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LN 4×4卡车
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【联合发布】商用车周报(2026年2月第2周)
乘联分会· 2026-02-14 16:39
经济政策 * 五部门联合部署低空经济“数字底座”,目标到2027年实现全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%,并培育物流、城市治理等应用场景 [4][5] * 全国统一电力市场初步建成,正推动新能源汽车通过车网互动技术成为“移动储能单元”,参与电网调节并创造新的收益模式 [6][7] * 加拿大拟取消对中国电动汽车征收的100%附加关税,改为设立每年4.9万辆的初始国别配额,配额内适用6.1%的最惠国关税 [18][19] * 加拿大调整电动汽车推广策略,取消销售层面的强制要求,转为对2027-2032款车型实施更严格的碳排放标准,并重启购车补贴计划,投入23亿加元用于补贴,15亿加元用于充电基础设施建设 [21][22] 经营动态 * 一汽解放在多个领域发力:与菜鸟集团共建全球汽车零部件跨境电商平台;与沙特经销商合作推动“产品+服务+渠道”一体化落地;在印尼实现首台矿区专用卡车本地化下线;拟使用不超过100亿元自有资金进行委托理财 [8][9] * 陕汽大同专用汽车有限公司完成工商变更,正式更名为山西同犀新能源汽车有限公司,控股权从陕西重型汽车有限公司转移至犀重新能源汽车有限公司 [10][11] * 自动驾驶企业合作模式深化:小马智行与丰田合作,计划2026年在中国一线城市部署千台级Robotaxi;百度萝卜快跑与Uber合作,计划在迪拜启动全无人商业化运营;Waymo与Lyft合作拓展商业版图;文远知行与Uber计划在中东部署至少1200辆无人驾驶出租车 [12][13] 组织人事 * 东风汽车集团有限公司聘任谭旭光为外部董事,此举被视为公司在转型关键期的战略性“引智” [14][15] 公告公示 * 第404批产品公示中,新能源重卡占比大幅回升至40.3%,其中载货车和专用车细分市场占比提升明显,换电牵引车比例增多,各家企业纯电牵引车产品焕新升级 [17] 海外市场 * 中国对加拿大商用车出口规模较小,2025年出口80辆,同比增长6.7% [18][19] * 加拿大商用车市场规模预计从2024年的236.5亿美元增长至2029年的254.3亿美元,年增长率1.46%,轻型商用车占比超65% [19] 行业趋势 * 轻型商用车用户采购决策逻辑正从关注“初始购买价格”转变为对“全周期综合价值”的精细化考量,驱动因素包括政策合规、产品技术提升及竞争加剧 [23][24] * 智能网联汽车与低空飞行器在电池、电控、感知系统等产业链的重合度超过60%,技术共享可降低研发成本,无人机配送与地面无人车接驳、城市空中交通与智能网联汽车构成融合场景 [5] * 中国低空经济规模预计到2035年将达到3.5万亿元,相关政策预计将带动新增投资超过2000亿元 [5]
一汽解放:印尼 KD 工厂首台 LN 4×4 卡车下线 本地化制造再迎关键突破
中国汽车报网· 2026-02-14 10:08
公司战略与全球化进展 - 一汽解放印尼KD工厂首台LN 4×4卡车成功下线,标志着公司在印尼市场的本地化制造能力取得实质性突破,全球化战略布局获得重要进展 [1] - 公司坚持“以客户为中心”,深耕海外本地化生产,未来将持续优化海外产品布局,强化本地化制造、供应链建设与服务保障能力,推动全球化战略向更高水平、更广领域迈进 [3][4] 印尼市场运营与本地化成果 - 印尼KD工厂严格按照全球统一制造标准建设,建立了从零部件进口到整车交付的全流程运营体系,确保产品品质与全球标准同步 [3] - 公司针对印尼复杂路况与高强度作业场景对LN 4×4卡车进行专项优化,使其具备优异的通过性与稳定性,可全面满足当地多样化运营需求 [3] - 该车型已在印尼矿区投入实际运营,在长时间、高负荷、恶劣工况下表现稳定可靠,凭借舒适性与功能性赢得市场高度认可,被当地客户赞誉 [3] - 公司持续布局印尼市场二十年,2023年至2025年销量实现连年翻倍增长,市场地位稳步提升 [3] - 公司是印尼市场公路车上牌认证最齐全的中国商用车品牌,公路车销量连续多年位居行业前列,产品覆盖牵引车、载货车、自卸车等全品类,构建了当地品类最全、场景覆盖最广的产品矩阵 [3] 未来发展与合作 - 公司将携手合作伙伴,助力印尼及东南亚区域物流运输产业高质量发展,通过更深入的本地化运营推动战略实施 [4]
加速东南亚布局 解放印尼KD工厂首台产品正式下线
第一商用车网· 2026-02-12 15:11
一汽解放印尼KD工厂首台卡车下线 - 公司在印尼KD工厂的首台LN 4×4卡车成功下线,标志着公司在印尼市场的本地化制造能力取得实质性突破,全球化战略布局获得关键进展 [1] 本地化制造与产品适应性 - 印尼KD工厂严格遵循公司全球统一制造标准,构建了从零部件进口到整车交付的全流程高效协同体系,确保产品品质与全球标准一致 [3] - 本次下线的LN 4×4卡车针对印尼当地复杂路况及高强度作业工况进行了专项适应性优化,凭借出色的通过性与可靠性,可全面满足当地市场多样化运营需求 [3] 产品市场表现与客户反馈 - LN 4×4整车已在印尼当地矿区投入实际运营,在长时间、高负荷、复杂环境下表现稳定 [5] - 车辆宽敞舒适的驾驶空间和人性化设计被当地客户誉为“行走在矿区的豪华接待厅”,彰显了产品在功能性与舒适性方面的综合优势,赢得市场广泛认可 [5] 印尼市场深耕与未来规划 - 公司持续深耕印尼市场二十年,在2023年至2025年间,销量连年翻倍增长,市场地位持续巩固 [7] - 公司是印尼市场公路车上牌认证最为齐全的中国品牌,其公路车型销量连续多年位居行业前列,产品覆盖牵引车、载货车、自卸车等全品类,构建了当地品类最齐全、适用场景最广泛的全系列产品矩阵 [7] - 未来,公司将持续优化海外产品布局,强化本地化制造、供应链与服务保障能力,携手合作伙伴助力印尼及东南亚区域物流运输行业发展,推动全球化战略向更深更广的领域迈进 [7] 行业动态 - 1月中国商用车销量达36万辆,其中重卡销量为10.5万辆,同比强劲增长46%,新能源商用车表现亮眼 [13] - 公司获得一笔500辆的出口大单 [13]