外资车企在华战略转型 - 外资车企在2025上海车展提出"在中国 为中国"战略 通过本土化应对智能化短板 与自主车企展开竞争 [1] - 奥迪推出基于PPE纯电平台的Q6L e-tron和PPC燃油平台的A5L 提出"油电同智 软硬科技协同"口号 重塑高端市场格局 [1] 奥迪Q6L e-tron技术亮点 - Q6L e-tron采用奥迪与保时捷联合研发的PPE豪华纯电平台 是奥迪本土化首款产品 [1] - 全新热管理系统引入环境热泵 在-10℃-20℃范围内提升30km续航 -10℃时缩短充电时间18分钟 [3] - 全域能量回收系统最大功率220kW 提供0.3G减速度 覆盖95%日常工况 [3] - 搭载华为乾崑技术 采用双激光雷达和视觉融合感知方案 配备2颗激光雷达 5个毫米波雷达 12个超声波雷达 11个摄像头 [3] - 采用奥迪与宁德时代联合开发的800V三元锂电池 最大充电功率270千瓦 10分钟补能294km [3] 奥迪A5L技术升级 - A5L基于PPC燃油平台打造 采用域控制器电子架构 以千兆以太网标准设计 支持未来功能升级 [3] - PPC平台搭载EA888 Evo5发动机 峰值功率200kW 首次配备VTG可变截面涡轮增压技术 [5] - 提供48V轻度混合动力系统(MHEV Plus) 支持纯电驾驶和纯电泊车 [5] - 搭载华为乾崑智驾技术 配备15英寸W-HUD 定制智能语音助手 集成高德 爱奇艺等车载APP [5] 豪华品牌市场表现 - 2024年BBA全球营收均下滑 奥迪645.32亿欧元(同比-7.6%) 宝马1423.80亿欧元(同比-8.4%) 奔驰1455.94亿欧元(同比-4.5%) [6] - 2024年BBA在华销量下滑 奥迪64.9万辆(同比-10.9%) 宝马71.45万辆(同比-13.4%) 奔驰68万辆(同比-7%) [6] 豪华品牌电动化战略 - 奥迪计划2025年前投资350亿欧元 推出20款纯电车型 2026年起全球新车型均为纯电 2033年淘汰内燃机 [7] - 宝马2025年下半年投产新世代车型 24个月内量产至少6款新世代车型 包括纯电SUV和3系细分市场轿车 [7] - 奔驰2025年推出VAN.EA纯电架构和MMA模块化平台 2026年量产线控转向系统 2030年前实现全面纯电动化 [7] 行业转型趋势 - 智能驾驶和激光雷达等技术成为豪华新标签 BBA正在智能化赛道加速追赶 以延续电动化时代竞争力 [8]

跨国车企战略转型 - 2023年上海车展成为跨国车企重新评估中国智能电动车竞争力的转折点，促使市场战略和合作方式发生重大调整[3] - 2025年上海车展显示跨国车企已适应中国竞争节奏，奔驰、丰田、大众等推出由中方团队主导定义的新一代产品，预计2025-2027年集中上市[3] - 奔驰通过"中国速度+奔驰标准"策略实现技术快速落地，2023年一季度蝉联中国豪华车销量及百万级豪车市场双冠军，累计用户达680万[8] 奔驰技术突破 - 800伏电气架构、两挡变速箱及In-drive制动系统提升能效，新型太阳能涂层技术年发电量可支持1.4万公里续航[5][6] - 全球首款应用神经形态计算的量产车VISION EQXX实现数据处理能耗降低90%[6] - 2026年量产的线控转向技术融合舒适性与动感表现，L3/L4级自动驾驶技术已获北京路测许可[8] 纯电MPV市场布局 - 奔驰推出全球首个纯电MPV架构VAN.EA，基于该平台的VLE/VLS系列将于2026年上市，定位高端私享豪华[12][14] - Vision V概念车轴距达3530毫米，配备65英寸可升降巨幕、7台投影仪及杜比全景声系统，重新定义豪华MPV标准[16][18] - 中国MPV市场占比不足5%，但新能源MPV凭借智能化、大空间等特性成为新势力突破点，奔驰率先抢占该细分领域[10][12] 全新纯电CLA产品力 - 长轴距CLA续航达866公里（CLTC），百公里电耗10.9千瓦时，高环测试实测里程1071公里[21][23] - 搭载全球首款电动两挡变速箱，800伏架构支持充电10分钟补充370公里续航[23] - 智能系统配备英伟达Orin X芯片，语音交互效率提升50%，AI助手可识别4种情感并响应[23] 安全与品质标准 - 新车上市前需通过1.5万次仿真测试及180+次实车碰撞测试，标配11气囊含同级独有中央气囊[25] - 电池热失控测试满足2026年新国标，高压系统碰撞后2秒内电压归零，获中国电动汽车火灾安全五星认证[25] - 完成超500项整车测试包括10万次摔门测试及-35℃至90℃极端环境验证[25]

车展核心亮点 - 公司将携全品牌28款车型参展 以"新平台首秀 新科技揭秘 全明星阵容"三大核心亮点展现电动化 智能化领域的领先实力与豪华出行多元布局 [2] 电动化平台创新 - VAN EA纯电架构平台全球首发 其概念车Vision V预览2026年量产豪华MPV新形态 具备超大空间 专属尊享座舱及沉浸式数字体验 [3] - MMA平台首款量产车型全新纯电长轴距CLA全球首秀 搭载MB OS全新架构与L2++全场景智能辅助驾驶 定位"史上最智能的奔驰" [3] - MMA平台高效电驱技术实现"1升油汽车"级能效表现 兼顾超长续航与超低能耗 [4] 智能化技术突破 - MB OS系统与L2至L4多线并进的智驾路径 覆盖从日常通勤到高阶自动驾驶全场景 [4] - 首次披露全新固态电池技术 神经形态计算及新型太阳能涂层等创新成果 突破未来出行技术边界 [4] 产品矩阵展示 - 参展阵容涵盖梅赛德斯-奔驰 AMG 迈巴赫及G级越野车全品牌28款车型 [5] - 全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+中国上市 搭载"一人一机"V8发动机与赛道驾控科技 [5] - 迈巴赫与G级越野车提供"MANUFAKTUR匠心高定"服务 展现个性化定制选项与奢华质感 [5] 品牌体验升级 - 展台以"城市之境"为灵感构建多主题互动空间 观众可感受汽车与城市空间的共生理念 [6] - 在上海地标INS新乐园举办"星动城市派对" 通过线上线下联动拉近与年轻用户距离 [6]