揽巡

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被“玩坏”的终身质保能帮车企重拾份额吗?
中国汽车报网· 2025-06-17 09:15
行业产销数据 - 1~5月中国汽车产销分别累计完成1282.6万辆、1274.8万辆,同比分别增长12.7%、10.9% [2] - 行业面临无底线价格竞争问题,中央及行业组织呼吁反"内卷" [2] 车企终身质保政策 - 广汽丰田推出全系5款车型(凯美瑞、汉兰达等)终身质保,覆盖发动机、变速器、混动电池,权益价值8000元 [2] - 一汽-大众为旗舰SUV揽境、揽巡提供整车终身质保,后续扩展至全系燃油SUV,覆盖十大核心系统 [3] - 上汽大众途昂Pro推出终身质保后,3月订单量达6500辆,70%用户选择顶配车型,4月扩展至全系燃油SUV [3] - 理想汽车针对理想ONE车主推出终身质保"接力计划",零跑汽车将"三电"终身质保覆盖全系用户 [4] - 奇瑞新能源2019年首创"三电"终身质保,2023年扩展至全系整车终身质保 [4] 车企战略与行业观点 - 一汽-大众表示终身质保旨在以"品质升级"取代"价格内耗",提升用户忠诚度 [5] - 罗兰贝格认为终身质保体现车企从产品定价转向全生命周期定价,从"卷价格"转向"卷价值" [5] - 中国汽车流通协会指出权益类优惠可缓解车企当前经营压力,成本在未来3~5年逐步释放 [6] - 行业平均用车年限5~7年,终身质保实际覆盖期有限,同时可提升4S店售后产值 [6] - 整车终身质保可降低拥车成本,优化二手车残值2%~3%,但对价格敏感用户吸引力有限 [7] 消费者反馈与问题 - 终身质保常附带苛刻条件(首任车主、非营运、指定4S店保养等),上汽大众明确排除易损件 [8] - 消费者抱怨4S店保养成本高,部分门店无M站资质导致质保失效 [9] - 存在宣传与实际不符问题,如电池衰减不保、核心部件未覆盖等 [9] 车企改进措施 - 一汽-大众配套推出"保养增值计划",延长保养周期并提供7折优惠,单次成本降至470元 [10] - 上汽大众通过终身质保倒逼供应链升级,强化工艺一致性和全生命周期追溯体系 [10]
“双终身”真能省心又保值?一汽
中国质量新闻网· 2025-05-15 15:57
双终身质保政策 - 公司推出"整车终身质保+原装备件终身质保"双重保障政策,从试点扩展至全系燃油SUV [1] - 旗舰车型揽境、揽巡政策期限截止12月31日,探岳系列等车型截止6月30日 [1] - 质保覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统,不受年限与里程限制,提供全国联保服务 [1] 成本优化措施 - 保养周期延长至1年/1万公里,频次降低50% [3] - 推出6次保养7折套餐,探岳单次保养成本降至470元,与原厂服务质保成本持平 [3] - 老友升值计划提供置换新车补贴,可直接抵消历年保养支出 [4] 服务网络与质量 - 全国近900家经销商联保网络覆盖,确保服务无差别 [6] - 全国18000余名服务人员中40%从业超10年,技术经理层级10年以上经验占比达60% [6] - 采用德国工厂同步服务标准,16年服务技能大赛经验,18座中国汽车金扳手奖 [6] 客户权益升级 - 心喜之旅2.0服务品牌升级带来15项客户权益 [8] - 包含免费车辆检测、24小时道路救援、原厂配件保障、专属服务顾问等 [8] - 推出20公里免费取送车、7x24全天候道路救援、1小时极速保养等高效服务 [10] 品质保障体系 - 采用冲压、焊装、涂装等德系精工制造工艺,底盘自动化率100% [13] - 自动拧紧工具数据保存15年,进行高温、高寒、高原等极端环境测试 [13] - 每款车型进行长达数百万公里的耐久性测试 [13] 用户价值主张 - 政策直击用户保养成本高、维修担忧大、车辆贬值快等痛点 [3] - 通过透明化维保履历、备件渠道公示、维修旧件展示建立消费诚信 [10] - 设立千万客户关爱基金,推出老客户感恩礼等客户关怀活动 [11]
全系燃油SUV“双终身”质保 一汽
中国质量新闻网· 2025-05-09 12:09
产品质保政策 - 3月推出揽境、揽巡终身质保政策,市场反响良好 [1] - 12月31日前购买揽境、揽巡可享整车终身质保,6月30日前购买探岳系列及探歌车型同样适用该政策 [1] - 政策体现公司对产品可靠性的高度自信,强化以客户为中心的长期主义理念 [1][7] 制造工艺优势 - 冲压环节采用六序成型工艺与8100吨压机,每3.3秒生产微米级精密度冲压件,全系车型使用0.7mm以上电镀锌钢板提升耐腐蚀性 [3] - 焊装车间自动化率达85%,激光焊接强度比普通点焊高30%,关键部位采用1000MPa热成型钢增强车身刚性 [5] - 喷涂车间投入20亿实现100%自动化,空腔灌蜡覆盖率130%,通过12年动态防腐测试 [5] - 总装车间底盘数据保存15年,车身匹配精度±0.5mm,通过45倍暴雨淋雨及9类极限路况测试 [5] 产品测试体系 - 投产前经历"三高一多"测试(高温/高寒/高原环境+10万次车门开关试验) [5] - 整车测试包括8000公里强化试验、10万公里交变试验及193万公里多工况路试 [5] - 碰撞实验室累计完成1400次安全测试,涵盖动态防腐、极端环境模拟等 [7] 服务与战略升级 - 服务品牌升级为"匠·心服务",推出全生命周期"心喜之旅2.0"计划 [10] - 与中汽中心合作推进新能源安全、数字化等领域的深度开发 [10] - 全国890家经销商覆盖全场景,采用全球统一维修标准及原厂工具 [11] 市场认可与成就 - 连续18次获中国汽车金扳手奖,累计用户超2000万 [11] - 通过终身质保政策与制造工艺背书,强化品牌价值主张 [1][3][5]
“双终身质保”一汽-大众如何重塑品质标杆
中国质量新闻网· 2025-05-07 22:11
燃油车售后市场现状 - 汽车零整比100指数达367.39%,常用配件负担100指数为19.47,2016-2022年两项指标持续上升[2] - 国内传统质保政策普遍为"3年10万公里",但消费者平均换车周期为6-8年,导致超一半用车时间无质保[4] - 2022年传统汽车年均维保费用2570元,发动机/变速箱维修费用达5000-15000元[4] - 售后市场存在配件价格不透明、原厂配件获取难、事故维修后残值下降等痛点[4] 一汽-大众"双终身"质保政策 - 覆盖全系燃油SUV车型(揽境、探岳等7款),提供整车终身质保+原装备件终身质保[5][6][9] - 核心条款:不限年限/里程、全国联保、事故维修强制使用原厂配件[5][7][9] - 用户全生命周期可节省20%-30%维修支出,以20万元级SUV为例可规避1-3万元发动机/变速箱维修风险[11] - 配套7折保养套餐(探岳单次保养470元),4S店服务透明度提升60%[13] 政策对行业的影响 - 打破"3年质保"行业惯例,将质保范围从核心部件扩展至全系统[9] - 4S店保养车辆保值率提升2%-3%,老客户置换可获数千元补贴[15] - 推动行业从"卷价格"转向"卷品质+服务",重塑消费信任[9][21] 技术支撑体系 - 投产前193万公里路试,覆盖-40℃至60℃极端环境测试[17] - 采用德国工业4.0标准:8100吨冲压工艺、85%自动化焊装、1000MPa热成型钢、空腔灌蜡防腐技术[18] - 890家经销商网络覆盖全国,40%服务人员从业超10年,18次获"金扳手奖"[21]
“内卷”喧嚣不绝于耳,一汽-大众以“双终身”彰显品牌定力
中国汽车报网· 2025-04-29 16:14
核心观点 - 一汽-大众在上海车展推出"双终身"质保政策,包括原装备件终身质保和整车终身质保,旨在通过提升服务品质与客户建立长期信任关系 [1][3] - 该政策覆盖全系燃油SUV车型,预计可为用户节省3000-50000元维修成本,并提升车辆保值率2% [6] - 公司强调德系品质传承与本土化经验结合,通过自动化生产、严格测试标准和服务体系支撑政策落地 [7][9][11] 政策细节 - 原装备件终身质保:2025年3月1日起,全系车型在授权经销商处购买安装的原装备件享受终身质保 [3] - 整车终身质保:分阶段实施,2025年3月21日覆盖揽境/揽巡,4月12日-5月15日扩展至探岳家族等全系燃油SUV [3] - 政策优势:不限年行驶里程、覆盖事故更换备件,打破行业仅保新零件的惯例 [6] 用户收益 - 成本节约:拥车15年可节省维修成本(整车10000-50000元,原装备件3000-15000元) [6] - 保值增值:持续4S店保养车辆保值率高2%,老客户置换新车可获额外补贴 [6] - 服务保障:全国18000+服务团队,40%从业超10年,技术经理10年经验占比60% [9] 品质支撑 - 生产标准:涂装100%自动化喷涂,空腔防护覆盖率超行业30%,防腐达12年不锈穿 [9] - 总装工艺:底盘自动化率100%,车身匹配精度±0.5mm,45倍暴雨测试和9类路况检测 [9] - 技术传承:近90年造车经验,德国认证体系培养专业人才,连续16年举办服务技能大赛 [7][9] 战略意义 - 行业定位:以"卷价值"替代价格战,通过品质服务承诺建立差异化竞争优势 [7][11] - 品牌主张:体现德系品牌战略定力,推动行业从价格竞争转向高质量发展 [11] - 体系能力:展示从产品研发到售后服务的全链条服务能力积淀 [11]
车展观察 | 一汽-大众吴迎凯:合资品牌也是中国汽车,要乐观看未来
观察者网· 2025-04-28 14:40
公司战略与转型 - 公司提出"不做追随潮流的帆船,要成为迎风破浪、引领潮流的巨轮"的战略定位,强调在2025年市场竞争中将以"强大的产品阵容、前瞻的技术革新、最坚定的转型决心"参与竞速 [1][3] - 公司计划自2026年起推出10款全新车型,包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动和1款燃油车,体现"油电混智"全面布局的战略方向 [3] - 公司与中国一汽及大众集团签署战略协议,深化"在中国,为中国"战略,明确新车型规划以丰富商品阵容 [3] 产品与技术亮点 - ID AURA概念车和智慧座舱成为2025年上海车展的核心技术展示亮点 [3] - 公司提出"油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、智能的体验不弱"的产品开发理念 [3] - 3月燃油车销量同比增长1.4%,大众品牌燃油车市场份额同比提升1.1个百分点,在行业下滑背景下表现突出 [5] 服务与品质升级 - 公司升级服务品牌为"匠·心服务",推出覆盖全生命周期的"心喜之旅2.0"行动,包含15项核心客户权益 [4] - 全系燃油SUV推出发动机、变速箱等十大核心系统的"整车+原装备件双终身质保"政策,揽境/揽巡已率先实施 [4][5] - 公司强调"安全是造车必答题",提出通过"卷品质"和"卷服务"建立差异化竞争优势 [3][5] 市场与行业观点 - 公司认为当前是"最难的时候",但未来竞争会更激烈,需保持乐观态度,强调汽车行业对中国经济的支柱作用 [5] - 提出"合资汽车也是中国汽车"的定位,强调产品由中国设计、采用中国配件和技术,以用户需求为核心 [5] - 公司拥有34年品质积淀、3000万用户基础和中德股东合作优势,作为应对未来挑战的支撑 [6]