转自：北京日报客户端 规模以上企业达562家，同比增长10.4%；营业收入1737.71亿元，同比增长2.9%；利润总额45.82亿元， 同比增长133.8%；固定资产投资额31.4亿元，同比增长10.2%…… 北京航空发动机维修项目外景 航空维修实现新突破 作为罗尔斯·罗伊斯公司在中国内地设立的首家、全球第四家遄达系列发动机维修合资公司，北京航空 发动机维修有限公司日前宣布，总面积近6万平方米的现代化航空发动机维修基地全面建成，标志着临 空经济区航空高端维修服务能力实现新突破。 2025年上半年，首都机场临空经济区多项经济指标稳健增长，呈现良好发展态势。 通用技术集团国际物流有限公司外景 国际物流成为新引擎 走进通用技术集团国际物流有限公司，智慧物流指挥中心的大屏实时跳动着全球货运数据。作为临空经 济区上半年新增的规模以上企业，通用技术集团国际物流有限公司注册资本6000万元，是中国通用技术 集团旗下核心物流企业。 依托覆盖全国40余个仓储网点，通用技术集团国际物流有限公司已构建起覆盖国际物流、仓配物流、智 行物流三大业务板块的全球网络。今年1至6月，公司营收近6亿元，成为临空经济区物流贸易产业的新 增长极 ...

海南自贸港自用生产设备"零关税"政策实施成效 - 政策首单由海南一龄医疗产业发展有限公司申报 压缩式低温理疗箱货值358万元 减免进口关税9%和进口环节增值税13% 合计减免税款约83万元 [2] - 海南一龄医疗累计进口47台(套)医疗设备 货值达3780.6万元 共计减免税款589.8万元 设备来自法国、德国、英国等国 包括运动分析仪、镜像康复仪、脊柱曲度测量仪等 [3] 政策覆盖范围扩大情况 - 政策实施4年多来 覆盖行业从最初的医疗健康、高新技术产业扩大到制造业、航空维修及保税加工等领域 [3] - 政策红利释放明显 为企业降本增效提供有力支撑 企业竞争力大幅增强 [3] 海关服务企业具体措施 - 通过"关长送政策上门"和为企业送"服务包"等形式 深入企业和重点园区开展政策宣讲 提供"一对一""面对面"答疑解惑 [2] - 设立"关企协调员" 推出"一企一策"精准帮扶措施 指导企业申请海关归类预裁定 帮助企业用好用足政策 [2] - 持续优化监管服务模式 在政策制度、业务流程、系统功能、机制保障等方面加大推广力度 [3]

临港新片区对英招商成果 - 已有近70家英国企业在上海临港落户，覆盖医药、金融、高端制造等多个行业 [1] - 2025临港全球投资促进活动首站选址伦敦，聚焦高端制造、跨境金融与科技创新领域合作 [1] - 活动由临港管委会联合英国中国商会、中银集团投资主办，吸引英工商界及中资机构参与 [1] 政策与产业集群优势 - 临港实施"五自由一便利"政策体系（投资、贸易、资金、人员、数据自由及运输便利），建立国际接轨治理机制 [3] - 加速形成集成电路、智能汽车、生物医药等世界级产业集群，吸引特斯拉、波音、GSK等头部企业入驻 [3] - 中国银行在临港投资建设滴水湖国际中心，探索智能制造、跨境金融等中英合作创新模式 [3] 英企实践案例 - GSK在临港设立全资子公司，以CMO模式运营Viread与Seroxat两款核心产品 [7] - 赫力昂利用临港产业集群优势，实现研发、制造到供应链全链条本地化 [7] - 波音将浦东基地整体迁至临港，建设高标准航空维修设施，预计2026年投用 [7] 中英合作展望 - 48家集团俱乐部强调中国通过国家规划实现跨越式发展，上海在某些领域已超越伦敦 [5] - 伦敦出口公司计划组织英企赴沪参加国际机器人博览会，关注中国在智能制造领域进展 [7] - 英国中小企业关注临港作为进入中国的"制度通道"潜力，认为中英产业互补性强 [8]

海南自贸港飞机维修产业发展 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产以来已完成超2200架次飞机维修、近270架次整机喷涂及5.5万件航空零部件维修，服务覆盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司 [4] - 2024年已承接第7架次泰国进境维修飞机，超过2023年全年泰国进境飞机总数 [2] - 泰国亚洲航空计划在完成当前6C检维修后，再安排两架同型号飞机来琼接受服务 [3] 境外航司合作案例 - 泰国皇雀航空已有8架波音737-800型飞机在海南进行结构修理专项定检 [3] - 卡塔尔航空与海南海航斯提斯喷涂服务有限公司签订三年航空器喷漆协议，订单金额近1亿元人民币 [3] - 越南、韩国、中国香港等多国/地区航司飞机同时在基地接受维修服务 [4] 自贸港政策优势 - 进境飞机可享受免保证金、保税航油、维修航材保税等政策，综合节省航司10%-15%维修成本 [6] - 海关设立飞机/航材"绿色通道"，提供24小时通关服务，智能云卡口系统提升货物进出效率 [6] - 对暂时出境修理后复运的航空器免征关税，境外暂时进境修理货物复运出境同样免税 [5][6] 产业升级与技术突破 - 新建复合材料工艺中心配备热压罐、雷达透波率测试间等设备，可满足窄体/宽体机复合材料部件维修需求 [7] - 该中心实现本地化生产复合材料维修件，覆盖雷达罩、发动机反推等关键部件 [7] - 从单一维修扩展到复合材料制作，提升一站式航空维修服务能力 [8] 客户认可因素 - 泰国航司选择海南进行6C检（12年检）等高级别定检，涉及超900项工卡编制 [3] - 越南航司评价海南维修资质国际领先、零关税备件供应快，综合成本与体验具竞争力 [6] - 整机喷漆等配套服务完善，单架飞机停留周期约35天可完成多项服务 [3]

外贸表现与韧性 - 上半年中国货物贸易进出口总额达21.79万亿元，同比增长2.9%，出口13万亿元，同比增长7.2% [1][3] - 江苏省工业机器人出口额9.6亿元，同比增长101.2%，关键零部件谐波减速器技术突破带动行业竞争力提升 [2] - 外贸主体数量创新高，有进出口实绩企业达62.8万家，同比增加4.3万家，专精特新企业表现突出 [4] 外资吸引力与结构优化 - 全国新设外商投资企业30014家，同比增长11.7%，"十四五"实际使用外资累计7087.3亿美元，提前完成目标 [1][9] - 化学药品制造业、航空航天器及设备制造业、医疗仪器设备及器械制造业外资同比分别增长53%、36.2%、17.7% [10] - 施耐德电气在中国扩建三大工业园，通用电气医疗本土研发比例突破50%，外资企业加速本土化布局 [9][10] 产业升级与技术创新 - 锂电池、风力发电机组出口增速超20%，高端机床、船舶和海洋工程装备出口增速均超20% [7] - 盛隆电气集团研发人工智能配电柜，应用于越南国家电网等国际项目，实现节能减排与效率提升 [6][7] - 绿的谐波传动科技年研发投入占营收10%-15%，获国家专利超200项，海外市场占有率持续提高 [2] 开放政策与国际合作 - 中欧班列累计开行超11万列，覆盖欧洲229个城市，深圳海关绿色通道提升物流效率 [13][14] - 对共建"一带一路"国家进出口11.29万亿元，占进出口总值51.8%，双向投资规模超2400亿美元 [16] - 中国已与30个国家和地区签署23个自贸协定，中国—东盟自贸区3.0版谈判实质性结束 [17] 区域经济与特殊案例 - 厦门航空维修基地上半年监管进境维修飞机110架次，保税维修进出口货值980.52亿元，同比增长29.4% [15] - 科特迪瓦12城市供水项目惠及230万居民，改善当地供水质量与卫生条件 [16] - 喜临门家具对马尔代夫出口关税从5%降至零，自贸协定推动细分领域贸易增长 [17]

财务数据和关键指标变化 - 2025财年全年销售额达28亿美元，较上一年增长20%，调整后EBITDA利润率提高140个基点至11.8%，调整后摊薄每股收益创纪录达3.91美元，高于去年的3.33美元 [8] - 第四季度调整后销售额同比增长12%至7.36亿美元，调整后EBITDA增长19%至9090万美元，EBITDA利润率从11.6%增至12.4%，调整后营业收入增长25%至7690万美元，调整后营业利润率从9.3%提升至10.5%，调整后摊薄每股收益同比增长32%至1.16美元 [16][17][18] - 第四季度净债务杠杆从第三季度的3.06降至2.72倍，预计2026财年若无并购将继续去杠杆，实现2 - 2.5倍的目标净杠杆 [24][25] - 2026财年第一季度预计销售额增长6% - 11%，调整后营业利润率为9.6% - 10% [32] 各条业务线数据和关键指标变化 零部件供应业务 - 第四季度销售额同比增长17%至3.6亿美元，新零部件分销业务增长超20%，调整后EBITDA为5210万美元，增长36%，调整后EBITDA利润率从14.8%增至17.1%，调整后营业收入增长41%至4970万美元，调整后营业利润率从13.5%提升至16.3% [18][19][20] 维修与工程业务 - 第四季度销售额同比增长3%至2.23亿美元，剔除起落架剥离影响后有机销售额增长8%，调整后EBITDA为2670万美元，下降6%，调整后EBITDA利润率从13.1%降至12%，调整后营业收入为2330万美元，下降6%，调整后营业利润率从11.5%降至10.5% [21] 综合解决方案业务 - 调整后销售额同比增长10%至1.815亿美元，调整后EBITDA为1420万美元，增长13%，调整后营业收入为1070万美元，增长15%，调整后营业利润率从5.6%增至5.9% [22][23] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025财年政府客户销售额增长21%，商业客户销售额增长12%，第四季度商业销售额占总销售额的69%，政府销售额占31% [17] 公司战略和发展方向和行业竞争 战略执行 - 通过获取市场份额和开展新业务推动增长，提高成本效率和实现协同效应以提升利润率，通过数字和其他投资增加产品的知识产权，进行审慎的投资组合管理 [9] 新业务成果 - 零部件供应业务与Epti延长多年协议，与美国国防后勤局达成供应链联盟协议；综合解决方案业务与Kira成立合资企业并获得美国海军E - 6B飞机飞行员培训项目；Trakt软件解决方案获得多个新业务，包括与达美航空的合作 [11][13] 产能扩张 - 俄克拉荷马城和迈阿密的MRO机库扩建项目将于2026年上线，将为网络增加15%的产能 [12] 投资组合优化 - 完成产品支持收购的整合，剥离起落架大修业务，获得4800万美元现金，且该举措有利于提升利润率 [12][14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 新零部件分销业务预计将继续实现高于市场的增长，USM市场预计保持动态，机身MRO业务预计将保持满负荷运营，零部件服务业务预计完成整合并通过交叉销售增加业务量，综合解决方案业务短期内面临美国国务院成本削减的挑战，但预计通过其他项目和新业务中标来抵消 [29][30] - Trax软件解决方案是高利润率、高增长的业务，将是公司的主要关注点 [31] - 基于当前情况，预计2026财年有机销售额增长率接近2025财年的9%，调整后营业利润率将继续提高 [31][32] 其他重要信息 - 第四季度公司运营现金流为5100万美元，剥离起落架业务获得4800万美元净收益，还以平均每股52.37美元的价格回购了价值1000万美元的股票 [24] 问答环节所有提问和回答 问题1: 第一季度收入增长指引范围较宽的原因 - 主要受USM业务环境影响，部分大型交易可能存在波动，但预计第一季度仍会实现增长 [38] 问题2: 维修与工程业务第四季度调整后EBITDA利润率下降的原因及2026年各业务利润率改善情况 - 利润率下降是因为纽约工厂关闭过程中的固定成本未消除，随着该工厂在本季度关闭，这一不利因素将消除 2026年维修与工程业务有最大的利润率提升机会，零部件供应业务预计全年也将表现强劲 [40][41] 问题3: Trax的长期收入潜力和市场规模 - 公司目标是使Trax的收入再次翻倍，达美航空的合作项目将在多年内逐步实现收入增长，升级现有Trax客户也将带来显著的收入提升 [46][47][72] 问题4: 推出供应商市场的成本及时间 - 本财年推出供应商门户预计会产生成本，并有望在年内发布相关公告 [49][50] 问题5: Triumph业务的最新增长率 - 维修与工程业务在剔除起落架业务后增长8%，Triumph产品支持业务对该增长有贡献，目前已完成整合，不再单独区分TPS和非TPS站点 [51] 问题6: 俄克拉荷马城和迈阿密机库的填充时间和需求情况 - 机库的新增产能已全部售出，俄克拉荷马城站点预计2026年第一季度上线，迈阿密设施预计2026年第三季度上线 [52] 问题7: 零部件供应业务增长的细分情况及利润率情况 - 本季度分销业务增长超20%，商业和政府市场增长较为均衡，未发现航空公司为应对关税而过度订购零部件的情况 零部件供应业务整体利润率受USM业务中整资产交易的影响，当有供应时需求存在，公司能在市场中实现匹配和增长 [57][58][60] 问题8: 达到目标杠杆范围后资本分配计划 - 若未进行并购且杠杆率降至目标范围低端，公司倾向于进行股票回购而非恢复股息 [62][63] 问题9: USM业务的长期愿景及在销售中占比的变化 - USM业务目前在投资组合中的占比为15%或更低，随着其他业务的增长，其占比预计将继续下降，公司将重点关注零部件业务尤其是分销业务的增长 [69] 问题10: 达美航空合作项目相对于Trax现有客户群的规模 - 达美航空的合作项目将在多年内分阶段实施，是一个重要的单一客户合作，升级现有Trax客户也将带来显著的收入增长 [72] 问题11: Kira合资企业的潜在规模 - 该合资企业合同规模相对适中，但重要的是能借助Kira的过往业绩参与AAR单独无法参与的合同投标，是一个适度的增长途径 [75] 问题12: 航空公司削减运力和外部维护支出下降对公司业务的影响 - 公司核心客户对其服务需求稳定，在重型维护业务中公司在北美处于领先地位，即使竞争对手受到影响，公司的核心客户也会优先保障与公司的业务 [78]

公司认证与信息安全 - GAMECO正式获得ISO27001信息安全管理体系认证，成为行业内少数通过该国际标准认证的飞机维修公司之一 [1] - ISO27001是基于风险管理的国际标准，通过安全控制措施保护信息的机密性、完整性和可用性 [1] - 公司为认证组建项目组，识别信息资产17000多项、评估并处置风险2500多项、举办培训10余场、编写体系手册/程序45项 [1] 认证的驱动因素 - 股东南航要求下属公司健全数据处理合规管理体系，包含信息安全要求 [1] - 部分国际客户将ISO27001认证作为服务供应商的必备条件 [1] 认证的行业影响 - 认证标志着公司信息安全管理体系达到行业领先水平 [1] - 公司构建起多维度信息安全防护体系，增强行业公信力和竞争力 [2] - 认证将加速信息技术在航空维修领域的深化应用，为行业高质量发展注入新动能 [2]

行业动态 - 菲律宾皇家航空公司A320飞机进入空客成都公司停机坪开展维修业务 标志着区外保税维修业务首单落地 [1] - 区外保税维修业务是一种高技术含量 高附加值的新型业态 允许企业在海关特殊监管区域外对境外货物或运输工具进行检测维修后复运出境 [1] - 空客成都公司于2023年获得商务部 生态环境部 海关总署批准 成为四川首个区外保税维修业务试点 [1] 政策支持 - 四川省多部门成立联合工作专班 建立联合监管和信息共享机制 支持试点落地 [1] - 双流区建设部署区外保税维修"工单核销"辅助系统 通过智能化技术实现精细化管理和高效服务 [1] - 成都海关为企业提供全链条服务 包括账册备案指导和"7×24小时"绿色通道 保障首批货物顺利通关 [2] 公司运营 - 空客成都公司自2024年1月24日投运以来 已获得多个国际民航局维修许可证及A320 A330系列拆解许可证 [2] - 首架飞机入境维修为公司节约约4000万元担保额度 显著降低运营压力 [2] - 双流区将继续支持公司优化服务流程 提升服务效能 推动试点高效运行 [2]

中国航空企业亮相巴黎航展 - 中国展团以覆盖航空全产业链的20余家企业阵容首次集体亮相2025年巴黎国际航空航天展览会 [1] - 天津港保税区两家企业天津海特飞机工程有限公司和安胜（天津）飞行模拟系统有限公司参展 [1] 天津海特飞机工程有限公司 - 公司是中国最大的民营独立第三方飞机大修及客改货公司 [3] - 凭借保税维修政策红利、国际化服务团队和完整的大修改装能力开展业务 [3] 安胜（天津）飞行模拟系统有限公司 - 是中国第一家能够同时为波音和空客主流窄体机型设计、认证和交付D级全动飞行模拟机的本土培训设备制造商 [3] - 业务已拓展至低空经济eVTOL、工程技术服务等高附加值领域 [3] - 定位为中国最好的全动飞行模拟机品牌和航空仿真技术引领者 [3] 天津港保税区航空产业发展 - 民用航空是保税区重点打造的标志性产业链 [5] - 保税区积极承接国家战略任务，坚持航空产业"补链、延链、强链" [5] - 区域航空产业实现快速发展，与巴黎航展"绿色航空"和"未来空中出行"主题高度契合 [5] - 未来将推动整机维修、客改货、部附件维修、发动机维修等业务发展 [5] - 目标成为连接中国技术与国际市场的"空中桥梁" [5]

科技行业人才发展 - 南京林业大学与小米集团合作开设工程师训练营 面向本科三年级和研究生二年级学生进行专业技能培训 培训内容包括专业知识讲解 课后作业及作品答辩 最终200名学生参与培训[4] - 小米集团招聘标准严格 要求培训生完成所有环节并通过考核 录用标准包括竞赛经历 实习经历 专业匹配项目及学生个人品质[6] - 南京高新技术企业聚集 为物联网工程等专业人才提供广阔发展空间 北京小米移动软件有限公司南京分公司等企业吸纳本地高校毕业生[5] 运动康复行业 - 南京维宝运动康复中心提供运动损伤诊疗服务 业务涵盖运动损伤修复 体能保障及慢性疼痛康复 服务对象包括专业运动员和大众健身人群[7] - 运动康复技术包含有氧训练 肌力训练 悬吊训练等多种方式 功能性动作筛查可定位身体薄弱环节 通过科学训练降低运动损伤风险[8] - 行业人才需掌握《运动治疗技术》《运动防护》等理论课程 并考取康复治疗师资格证书 南京城市职业学院健康管理专业毕业生直接对口就业[7][8] 航空维修行业 - 东方航空技术有限公司江苏分公司招聘飞机维修工程师 工作内容包括飞机全面检查 排故及参数监测 确保飞行安全[9] - 飞机维修涉及发动机拆装 故障诊断等核心技术 需掌握低压电工证书 飞行器维修技术职业鉴定证书等资质[10] - 南京工业职业技术大学飞行器维修工程技术专业开展航空发动机拆装实训课程 学生通过实操熟悉涡轮 压气机等核心部件结构[9][10]