低空经济发展现状 - 低空经济产业上中下游企业累计超20万家 同比增长10.46% [4] - 低空经济规模预计超6700亿元 2026年有望突破万亿元 [4] - 全产业链生态体系正在形成 涵盖飞行器、运营服务到空域管理 [1] 政策支持与区域发展 - 2021年首次纳入《国家综合立体交通网规划纲要》 2024年起连续写入政府工作报告 [3] - 国家发改委设立低空经济发展司 民航局成立专项工作领导小组 [3] - 广东开展"空中的士"试点 重庆空域批复压缩至1天 安徽构建全产业链生态体系 [3] 技术产品创新 - GQ-500E电动多旋翼无人机最大载重300公斤 飞行时长半小时 [2] - 南京航天国器已研制GQ-580无人直升机等多型长航时无人系统 [2] - 华夏云天PT6A发动机维修基地年修理量达100台 实现技术设备协同 [4] 行业生态建设 - 3万平方米展区展示全产业链生态 无人机足球赛等场景创新活跃 [1] - 低空经济拓展传统经济物理维度 重新定义经济要素流动配置 [1] - 需构建审慎包容的新型低空治理体系 配套法规标准尚待完善 [4]

公司动态 - 华夏云天发动机维修有限公司宣布PT6A发动机维修基地落户芜湖 这是国内首个由普惠加拿大授权的PT6A发动机指定大修厂 [1] - 维修基地设计年发动机修理量为100台 将新建试车台单体建筑并配套国际先进工艺设备及专用工装 [1] - 项目计划2025年内完成试车台设计和核心设备招标 力争2026年内投入使用 [1] - 公司为未来拓展涡轴发动机及APU维修能力预留空间 以快速响应市场需求扩展服务范围 [1] - 华夏云天与亚捷航空集团 四川三星通航公司 中国飞龙通航公司 河北中航通航公司等多家国内PT6A用户签署合作协议 结成合作联盟 [2] 行业影响 - PT6A系列发动机是全球应用最广泛的涡桨发动机之一 [2] - 本土化大修能力建立是华夏云天融入全球航空维修体系的关键里程碑 [2] - 基地建设是芜湖市实施强链补链 提升低空经济产业能级的战略举措 [2] - 将显著增强区域航空产业生态韧性与竞争力 为安徽省低空经济高质量发展提供核心支撑 [2] - 标志着我国通航发动机大修服务能力迈上新台阶 为芜湖低空经济产业集群注入新动能 [1]