汽车行业整体表现 - 2024年中国汽车产销分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，完成全年预期目标 [1] - 新能源汽车年度产销量首次均突破1000万辆，销量占比超40%，迎来高质量发展新阶段 [1] - 预计2025年中国汽车总销量将达3290万辆，其中新能源汽车销量将达1600万辆 [1] 政策支持 - 发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，补贴力度有所增加 [2] - 乘用车方面，燃油车报废更新补贴范围由国三及以下车型扩展至国四车型，购买新能源乘用车和燃油乘用车的单车补贴最高分别不超过1.5万元和1.3万元 [2] - 货车方面，老旧货车报废更新补贴范围由国三及以下车型扩展至国四车型 [2] - 客车方面，更新车龄8年以上城市公交车和超出质保期的动力电池，平均单车补贴由6万元提高至8万元 [2] - 2024年汽车报废更新、置换更新分别超过290万辆、370万辆，今年以旧换新政策贯穿全年，补贴力度再度加大，有望保障车市继续实现较好的销量表现 [2] 行业趋势与投资机会 - 政策暖风叠加新车周期，行业龙头定价权优势持续显现，智驾升级重塑竞争格局 [3] - 关注受益新车型增量的比亚迪、小鹏汽车、华为汽车合作方等 [3] - 汽车零部件：关注绑定优质车厂、客户结构具备较强优势的零部件供应商，以及域控制器、线控底盘、空气悬架、汽车座椅等技术与配置升级方向，相关标的如拓普集团、伯特利、科博达、保隆科技、继峰股份、爱柯迪、均胜集团等 [3]

股权出售 - 公司于2022年底出售无锡沃德股权，出售后不再纳入合并报表范围[3] 人员判决 - 陆晓峰等三人被判有期徒刑及罚金，追缴违法所得[4] 诉讼判决 - 2024年11月25日一审判决，无锡沃德等赔偿430万元，相关人员承担连带赔偿责任[6] - 一审案件受理费和财产保全费共23.45万元，各方按范围负担[6] - 一审原告原请求被告赔偿经济损失3754.56万元等[8] 二审进展 - 二审原告慕贝尔、骏创科技等请求撤销一审部分判决[10] - 2024年12月23日公司收到江苏省高级人民法院立案受理通知[11] 其他情况 - 截至公告披露日，诉讼未对公司经营产生重大不利影响[12] - 实际控制人沈安居承诺代为承担民事赔偿责任[14]

证券代码：833533 证券简称：骏创科技 公告编号：2024-088 苏州骏创汽车科技股份有限公司 涉及诉讼进展公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、本次重大诉讼事项受理的基本情况 收到应诉通知书的日期：2024 年 12 月 23 日 诉讼受理日期：2024 年 12 月 23 日 受理法院的名称：江苏省高级人民法院 二、有关重大诉讼事项的基本情况和进展情况 （一）（原告）基本信息： 姓名或名称：慕贝尔汽车部件（太仓）有限公司（简称：慕贝尔） 法定代表人：Andrzej WOJCIKOWSKI 诉讼代理人及所属律所：李辉、上海汉盛（临港新片区）律师事务所 姓名或名称：陆晓峰（被告三）、于臣（被告四）、韩玉磊（被告五） 诉讼代理人及所属律所：许玥、上海市协力（苏州）律师事务所 其他信息：系无锡沃德员工 姓名或名称：苏州骏创汽车科技股份有限公司（被告六、简称：骏创科技） 法定代表人：沈安居 诉讼代理人及所属律所：王乃莹和薛恒、上海市协力（苏州）律师事务所 其他信息：本公司，在公司 2 ...

证券代码：833533 证券简称：骏创科技 公告编号：2024-087 苏州骏创汽车科技股份有限公司 关于股东减持股份的预披露公告（再次披露） 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带法律责任。 一、减持主体的基本情况 （二） 相关股东是否有其他安排 | 股东名称 | 股东身份 | 持股数量 | 持股 | 当前持股股份来源 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | （股） | 比例 | | | 苏州市吴中区创福兴企 业管理咨询合伙企业（有 | 员工持股平台 | 1,314,000 | 1.31% | 北交所上市前取得及 上市后权益分派取得 | | 限合伙） | | | | | 注：由于公司实际控制人沈安居系苏州市吴中区创福兴企业管理咨询合伙企业（有限合伙） （简称：创福兴）执行事务合伙人，因此创福兴系公司实际控制人沈安居的一致行动人。 二、减持计划的主要内容 | 股东名称 | 计划减 | 计划 | 减持 | 减持 | 减持 | 拟减持股 | 拟减 | | --- | - ...

苏州骏创汽车科技股份有限公司 关于股东减持股份的预披露公告（再次披露） 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带法律责任。 一、减持主体的基本情况 | 股东名称 | 股东身份 | 持股数量 | 持股 | 当前持股股份来源 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | （股） | 比例 | | | 苏州市吴中区创福兴企 业管理咨询合伙企业（有 | 员工持股平台 | 1,314,000 | 1.31% | 北交所上市前取得及 上市后权益分派取得 | | 限合伙） | | | | | 注：由于公司实际控制人沈安居系苏州市吴中区创福兴企业管理咨询合伙企业（有限合伙） （简称：创福兴）执行事务合伙人，因此创福兴系公司实际控制人沈安居的一致行动人。 二、减持计划的主要内容 | 股东名称 | 计划减 持数量 | 计划 | 减持 | 减持 | 减持 | 拟减持股 | 拟减 持 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | ...

证券代码：833533 证券简称：骏创科技 公告编号：2024-086 苏州骏创汽车科技股份有限公司 舆情管理制度 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、审议及表决情况 本制度于 2024 年 12 月 17 日经公司第四届董事会第五次会议审议通过，无 需股东大会审议通过。 二、制度的主要内容，分章节列示： 第一章 总则 第一条 为提高苏州骏创汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）应对各 类舆情的能力，建立快速反应和应急处置机制，及时、妥善处理各类舆情对公司 股价、公司商业信誉及正常生产经营活动造成的影响，切实保护广大投资者和公 司的合法权益，根据相关法律法规、规范性文件及《公司章程》的规定，结合公 司实际情况，特制定本制度。 第二条 本制度所称舆情包括： 第二章 舆情管理的组织体系及其工作职责 第五条 公司舆情管理工作坚持实行统一指挥、快速反应、尊重事实、注重 实效的处理原则，有效引导社会舆论，避免和消除因媒体报道对公司可能造成的 各种负面影响，切实维护公司的利益和形象。 第六条 公司 ...

会议信息 - 会议于2024年12月17日召开[3] - 应出席董事7人，出席和授权出席7人[3] 制度相关 - 公司制定《舆情管理制度》，公告编号2024 - 086[5] - 《关于提请董事会审议制定相关制度的议案》表决同意7票、反对0票、弃权0票[5] - 该议案不涉及关联交易，无需回避和提交股东大会审议[5]

证券代码：833533 证券简称：骏创科技 公告编号：2024-086 苏州骏创汽车科技股份有限公司 舆情管理制度 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 第一章 总则 第一条 为提高苏州骏创汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）应对各 类舆情的能力，建立快速反应和应急处置机制，及时、妥善处理各类舆情对公司 股价、公司商业信誉及正常生产经营活动造成的影响，切实保护广大投资者和公 司的合法权益，根据相关法律法规、规范性文件及《公司章程》的规定，结合公 司实际情况，特制定本制度。 第二条 本制度所称舆情包括： （一）报刊、电视、网络等媒体对公司进行的负面报道、不实报道； （二）社会上存在的已经或将给公司造成不良影响的传言或信息； （三）可能或者已经影响社会公众投资者投资取向，造成股价异常波动的信 息； （四）其他涉及公司信息披露且可能对公司股票交易价格产生较大影响的事 件信息。 一、审议及表决情况 本制度于 2024 年 12 月 17 日经公司第四届董事会第五次会议审议通过，无 需股东大会审议通 ...

证券代码：833533 证券简称：骏创科技 公告编号：2024-085 苏州骏创汽车科技股份有限公司 第四届董事会第五次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、会议召开和出席情况 （一）会议召开情况 7.召开情况合法、合规、合章程性说明： 本次董事会的召集、召开和议案审议程序符合《中华人民共和国公司法》及 《公司章程》的有关规定，表决结果合法有效。 （二）会议出席情况 会议应出席董事 7 人，出席和授权出席董事 7 人。 二、议案审议情况 1.会议召开时间：2024 年 12 月 17 日 2.会议召开地点：公司会议室 3.会议召开方式：现场会议 4.发出董事会会议通知的时间和方式：2024 年 12 月 12 日以通讯方式发出 5.会议主持人：董事长沈安居 6.会议列席人员：董事和高级管理人员 （一）审议通过《关于提请董事会审议制定相关制度的议案》 1.议案内容： 本议案无需提交股东大会审议。 根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《北京证券交易所 股票上市规则 ...

公司投资评级 - 无评级 [4] 报告的核心观点 - 骏创科技（833533）在2024年Q3单季度收入同比增长，但净利润略有下滑 [4] - 2024年7-9月实现收入181.96百万元，同比+5.55%，实现归母净利润6.81百万元，同比-50.52% [5] - 2024年1-9月公司实现收入567.01百万元，同比+15.85%，实现归母净利润44.86百万元，同比-23.66% [6] - Q3单季度毛利率稳健，但净利率略有下滑，主要受汇率波动及法律咨询费用影响 [6] 市场数据 - 日期：2024/12/05 - 收盘价：35.00元 - 总股本：100.58百万股 - 流通股本：37.96百万股 - 净资产：343.00百万元 - 总资产：732.47百万元 - 每股净资产：3.41元 [2] 主要财务指标 - 营业收入： - 2020年：179.05百万元 - 2021年：345.40百万元 - 2022年：585.56百万元 - 2023年：698.57百万元 - 同比增长： - 2020年：14.79% - 2021年：92.91% - 2022年：69.53% - 2023年：19.30% - 归母净利润： - 2020年：21.02百万元 - 2021年：28.06百万元 - 2022年：60.77百万元 - 2023年：88.34百万元 - 同比增长： - 2020年：6.25% - 2021年：33.49% - 2022年：116.56% - 2023年：45.36% - 毛利率： - 2020年：29.62% - 2021年：22.57% - 2022年：25.89% - 2023年：27.52% - ROE： - 2020年：21.98% - 2021年：25.59% - 2022年：31.67% - 2023年：30.43% - 每股收益： - 2020年：0.21元 - 2021年：0.28元 - 2022年：0.60元 - 2023年：0.88元 - 市盈率： - 2020年：14.08 - 2021年：21.36 - 2022年：14.95 - 2023年：24.14 [3] 行业分析 - 公司是汽车零部件供应商，向汽车零部件厂商和汽车制造商提供汽车塑料零部件及模具等产品 [2] - 目前我国汽车零部件制造产值与整车制造产值的比例约为1:1，根据欧美等国家成熟汽车市场的经验，汽车行业零部件制造产值与整车制造产值比例约为1.7:1的水平，未来我国汽车零部件制造业产值还有较大提升空间 [2] - 中国汽车工业年鉴显示，近年来我国汽车零部件全产品主营业务收入规模均保持较高水平，2020年度收入规模达3.75万亿元，2021年度重拾增长，收入规模达4.08万亿元，市场空间巨大 [2]