财务收益与溢利情况 - 截至2022年6月30日止六个月，公司收益为41,654千港元，2021年同期为74,118千港元[7] - 2022年上半年经营溢利为325,474千港元，2021年同期为6,098千港元[7] - 2022年上半年期内溢利为318,494千港元，2021年同期亏损4,519千港元[7] - 2022年上半年本公司拥有人应占每股盈利为14.99港仙，2021年同期亏损0.70港仙[7] - 2022年上半年源于外界客户之收益为41654千港元，2021年为74118千港元[19] - 2022年上半年分部业绩亏损15807千港元，2021年为盈利11283千港元[19] - 2022年上半年业务收益约19406000港元源自两名独立客户，2021年约10770000港元源自一名独立客户[21] - 2022年上半年汽车租赁及通勤巴士服务收入为41654千港元，2021年为74118千港元[23] - 截至2022年6月30日止六个月，其他收入为356,842千港元，2021年同期为202千港元，主要增长源于债务重组收益316,649千港元[24] - 公司拥有人应占期内溢利约326,154,000港元，2021年同期亏损约4,515,000港元，基于已发行普通股加权平均数2,175,737,574股计算每股基本盈利[29] - 汽车租赁及通勤巴士服务业务收益约4165.4万港元，较相应期间减少约3246.4万港元或43.8%[60] - 其他收入约3.56842亿港元，较相应期间增加约3.5664亿港元[61] - 行政及其他经营开支约2484.6万港元，较相应期间增加约1086.5万港元或77.7%[62] - 融资成本约698万港元，较相应期间减少约363.7万港元或34.2%[63] - 本期扭亏为盈，期内溢利及公司拥有人应占溢利分别约为3.18494亿港元及3.26154亿港元[64] 资产与负债情况 - 截至2022年6月30日，非流动资产为206,934千港元，2021年12月31日为227,418千港元[9] - 截至2022年6月30日，流动资产为252,350千港元，2021年12月31日为87,122千港元[9] - 截至2022年6月30日，流动负债为359,455千港元，2021年12月31日为783,324千港元[9] - 截至2022年6月30日，流动负债净额为 - 107,105千港元，2021年12月31日为 - 696,202千港元[9] - 截至2022年6月30日，资产净值为98,703千港元，2021年12月31日为 - 470,447千港元[10] - 截至2022年6月30日，本公司拥有人应占权益为130,900千港元，2021年12月31日为 - 447,146千港元[10] - 截至2022年6月30日，应收贸易款为29,632千港元，2021年同期为59,910千港元，各账龄区间金额均有减少[34] - 截至2022年6月30日，预付款项、按金及其他应收款项为96,765千港元，2021年为25,076千港元[35] - 截至2022年6月30日，其他应付款项及应计费用为154,962千港元，2021年12月31日为189,883千港元[36] - 截至2022年6月30日，借贷总额为47,554千港元，2021年12月31日为69,218千港元，银行贷款和其他贷款均减少[37] - 2022年6月30日分部资产为256134千港元，2021年12月31日为302673千港元[19] - 2022年6月30日分部负债为252021千港元，2021年12月31日为360183千港元[19] - 2022年6月30日可换股债券负债部分期末为0千港元，2021年12月31日为265086千港元，利息开支899千港元，根据债务重组偿付231914千港元，免除可换股选择权时注销34071千港元[42] - 2022年6月30日不可换股债券期末为90500千港元，利息开支905千港元，根据债务重组偿付90500千港元[44] - 2022年6月30日或然负债中有关一间前附属公司之弥偿保证为7146千港元，2021年12月31日为7469千港元[50] - 非流动资产由2.27418亿港元减少约2048.4万港元至2.06934亿港元[65] - 流动资产由约8712.2万港元增加约1.65228亿港元至2.5235亿港元[66] - 负债总额由约7.84987亿港元减少4.24406亿港元至3.60581亿港元[67] - 流动负债净额由约6.96202亿港元减少5.89097亿港元至约1.07105亿港元[68] - 2022年6月30日，集团借贷约4755.4万港元（2021年12月31日为6921.8万港元），其中银行贷款约143.3万港元（2021年12月31日为299.6万港元），年利率6.175%，账面价值约848.2万港元汽车已质押[82] 现金流量情况 - 2022年上半年经营活动所用现金净额为72036千港元，2021年为所得6584千港元[12] - 2022年上半年投资活动所得现金净额为151千港元，2021年为7千港元[12] - 2022年上半年融资活动所得现金净额为196574千港元，2021年为所用10447千港元[12] - 2022年上半年现金及等同现金项目增加净额为124689千港元，2021年为减少3856千港元[12] 债券情况 - 2015年可换股债券未偿还本金26,500,000港元、利息7,571,000港元，负债部分已注销并重新分类为其他贷款；青岛可换股债券一已根据债务重组偿付[39] - 2017年3月31日，公司发行本金13220018港元的零票息可换股债券（“青岛可换股债券二”），用于收购福亿国际投资有限公司70%股权，转换价每股0.40港元，最多可发行33050045股转换股份[40] - 2016年9月6日，公司发行本金1.4亿港元的可换股债券（“天马通驰可换股债券一”），年利率3%，用于收购Gear World Development Limited100%股权，转换价每股0.30港元，最多可发行4.66666666亿股转换股份，2022年6月30日已根据债务重组偿付[41] - 公司不可换股债券年利率6%，可在到期日前提前10个日历日书面通知赎回100%本金及累计利息，债券发行后12 - 24个月可赎回[43] 股份情况 - 2022年6月30日已发行及缴足普通股30.77628409亿股，股本3437339千港元；2021年12月31日为64.117705亿股，股本3178754千港元[47] - 2022年公司进行股份合并，每十股合为一股；3月9日分别根据股份认购、公开发售、债务重组发行股份15.88亿股、6.4117705亿股、2.07274309亿股[48][49] - 认购事项及公开发售所得款项总额合共约2.452亿港元[69] - 认购事项中第一认购人和第二认购人共认购15.88亿股新合并股份，所得款项总额为1.7468亿港元，认购价较理论收市价折让约92.3%[73] - 公开发售中包销商按每股0.11港元发售价悉数包销6.4117705亿股合并股份，所得款项总额为7052.94755万港元，所得款项净额约为6521.2万港元[74] - 公开发售获合共1.08260129亿股有效申请，占发售股份总数约16.88%，余下5.32916921亿股未获认购股份占比约83.12%[75] - 2022年3月9日完成认购事项、公开发售及债务重组，公司达成复牌条件，3月10日股份恢复买卖[76] - 公司获得认购事项及公开发售所得款项总额约2.452亿港元，所得款项净额约2.35785亿港元[77] - 截至2022年6月30日，所得款项净额已动用1.1136亿港元，其中结付债务重组项债务动用3779.9万港元，业务扩张动用5027.5万港元，一般营运资金动用2328.6万港元[77] - 截至2022年6月30日，所得款项净额尚未动用1.24425亿港元，结付债务重组项债务未动用1.22201亿港元预计在2022 - 2023年使用，业务扩张未动用910万港元、一般营运资金未动用1314万港元预计在2022年使用[77] 股息与税务情况 - 董事未派付2022年上半年股息，2021年同期也无派息[31] - 公司于2022年及2021年上半年无应课税溢利，未计提所得税开支，香港利得税税率16.5%，中国附属公司适用所得税税率25%[26] 法律诉讼与或然负债情况 - 2019年1月31日，公司及附属公司就9名被告人多项违规行为在香港高等法院发出传讯令状，涉事附属公司已出售[51] - 2022年6月30日或然负债中有关一间前附属公司之弥偿保证为7146千港元，2021年12月31日为7469千港元[50] 人员与管理情况 - 截至2022年6月30日止六个月，集团主要管理人员短期雇员福利为2293千港元，2021年同期为1620千港元[53] - 2022年6月30日，集团在香港及中国拥有451名雇员（2021年12月31日为530名）[80] - 公司未委任行政总裁，由全体执行董事共同履行其角色及职能，董事会将持续评估是否变动[94] 业务发展情况 - 天马通驰集团拥有逾800辆电动巴士及燃油巴士，每辆配5至59个座位[56] - 2022年上半年受疫情影响，集团业务发展和正常业务受影响，天马通驰集团收益下滑[58] - 集团观察到出勤用车需求规模变小、次数增多、时间弹性更高、对服务素质要求更高[58] - 集团继续优化车队软硬件，争取优质客户，优化业绩[58] - 报告期内集团在杭州市及其周边地区与三家客运企业开展试点计划，按营业收入比例收取管理费[59] - 集团正在筹备开展商业货运及物流运输服务、商品贸易等领域业务[59] 股份买卖与交易情况 - 公司股份自2016年8月1日起暂停买卖，2022年3月10日上午9时起恢复买卖[54] - 截至2022年6月30日止6个月内，公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券的行为[96] 股东权益情况 - 2022年6月30日，纪开平通过千逸有限公司持有9.725亿股，占公司权益31.60%；郭培远通过瀚天海洋资源有限公司持有6.155亿股，占20.00%；马文静实益拥有4260万股，占1.38%；丘可山实益拥有314万股，占0.10%[86] - 截至2022年6月30日，千逸持有公司9.725亿股好仓，占已发行股份总数约31.60%，由纪先生全资拥有[90] - 截至2022年6月30日，瀚天海洋持有公司6.155亿股好仓，占已发行股份总数约20.00%，由郭先生全资拥有[90] 购股计划情况 - 公司购股计划自2012年12月14日生效，有效期十年，将于2022年12月13日届满[88] - 根据购股计划可授出购股涉及股份数目上限不得超采纳当日或股东批准更新限额日已发行股份10%，经更新计划限额自2022年1月25日起为3720.967万股[89] - 2022年6月30日，并无根据购股计划授出的尚未行使购股，截至该日止六个月，无购股获授出、行使、注销或失效[89] 董事相关情况 - 截至2022年6月30日止6个月内，无董事或其配偶、未满18岁子女获授权收购公司股份或债券获益，也未行使相关权利[92] - 公司自2022年3月24日起为董事及高级职员因公司活动面临法律诉讼的责任安排投购适当保险[94] - 截至2022年6月30日止6个月内，无董事或其紧密联系人在对集团业务构成竞争的业务中拥有权益[95] - 全体董事确认在截至2022年6月30日止6个月内遵守证券交易标准守则[99] 审核与守则遵守情况 - 公司已成立审核委员会，包括三名独立非执行董事和一名非执行董事，已审阅集团截至2022年6月30日止6个月的未经审核简明综合中期业绩[98] - 截至2022年6月30日止6个月，公司不知悉有相关雇员违反证券交易标准守则

股份交易与变动 - 公司股份自2016年8月1日起暂停买卖，2022年3月10日上午9时正起恢复买卖[23] - 自2016年8月1日股份暂停买卖后，合并股份于2022年3月10日上午9时起在联交所重新开始买卖[41] - 2022年1月25日起，每10股已发行现有股份合并为1股合并股份[44] - 2022年3月10日起，每手买卖单位由10000股股份更改至20000股合并股份[44] - 截至2022年2月23日下午4时，接获7份有效申请，认购1.08260129亿股发售股份，占公开发售项下可供认购发售股份总数约16.88%[44] - 截至2022年3月4日下午4时，配售代理已配售436万股未获认购股份[44] - 2022年3月9日，分别向第一及第二认购人配发及发行9.725亿股及6.155亿股认购股份[44] - 2022年3月9日，根据债务重组向11名债权人配发及发行共2.07274309亿股债权人股份[44] 业务规模与市场份额 - 2021年12月31日，天马通驰集团车队有逾800辆汽车[26] - 天马通驰旅游是天马通驰租赁持有49%股权的附属公司，2019年9月1日其业绩综合入账至天马通驰租赁[26] - 2020年，天马通驰集团在北京穿梭/通勤巴士服务市场的市场份额约为7.0%[26] 财务业绩 - 2021年公司汽车租赁及通勤巴士服务业务收益约为1.42814亿港元，较2020年增加约828.7万港元或6.2%[28] - 2021年公司收益成本约为1.05886亿港元，较2020年增加约231.8万港元或2.2%[28] - 2021年及2020年，毛利率分别为25.9%及23.0%，毛利分别为3692.8万港元及3095.9万港元[28] - 2021年及2020年，其他收入分别约为8618.1万港元及6947.2万港元[28] - 2021年，撇销其他贷款收益为8578.6万港元[28] - 2020年，收回的总金额超出账面价值的部分约4835.2万港元[28] - 2021年行政及其他经营开支约4100.9万港元，较2020年增加约778万港元或23.4%，主要因社会保险开支及应收款项减值亏损增加[31] - 2021年融资成本约2069.7万港元，较2020年的2394.3万港元减少，主要因可换股债券及租赁负债利息减少[31] - 2021年公司年内溢利约5861.1万港元，较2020年增加约1860万港元或46.5%，纯利率从29.7%升至41.0%[31] 资产与负债 - 非流动资产从2020年底的约2.42435亿港元降至2021年底的约2.27418亿港元，减少约1501.7万港元，主要因资产折旧[31] - 流动资产从2020年底的约8493.2万港元增至2021年底的约8712.2万港元，主要因应收贸易款增加[33] - 负债总额从2020年底的约8.52778亿港元降至2021年底的约7.84987亿港元，主要因偿还部分借贷及租赁负债[33] - 流动负债净额从2020年底的约7.57074亿港元降至2021年底的约6.96202亿港元，负债净额从约5.25411亿港元降至约4.70447亿港元[33] - 2021年底公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份，集团以经营活动现金流支持运营[33] - 2021年底集团现金及银行结余约213.6万港元，低于2020年底的456.7万港元，流动比率约0.11倍，资产负债比率为186.9%[33] - 截至2021年12月31日，集团借贷约6921.8万港元，较2020年的1.60476亿港元减少[41] - 银行贷款约299.6万港元，年利率6.175%，账面价值约947.7万港元的汽车已质押[41] - 2021年和2020年12月31日借贷分别约为4323.5万港元及4225.7万港元，核数师曾因证据不足发表保留意见，2022年2月11日公司出售相关附属公司，核数师同意2023年12月31日止财政年度报告移除该保留意见[46] 外汇与风险 - 2021年集团大部分收入及开支以人民币及港元计值，管理层认为外汇风险不重大，未使用金融工具对冲[36] 业务发展规划 - 2022年初疫情后，公司意识到疫情未结束，会影响业务扩张进度，管理层已警觉[49][53] - 公司将利用恢复交易的有利势头，拓宽业务范围，丰富主营业务，强化抗风险能力[49][53] - 公司将深耕本业，开拓北京以外全国市场，目前正考察调研，准备拓展数个城市，可能与当地运输企业合作或收购以获运营许可[50][53] - 公司着眼于物流货运市场投资和发展，包括陆路、铁路、航空、船舶运输物流等，目前希望进入日用品、大宗商品、能源与危化品运输等行业[51][54] - 公司将对物流货运市场进一步分析考察，降低进入新行业风险，并根据考察结果选择合适进入方式[51][54] - 公司在横向和纵向发展时，将尝试结合物联网技术，加强集团核心竞争力[51][54] - 2022年公司将借恢复上市地位的势头，扩展业务，为未来发展打基础[52][55] 公司核心业务 - 公司为投资控股公司，自2016年9月起在中国从事汽车租赁服务业务作为核心业务[81] 公司治理与政策 - 公司确保员工获合理薪酬，持续改善及定期检讨更新薪酬及福利、培训、职业健康和安全政策[84] - 公司珍惜与客户的互助互益关系，将为客户提供最佳服务以建立及巩固业内声誉[84] - 公司致力于与有社会责任感且交付可靠的供应商建立长期业务伙伴关系，通过积极有效沟通加强合作[84] - 公司矢志建立环保企业，关注保护自然资源，加快转变发展模式以实现绿色、循环及低碳发展[84] - 公司通过节省电力、鼓励办公用品循环再用、提倡无纸化办公等方式减少环境影响[84] - 公司在联交所主板上市，须遵守上市规则管治规定，包括披露要求、企业管治条文等[84] - 公司须存置主要股东及其他人士权益名册，以及董事及高级行政人员权益及淡仓名册，并尽快披露内幕消息[84] - 公司在香港注册成立，须遵守香港多项法律法规，如《公司条例》《商业登记条例》等[86] - 截至2021年12月31日止年度及直至年报日期，集团遵守中国及香港的所有相关法律法规[87] 股息与股东大会 - 董事会不建议支付截至2021年12月31日止年度的末期股息[87] - 公司2022年股东周年大会定于6月28日举行[87] - 为确定出席2022年股东周年大会及投票资格，6月23日至28日暂停办理股份过户登记手续[90] 股本与股份认购 - 截至2021年12月31日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份，该年度集团资本架构无变动[90] - 公司有条件同意按每股0.11港元的认购价分别向第一认购人及第二认购人发行及配发9.725亿股及6.155亿股认购股份，认购事项于2022年3月9日完成[90] 证券与储备 - 公司所发行的可换股债券及不可换股债券详情分别载于综合财务报表附注25及26[92] - 截至2021年12月31日，公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[94] - 截至2021年12月31日，公司无可供分派储备[94] 客户销售情况 - 2021年，集团向五大客户销售占销售总额约55.02%，向最大客户销售约占15.2%[94] 董事相关信息 - 纪开平自2017年8月29日起任执行董事，2018年11月29日起任董事会主席，负责公司及集团整体方向[57] - 郭培远自2018年4月4日起任执行董事，有近20年客运管理经验，2006年创立天马通驰租赁[57] - 毛娜自2022年4月8日起任执行董事，有超17年传媒行业经验，现任北京缔久印象文化传媒有限公司董事长[62] - 马文静自2022年4月8日起任执行董事，有超15年媒体及信息服务平台行业经验，现任浙江车马象物联网网络有限公司总经理[64] - 安景文自2018年12月3日起任非执行董事，是审计委员会和薪酬委员会成员，有超30年教学研究经验[68] - 李文自2018年4月4日起任独立非执行董事，是审计委员会主席，有丰富法律行业经验[71] - 安景文自2018年12月3日起任非执行董事，曾于2013年5月至2019年11月任平顶山天安煤业独立董事[72][73] - 李文自2018年4月4日起任独立非执行董事，有丰富律师从业经历[74] - 邱克自2018年6月1日起任独立非执行董事，有金融和会计领域经验[77] - 陈燕云自2019年4月17日起任独立非执行董事，在会计及金融领域有逾20年经验[77] - 毛娜、马文静及丘可山于2022年4月8日获委任为执行董事，将在2022年股东周年大会退任并愿膺选连任[97] - 拟于2022年股东周年大会重选的董事无不可于一年内免付赔偿（法定赔偿除外）终止的服务合约[99] - 截至2021年12月31日及年报日期，无董事或其联系人在与集团业务竞争或可能竞争业务中拥有权益[101] - 截至2021年12月31日，无公司或附属公司为订约方且董事或其关连实体有重大权益的交易、安排或合约生效[103] - 董事履历详情载于年报第16页至第19页[102] - 截至2021年12月31日，纪先生相关的972,500,000股股份认购事项未完成[111] - 截至2021年12月31日，郭先生相关的615,500,000股股份认购事项未完成[111] - 2021年12月31日止年度内，无董事或其配偶、未满18岁子女获授收购公司股份或债券获益权利，也未行使该权利[113] 购股权利计划 - 公司于2012年12月14日采纳购股权利计划，有效期至2022年12月13日，可提前终止[113] - 董事会可向合资格参与人授出购股权利，认购价不得低于特定较高者[113] - 购股权利行使期由董事会决定，最长不超授出日起10年[113] - 授出购股权利要约须在20个工作日内接纳，承授人接纳要约付款10港元[116][117] - 除股东批准外，12个月内因购股权利行使已发行及将发行股份总数不超授出日已发行股份1%[116][117] - 根据购股计划可授出购股权所涉及股份数目上限不得超10% [118] - 2015年股东周年大会通过决议，购股计划可供发行股份总数为372,096,700股，占当日已发行股份10% [118] - 2022年1月25日股份合并生效后，购股计划可供发行股份为37,209,670股，占年报日期已发行股份约1.2% [118] - 截至2021年12月31日止年度，无购股期权授出、行使、注销或失效，公司无尚未行使购股期权 [118] 股东权益情况 - 截至2021年12月31日，纪开平持有公司972,500,000股股份，占比31.60%[105] - 截至2021年12月31日，郭培远持有公司615,500,000股股份，占比20.00%[105] - 2021年12月31日，千逸有限公司持股972,500,000股，占已发行股份31.60% [121] - 2021年12月31日，瀚天海洋资源有限公司持股615,500,000股，占已发行股份20.00% [121] - 2021年12月31日，杨受成相关权益方持股641,177,050股，占已发行股份20.83% [121][124] - 2021年12月31日，Nation Spirit Limited相关权益方持相关股份933,333,333股，占已发行股份14.56% [124] - 2021年12月31日，杨凡持股810,759,648股，占已发行股份12.64% [124] - 2021年12月31日，尚成有限公司相关权益方持股596,900,000股，占已发行股份9.31% [127] - 截至2021年12月31日，纪先生及千逸按协议认购972,500,000股股份事项未完成[130] - 截至2021年12月31日，郭先生及瀚天海洋按协议认购615,500,000股股份事项未完成[130] - 公开发售将由英皇证券按全數包销基准包销[130] - Emperor Capital Group Limited由Emperor Capital Group Holdings Limited持股42.72% [130] - 顾宝荣通过Nation Spirit Limited持有933,333,333股相关股份权益，后因未发行可换股债券不再拥有700,000,000股相关股份权益[133] - 刘子栋通过Upper Target Limited持有596,900

经营活动现金流量变化 - 截至2021年6月30日止六个月，经营活动所得现金净额为658.4万港元，2020年同期为317.3万港元[14] 融资活动现金流量变化 - 2021年上半年新借贷所得款项为250万港元，2020年同期为0 [14] - 2021年上半年偿还银行贷款253.7万港元，2020年同期为32.3万港元[14] - 2021年上半年偿还借贷771.9万港元，2020年同期为0 [14] - 2021年上半年偿还租赁负债269.1万港元，2020年同期为437.9万港元[14] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为1044.7万港元，2020年同期为470.2万港元[14] 现金及等同现金项目变化 - 2021年上半年现金及等同现金项目减少净额为385.6万港元，2020年同期为152.2万港元[14] 集团亏损及负债情况 - 2021年上半年集团产生亏损约451.9万港元，6月30日产生流动负债净额约7.52558亿港元，负债净额约5.32959亿港元[17] 集团收益变化 - 2021年上半年源于外界客户之收益为7411.8万港元，2020年同期为6173.7万港元[24] 分部资产变化 - 2021年6月30日分部资产为3.13606亿港元，2020年12月31日为3.19745亿港元[24] 汽车租赁及通勤巴士服务收入变化 - 汽车租赁及通勤巴士服务收入2021年上半年为74,118千港元，2020年同期为61,737千港元[28] 其他收入变化 - 其他收入2021年上半年为202千港元，2020年同期为273千港元[29] 融资成本变化 - 融资成本2021年上半年为10,617千港元，2020年同期为8,360千港元[30] 公司拥有人应占期内亏损变化 - 公司拥有人应占期内亏损2021年上半年约为4,515,000港元，2020年同期约为9,936,000港元[33] 应收贸易款变化 - 应收贸易款2021年6月30日为46,049千港元，2020年12月31日为52,912千港元[38] 预付款项、按金及其他应收款项变化 - 预付款项、按金及其他应收款项2021年6月30日为46,738千港元，2020年12月31日为27,453千港元[39] 其他应付款项及应计费用变化 - 其他应付款项及应计费用2021年为177,068千港元，2020年为171,360千港元[40] 借贷变化 - 借贷2021年6月30日为154,569千港元，2020年12月31日为160,476千港元[41] 可换股债券未偿还本金情况 - 2015年可换股债券于2021年6月30日未偿还本金额为26,500,000港元[42] - 青岛可换股债券一于2021年6月30日未偿还本金额为55,580,000港元[42] - 2017年3月31日，公司发行本金13220018港元的零票息可换股债券“青岛可换股债券二”，2021年6月30日未偿还本金为13220018港元[43] - 2016年9月6日，公司发行本金140000000港元的可换股债券“天马通驰可换股债券一”，年利率3%，2021年6月30日未偿还本金为140000000港元[43] 可换股债券负债部分情况 - 2020年6月30日可换股债券负债部分年初值259693千港元，利息开支2946千港元，年末值262639千港元；12月31日年初值253802千港元，利息开支5891千港元，年末值259693千港元[44] 不可换股债券情况 - 公司不可换股债券年利率6%，可提前赎回100%本金及累计利息[45] 应付利息情况 - 2021年和2020年利息开支分类为其他应付款项之应付利息分别为2715千港元和5430千港元，期末值均为90500千港元[46] 已发行及缴足普通股情况 - 2021年6月30日和2020年12月31日已发行及缴足普通股均为6411770500股，金额均为3178754千港元[47] 或然负债情况 - 报告期末有关一间前附属公司之弥偿保证或然负债为7338千港元（2020年12月31日为7271千港元）[48] - 涉及物业税或然负债约7338000港元（相当于人民币6100000元）[51] 应付关联方款项变化 - 2021年6月30日应付一名关联方款项为9046千港元，2020年12月31日为8962千港元[53] 汽车租赁及通勤巴士服务业务财务指标变化 - 汽车租赁及通勤巴士服务业务本期收益约7411.8万港元，较相应期间增加约1238.1万港元或20%[60] - 本期收益成本约5424.1万港元，较相应期间增加约386.3万港元或7.7%[60] - 毛利由相应期间约1135.9万港元增至本期约1987.7万港元，毛利率由18.4%增至26.8%[60] 其他收入及开支变化 - 本期其他收入约20.2万港元，较相应期间减少约7.1万港元[61] - 本期行政及其他经营开支约1398.1万港元，较相应期间增加约3.7万港元或0.3%[62] 融资成本增长情况 - 本期融资成本约1061.7万港元，较相应期间增加约27%[63] 溢利及亏损情况 - 撇除非经营及一次性项目，本期期内溢利及公司拥有人应占溢利分别约为399.5万港元及399.9万港元[64] - 未撇除非经营及一次性项目，本期期内亏损及公司拥有人应占亏损分别约为451.9万港元及451.5万港元，相应期间为约1067.2万港元及993.6万港元[64] 股份认购及融资计划 - 公司建议千逸及瀚天海洋分别认购9.725亿股及6.155亿股认购股份，筹集现金约1.747亿港元[67] 债务重组情况 - 公司债务重组估计债务总额约5.457亿港元，现金支付1.829亿港元，发行股份支付3.159亿港元[68] 公司股本及财务比率情况 - 2021年6月30日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份[70] - 2021年6月30日，集团现金及银行结余约为66万港元，较2020年12月31日的456.7万港元减少[70] - 2021年6月30日，集团流动资产约为9344.7万港元，流动负债约为8.46005亿港元，流动比率约为0.11倍，资产负债比率为209.1% [70] 集团雇员情况 - 2021年6月30日，集团有542名雇员，较2020年12月31日的637名减少；截至2021年6月30日止六个月员工总成本约为883.9万港元，较2020年6月30日的约345.5万港元增加[72] 集团借贷情况 - 2021年6月30日，集团借贷约为1.54569亿港元，其中银行贷款约为441.5万港元，年利率为5.15% [73] 股东权益情况 - 2021年6月30日，纪开平通过受控制法团持有9.725亿股股份，占公司权益约31.60%；郭培远通过受控制法团持有6.155亿股股份，占公司权益约20.00% [80] - 2021年6月30日，杨受成等相关方持有6.4117705亿股，权益约20.83%[86] - 2021年6月30日，Nation Spirit Limited等相关方持有相关股份9.33333333亿股，权益约14.56%[87] - 2021年6月30日，杨凡持有8.10759648亿股，权益约12.64%[87] - 2021年6月30日，尚成有限公司等相关方持有5.969亿股，权益约9.31%[87] - 2021年6月30日，秀运环球有限公司等相关方持有5.85533845亿股，权益约9.13%[87] 金融工具及投资情况 - 截至2021年6月30日止六个月，集团未使用金融工具对冲外汇波动[71] - 截至2021年6月30日及2020年12月31日，集团无重大未偿还资本承担[74] - 截至2021年6月30日止六个月，集团无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购及出售，无重大投资[75] 报告期后事项情况 - 报告期后至中期报告日期，无重大事项发生[77] 股份认购事项进展 - 2021年6月30日，纪先生相关的千逸有限公司9.725亿股股份认购事项未完成，完成相关重组后权益约31.60%[81][86][87] - 2021年6月30日，郭先生相关的瀚天海洋资源有限公司6.155亿股股份认购事项未完成，完成相关重组后权益约20.00%[82][86][88] 购股计划情况 - 购股计划于2012年12月14日采纳，有效期10年，将于2022年12月13日届满[83] - 2015年股东周年大会批准更新计划限额，可发行股份总数为3.720967亿股，占当日已发行股份总数10%[84] - 2021年6月30日，无根据购股计划授出的尚未行使购股，上半年无购股授出、行使、注销或失效[85] 公开发售包销情况 - 公开发售将由英皇证券（香港）有限公司按全数包销基准包销[89] 股权持有情况 - Emperor Capital Group Holdings Limited持有Emperor Capital Group Limited 42.72%的股份[90] 可换股债券权益撤销情况 - 公司曾拟发行本金总额为420,000,000港元的可换股债券，Nation Spirit Limited及顾宝荣不再于转换该可换股债券时将予发行的700,000,000股相关股份中拥有权益[91] - Nation Spirit Limited持有的公司可换股债券所附的全部换股权已撤销，公司将注销可换股债券[92] 股东权益关联情况 - 刘子栋于尚成有限公司拥有权益的596,900,000股股份中拥有权益[93] - 王毅于秀运环球有限公司拥有权益的585,533,845股股份中拥有权益[93] 公司保险及行政安排情况 - 截至2021年6月30日止六个月，公司未就其董事的法律诉讼安排适当的保险[98] - 公司未委任行政总裁一职，其角色及职能由全体执行董事共同履行[98] 业绩审核情况 - 审核委员会已审阅集团截至2021年6月30日止六个月的未经审核简明综合中期业绩，认为符合规定且已充分披露[101] 合规情况 - 全体董事及公司相关雇员在截至2021年6月30日止六个月内遵守证券交易标准守则[102]

公司上市相关情况 - 公司股份自2016年8月1日起于联交所暂停买卖[28] - 2019年6月19日及7月30日，公司向联交所提交复牌建议[28] - 复牌建议包括董事认购新股、向现有股东公开发售新股、债务重组[28] - 2019年8月26日，联交所上市部建议取消公司上市地位[28] - 2019年9月3日，上市委员会决定取消公司上市地位[28] - 2019年9月16日，公司对上市委员会决定作出覆核要求[28] - 2020年1月15日，上市覆核委员会举行聆讯[28] - 2020年9月9日，上市覆核委员会举行进一步聆讯[28] - 2020年9月16日，上市覆核委员会推翻上市委员会决定[28] - 公司及其专业顾问正落实建议重组的公告及通函，待监管机构审核[28] 汽车租赁及通勤巴士服务业务数据 - 2020年汽车租赁及通勤巴士服务业务收益约为1.34527亿港元，较2019年的约9776.7万港元增加约3676万港元或37.6%[31] - 2020年收益成本约为1.03568亿港元，较2019年的约4495.5万港元增加约5861.3万港元或130.4%[31] 公司整体财务关键指标变化 - 2020年毛利约为3095.9万港元，2019年毛利约为5281.2万港元，2020年毛利率为23%[33] - 2020年和2019年其他收入分别约为6947.2万港元及50万港元，2020年收回先前已减值应收贸易款约812.3万港元并计入其他收入，收回金额超出账面价值部分约4835.2万港元也计入其他收入[33] - 2020年和2019年行政及其他经营开支分别约为3322.9万港元及4296.1万港元，减少约973.2万港元或22.7%[33] - 2020年和2019年融资成本分别约为2394.3万港元及3829.9万港元，融资成本减少主要由于可换股债券利息计提减少[33] - 2020年公司核心业务实体TMTC集团税后利润为2353.8万港元，撇除非经营及一次性项目后，年内溢利和公司拥有人应占溢利分别约为349.8万港元和21.3万港元；未撇除时分别约为4001.1万港元和3672.6万港元；2019年分别约为6936.5万港元和6155.6万港元[36] - 非流动资产从2019年12月31日的2.52865亿港元减少约1043万港元至2020年12月31日的2.42435亿港元[36] - 集团流动资产从2019年12月31日的约1.29085亿港元减少至2020年12月31日的约8493.2万港元[36] - 集团非流动及流动负债总额从2019年12月31日的约9.45724亿港元减少至2020年12月31日的约8.52778亿港元[36] - 集团流动负债净额从2019年12月31日的约7.74831亿港元减少至2020年12月31日的约7.57074亿港元，负债净额从约5.63774亿港元减少至约5.25411亿港元[38] - 2020年12月31日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份[38] - 2020年12月31日，集团现金及银行结余约为456.7万港元，2019年12月31日为330.9万港元[38] - 2020年12月31日，集团流动资产约为8493.2万港元，流动负债约为8.42006亿港元，流动比率约为0.10倍，资产负债比率为206.5%；2019年12月31日分别为1.29085亿港元、9.03916亿港元、0.14倍、184.6%[38] - 2020年12月31日集团借贷约1.60476亿港元，较2019年的1.66367亿港元有所下降[43] - 2020年12月31日银行贷款约688.8万港元，较2019年的949.8万港元减少，年利率为6.175%[43] - 2020年12月31日质押汽车账面价值约1041.6万港元，较2019年的约1186.9万港元降低[43] 仲裁及和解相关情况 - 根据2018年1月4日部分仲裁裁决，SGS被判令向First Concept偿还约8970万港元（1150万美元）连利息[45] - 2018年11月16日First Concept与SGS订立和解契据，同意接受约1.11400146亿港元（1428.207万美元）履行付款责任[48] - 截至2019年9月30日，SGS仅向First Concept支付约6942万港元（890万美元），违反和解契据[48] - First Concept成功冻结SGS银行账户并收回约624万港元（80万美元）[48] - 2020年SGS根据最终协议向First Concept支付最终和解金约6240万港元（800万美元）[48] - 2019年First Concept被出售，2020年将自SGS收回的金额转让给集团[48] 天马通驰集团业务发展情况 - 自2019年9月1日起，根据相关准则和协议，持有51%股权的天马通驰旅游财务业绩并入集团账目[31] - 天马通驰集团共有逾800辆电动巴士及燃油巴士，每辆配备5个至59个座位[31] - 自2016年起，天马通驰集团购置纯电动车用于业务运营，截至年报日期，拥有相对高比例纯电动车以满足客户需求[31] - 汽车租赁及通勤巴士服务业务为机构客户雇员/学生、提供不配司机和配司机的汽车租赁服务[31] - 天馬通馳集團从起初的7辆通勤巴士发展到现今的800多辆[50] - 2020年6月，天馬通馳集团开始向北京大兴国际机场的北京海关提供通勤巴士服务[50] - 2020年7月，天馬通馳集团与北京朝天轮旅游观光有限责任公司签署战略合作协议[50] 核数师相关情况 - 公司核数师中汇安达会计师事务所有限公司对集团截至2020年12月31日止年度之综合财务报表不发表意见[53] - 因创先及iFrontier LLC截至2019年12月31日止年度会计账簿及记录证明文件及解释不充足，核数师无法执行审核程序[53] - 根据公司2019年7月26日公告，创先及iFrontier已出售给独立第三方，相关不发表意见将于2021年12月31日止年度移除[53] - 公司若干附属公司自2016年1月1日起终止于集团合并，核数师认为无足够证据证明公司失去对其控制[53] - 根据公司2019年7月26日公告，相关附属公司已出售给独立第三方，此不发表意见将于2021年12月31日止年度移除[53] - 2020年和2019年12月31日借贷分别约为4225.7万港元及4002.5万港元，核数师未获充分证据[55] - 2020年12月31日，集团流动负债净额及负债净额分别约为7.57074亿港元及5.25411亿港元，或影响持续经营能力[55] 公司董事相关情况 - 纪开平58岁，2017年8月29日起任执行董事，2018年11月29日起任董事会主席[59] - 郭培远49岁，2018年4月4日起任执行董事，有近20年客运管理经验[59] - 安景文65岁，2018年12月3日起任非执行董事[61] - 安景文2010年获中国矿业大学（北京）管理科学与工程博士学位[61] - 安景文2012年5月获上交所独立董事资格证书[61] - 安景文有超30年教学研究经验，在煤炭行业等领域经验丰富[62] - 安景文现为中国煤炭工业协会煤炭工业技术委员会等成员[62] - 李文65岁，自2018年4月4日起任独立非执行董事，1983年获中国政法大学法学学士学位，1986年获中国社会科学院研究生院法学硕士学位[63] - 安景文65岁，自2018年12月3日起任非执行董事，2010年获中国矿业大学（北京）管理科学与工程博士学位，2012年5月获上海证券交易所颁发的独立董事资格证书[64] - 邱克49岁，自2018年6月1日起任独立非执行董事，1994年获首都经济贸易大学经济学学士学位，2003年获中国人民大学企业管理硕士学位，2004年取得加拿大会计学职业培训证书[66][67] - 陈燕云49岁，自2019年4月17日起任独立非执行董事，在会计及金融领域拥有逾20年经验，为澳洲会计师公会及香港会计师公会会员[68] - 年内及截至报告日期，公司有2名执行董事、1名非执行董事和3名独立非执行董事[90] - 全体董事将在应届股东周年大会上退任并符合资格膺选连任，且无不可一年内免付赔偿（法定赔偿除外）终止的服务合约[91][92] - 截至2020年12月31日及年报日期，无董事或其联系人在与集团业务构成竞争或可能竞争的业务中拥有权益[95][99] - 2020年，无公司或附属公司为订约方且董事或其关连实体有重大权益的交易、安排或合约生效[97][100] - 董事履历详情载于年报第17页至第19页[96][99] - 截至2020年12月31日，纪开平先生认购110亿股股份尚未完成[103] - 截至2020年12月31日，郭培远先生认购100亿股股份尚未完成[103] - 执行董事纪开平和郭培远出席董事会会议比例为100%（5/5），纪开平出席提名委员会会议比例为100%（1/1）[177] - 非执行董事安景文出席董事会会议比例为100%（5/5），出席薪酬委员会会议比例为100%（2/2），出席审核委员会会议比例为100%（4/4）[177] - 独立非执行董事李文出席董事会会议比例为100%（5/5），出席薪酬委员会会议比例为100%（2/2），出席提名委员会会议比例为100%（1/1），出席审核委员会会议比例为100%（4/4）[177] - 独立非执行董事邱克出席董事会会议比例为100%（5/5），出席薪酬委员会会议比例为100%（2/2），出席提名委员会会议比例为100%（1/1），出席审核委员会会议比例为100%（4/4）[177] - 独立非执行董事陈燕云出席董事会会议比例为80%（4/5），出席薪酬委员会会议比例为50%（1/2），出席提名委员会会议比例为100%（1/1），出席审核委员会会议比例为75%（3/4）[177] 公司业务及合规相关情况 - 公司是投资控股公司，2016年9月起至2020年12月31日，集团以在中国开展汽车租赁和班车服务业务为核心业务[72] - 公司业务和财务状况回顾、面临的主要风险和不确定性及业务未来发展情况在“主席报告”“管理层讨论与分析”及综合财务报表附注35中展示[73] - 关键绩效指标详情在年报“管理层讨论与分析”的“资本架构、流动资金及财务资源”分节展示[75][76] - 集团环境政策及表现载于“环境政策”分节[76] - 集团与雇员、客户及供应商的主要关系载于“主要关系”分节[76] - 集团遵守相关法律法规的情况载于“遵守法律及法规”分节[76] - 公司为投资控股公司，2016年9月起在中国从事汽车租赁及通勤巴士服务业务[77] - 公司股份于联交所主板上市，须遵守上市规则管治规定，包括披露规定、企业管治条文及“不遵守就解释”条文[79] - 公司受香港多项法律法规约束，包括公司条例（香港法例第622章）、商业登记条例（香港法例第310章）、税务条例（香港法例第112章）及雇佣条例（香港法例第57章）[81] - 集团业务主要由公司于中国的附属公司进行，截至2020年12月31日及年报日期，已遵守中国及香港相关法律法规[82] - 根据公司章程细则及公司条例，公司董事或高级人员执行职务产生的责任可从公司资产中获补偿[82] - 2020年公司未就董事及高级管理人员可能面临的法律诉讼作出适当投保安排[82] - 2020年未订立或存有关于公司全部或主要部分业务管理及行政的合约[82] - 2020年及年报日期，公司附属公司任职董事姓名可于公司网站查阅[82] - 集团2020年业绩载于第55页综合损益表[82] - 董事会不建议支付2020年末期股息[82] - 截至2020年12月31日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份，资本架构无变动[85] - 2020年，集团向五大客户销售占销售总额约36%，向最大客户销售额约占14%[87][89] - 截至2020年12月31日，公司并无任何可供分派储备[85] - 2020年度，集团未进行构成上市规则下非豁免关连交易或非豁免持续关连交易的任何交易[122] - 2020年度，集团与关联方进行若干交易，详情载于综合财务报表附注33[122] - 截至2020年12月31日及年报日期，公司有足够公众持股量，不少于上市规则规定已发行股份的25%[122] - 2020年公司遵守企业管治守则相关条文，但存在未为董事法律诉讼安排保险和未委任行政总裁的偏离情况[131][132][133] - 年报日期董事会由六名成员组成，三名独立非执行董事中有一位具备专业会计资格和财务管理

现金流量情况 - [公司于2020年上半年经营业务所得现金净额为317.3万港元，2019年同期为2812.5万港元；投资活动所得现金净额为7万港元，2019年同期为-34万港元；融资活动所用现金净额为-470.2万港元，2019年同期为-1916.4万港元][17] - [2020年上半年现金及等同现金项目减少净额为-152.2万港元，2019年同期增加892.7万港元；期初现金及等同现金项目为330.9万港元，2019年同期为111.9万港元；期终为170.6万港元，2019年同期为801.6万港元][17] 公司亏损与负债情况 - [公司于本期产生亏损约1067.2万港元，2020年6月30日分别产生流动负债净额约7.82183亿港元，负债净额约5735.22万港元][20] - [2020年上半年经营溢利为亏损231.2万港元，2019年同期为盈利706.5万港元][25] - [2020年上半年期内亏损为1067.2万港元，2019年同期为亏损1634.4万港元][25] - [截至2020年6月30日，分部负债为3.88439亿港元，较2019年12月31日的3.32414亿港元增长约16.9%][25] 公司股份与财务报表编制基础 - [公司股份自2016年8月1日起在联交所暂停买卖，简明综合财务报表按持续经营基准编制，假设集团成功完成重组][21] 会计准则采纳情况 - [集团于本期采纳2020年1月1日开始会计期间生效的所有新订及经修订香港财务报告准则，未导致重大变动，未应用已颁布但未生效准则][22] 分部表现评估 - [管理层根据可呈报分部溢利/（亏损）评估分部表现，经调整除税前溢利/（亏损）计量与集团除税前溢利/（亏损）计量一致，利息等除外][23] - [分部资产不包括现金及等同现金项目等未分配公司资产，分部负债不包括其他借贷等未分配公司负债][24] 汽车租赁业务收益情况 - [2020年上半年汽车租赁服务收益为6.1737亿港元，较2019年同期的3.0918亿港元增长约99.7%][25][26][29] - [自2016年9月起集团在中国从事汽车租赁服务业务，为主要收益来源][66] - [集团通过天马通驰集团经营汽车及旅游巴士租赁服务，客户包括腾讯、百度等知名企业及政府部门、国际学校][67] - [汽车租赁业务收益达6173.7万港元，较去年同期增加约99.7%][68] 业务收益客户情况 - [2020年上半年业务收益约1667.9万港元源自两名独立客户，2019年同期约2359.4万港元源自一名客户][27] 融资成本情况 - [2020年上半年融资成本为836万港元，2019年同期为2340.9万港元][25][31] - [融资成本约为836万港元，较去年同期减少约64.3%][73] 每股亏损情况 - [2020年上半年本公司拥有人应占每股基本亏损约为0.155港元，2019年同期约为0.252港元][34] 应收款项情况 - [截至2020年6月30日，应收贸易款为4502.7万港元，较2019年12月31日的4184.7万港元增长约7.6%][39] - [截至2020年6月30日，预付款项、按金及其他应收款项为9670.5万港元，较2019年12月31日的8392.9万港元增长约15.2%][40] 应付款项情况 - [其他应付款项及应计费用在2020年6月30日为255,952千港元，2019年12月31日为246,666千港元][42] - [2020年6月30日应付一名关联方款项为2856千港元，2019年12月31日为2911千港元][57] 借贷与债券情况 - [借贷在2020年6月30日为165,863千港元，2019年12月31日为166,367千港元，所有借贷须按要求或一年内偿还][43] - [2020年6月30日，2015年可换股债券未偿还本金额为26,500,000港元，青岛可换股债券一为55,580,000港元，天马通驰可换股债券一为140,000,000港元，青岛可换股债券二为13,220,018港元][44][45] - [可换股债券负债部分在2019年1月1日为232,551千港元，2020年6月30日为256,988千港元][47] - [不可换股债券本金在2020年6月30日和2019年12月31日均为90,500千港元，按年利率6%计息][48][49] - [2020年6月30日集团借贷约1.65863亿港元，较2019年12月31日的1.66367亿港元略有下降，其中银行贷款约917.5万港元，年利率5.15%，账面价值约1109.5万港元汽车已质押取得贷款][81] 股本情况 - [已发行及缴足普通股在2020年6月30日和2019年12月31日均为6,411,770,500股，金额为3,178,754千港元][50] - [2020年6月30日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份][77] 或然负债与诉讼情况 - [或然负债在2020年6月30日为6,687千港元，2019年12月31日为6,817千港元，董事认为集团不可能遭提出申索][51] - [未偿还借贷及相关利息约2,672,000港元，法院已无限期押后贷款人及其代理的诉讼，索偿仍未了结][52] - [涉及约人民币6,100,000元（相当于约6,687,000港元）的税务款项已披露为或然负债，公司认为无支付责任，截至报表批准日期未再接获其他索偿][53][54] - [2014年中航国金五名客户索赔约1100万元人民币（约1313.1万港元），2015年两名客户索赔约160万元人民币（约191万港元），管理层认为承受重大损失可能性小，未计提拨备][55] - [2019年1月31日公司就9名被告人多项违规行为在香港高等法院发出传讯令状，传票有效期延至2021年1月31日][56] 管理人员福利情况 - [截至2020年6月30日止六个月主要管理人员短期雇员福利为1620千港元，2019年同期为2845千港元][58] 核数师意见与改善措施 - [公司核数师对2019年度综合财务报表不发表意见，多项相关审核保留意见将在2021年12月31日止年度移除][59][60][61] - [公司将用建议认购事项及建议公开售股所得款项偿还借贷，还款后相关不发表意见将移除][62] - [公司将进行建议认购、公开发售及债务重组，完成后有关持续经营的不发表意见将移除][63] 业务成本与开支情况 - [销售成本约为5037.8万港元，较去年同期增加约612.3%，毛利率降至18.4%][69] - [其他收入约为27.3万港元，较去年同期增加约26.6万港元][71] - [行政及其他经营开支约为1394.4万港元，较去年同期减少约16.9%][72] 撇除非经营成本后亏损情况 - [撇除非经营成本后，公司拥有人应占亏损约为90.4万港元，未撇除则为993.6万港元][74] 认购与债务重组情况 - [已就认购事项及债务重组签署具法律约束力协议，交易需获相关方批准][76] 集团现金、雇员与资本承担情况 - [2020年6月30日，集团现金及银行结余约为170.6万港元，较去年底减少][77] - [2020年6月30日，集团有704名雇员，较去年底增加7名][80] - [2020年6月30日及2019年12月31日，集团并无重大资本承担][82] 重大收购、出售与投资情况 - [截至2020年6月30日止六个月，集团无附属公司等重大收购及出售，6月30日无重大投资][83] 上市地位相关情况 - [2020年9月16日，上市复核委员会推翻上市委员会取消公司上市地位的决定][87] 天马通驰集团业务拓展情况 - [天马通驰集团从7辆穿梭巴士发展到800多辆，吸引财富五百强等企业及学校采用其服务][88] - [2020年6月，天马通驰集团开始向北京海关提供穿梭巴士服务][88] - [2020年7月，天马通驰集团与北京朝天轮签署战略合作协议，2021 - 2031年提供客运服务，施工期预计每日运送800 - 1000人次，园区建成后预计每日运送约25000人次][89] 董事认购股份情况 - [2020年6月30日，董事纪开平未完成认购110亿股股份，占公司权益约171.56%][90] - [2020年6月30日，董事郭培远未完成认购100亿股股份，占公司权益约155.96%][90][91] 购股计划情况 - [购股计划自2012年12月14日生效，有效期10年，将于2022年12月13日届满，可提前终止，根据该计划可供发行的股份总数为372,096,700股，占2015年股东大会当日已发行股份总数的10%，截至2020年6月30日，无尚未行使购股，该期内无购股获授出、行使、注销或失效][93][94] 股份持有情况 - [2020年6月30日，Nation Spirit Limited和顾宝荣持有相关股份933,333,333股，占比14.56%；杨凡持有股份810,759,648股，占比12.64%；尚成有限公司和刘子栋持有股份596,900,000股，占比9.31%；秀运环球有限公司和王毅持有股份585,533,845股，占比9.13%；另有一人持有股份8,150,000股，占比0.13%][95] 董事相关权益情况 - [截至2020年6月30日止6个月，无董事或其配偶、未满18岁子女获授权收购公司股份或债券获益，也未行使相关权利，公司或附属公司未参与使董事获收购其他法团权利的安排][98] - [截至2020年6月30日止6个月，无董事或其联系人士于对集团业务构成竞争或可能构成竞争的业务中拥有权益][99] 公司证券交易情况 - [截至2020年6月30日止6个月，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券的行为][100] 企业管治情况 - [公司采纳上市规则附录14所载企业管治守则作为本身的企业管治守则，截至2020年6月30日止6个月，公司遵守相关守则条文，但存在偏离合规情况][101] 董事相关安排情况 - 截至2020年6月30日止六个月，公司未就董事法律诉讼安排合适保险[102] - 公司未委任行政总裁，其角色及职能由全体执行董事共同履行，董事会将持续评估是否变动[102] 审核委员会情况 - [公司已成立审核委员会，包括三名独立非执行董事和一名非执行董事，职责为审核监督财务报告等][104] - [公司截至2020年6月30日止六个月未经审核简明综合财务报表已由审核委员会审阅][104] 证券交易标准守则情况 - [公司就董事证券交易采纳标准守则，全体董事在截至2020年6月30日止六个月内遵守规定准则][105] - [公司就可能拥有未刊发内幕消息的雇员证券交易采纳标准守则，截至2020年6月30日不知悉有违规事件][105] 公司董事构成情况 - [报告日期，执行董事为纪开平先生和郭培远先生，非执行董事为安景文先生，独立非执行董事为李文先生、邱克先生和陈燕云女士][106]

业务收益与成本 - [2019年公司汽车租赁业务收益为9776.7万港元，较2018年增加约4307万港元或78.7%][22] - [2019年和2018年公司销售成本分别约为4495.5万港元和1236.9万港元，较2018年增加约3258.6万港元或263.4%][22] - [2019年和2018年公司其他收入分别约为50万港元和1561.9万港元，较2018年减少约1511.9万港元或96.8%][22] 业务毛利率 - [汽车租赁业务2019年和2018年毛利率分别为54.0%和77.4%，毛利率变动因并入天馬通馳旅遊][22] 经营开支与融资成本 - [2019年和2018年行政及其他经营开支分别约为4296.1万港元和2284.1万港元，增加2012万港元或88.1%][22] - [公司2019年融资成本约为3829.9万港元，较2018年同期减少26.0%][22] 公司出售事项 - [2019年7月24日，公司出售Placid Expression Limited全部已发行股本，代价为1港元][14][17] - [2019年7月24日，公司出售五家全资附属公司全部已发行股本，代价为1元人民币][14][17] - [2019年7月24日，公司出售iFrontier LLC 95%已发行股本，代价为700万元人民币][15][18] - [上述出售于2019年7月24日完成][16][19] 公司盈亏情况 - [公司由2018年亏损转至2019年盈利，2019年公司拥有人应占溢利及溢利分别约为6155.6万港元及6936.5万港元，2018年公司拥有人应占亏损及亏损分别约为1467.3万港元及1530.8万港元][25] 资产与负债情况 - [2019年12月31日非流动资产较2018年12月31日增加8437.4万港元，从1.68491亿港元增至2.52865亿港元，主要因合并天马通驰旅游所致][25] - [2019年12月31日流动资产较2018年12月31日减少，从约1.96795亿港元减至约1.29085亿港元，主要由于天马通驰租赁的预付款项减少][25] - [2019年12月31日集团非流动及流动负债总额较2018年12月31日减少，从约9.64674亿港元减至约9.45724亿港元，主要因2019年还款导致应付贸易款等减少][25] - [2019年12月31日集团流动负债净额较2018年12月31日增加，从约6.82256亿港元增至约7.74831亿港元；负债净额减少，从约5.99388亿港元减至约5.63774亿港元][25] - [2019年12月31日集团流动资产约为1.29085亿港元，流动负债约为9.03916亿港元，流动比率约为0.1倍，资产负债比率为184.61%；2018年流动比率为0.2倍，资产负债比率为182.22%][27] - [截至2019年12月31日，集团借贷约为1.66367亿港元，较2018年的1.59035亿港元有所增加，其中银行贷款949.8万港元，年利率5.15%，汽车质押约1186.9万港元，其他贷款1.56869亿港元，无抵押且免息][30] - [截至2019年12月31日，集团因可能与前附属公司有关弥偿事项产生或然负债约681.7万港元，相当于人民币610万元，2018年为692万港元，相当于人民币610万元，管理层认为无需就该或然负债记录拨备][30] 公司股本与资金情况 - [2019年12月31日公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份，集团以经营活动所得现金流量为运营提供资金][27] - [2019年12月31日集团现金及银行结余约为330.9万港元，2018年12月31日为111.9万港元][27] - [截至2019年12月31日，公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份，集团资本结构无变动][68] - [截至2019年12月31日，公司无可供分派储备][68] 外汇风险情况 - [截至2019年12月31日，公司管理层认为集团面临的外汇风险并不重大，该年度未使用任何金融工具对冲外汇波动][27] 公司雇员情况 - [2019年12月31日集团有697名雇员，2018年12月31日为779名雇员，薪酬政策参考个人表现及集团财务业绩，必要时会因员工表现调整薪酬][27] 公司复牌情况 - [股份自2016年年中起暂停买卖，公司自2018年起开展复牌流程，2019年6月提交首次复牌建议，7月提交补充复牌建议，但联交所上市部仍建议取消公司证券上市地位，公司决定要求上市覆核委员会对除牌决定进行覆核][30] - [上市覆核委员会于2020年1月15日举行聆讯，要求公司提供进一步资料并邀请参加进一步聆讯，公司已提交进一步陈词，因疫情进一步聆讯延期，公司将公布复牌进展最新情况][30] 疫情影响情况 - [自COVID - 19疫情爆发，预期对全球经济有重大不利影响，截至报告日期，集团业务实际影响未确定，但财务状况未受严重打击][32] - [集团专注汽车租赁业务，董事会预期中国通勤巴士租赁市场在疫情及检疫后将恢复稳定，特别是北京及其郊区市场][32] 审计意见情况 - [公司核数师对集团2019年综合财务报表不发表意见，公司已采取行动处理相关审核保留意见][32] - [核数师因审核范围限制及持续经营重大不确定性，对集团2018年财务报表不发表意见，该意见构成2019年综合财务报表相应数据的基准][32] - [审计意见方面，若干期初结余及相应数据、两间附属公司有限会计账簿及记录、终止合并附属公司亏损的审计不发表意见将在2021年12月31日止年度移除][35] - [截至2019年和2018年12月31日，借贷分别约为4002.5万港元及4053.5万港元，公司将用所得款项偿还债务，还款后不发表意见将移除][37] - [2019年12月31日，集团流动负债净额及负债净额分别约为7.74831亿港元及5.63774亿港元，显示存在重大不明朗因素][37] - [2019年综合财务报表按持续经营基准编制，假设公司建议重组顺利完成，集团将履行财务责任][37] - [公司将进行建议认购事项、建议公开发售及建议债务重组，完成后将移除有关持续经营的不发表意见][37] 公司人员任职情况 - [纪开平自2017年8月29日起任执行董事，2018年11月29日起任董事会主席，负责天马通驰租赁实际经营管理][40][43] - [郭培元自2018年4月4日起任执行董事，有近20年客运管理经验，参与TMTC Travel管理][41] - [安景文自2018年12月3日起任非执行董事，是审计委员会和薪酬委员会成员][42] - [TMTC Rental自2016年8月起成为公司间接全资附属公司][40][41][43] - [TMTC Travel自2019年9月1日起成为集团附属公司，其49%股权由TMTC Rental持有][41] - [郭培遠自2018年4月4日起任执行董事，有近二十年客运管理经验，天马通驰租赁自2016年8月起成公司间接全资附属公司，天马通驰旅游49%股本权益由天马通驰租赁持有，自2019年9月1日起成集团附属公司][44] - [安景文自2018年12月3日起任非执行董事，是审核委员会及薪酬委员会成员，有逾三十年教学与研究经验，曾于2013年5月 - 2019年11月任平顶山天安煤业独立董事，2014年4月 - 2016年1月任辽宁红阳能源投资独立董事][45][49] - [李文自2018年4月4日起任独立非执行董事，是审核委员会主席及薪酬、提名委员会成员，有丰富法律从业经历][49] - [邱克自2018年6月1日起任独立非执行董事，是薪酬委员会主席及审核、提名委员会成员，1994年获首都经济贸易大学经济学学士学位，2003年毕业于中国人民大学企业管理研究生课程，2004年取得加拿大会计学职业培训证书][52][53] 公司业务及信息披露 - [公司为投资控股公司，附属公司主要活动载于财务报表附注19][56] - [公司业务及财务状况回顾、面临的主要风险及不确定因素、业务未来可能发展载于年报「管理层讨论与分析」及财务报表附注36][56] - [主要表现指标详情载于年报「管理层讨论与分析」之「流动资金及财务资源」分节][56] - [集团环境政策及表现载于「环境政策」分节][56] - [集团与雇员、客户及供应商的主要关系载于「主要关系」分节][56] - [集团遵守相关法律法规情况载于「遵守法律及法规」分节][56] - [自2019年12月31日止年度起，股份停牌情况更新详情载于年报「管理层讨论与分析」之「报告期后事项」分节][56] 公司合规情况 - [公司须遵守香港多项法律法规，包括公司条例、商业登记条例、税务条例及雇佣条例][61][64] - [集团业务主要由中国附属公司开展，截至2019年12月31日及年报日期，已遵守中国及香港相关法律法规][62][64] - [公司未就董事及高级管理人员因企业活动产生的法律诉讼作出适当投保安排][63] - [2019年12月31日止年度，无关于公司全部或主要部分业务的管理及行政合约][63] - [2019年12月31日止年度及年报日期，附属公司董事姓名可在公司网站查阅][63] 公司业绩与股息情况 - [集团2019年12月31日止年度业绩载于第52页综合损益表，董事会不建议派付末期股息][63] - [集团过去五个财政年度业绩以及资产及负债概要载于第120页][65][67] - [集团2019年12月31日止年度物业、厂房及设备变动载于财务报表附注15][66][67] 公司客户销售情况 - [2019年，集团向五大客户的销售占销售总额约54%，向最大客户的销售额约占26%][70][73] 公司董事退任及重选情况 - [纪开平、郭培远、安景文、李文、邱克及陈燕云将在2020年股东周年大会上退任及符合资格重选连任][75] 公司股份认购情况 - [截至2019年12月31日，纪开平认购11亿股股份未完成，占公司权益约171.56%][78] - [截至2019年12月31日，郭培远认购10亿股股份未完成，占公司权益约155.96%][78] 公司人员权益情况 - 截至2019年12月31日，无董事及主要行政人员或其联系人在公司或其相联法团股份、相关股份及债券中有须披露权益或淡仓[82][83] - 2019年12月31日止年度，无董事或其配偶、未满18岁子女获授收购公司股份或债券获益权利，也未行使该权利[85] 公司购股权利计划 - [公司购股权利计划自2012年12月14日起十年内有效，将于2022年12月13日届满，可提前终止][85] - [购股权利计划目的是奖励合资格参与人，董事认为符合公司及股东整体利益][87] - [授出购股权利要约须在20个工作日内接纳，承授人接纳要约付款10港元][87] - [任何12个月内，因授予合资格人士购股权利行使已发行及将发行股份总数不得超授出当日已发行股份1% ][87] - [根据购股权利计划可授出购股权利涉及股份数目上限不超采纳当日或股东批准更新限额股东大会之日已发行股份10% ][87] - [2015年6月1日股东大会批准更新计划限额，授权董事授出购股权利至372,096,700股，占2015年股东大会当日已发行股份10% ][87] - [截至2019年12月31日，根据购股权利计划可供发行股份总数为372,096,700股，占年报日期已发行股份约5.8% ][87] - [2019年12月31日止年度，无购股权利获授出、行使、注销或失效，公司年初及年末无尚未行使购股权利][87] 公司股份持有情况 - [截至2019年12月31日，Nation Spirit Limited和顾宝荣持有9.33亿股相关股份，占已发行股份总数的14.56%；杨凡持有8.11亿股股份，占比12.64%；Upper Target Limited和刘子栋持有5.97亿股股份，占比9.31%；Elite Fortune Global Limited和王毅持有5.86亿股股份，占比9.13%][91] - [Nation Spirit Limited和顾宝荣持有的相关股份权益原包含因可换股债券转换的股份，但因未发行可换股债券，不再于7亿股相关股份中拥有权益][93] 公司公众持股量与交易情况 - [2019年全年及截至年报日期，公司有足够公众持股量，不少于已发行股份的25%][97][103] - [2019年，集团未进行构成上市规则下非豁免关连交易或非豁免持续关连交易的任何交易][95][101] - [2019年，集团与关联方进行若干交易，不视为关连交易或持续关连交易，或可豁免申报等规定，详情见财务报表附注34][96][102] 公司审计相关情况 - [审计委员会由三位独立非执行董事和一位非执行董事组成，已审查2019年集团合并财务报表][98][99] - [报告前三年审计师无变更，将提交决议在2020年股东大会上重新委任中汇安达会计师事务所有限公司为公司审计师][100] - [公司已成立审核委员会，成员包括三名独立非执行董事和一名非执行董事，职责为审阅及监督集团财务报告程序等，2019年度综合财务报表已由其

财务表现 - 公司截至2019年6月30日止六个月的收益为30,918千港元，同比增长11.7%[9] - 公司本期毛利为23,845千港元，同比增长9.4%[9] - 公司本期经营溢利为7,065千港元，同比下降42.6%[9] - 公司本期除税前亏损为16,344千港元，同比扩大15.1%[9] - 公司本期全面亏损总额为17,899千港元，同比扩大826.2%[10] - 公司二零一九年上半年收益为30,918千港元，同比增长11.7%[37] - 公司二零一九年上半年期內亏损为16,344千港元，同比增加15.1%[32] - 公司二零一九年上半年融资成本为23,409千港元，同比下降11.7%[40] - 公司二零一九年上半年银行利息收入为7千港元，同比增长133.3%[39] - 公司二零一九年上半年董事酬金为2,845千港元，同比增长120.7%[42] - 公司二零一九年上半年折旧费用为6,632千港元，同比增长1.2%[42] - 公司未分配开支为15,495千港元，同比增长112.8%[32] - 公司拥有人应占每股基本亏损为16,183,000港元，较2018年同期的13,711,000港元有所增加[43] - 公司未派付截至2019年6月30日止六个月的任何股息[45] - 公司截至2018年12月31日止年度产生亏损约15,308,000港元[86] - 公司2019年上半年其他收入为7000港元，同比下降58.8%[101] - 公司2019年上半年行政及其他经营开支为1680万港元，同比增长76.6%[102] - 公司2019年上半年融资成本为2340万港元，同比下降11.7%[103] - 公司2019年上半年亏损为1630万港元，较2018年同期的1420万港元有所增加[104] 资产负债情况 - 公司非流动资产中物业、厂房及设备价值为163,572千港元，同比下降2.9%[11] - 公司流动负债净额为717,234千港元，同比增加5.1%[11] - 公司总资产减流动负债为553,662千港元，同比增加7.8%[11] - 公司负债净值为617,287千港元，同比增加3.0%[12] - 公司股本为3,178,754千港元，与上期持平[12] - 公司截至2019年6月30日止六个月产生亏损约16,344,000港元，流动负债净额约717,234,000港元，负债净额约617,287,000港元[20] - 公司截至2018年12月31日的流动负债净额约为682,256,000港元，负债净额约为599,388,000港元[86] - 公司2019年6月30日的现金及银行结余为800万港元，较2018年底的110万港元大幅增加[105] - 公司2019年6月30日的流动比率为0.2倍，与2018年底持平[106] - 公司于2019年6月30日的借贷为159,300,000港元，较2018年12月31日的159,000,000港元略有增加[109] - 公司于2019年6月30日抵押物业、厂房及设备的账面净值为80,400,000港元，较2018年12月31日的85,900,000港元有所减少[111] 现金流情况 - 公司截至2019年6月30日止六个月的经营业务所得现金净额为28,125千港元，较2018年同期的1,117千港元大幅增长[16] - 公司截至2019年6月30日止六个月的现金及等同现金项目净增加8,927千港元，期末现金及等同现金项目为8,016千港元[16] - 公司截至2019年6月30日止六个月的融资活动所用现金净额为19,164千港元，主要用于偿还租赁负债[16] - 公司截至2019年6月30日止六个月的投资活动所用现金净额为34千港元[16] - 公司截至2019年6月30日止六个月的汇率变动影响为2,030千港元[16] - 公司截至2019年6月30日止六个月的期初现金及等同现金项目为1,119千港元[16] 业务运营 - 公司主要业务为汽车租赁[18] - 公司主要经营分部为汽车租赁服务，二零一九年上半年分部业绩为22,553千港元，同比增长15.2%[32] - 公司主要客户贡献了23,594千港元的收益，占公司总收益的76.3%[34] - 公司在中国地区的收益为30,918千港元，占总收益的100%[33] - 公司汽车租赁业务为主要收益来源，拥有860辆乘用车的车队和760名司机[88] - 公司客户包括腾讯、阿里巴巴、百度等知名企业及政府部门[88] - 公司汽车租赁业务收益在2019年上半年达到3090万港元，同比增长11.7%[98] - 公司汽车租赁业务的销售成本在2019年上半年为710万港元，同比增长20.1%[99] - 公司汽车租赁业务的毛利率在2019年上半年为77.1%，较2018年同期的78.7%有所下降[100] - 公司专注于汽车租赁业务，预期中国通勤巴士租赁市场将保持稳定，特别是在北京及其郊区市场[115] - 公司计划投入大量资金用于环保资产，特别是新能源巴士的电动汽车[115] - 公司承诺简化集团架构，提升执行及行政层级的效率，并优先将现有资源用于盈利[115] - 公司目前的供应商、客户及经营活动主要位于中国，国内经济变动将影响公司的业务[115] 法律诉讼及或然负债 - 公司涉及一宗尚未了結的訴訟，涉及金額約2,672,000港元，包括1,523,000港元的貸款及1,149,000港元的利息及罰款[62] - 公司涉及一宗與中國物業稅相關的或然負債，金額約人民幣6,100,000元（相當於約6,934,000港元）[63] - 公司涉及一宗與貴金屬交易相關的民事訴訟，涉及金額約人民幣11,000,000元（相當於約13,131,000港元）[65] - 公司涉及一宗與焦煤供應協議相關的仲裁，根據和解契據，公司需支付14,282,070美元以履行付款責任[66][67] - 公司因与前附属公司有关的弥偿事项产生的或然负债为6,934,000港元（相当于人民币6,100,000元），与2018年12月31日的6,920,000港元（相当于人民币6,100,000元）基本持平[113] - 公司已偿还2016年因雇员死亡案件产生的赔偿金额560,727元人民币[68] - 公司于2019年1月31日对9名被告人提起法律诉讼，涉及违反受信责任、欺诈等多项指控[68] 公司治理及股东结构 - 公司自2016年8月1日起在香港联合交易所暂停买卖[21] - 公司自2016年1月1日起失去对多家附属公司的控制权，包括山东耀齐经贸有限公司、深圳市星星雨传媒有限公司等[22] - 公司已向联交所提交复牌建议，并认为已满足所有复牌条件，包括发布2016年至2018年未公布的财务业绩[74] - 公司委聘弘信顾问有限公司进行内部监控审查，并已实施相关纠正措施，弘信确认公司内部监控程序符合推荐意见[75] - 公司出售了多家全资附属公司，包括Placid Expression Limited、创先实业集团有限公司等，交易总代价为7,000,001港元[76][77][78] - 公司出售的附属公司包括国合源融资租赁有限公司、北京凯大骏博科技有限公司等，交易完成后公司不再持有这些公司的控制权[78] - 公司股票自2016年8月起多次停牌，并于2019年6月和7月分别提交复牌建议和补充复牌建议[73][74] - 公司内部监控顾问弘信确认，公司已解决初步审查中揭示的内部监控缺陷[75] - 公司核数师对2016年、2017年及2018年综合财务报表不发表意见，预计相关不发表意见将在2021年移除[80] - 公司附属公司创先实业集团及iFrontier LLC的会计账簿及记录不充足，导致核数师无法对2017年及2018年财务报表发表意见[81] - 公司于2016年12月31日止年度对联营公司权益的减值亏损约为208,944,000港元[84] - 公司于2017年及2018年12月31日的借贷分别约为42,467,000港元及40,535,000港元[85] - 公司于2019年6月30日止六个月内无重大收购、出售及重大投资[89] - 公司完成收购Gear World，代价为2亿港元，其中6000万港元以现金支付，1.4亿港元以可换股债券结算[91] - 公司未为其董事的法律诉讼安排适当的保险[124] - 公司未委任行政总裁，其角色及职能由全体执行董事共同履行[128] - 公司独立非执行董事人数已满足上市规则3.10(1)条规定[130] - 公司审核委员会包括三名独立非执行董事和一名非执行董事[131] - 公司已采纳标准守则作为董事进行证券交易的行为守则[132] - 全体董事确认在截至2019年6月30日的六个月内始终遵守标准守则的规定[132] - 执行董事为纪开平先生（主席）及郭培远先生[133] - 非执行董事为安景文先生[133] - 独立非执行董事为李文先生、邱克先生及陈燕云女士[133] - Nation Spirit Limited持有公司933,333,333股，占比14.56%[119] - Blissful Elite Limited持有公司933,333,332股，占比14.56%[119] - 杨凡持有公司810,759,648股，占比12.64%[119] - 尚成有限公司持有公司596,900,000股，占比9.31%[119] - 秀运环球有限公司持有公司585,533,845股，占比9.13%[119] - 公司于2019年6月30日无根据购股权计划授出的尚未行使购股权，且截至2019年6月30日止六个月内无购股权获授出、行使、注销或失效[118] 债务及融资 - 公司未偿还的可换股债券本金总额为235,300,000港元，包括2015年可换股债券、青岛可换股债券一、天马通驰可换股债券一和青岛可换股债券二[52][53][54] - 公司租赁负债的实际年利率介于6.4%至7.3%，租期剩余2年[58] - 公司於二零一九年六月三十日的租賃責任現值為177,435千港元，相比二零一八年十二月三十一日的183,552千港元有所下降[59] - 公司於二零一九年六月三十日的或然負債為6,934千港元，相比二零一八年十二月三十一日的6,920千港元略有增加[61] - 公司计划通过认购事项、公开发售及债务重组减少债务并筹集资金用于扩张及营运资金[86] 应收应付账款 - 应收贸易款中，30日内未偿还的金额为3,160千港元，较2018年12月31日的559千港元显著增加[48] - 应付贸易款中，超过一年的金额为38,591千港元，与2018年12月31日的38,590千港元基本持平[50] 关联方交易 - 公司关联方交易金额在2019年上半年为23,594千港元，较2018年同期的26,788千港元有所下降[71] - 公司主要管理人员的短期雇员福利在2019年上半年为2,845千港元，较2018年同期的1,289千港元显著增加[72] 员工情况 - 公司于2019年6月30日拥有724名雇员，较2018年12月31日的779名雇员减少了55名[108]

业务表现与收入 - 汽车租赁业务收入增加，主要由于租赁巴士数目增加[10] - 网上平台业务收入来自终端客户使用在线交易平台的手续费[10] - 资源贸易业务面临下行趋势，煤炭价格持续低迷[10] - 公司主要业务包括汽车租赁、网上平台和资源贸易[10] - 汽车租赁业务自2016年9月起一直录得收益[10] - 网上平台业务提供贵金属（主要为银及铜）的在线交易平台及延期现货交付服务[10] - 资源贸易业务涉及焦煤贸易，受市场需求疲软和环保监管影响[10] - 公司业务多元化，涵盖汽车租赁、网上平台和资源贸易三大板块[10] - 公司2018年收入从5860万港元减少至5470万港元，降幅约6.6%，主要由于在线平台终止运营导致收入减少2280万港元[16] - 2018年汽车租赁收入增加1890万港元，原因是租赁给天马通驰旅游的汽车数量增加[16] - 2018年毛利从3290万港元增加至4230万港元，增幅约28.5%，毛利率从56.2%提升至77.4%[16] - 2018年亏损从1.372亿港元大幅减少至1530万港元，主要由于行政及其他经营开支及融资成本的有效控制[16] - 公司预计中国通勤巴士租赁市场在未来将保持稳定，特别是在北京及无公共交通替代选择的地区[35] - 公司计划在新能源巴士（电动汽车）领域进行大量投资，以取代现有传统车辆[36] - 公司正在简化集团结构，以提升执行和行政效率，并优先将现有资源用于盈利[37] - 公司的主要供应商、客户和经营活动位于中国，国内经济变动将直接影响公司业务[37] 财务状况与资产负债 - 非流动资产从2017年的189,300,000港元减少至2018年的168,500,000港元，减少20,800,000港元，主要由于物业、厂房及设备的折旧和汇兑差异[19] - 流动资产从2017年的172,500,000港元增加至2018年的196,800,000港元，主要由于应收联营公司款项增加[19] - 流动负债从2017年的819,900,000港元增加至2018年的879,100,000港元，主要由于可换股债券的估计利息增加[19] - 净流动负债从2017年的647,400,000港元增加至2018年的682,300,000港元[19] - 公司现金及银行结余从2017年的6,600,000港元减少至2018年的1,100,000港元[19] - 公司流动比率为0.2倍，资产负债比率为零[21] - 公司截至2018年12月31日的借贷约为1.59亿港元，较2017年的1.672亿港元有所减少，且无银行贷款[30] - 公司抵押物业、厂房及设备的账面净值约为1.091亿港元，以担保约1.836亿港元的融资租赁应付款项[30] - 公司因前附属公司可能产生的或然负债约为692万港元（相当于人民币610万元）[30] - 公司截至2018年12月31日无任何可供分派储备[72] - 公司财务摘要及过去五个财政年度的业绩和资产负债概要载于第112页[70] - 公司物业、厂房及设备的变动情况载于财务报表附注15[70] - 公司可换股债券及不可换股债券的详情分别载于财务报表附注23及24[70] 公司治理与董事会 - 郭培遠先生自2018年4月4日起担任执行董事，拥有近20年客运管理经验，曾在北京青年旅行社和北京天马旅游汽车公司担任管理职务[45] - 郭培遠先生于2006年创立天马通驰，并于2008年收购北京市民运旅行社，更名为天马通驰旅行社[45] - 天马通驰和天马通驰旅行社自2016年8月起分别成为公司的间接全资附属公司和持有49%权益的联营公司[45] - 安景文先生自2018年12月3日起担任非执行董事，拥有超过30年教学和研究经验，专注于煤炭行业和标准化管理[47][50] - 安景文先生自2013年5月起担任平顶山天安煤业股份有限公司独立董事，并于2014年4月至2016年1月期间担任辽宁红阳能源投资股份有限公司独立董事[48][50] - 李文先生自2018年4月4日起担任独立非执行董事，拥有丰富的法律从业经验，曾在北京中伦律师事务所和北京李文律师事务所担任主任律师[49][51] - 邱克先生自2018年6月1日起担任独立非执行董事，拥有经济学学士学位和工商管理硕士学位，并在加拿大获得会计学职业培训证书[54][55] - 公司为投资控股公司，主要附属公司的主要活动载于财务报表附注16[58] - 公司详细回顾了业务表现、财务状况、主要风险及未来可能发展，载于年报“管理层讨论与分析”一节及财务报表附注35[58] - 公司关键表现指标详情报载于“管理层讨论与分析”一节的“流动资金及财务资源”分节[58] - 公司环境政策及表现载于“环境政策”分节，致力于实现绿色、环保及低碳发展[61] - 公司积极提倡无纸办公室，鼓励员工节约资源及能源，以建立环保及舒适的工作环境[61] - 公司截至2018年12月31日止年度未派发任何股息[69] - 公司已发行股份数量为6,411,770,500股[70] - 公司未为其董事及高级管理人员安排适当的法律责任保险[66] - 公司未在2018年度购买、出售或赎回其上市证券[70] - 公司遵守了中国内地及香港的所有相关法律及法规[65][67] - 公司未在2018年度订立或存在关于公司全部或主要部分业务的管理及行政合约[66] - 公司五大客户销售额占总销售额的99.93%，其中最大客户销售额占比为97.95%[72] - 公司2002年购股权计划已于2012年7月到期，不再授予新购股权[81] - 公司董事及主要行政人员截至2018年12月31日未持有公司或其关联公司股份、相关股份及债券的权益或淡仓[77] - 公司董事在2018年度及截至年报日期未参与任何与集团业务直接或间接竞争的竞争业务[75] - 公司2018年度未发生任何董事或董事关联实体拥有重大权益的交易、安排或合约[75] - 公司2018年度未向董事或主要行政人员授予任何购股权[90] - 二零一二年購股權計劃自生效日期起十年內有效，將於2022年12月13日屆滿[94] - 二零一二年購股權計劃可授出購股權所涉及之股份數目上限為372,096,700股，佔已發行股份總數的10%[97] - 截至2018年12月31日，根據二零一二年購股權計劃，公司未授出、行使、註銷或失效的購股權[97] - Nation Spirit Limited持有933,333,333股，佔已發行股份總數的14.56%[101] - Gu Baorong通過受控制法團持有933,333,333股，佔已發行股份總數的14.56%[101] - Blissful Elite Limited持有933,333,332股，佔已發行股份總數的14.56%[101] - Ji Sen通過受控制法團持有933,333,332股，佔已發行股份總數的14.56%[101] - Yang Fan持有810,759,648股，佔已發行股份總數的12.64%[101] - Upper Target Limited持有596,900,000股，佔已發行股份總數的9.31%[101] - Elite Fortune Global Limited持有585,533,845股，佔已發行股份總數的9.13%[101] - 公司持有的相关股份数目包括最大转换股份数目的933,333,333股[1] - Nation Spirit Limited持有的933,333,333股相关股份由顾宝荣全资拥有[2] - Blissful Elite Limited持有的933,333,332股相关股份由纪森全资拥有[3] - 尚成有限公司持有的596,900,000股股份由刘子栋全资拥有[4] - 秀运环球有限公司持有的585,533,845股股份由王毅全资拥有[5] - 公司截至2018年12月31日未安排董事法律诉讼的适当保险[117] - 公司2018年未进行任何非豁免关连交易或非豁免持续关连交易[108] - 公司2018年公眾持股量不少于已发行股本的25%[108] - 公司2018年年度业绩已经审核委员会审阅[112] - 公司计划在2019年股东周年大会续聘中汇安达会计师事务所为核数师[113] - 公司自2015年5月19日杨凡先生辞任主席以来，未任命新主席，主席职能由全体执行董事共同履行，直至2018年11月29日任命纪开平先生为主席[118] - 截至年报日期，公司未任命首席执行官，首席执行官职能由全体执行董事共同履行，董事会认为此安排有助于迅速决策并有效实现公司目标[119] - 公司自2016年8月1日起股份暂停买卖，未遵守企业管治守则的若干条文[120] - 公司董事会和管理层致力于维持高标准的公司治理，已采纳企业管治守则作为其公司治理守则[121] - 2018年12月31日止年度，公司未安排主席与非执行董事的正式会议，因时间紧迫[124] - 公司提名委员会因独立非执行董事人数不足及主席职位空缺，未符合企业管治守则A.5.1条，直至2018年11月29日任命纪开平先生为提名委员会主席[124] - 公司管理层未定期向董事会成员提供每月更新资料，但会不定期提供信息和更新[124] - 公司未对截至2018年12月31日止年度的风险管理和内部控制系统进行年度审查，但于2019年1月25日委聘内部监控顾问[124] - 董事会现由六名成员组成，包括两名执行董事、一名非执行董事和三名独立非执行董事，其中一名独立非执行董事具备适当的专业会计资格和财务管理专长[128] - 董事会已采纳董事会成员多元化政策，旨在通过考虑性别、年龄、文化背景等因素实现董事会多元化[129] - 公司截至2018年12月31日止年度未为董事及高级人员安排适当的董事及高级职员责任保险[134] - 公司独立非执行董事人数在2017年8月29日至2018年6月1日期间低于上市规则要求的最低人数[134] - 公司于2018年6月1日委任邱克先生为独立非执行董事后，独立非执行董事人数达到上市规则要求的三分之一[134] - 公司于2019年4月17日委任陈燕云女士为独立非执行董事后，满足上市规则第3.10(1)条和第3.10(2)条的要求[134] - 公司董事会在2018年共举行5次会议，并通过书面决议案[144] - 公司所有董事在2018年参与了持续专业发展，并向公司提供了培训记录[138] - 公司董事会主席纪开平先生在2018年出席了所有5次董事会会议[144] - 公司非执行董事安景文先生于2018年12月3日获委任，未参加2018年董事会会议[144] - 公司独立非执行董事李文先生和邱克先生在2018年分别参加了4次和2次董事会会议[144] - 公司截至2018年12月31日止年度未举行任何股东大会[148] - 公司未任命行政总裁，行政总裁的职责由全体执行董事共同履行[150] - 公司董事会成员任期三年，可连任[150] - 公司已采纳标准守则作为董事及可能拥有未公开内幕信息的员工进行证券交易的操守准则[150] - 公司薪酬委员会负责制定薪酬政策，并向董事会推荐董事及高级管理人员的年度薪酬政策[155] - 公司薪酬委员会由三名独立非执行董事和一名非执行董事组成，2018年未举行任何会议[156] - 公司董事会负责准备截至2018年12月31日止年度的财务报表[153] - 公司外部审计师的报告责任声明载于独立审计师报告中[154] - 公司高级管理层（包括董事）在2018年度的薪酬分布为：5人薪酬在0至1,000,000港元之间，1人薪酬在1,000,001至2,000,000港元之间[160] - 薪酬委员会在2018年度未举行会议[159] - 薪酬委员会的主要职责包括制定薪酬政策、检阅并推荐董事及高级管理层的年度薪酬政策[158] - 提名委员会的主要职责包括检阅董事会的结构、人数、组成及多样性，并推荐合适的董事候选人[163] - 提名委员会还负责制定董事的任命、重新任命及继任计划，并定期审查这些计划[163] - 公司董事会在2018年度负责编制财务报告，并确保其清晰、中肯及易于理解[157] - 公司外聘核数师的声明载于年报第47至50页的独立核数师报告中[157] - 薪酬委员会由三名独立非执行董事和一名非执行董事组成，主席为邱克先生[158] - 公司提名委员会由一名执行董事纪开平先生（主席）和三名独立非执行董事李文先生、邱克先生及陈燕云女士组成[166] - 截至2018年12月31日止年度，公司未举行提名委员会会议[166] - 公司审计委员会由三名独立非执行董事李文先生（主席）、邱克先生及陈燕云女士以及一名非执行董事安景文先生组成[166] - 截至2018年12月31日止年度，公司未举行审计委员会会议[168] - 公司股息政策旨在平衡股东期望与审慎资金管理，考虑因素包括经营业绩、财务状况、资金需求等[168] - 公司2018年支付给审计师中汇安达会计师事务所的审计服务费用为80万港元[171] - 公司2018年支付给审计师中汇安达会计师事务所的非审计服务费用为18万港元[172] - 董事会负责风险管理和内部控制系统，并确保每年至少进行一次有效性审查[176] - 公司风险管理和内部控制系统旨在管理风险，而非消除未能达成业务目标的风险[176] - 公司董事会已将其风险管理和内部监控的职责转授给审核委员会，并由管理层向审核委员会和董事会确认这些系统的有效性[180][182] - 公司未对截至2018年12月31日的风险管理和内部监控系统进行年度审查，并于2019年1月25日聘请弘信顾问有限公司作为内部监控顾问[181][183] - 审核委员会至少每年一次审查集团风险管理和内部监控系统的有效性，并覆盖所有重大监控，包括财务、经营及合规监控[189] - 审核委员会每年审查集团新产生的风险，并落实风险管理和内部监控以解决这些风险[189] - 管理层负责设计、实施和持续评估集团的风险管理和内部监控系统，并向董事会和审核委员会确认这些系统的有效性[189] - 公司已实施内部监控系统，以实现运营有效及高效、财务报告可靠及符合适用法律法规的目标[191] - 内部监控系统的构成包括监控环境、风险评估、监控活动、信息及沟通和监控[192] - 风险识别程序包括识别风险负责人、业务目标及可能影响目标实现的风险[194] - 风险评估程序包括分析风险的可能性及影响，并相应评估风险组合[194] - 风险管理程序包括考虑风险应对，确保与董事会已就风险进行有效沟通及持续监督剩余风险[194] - 公司未对截至2018年12月31日的风险管理及内部监控系统的有效性进行年度审查[197] - 公司于2019年1月25日聘请弘信顾问有限公司作为内部监控顾问[197] - 公司正在考虑内部监控审查报告的草稿及其建议[197] - 公司限制内幕信息的访问权限，仅限于少数需要知道的员工[199] - 公司对电子形式的内幕信息传输进行密码保护[199] - 公司禁止员工在公共场合讨论内幕信息[199] - 公司为保密项目设置代号名称，以减少无意泄露的可能性[199] - 公司向持有内幕信息的员工提供培训或简报，确保他们充分了解保密责任[199] - 公司在进入重大谈判前签署保密协议[199] - 公司禁止除指定发言人外的任何员工以公司名义与媒体、分析师或投资者等外部人士交流[199] 风险管理与内部控制 - 董事会负责风险管理和内部控制系统，并确保每年至少进行一次有效性审查[176] - 公司风险管理和内部控制系统旨在管理风险，而非消除未能达成业务目标的风险[176] - 公司董事会已将其风险管理和内部监控的职责转授给审核委员会，并由管理层向审核委员会和董事会确认这些系统的有效性[180][182] - 公司未对截至2018年12月31日的风险管理和内部监控系统进行年度审查，并于2019年1月25日聘请弘信顾问有限公司作为内部监控顾问[181][183] - 审核委员会至少每年一次审查集团风险管理和内部监控系统的有效性，并覆盖所有重大监控，包括财务、经营及合规监控[189] - 审核委员会每年审查集团新产生的风险，并落实风险管理和内部监控以解决这些风险[189] - 管理层负责设计、实施和持续评估集团的风险管理和内部监控系统，并向董事会和审核委员会确认这些系统的有效性[189] - 公司已实施内部监控系统，以实现运营有效及高效、财务报告可靠及符合适用法律法规的目标[191] - 内部监控系统的构成包括监控环境、风险评估、监控活动、信息及沟通和监控[192] - 风险识别程序包括识别风险负责人、业务目标及可能影响目标实现的风险[194] - 风险评估程序包括分析风险的可能性及影响，并相应评估风险组合[194] - 风险管理程序包括考虑风险应对，确保与董事会已就风险进行有效沟通及持续监督剩余风险[194] - 公司未

现金流量情况 - [截至2018年6月30日止六个月，公司经营业务所得现金净额为1117千港元，2017年同期为耗用28130千港元][16] - [截至2018年6月30日止六个月，公司投资活动耗用现金净额为245千港元，2017年同期所得现金净额为12763千港元][16] - [截至2018年6月30日止六个月，公司融资活动耗用现金净额为12865千港元，2017年同期为87527千港元][16] - [截至2018年6月30日，公司现金及等同现金项目为1718千港元，2017年同期为2038千港元][16] 公司亏损与负债情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团产生亏损约14206000港元][19] - [截至2018年6月30日，集团产生流动负债净额约663286000港元，负债净额约597287000港元][19] 公司股份与控制权变动 - [公司股份于2016年8月1日在香港联合交易所有限公司暂停买卖][20] - [自2016年1月1日起，公司失去对多家附属公司的控制权，其业绩等已取消综合入账][21] 集团业务情况 - [集团主要业务为汽车租赁、资源贸易及提供贵金属贸易及现货延期交收服务的网上平台][17] - [2018年上半年汽车租赁业务来自外界客户收益为27,690千港元，2017年为15,488千港元；网上平台业务2018年上半年收益为14,625千港元，2017年数据未明确给出；资源贸易业务2018年上半年收益未明确给出，2017年为14,625千港元][34] - [2018年上半年汽车租赁业务经调整除税前溢利为19,578千港元，2017年为亏损14,266千港元；网上平台业务2018年上半年经调整除税前溢利为720千港元，2017年为亏损14,266千港元；资源贸易业务2018年上半年经调整除税前亏损为3,760千港元，2017年为亏损37,565千港元][34] - [2018年6月30日汽车租赁业务分部资产为209,160千港元，2017年12月31日为231,020千港元；网上平台业务2018年6月30日分部资产为5,032千港元，2017年12月31日为6,363千港元；资源贸易业务2018年6月30日分部资产为104,542千港元，2017年12月31日为96,124千港元][34] - [2018年6月30日汽车租赁业务分部负债为333,585千港元，2017年12月31日为346,546千港元；网上平台业务2018年6月30日分部负债为1,541千港元，2017年12月31日为1,692千港元；资源贸易业务2018年6月30日分部负债为74,549千港元，2017年12月31日为74,549千港元][34] - [2018年上半年来自外界客户总收益为27,690千港元，2017年为30,113千港元][36] - [截至2018年6月30日止六个月，汽车租赁收益为2769万港元，2017年同期为1548.8万港元；线上贸易服务费用收入为0，2017年同期为1462.5万港元][41] - [公司一名客户带来业务收益2678.8万港元，占截至2018年6月30日止六个月收益的10%以上，2017年同期为1129.5万港元][39] - [截至2018年6月30日止六个月，来自联营公司的汽车租赁收入为26788千港元，2017年为11295千港元][77] - [集团汽车租赁业务收益自2016年9月起有记录，截至2018年6月30日止六个月总收益增加因租赁巴士数目增加][79] - [公司整体收益从2017年上半年约3010万港元降至2018年上半年约2770万港元，减少约8.0%][84] - [汽车租赁业务收益为2770万港元，增加约1220万港元或78.8%，2018年和2017年上半年毛利率分别为78.7%和54.3%][84] - [公司销售成本从2017年上半年约1580万港元降至2018年上半年约590万港元，减少约62.7%][85] - [公司毛利从2017年上半年约1430万港元增至2018年上半年约2180万港元，增加约52.1%][86] - [行政及其他营运开支从2017年上半年约1.072亿港元降至2018年上半年约950万港元，减少9770万港元或91.1%][87] 金融资产与收益确认 - [集团金融资产按摊销成本被分类为金融资产][24] - [公司按摊余成本确认金融资产预期信贷亏损的亏损拨备，预期信贷亏损为信贷亏损的加权平均值，相应的违约风险以权重形式出现][27] - [公司于完成向客户转让产品或服务控制权的履约责任时确认收益，履约责任可随时间或于某时间点完成][29] 会计准则采纳情况 - [本期公司采纳了2018年1月1日开始会计期间生效的所有新订及经修订香港财务报告准则，未导致会计政策、财务报表呈列及呈报金额重大变动，未应用已颁布但未生效准则，正在评估影响][30] 经营分部情况 - [公司有四个可呈报经营分部，分别为汽车租赁、网上平台、资源贸易等，管理层独立监察各分部业绩以作资源分配和表现评估决策][31] - [本期无进行分部间销售（截至2017年6月30日止六个月也无）][32] 其他收入与收益情况 - [截至2018年6月30日止六个月，银行利息收入为3000港元，2017年同期为14.2万港元；外汇收益净额为0，2017年同期为132.1万港元等，其他收入及收益总计1.7万港元，2017年同期为324.5万港元][42] 每股亏损情况 - [截至2018年6月30日止六个月，公司拥有人应占每股基本亏损约为1371.1万港元，2017年同期为1.12725亿港元，已发行普通股加权平均数均为64.1177055亿股][48] 物业、厂房及设备情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团收购物业、厂房及设备约24.8万港元，2017年同期为0；出售物业、厂房及设备约为0，2017年同期为1197.7万港元][50] 应收款项情况 - [截至2018年6月30日，应收贸易款30日内为41.5万港元，2017年12月31日为43.8万港元；超过一年为77万港元，与2017年12月31日持平][52] - [截至2018年6月30日，应收联营公司款项为5299.4万港元，2017年12月31日为2691.3万港元；其他应收款项为584.3万港元，2017年12月31日为491.3万港元等，预付款项、按金及其他应收款项总计1.883亿港元，2017年12月31日为1.65446亿港元][53] 应付款项情况 - [截至2018年6月30日，应付贸易款超过一年为3859万港元，2017年12月31日为3860.5万港元][54] - [截至2018年6月30日，其他应付款项为2.07293亿港元，2017年12月31日为2.05764亿港元；预收款项为3586.4万港元，2017年12月31日为3521.5万港元等，其他应付款项及应计费用总计2.50597亿港元，2017年12月31日为2.48199亿港元][55] 租赁相关情况 - [截至2018年6月30日，最低租金付款总额为2.03033亿港元，租赁责任之现值为1.84627亿港元，非流动部分为1.07446亿港元][57] 债券相关情况 - [2015年发行的可换股债券，截至2018年6月30日未偿还本金为2650万港元；青岛可换股债券一未偿还本金为5558万港元；天马通驰可换股债券一未偿还本金为1.4亿港元；青岛可换股债券二未偿还本金为1322.0018万港元][58][59][62] - [截至2018年6月30日，不可换股债券负债为9050万港元，较年初的9035.2万港元略有增加][65] - [2018年上半年已收不可换股债券利息298.1万港元，分类为其他应付款项的应付利息为283.3万港元][65] - [可换股债券于发行日期新增负债834万港元，已收利息3261.2万港元][63] 股本情况 - [截至2018年6月30日，已发行及缴足普通股64.117705亿股，股本为3178.754万港元，与2017年末持平][66] - [2018年6月30日公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份][90] 其他贷款与或然负债情况 - [截至2018年6月30日，其他贷款为1.59035亿港元，较2017年末的1.6724亿港元有所减少][67] - [截至2018年6月30日，有关一间前附属公司之弥偿保证的或然负债为692万港元，较2017年末的731.3万港元有所减少][68] - [截至2018年6月30日，一宗未了结诉讼涉及贷款及利息合计约2672万港元，该诉讼已被法院无限期押后但仍未了结][69] - [公司出售华专后或有税务负债约610万元人民币（约692万港元），列为或然负债][70] - [中航国金被五名客户索赔约1100万元人民币（约1313.1万港元），一名客户上诉，另有两名客户索赔约160万元人民币（约191万港元），案件聆讯中，预计损失可能性小未计提拨备][72] 诉讼与和解情况 - [创先要求SGS偿还约8970万港元预付款项，仲裁后SGS被判偿还1150万美元，最终双方和解SGS分期支付1428.207万美元][73][74] - [天马通驰就雇员死亡须赔偿560727元人民币，已偿清][75] - [公司及附属公司就9名被告人多项违规行为发出传讯令状][76] 管理人员福利情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团主要管理人员短期雇员福利为1289千港元，2017年为355千港元][77] 复牌相关情况 - [公司积极行动争取在2019年7月31日前达成复牌条件，已提交复牌建议][78] - [公司正积极行动，争取在2019年7月31日前满足复牌条件，恢复股份买卖，于2019年6月19日已向联交所提交复牌建议][100] 市场预期与集团规划 - [董事会预期中国通勤巴士租赁市场在可预见未来将保持稳定，特别是北京及无公共交通替代选择的地区][101] - [集团期待投入大量资金用于环保资产，新能源巴士新模式开发中电动汽车正加速取代传统汽车][101] - [集团承诺简化架构，提升执行及行政层级效率，优先将现有资源用于盈利][101] - [天马通驰及其联营公司北京天马通驰旅游客运有限公司49%权益的收入来自各类机构客户，大部分为在北京设有分公司或办事处的跨国公司或国际学校][101] 购股计划情况 - [2002年购股计划于2012年7月期满，不可再授出购股期权，期间有7,761,905份购股期权变动][104][105] - [2012年购股计划自生效日起十年内有效，至2022年12月13日届满，可由公司在股东大会上提早终止][106] - [根据2012年购股计划可授出购股期权涉及股份数上限不超采纳当日或股东批准更新限额股东大会之日已发行股份的10%，2015年更新限额上限为372,096,700股股份][107] - [截至2018年6月30日止六个月及当日，无根据2012年购股计划授出的尚未行使购股期权][107] 股权持有情况 - [截至2018年6月30日，Blissful Elite Limited、紀森、Nation Spirit Limited、顧寶榮分别持有933,333,332股、933,333,332股、933,333,333股、933,333,333股相关股份，占已发行股份总数的14.56%；楊凡持有810,759,648股，占比12.64%；尚成有限公司、劉子棟分别持有596,900,000股，占比9.31%；秀運環球有限公司、王毅分别持有585,533,845股，占比9.13%；另有一实益拥有人持有8,150,000股，占比0.13%][108] 董事相关权益情况 - [2018年6月30日，无董事或主要行政人员在公司或其联营公司股份、相关股份及债券中持有须记录或知会的权益及淡仓][103] - [截至2018年6月30日止6个月内，无董事或其配偶、未满18岁子女获授权收购公司股份或债券获益，也未行使相关权利，公司或附属公司未参与使董事获收购其他法团权利的安排][111] - [自2015年5月19日楊凡辞任董事会主席后，公司直至2018年11月29日才委任紀開平为主席，期间主席角色及职能由全体执行董事共同履行][113] - [截至2018年6月30日止6个月，无董事或其联系人在与集团业务构成竞争的业务中拥有权益][114] 证券交易情况 - [截至2018年6月30日止6个月内，公司或附属公司未购买

National United Resources Holdings Limited 國家聯合資源控股有限公司 ( Inoorporated in Hong Kong with limited liability ) Stock Code 股份代號 : 254 2017 Annual Report 年報 Contents 目錄 國家聯合資源控股有限公司 2017年年報 1 Page 頁次 | --- | --- | |------------------------------------------------|------------------| | Corporate Information | 公司資料 | | Management Discussion and Analysis | 管理層討論與分析 | | Directors' Biographies | 董事履歷 | | Directors' Report | 董事會報告 | | Corporate Governance Report | 企業管治報告 | | Independent Auditor's Report | 獨立核數師報告 | | ...