3年中国任期[3] - 大众汽车集团（中国）董事长贝瑞德评价孟侠使公司战略以"中国速度"落实 为品牌转型奠定基础[4] - 新任CEO齐泽凯博士将接替孟侠 负责ID系列概念车的量产上市工作[5] 中国市场表现与展望 - 公司认为过去3年并非在中国发展最易时期 但通过团队努力取得多项战略成果[4] - ID系列概念车的推出证明德国总部已认可中国本地化发展方向 战略转型进入关键阶段[8] - 孟侠表示对中国市场理解不断深化 强调必须拥抱本地化才能在中国取得真正成功[8] 企业文化与创新 - 公司高度认可中国市场对创新的激情 认为这种精神力量非凡 计划将其引入德国总部[10] - 管理层表现出对中国市场的强烈投入 在发布会等场合展现高度热情与活力[8] - 公司强调"中国速度"的重要性 通过快速决策和执行推动战略落地[4]

【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年4月23日，大众汽车品牌于2025年上海车展呈现其"在中国， 为中国"战略的最新进展，进一步聚焦新一代智能网联汽车。 据悉，大众汽车未来三年将在各相关细分市场推出超过30款极具竞争力的新车型，其中大多是新能源车 型，涵盖纯电车型、插混车型和增程式车型，以满足中国消费者多样化的需求。 本期上海车展期间，大众汽车品牌重磅亮相的三款全新概念车：来自一汽-大众的首款基于CMP平台和 CEA架构的紧凑级纯电概念轿车ID. AURA，来自上汽大众的首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA，以 及来自大众安徽的首款全时互联全尺寸纯电SUV概念车ID. EVO，进一步诠释了大众汽车的中国专属设 计和科技DNA。 大众汽车品牌于上海车展亮相三款全新概念车 大众汽车品牌 这三款概念车由大众汽车品牌和中国不同的合资伙伴联手打造，这些产品也具有各自的差异化风格，适 应大众汽车品牌在中国不同的消费人群。据悉，概念车的量产车型将从2026年起陆续推出。 大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）表示："40年前，大众汽车品牌在中国让汽车走进千 家万户。今天，凭借清晰的 ...

公司战略与转型 - 公司提出"不做追随潮流的帆船，要成为迎风破浪、引领潮流的巨轮"的战略定位，强调在2025年市场竞争中将以"强大的产品阵容、前瞻的技术革新、最坚定的转型决心"参与竞速 [1][3] - 公司计划自2026年起推出10款全新车型，包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动和1款燃油车，体现"油电混智"全面布局的战略方向 [3] - 公司与中国一汽及大众集团签署战略协议，深化"在中国，为中国"战略，明确新车型规划以丰富商品阵容 [3] 产品与技术亮点 - ID AURA概念车和智慧座舱成为2025年上海车展的核心技术展示亮点 [3] - 公司提出"油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、智能的体验不弱"的产品开发理念 [3] - 3月燃油车销量同比增长1.4%，大众品牌燃油车市场份额同比提升1.1个百分点，在行业下滑背景下表现突出 [5] 服务与品质升级 - 公司升级服务品牌为"匠·心服务"，推出覆盖全生命周期的"心喜之旅2.0"行动，包含15项核心客户权益 [4] - 全系燃油SUV推出发动机、变速箱等十大核心系统的"整车+原装备件双终身质保"政策，揽境/揽巡已率先实施 [4][5] - 公司强调"安全是造车必答题"，提出通过"卷品质"和"卷服务"建立差异化竞争优势 [3][5] 市场与行业观点 - 公司认为当前是"最难的时候"，但未来竞争会更激烈，需保持乐观态度，强调汽车行业对中国经济的支柱作用 [5] - 提出"合资汽车也是中国汽车"的定位，强调产品由中国设计、采用中国配件和技术，以用户需求为核心 [5] - 公司拥有34年品质积淀、3000万用户基础和中德股东合作优势，作为应对未来挑战的支撑 [6]