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Waymo and DoorDash Are Teaming Up to Deliver Your Food via Robotaxi
CNET· 2025-10-17 04:08
合作公告 - Waymo与DoorDash宣布合作 在凤凰城通过自动驾驶汽车提供餐食和杂货配送服务 计划在未来几个月内启动[1] - 服务范围覆盖Waymo车辆已在凤凰城运营的315平方英里区域[1] 业务运营模式 - 用户需在DoorDash结账时选择自动驾驶汽车配送 随后可能匹配到Waymo车辆[4] - Waymo车辆抵达后 用户可通过DoorDash应用程序打开后备箱取走物品[4] - 初期配送服务来自DoorDash自有并运营的便利店和杂货店DashMart[5] - 公司计划逐步扩展至更多本地零售商[5] 公司技术与网络 - Waymo自动驾驶系统已在公共道路累计行驶超过1亿英里 并完成超过1000万次出行服务[3] - Waymo运营使用全电动捷豹I-PACE车型 服务已向凤凰城、旧金山、洛杉矶、亚特兰大和德克萨斯州奥斯汀的公众开放[2] - 用户可通过Waymo应用程序或Uber召唤车辆 取决于所在城市 Waymo也计划在未来几个月与Lyft在纳什维尔启动合作[2] 行业趋势与战略 - DoorDash同时探索其他自动配送方式 上月推出名为Dot的配送机器人 时速可达20英里 可在道路、自行车道和人行道上行驶[3] - Dot机器人服务同样在凤凰城都会区启动 并有计划扩展至其他城市[3] - 此次合作旨在提供可靠高效的配送选项 使人们能将自动驾驶技术的好处融入日常生活[3]
OpenAI Partners With Broadcom To Deploy Custom AI Chips
CNET· 2025-10-14 06:52
合作核心内容 - OpenAI与博通合作开发新设计的AI芯片[1] - 合作内容包括OpenAI设计系统和加速器,博通负责部署这些芯片[2] - 开发自有芯片旨在利用前沿AI模型开发经验,优化硬件以解锁新能力[2] 合作战略意义 - OpenAI首席执行官Sam Altman表示,与博通合作是构建解锁AI潜力所需基础设施的关键一步[2] - 博通总裁Charlie Kawwas认为,合作将为设计和部署开放、可扩展且高能效的AI集群设定新行业基准[3] - 定制加速器将与基于标准的以太网扩展解决方案结合,提供成本与性能优化的下一代AI基础设施[3] OpenAI市场地位 - OpenAI核心产品ChatGPT已成为家喻户晓的名字,并开启了AI革命[5] - ChatGPT目前拥有8亿周活跃用户[5] - 新的Sora 2生成视频模型正在互联网上传播逼真的AI视频片段[5] 行业投资动态 - 芯片巨头英伟达上月向OpenAI投资1000亿美元,以建设总容量达10吉瓦的数据中心[6] - 本月早些时候,AMD以1.6亿股(公司10%股份)换取OpenAI购买仍在设计中的6吉瓦MI450芯片[6] - AI投资规模已超过美国消费者支出,导致英伟达、微软和谷歌的估值飙升至3万亿美元以上[8] - 英伟达估值已超过4万亿美元,超过意大利、德国、法国、英国和加拿大股市市值的总和[8] 市场情绪与担忧 - 此类交易持续推动AI热潮,但有人担忧此类消息可能助长AI泡沫[7] - 科技公司相互购买产品、交换投资,推高彼此价值及整体市场[7] - 有人担心股市正迅速成为AI构建的纸牌屋,重大冲击可能摧毁整个体系并损害经济[8] - 昂贵AI系统的盈利能力尚未得到证实[8]
Tesla Releases Its Much-Anticipated Affordable Electric Car Models. Here's How Much They Cost
CNET· 2025-10-08 05:01
公司产品策略 - 公司推出Model Y和Model 3的新入门级版本,旨在通过精简配置降低起售价,吸引更多买家[1] - 该策略的核心是保留核心设计和驾驶体验,但去除大多数车主不常用的额外功能,使产品更易普及[2] - 此举被视为将焦点重新回归到公司最初受欢迎的根本:提供长续航、充电快、价格实惠且技术前沿的电动车[11] 行业市场背景 - 电动车消费者正寻求更便宜的选项,根据凯利蓝皮书6月数据,美国新车平均交易价格为48,644美元,较2023年12月市场峰值下降2%,但较2021年6月仍高出约13%[3] Model Y Standard 产品规格 - Model Y Standard 后轮驱动版起售价为39,990美元,EPA预估续航321英里,0-60英里/小时加速时间6.8秒,峰值充电功率225千瓦[4] - 搭载69千瓦时电池组,输出约300马力,比Model Y RWD能效高5%,使用比高配版少一个电池模块[4] - 标准配备18英寸轮毂,可选19英寸,载物空间75立方英尺,牵引能力3,500磅,整备质量4,061磅[7] - 支持超级充电网络,15分钟可补充约160英里续航,目前仅提供三种颜色选择[7] - 内饰采用开放式中央控制台、织物饰板,7扬声器音响系统,座椅、方向盘和后视镜为手动调节,仅前排座椅配备加热功能[5][6] Model 3 Standard 产品规格 - Model 3 Standard 后轮驱动版起售价为36,990美元,同样搭载69千瓦时电池,EPA续航321英里,0-60英里/小时加速时间5.8秒,输出286马力[8] - 充电功率最高225千瓦,15分钟可补充约170英里续航,整备质量3,759磅,载物空间24立方英尺[9] - 内饰配备7扬声器音响系统和15.4英寸触摸屏,座椅调节通过触控屏控制,后排座椅为手动折叠,方向盘和后视镜手动调节,无后排座椅加热或通风功能[8][9] 共性配置与可选功能 - 两款车型均取消了后排乘客屏幕,配备手动第二排空调出风口,标准LED大灯带自动远光功能,但未配备矩阵LED[10] - 均未标配Autosteer功能,但标配交通感知巡航控制,完全自动驾驶能力为选配,价格8,000美元或每月99美元订阅[10] - 每款车型均提供四个配置等级:Standard、Premium RWD、Premium AWD和Performance[10]
Verizon Replaces CEO Vestberg With Former PayPal Chief Schulman
CNET· 2025-10-07 08:08
公司领导层变动 - Verizon首席执行官Hans Vestberg被立即取代 新任CEO为前PayPal首席执行官Dan Schulman [1] - Vestberg将担任特别顾问至2026年10月4日 专注于确保平稳过渡 包括与Frontier Communications的整合 并留任董事会至2026年5月左右的年度会议 [2] - Verizon同时任命Mark Bertolini为新任董事会主席 [2] 新任CEO背景 - Dan Schulman自2018年起担任Verizon董事会成员 其最近职务是2014年至2023年担任PayPal首席执行官 [3] - Schulman拥有电信行业经验 曾任职于AT&T、Virgin Mobile和Sprint Nextel [3] 行业动态与公司表现 - 此次领导层变动是两周内第二次主要无线运营商CEO更替 T-Mobile于9月22日任命前首席运营官Srini Gopalan为新CEO 接替Mike Sievert Sievert将于11月1日卸任CEO 但留任副董事长并进入董事会 [4] - 2025年第二季度 Verizon失去51,000名无线后付费客户 增加50,000名无线预付费客户和278,000名宽带客户 [8] - 2025年第一季度 Verizon失去近300,000名无线客户 公司将此波动归因于业务季节性 [8] 公司战略与行业环境 - Verizon正在收购Frontier Communications 交易预计在2026年第一季度完成 联邦通信委员会已于2025年5月批准此项收购 但条件是Verizon同意终止其多元化、公平和包容项目 [9] - 行业分析认为2025年对无线行业是极其不寻常的一年 影响因素包括关税、政府削减开支、劳动力市场波动以及普遍的经济低迷 [9] - 有推测认为Verizon此举可能是为发展6G技术奠定基础 行业仍在寻找能实现5G投资回报的变革性战略 然后才会开始资助6G部署 [11]
Amazon Will Cough Up $2.5 Billion for 'Tricking' People Into Amazon Prime Subscriptions
CNET· 2025-09-27 02:24
诉讼与和解核心 - 公司同意支付25亿美元达成和解 以了结联邦贸易委员会关于其误导客户注册Prime会员的诉讼[1] - 和解金中15亿美元将用于建立基金以偿还符合条件的订阅用户 另外10亿美元作为民事罚款被收取[2] - 公司被要求在结账过程中添加“清晰且醒目”的选项以拒绝Prime订阅 并简化取消流程[2] 公司立场与业务背景 - 公司否认存在不当行为 表示其高管始终遵守法律 和解使公司能够继续专注于为客户创新[3] - 和解消息发布之际 公司正为其秋季主要购物活动Prime大促日做准备 希望将诉讼抛诸脑后[4] - 联邦贸易委员会指控公司使用被称为“暗黑模式”的操纵性、欺骗性用户界面设计 诱骗消费者注册自动续费的Prime订阅[5][6] 赔偿资格与流程 - 赔偿资格限于在2019年6月23日至2025年6月23日期间注册Amazon Prime的客户[7] - 符合条件的客户包括通过特定“受质疑注册流程”订阅Prime 或通过任何方式订阅但未能成功取消会员资格的客户[7] - 索赔人还需满足在任意12个月内使用不超过10项Prime权益的条件[7] - 通过受质疑流程注册且在一年内使用不超过3项Prime权益的客户将在90天内自动获得赔付 其他符合条件的客户需提交索赔申请[8] - 未能成功取消会员资格的客户也需要提交索赔申请以获取赔偿[8] 赔偿金额细节 - 符合资格的索赔人获得的赔偿金额上限为51美元[9] - 实际赔付金额可能根据客户在订阅服务期间使用的Amazon Prime权益数量而减少[9]
Amazon Agrees to Pay $2.5 Billion to Settle Lawsuit Claiming It 'Tricked' Customers to Join Prime
CNET· 2025-09-26 03:54
和解协议核心内容 - 公司同意支付25亿美元与联邦贸易委员会达成和解,以了结关于其诱导数百万用户注册Prime付费订阅服务并使取消过程过于困难的指控 [1] - 和解金额中15亿美元将用于设立基金以赔偿符合条件的订阅用户,剩余10亿美元作为民事罚款 [1] - 和解协议要求公司在结账流程中增加“清晰且显著”的拒绝Prime选项,并简化取消流程 [1] 公司立场与回应 - 公司高级经理在声明中表示,公司及其高管一直遵守法律,此和解使公司能够继续前进并专注于为客户创新 [2] - 公司强调致力于使Prime会员的注册和取消流程清晰简单,并为全球数百万忠诚会员提供巨大价值 [2] - 公司继续否认有不当行为,但表示协议使其能够了结此案,并为10月初的大促活动做准备 [3] 诉讼背景与影响 - 联邦贸易委员会于2023年起诉公司,指控其使用“暗黑模式”引导用户订阅Prime并使取消过于困难 [3] - 联邦贸易委员会指称公司违反了《联邦贸易委员会法案》第5条和《恢复在线购物者信心法案》 [3] - 诉讼指控公司使用被称为“暗黑模式”的操纵性、强制性或欺骗性用户界面设计,诱骗消费者注册自动续费的Prime订阅 [4] - 此次和解是美国历史上最大的消费者保护和解案之一,原定持续约一个月的审判提前结束 [4]
Disney Plus, Hulu and ESPN Streaming Service Subscriptions Are About to Cost More
CNET· 2025-09-24 03:58
核心观点 - 迪士尼将于2025年10月21日起实施新一轮流媒体服务价格上调 覆盖独立订阅套餐及捆绑套餐[1][2] - 价格调整后迪士尼点播流服务价格与Peacock、Apple TV Plus及HBO Max持平 直播电视服务价格显著高于YouTube TV并与有线电视套餐相当[5] 价格调整详情 - Disney Plus Premium、Hulu、ESPN Select传统捆绑套餐月费从22美元增至25美元[3] - Hulu Plus Live TV传统套餐月费从88美元增至95美元[3] - 含广告版Disney Plus月费定为12美元 无广告版定为19美元[5] - Disney Plus与Hulu捆绑套餐含广告版月费11美元[5] - 三平台捆绑套餐(Disney Plus、Hulu、ESPN Select)含广告版月费20美元 无广告版30美元[5] - 新增Disney Plus、Hulu、HBO Max捆绑套餐含广告版20美元 无广告版33美元[5] - Hulu Plus Live TV基础套餐含广告版89美元 含点播服务套餐无广告版100美元[5] 未调整项目 - Hulu无广告套餐保持原价[3] - 无广告版Disney Duo捆绑套餐保持原价[3] - 含ESPN Unlimited的新捆绑套餐保持原价[3] 行业动态 - 奈飞、Peacock和Apple TV Plus本年均已实施涨价[5] - Warner Bros Discovery高管明确表示HBO Max即将涨价[5] - 迪士尼本次涨价与去年2024年10月的价格调整保持年度同步节奏[1]
Nvidia Invests in OpenAI With $100 Billion to Build Out More AI Data Centers
CNET· 2025-09-23 21:47
合作概述 - OpenAI与英伟达达成人工智能领域最大规模的合作伙伴关系之一,英伟达承诺投资高达1000亿美元,并为OpenAI下一代模型提供算力[1] - 合作基于一份意向书,英伟达的投资规模将随着每个新系统的部署而扩大[2] 合作细节与时间表 - OpenAI将在未来数年内部署至少10吉瓦的英伟达系统用于人工智能数据中心,第一阶段1吉瓦计划于2026年下半年在英伟达即将推出的Vera Rubin平台上部署[2] - 合作关系的完全落实需要数年时间[5] 对OpenAI的战略意义 - 获得英伟达硬件的长期供应渠道,旨在保证其与谷歌、Anthropic、微软和Meta等竞争对手保持同步的能力[4] - OpenAI首席执行官Sam Altman表示,计算基础设施将是未来经济的基础,公司将利用与英伟达共同构建的设施来创造新的人工智能突破并大规模赋能个人和企业[4] - OpenAI已在德克萨斯州阿比林正在建设中的Stargate I数据中心使用英伟达系统[6] 对英伟达的战略意义 - 该合作使英伟达超越单纯供应商角色,通过逐步持有OpenAI大量股份,将自身置于人工智能热潮的中心[5] - 英伟达首席执行官Jensen Huang称此为历史上最大的人工智能基础设施项目[5] 行业影响与前景 - 该合作意义重大,因为人工智能研究日益受到获取大规模计算资源的限制[4] - 若合作持续,可能定义人工智能的发展速度、OpenAI未来可交付的模型类型以及这些模型对全球人口的可及性[5]
Nvidia Invests in OpenAI With $100 Billion AI Infrastructure Deal
CNET· 2025-09-23 05:55
合作概述 - OpenAI与英伟达达成人工智能领域规模最大的合作伙伴关系之一 英伟达承诺投资高达1000亿美元并为其下一代模型提供算力[1] - 合作基于双方签署的意向书 英伟达的投资规模将随着每个新系统的部署而扩大[2] 合作具体内容 - OpenAI将在未来数年部署至少10吉瓦的英伟达系统 首阶段1吉瓦计划于2026年下半年在英伟达即将推出的Vera Rubin平台上运行[2] - OpenAI首席执行官Sam Altman表示计算基础设施将是未来经济的基础 公司将利用与英伟达共建的设施创造新AI突破并实现规模化赋能[4] 对OpenAI的战略意义 - 该合作确保OpenAI获得英伟达硬件的长期供应 以保障其能与谷歌 Anthropic 微软和Meta等竞争对手保持同步[4] - AI研究日益受到大规模计算资源获取的限制 此次合作旨在解决该瓶颈问题[4] 对英伟达的战略意义 - 通过逐步获得OpenAI的大量股份 英伟达将自身定位于AI繁荣的中心 而不仅仅是供应商角色[5] - 该交易使英伟达得以入股这家顶级AI公司 深化其在AI生态中的影响力[5] 行业影响与展望 - 若合作持续 将定义AI技术的发展速度 OpenAI未来可交付的模型类型以及这些模型对全球用户的普及程度[5] - 合作完全落实需要数年时间 其进展将对整个AI行业产生深远影响[5]
T-Mobile's Mike Sievert to Become Un-CEO: Srini Gopalan Takes Over Nov. 1
CNET· 2025-09-23 04:43
公司管理层变动 - T-Mobile首席执行官Mike Sievert将于11月1日卸任,由现任首席运营官Srini Gopalan接任,Sievert将继续留任公司副董事长并担任董事会成员 [1] - 此次CEO更迭被描述为有序、计划内的继任,而非公司出现问题的信号 [2] - 此次管理层变动是在公司业绩表现卓越的时期进行的,旨在为下一波增长做准备 [8] 公司近期业绩与成就 - 公司被Ookla评为美国最佳移动网络,并在2025年第二季度财报中报告了创纪录的用户增长和收益,客户数量超过1.3亿 [3] - T-Mobile近期宣布将成为2028年洛杉矶奥运会和残奥会的官方电信服务提供商 [3] 新任CEO背景与继任计划 - 新任CEO Srini Gopalan于2025年3月被聘为首席运营官,此前曾担任德国电信德国业务的CEO,并已在T-Mobile董事会任职五年 [6] - Sievert在招募Gopalan担任COO时已将其视为继任者,Gopalan在COO职位上仅活跃了六个月 [7] - Sievert称Gopalan是其最亲密的顾问之一,并共同承担了公司的成功 [6] 行业专家观点与公司其他管理层变动 - 行业专家认为,在公司运营良好时执行继任计划,且领导层变更不意味着战略优先事项发生剧烈转变,是保持公司稳定发展的可靠方式 [9] - 除了CEO变动,公司技术总裁Ulf Ewaldsson和商业集团总裁Callie Field也将在9月底前离职 [11] - 专家指出,尽管接任者是经验丰富的领导者,但短期内多位高管离职仍意味着公司机构知识的流失 [12] 新任CEO面临的挑战 - 新任CEO Gopalan将面临经济放缓以及政府对T-Mobile和其他运营商商业行为的监管压力 [2]