理想MEGA车型冷却液渗漏问题 - 公司确认部分2024款MEGA车辆出现冷却液渗漏批量质量事故并向受影响用户致歉 [1] - 因冷却液防腐性能不足导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 召回生产日期在2024年2月18日至12月27日的MEGA 2024款汽车共计11411辆 [3] - 研发运营材料技术相关人员对冷却液验证不充分负主要责任 整车电动动力电池相关人员对试验验证及风险评估不充分负主要责任 [3] 2025款L系列车型下摆臂衬套异响问题 - 公司确认2025款L系列部分车辆出现下摆臂衬套异响批量质量事故 [1] - 问题原因为新型号液压衬套油脂在高温下黏度变化引起偶发噪音 该问题已在7月底解决 对车辆性能安全无影响 [4] - 因下摆臂衬套油脂试验验证不充分导致批量异响 对直接员工采取解除合同措施 对管理人和负责人取消年终奖及晋升资格 [4] 历史安全事件与公司回应 - 今年10月23日上海市徐汇区一辆理想MEGA在行驶中突然起火 [3] - 公司表示始终把安全可靠作为产品研发生命线 将加速整改并为用户提供超越期待的体验 [1]

核心事件确认 - 公司确认媒体报道属实，即部分2024款MEGA车辆出现冷却液渗漏以及2025款L系列部分车辆出现下摆臂衬套异响的批量质量事故 [1] - 公司就事件向受影响用户致歉，并表示将通过严肃问责来加速整改 [1] 2024款MEGA车辆质量问题 - 问题表现为冷却液渗漏，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏 [3] - 后果包括车辆故障灯点亮、动力受限及无法上电，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患 [3] - 公司决定召回生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日期间的2024款MEGA汽车，共计11,411辆 [3] - 内部责任认定：研发运营-材料技术相关人员对冷却液验证不充分负主要责任；整车电动-动力电池相关人员对动力电池试验验证及渗漏风险评估不充分负主要责任；研发运营-研发质量、质量安全、服务等部门相关人员在冷却液渗漏风险评估、用户车辆处置等环节应对不当负次要责任 [3] 2025款L系列车辆质量问题 - 问题表现为前轮下摆臂衬套异响，涉及L6、L7、L8、L9智能焕新版车型 [3][4] - 原因为车型采用了新型号的液压衬套油脂，该款油脂在高温情况下的黏度变化会引起偶发噪音，问题已在7月底解决 [4] - 公司评估该问题仅造成偶发噪音，对车辆性能、行车安全与耐久性均无影响，车辆可正常行驶 [4] - 内部处理：因下摆臂衬套油脂试验验证不充分，对环节的直接员工采取解除合同的措施，对其直接管理人和部门负责人采取取消年终奖、取消晋升资格等处罚 [4]

核心事件概述 - 公司针对2024款MEGA车型冷却液渗漏和2025款L系列车型下摆臂异响两起批量质量事故发布处理公告 [1] - 冷却液渗漏问题极端情况下可能导致动力电池热失控，公司主动召回11411辆汽车 [1] - 下摆臂异响问题被认定为仅造成偶发噪音，不影响车辆安全，公司为受影响车辆提供额外延保权益 [3][4] 2024款MEGA冷却液渗漏事故 - 事故直接原因为冷却液防腐性能不足，导致冷却回路中的铝板腐蚀渗漏，引发故障灯点亮、动力受限等问题 [1] - 公司内部认定三大责任原因：冷却液验证不充分、动力电池试验验证及渗漏风险评估不充分、以及相关部门的应对处置不当 [2] - 公司对涉及该事故的14名员工进行问责处理，对直接员工解除合同，对管理人员处以年度绩效不高于I、取消年终奖和晋升资格的处罚 [2] 2025款L系列下摆臂异响事故 - 问题根源是新型号液压衬套油脂在高温下黏度变化引发偶发噪音，该问题已在7月底解决 [4] - 公司启动专项服务行动，为2025年7月31日前交付的受影响车辆提供前悬系统8年或16万公里的延长保修 [4] - 公司认定智能底盘部门员工在衬套油脂试验验证上工作失职，对4名相关员工进行问责，处罚措施包括解除合同及取消相关激励 [5] 市场与用户影响 - 部分L系列新车车主反映提车不久即出现前轮异响，严重影响驾驶体验，并对售后处理方案表示不满 [3] - 公司售后部门最初告知受影响车主需更换下摆臂但未提供补偿，后续才推出延长保修方案 [3][4]