业绩总结 - 报告期为2024年4月1日至2025年3月31日[6] - 报告范围主要为香港业务，占集团总收入约90%[6] 用户数据 - 报告期内专利巴士部门举行六次乘客联络小组会议[46] - 报告期内未收到对集团有重大影响的重大投诉[48] 未来展望 - 公司愿景是成为智慧出行解决方案本地化和商业化先驱，为可持续城市环境作贡献[13] 新产品和新技术研发 - 新巴士安装综合监视系统，含仪表板前视和车厢内镜头[38] 市场扩张和并购 - 无 其他新策略 - 公司将环境、社会及管治考量纳入日常运营和决策[18] - 董事会承担集团环境、社会及管治策略及汇报的最终责任[19] - 高级管理层协助董事会监督环境、社会及管治事宜[19] - 公司定期进行环境、社会及管治相关风险评估，步骤包括识别、评估、优次排列、管理及减缓[23] - 公司通过积极促进与主要持份者的公开沟通，收集价值链上的广泛意见[25] 数据对比 - 2024/2025年氮氧化物排放559.80吨，2023/2024年为437.79吨[59] - 2024/2025年硫氧化物排放0.51吨，2023/2024年为0.43吨[59] - 2024/2025年颗粒物排放41.06吨，2023/2024年为34.89吨[59] - 2024/2025年温室气体排放总量（范围1及2）为87,820.68吨，2023/2024年为75,385.58吨[59] - 2024/2025年能源消耗总量（直接及间接）为322,209.33兆瓦时，2023/2024年为272,160.13兆瓦时[59] - 2024/2025年总用水量为22,795.20立方米，2023/2024年为26,322.60立方米[59] - 2024/2025年有害废弃物（液体）总量为120.64吨，2023/2024年为93.58吨[61] - 2024/2025年有害废弃物（固体）总量为10.58吨，2023/2024年为9.43吨[61] - 2024/2025年无害废弃物总量为51.98吨，2023/2024年为46.15吨[61] - 截至2025年3月31日，公司于香港有3051名雇员，2023/24年为2904名[77] - 2024/25年男性雇员2397人，2023/24年为2157人[77] - 2024/25年女性雇员654人，2023/24年为747人[77] - 2024/25年全职雇员2127人，2023/24年为1828人[77] - 2024/25年兼职雇员924人，2023/24年为1076人[77] - 2024/25年30岁或以下雇员200人，2023/24年为198人[77] - 2024/25年31至50岁雇员1104人，2023/24年为959人[77] - 2024/25年员工流失率为26%，低于2023/24年的31%[78] - 2024/25年男性员工流失率为23%，女性为39%；2023/24年男性为29%，女性为35%[78] - 2024/25年30岁或以下员工流失率为48%，31至50岁为26%，51岁或以上为24%[78] - 报告期内因工伤或职业病损失2814个工作日，2023/24年损失2252个工作日[82] - 2024/25年培训总时数为17386小时，低于2023/24年的21032小时[86] - 2024/25年男性受训雇员百分比为85.0%，女性为15.0%；2023/24年男性为79.1%，女性为20.9%[86] - 2024/25年高级管理人员受训雇员百分比为0.2%，中层为0.2%，基层及技术雇员为99.6%[86] - 截至2025年3月31日止年度，与174间主要供应商合作，多于2023/24年的147名[90] - 2024/25年香港供应商有144间，中国有30间；2023/24年香港有141间，中国有5间[91] 其他信息 - 公司获得香港最具创新力知识型机构大奖2024等多项奖项[17] - 报告期内巴士维修及保养服务获ISO 9001:2015和ISO 39001:2012系统认证[34] - 双层巴士配备直梯、优先座等设施，客车车队装有限速器[35] - 车辆需每月接受全面检查，运输署会进行抽查[36] - 闭路电视录像保存三个月后全部删除[51] - 报告期内未发现严重违反广告及隐私保障法规的情况[51] - 为加强雇员安全意识，提供含过往事故录像的培训课程[45] - 公司巴士维修及保养服务获ISO 14001:2015环境管理系统认证[54] - 报告期末，公司巴士车队有1282辆欧盟五型及欧盟六型柴油商业车辆，其中超27.5%为欧盟六型[67] - 报告期末，公司车队包括12辆电动私家车及4辆单层电动巴士[74] - 报告期内123名员工获“长期服务奖”，其中42名获10年奖，37名获20年奖，1名获30年奖，1名获40年奖，42名获退休奖[81] - 公司报告期内向非政府组织捐款及赞助约749万港元[95] - 冠忠无障碍目前经营14条穿梭巴士路线及9条周末旅游线的复康巴士服务[96] - 公司支持2024年国际复康日活动，于11月10日为残障人士及其照顾者提供免费乘车计划[97] - 为庆祝2024年11月17日长者日，65岁或以上合资格乘客可免费搭乘公司部分专营巴士[98] - 公司于2024/2025球季继续冠名赞助冠忠南区足球会[99] - 2025年3月5日晚公司举办冠忠巴士六十周年杯赛马活动[100] - 香港足总杯2024/2025球季由公司冠名赞助，命名为“冠忠巴士六十周年足总杯”[100] - 公司所有专营巴士路线及锦绣花园六条居民巴士路线均参与二元优惠计划[96] - 公司多年获香港社会服务联会授予“商界展关怀”标志[95]

股东周年大会 - 公司将于2025年8月29日举行股东周年大会[3] - 有权出席大会及投票的股东可委任代表，持有两股或以上者可委任多位代表[1] - 代表委任表格及相关文件须不迟于2025年8月27日上午11时送达公司香港股份过户登记分处[2] - 公司于2025年8月26日至8月29日暂停办理股份过户登记，欲出席大会投票者需在8月25日下午4时30分前办理[3] 股息与股份 - 截至2025年3月31日止年度末期股息为每股4港仙[3] - 公司获许回购股份总数不得超通过决议案日已发行股份总数的10%[5] - 董事配發或同意配發股份总数不得超决议案获通过当日已发行股份总数的20%[7] - 扩大一般授权加入回購股份总数不得超决议案获通过当日已发行股份总数的10%[8] - 公司于2025年9月4日至9月8日暂停办理股份过户登记，欲获派末期股息者需在9月3日下午4时30分前办理[4] - 公司董事无即时计划发行新股份或回购现有股份[5] 人事与委任 - 重新委聘安永会计师事务所为核数师[5] - 重选黄焯安先生为执行董事[3] - 重选张嘉尹女士为独立非执行董事[3] - 授权董事会厘定董事最高人数[3] - 授权董事会可委任额外董事至最高人数[3]

股东周年大会信息 - 公司将于2025年8月29日上午11时在香港北角海逸酒店举行股东周年大会[4] - 代表委任表格最迟须于2025年8月27日上午11时交回[4] - 股东周年大会所有决议案将以投票方式进行，结束后将公告投票结果[20] 董事相关 - 黄焯安先生及陈炳焕先生需在股东周年大会上轮席退任[16] - 陈炳焕先生将不会膺选连任，将在股东周年大会完结时退任独立非执行董事[16] - 黄焯安先生将在股东周年大会上膺选连任[16] - 张嘉尹女士2024年12月1日起任独立非执行董事，任期至股东周年大会，符合资格膺选连任[17] 授权相关 - 2024年8月22日股东周年大会授予的回购和发行授权未动用，将在本次股东周年大会结束时失效[18] - 公司将在股东周年大会提呈普通决议案，授予董事新一般授权，包括回购和发行授权[18] - 回购授权可回购不超已发行股份总数10%的股份，假设股本不变为47,677,684股[19] - 发行授权可配发、发行或处置不超已发行股份总数20%的新股份，假设股本不变为95,355,368股[19] 股份及持股情况 - 公司股份每股面值0.10港元[12] - 最后可行日期，公司已发行股本为476,776,842股股份[31] - 基信在最后可行日期持股241,535,555股，占比50.66%，全面行使回购授权后持股不变，占比56.29%[34] - 黄良柏先生在最后可行日期持股599,665股，占比0.13%，全面行使回购授权后持股不变，占比0.14%[34] - 黄焯安先生在最后可行日期持股3,585,611股，占比0.75%，全面行使回购授权后持股不变，占比0.84%[34] - 卢文波先生在最后可行日期持股2,297,130股，占比0.48%，全面行使回购授权后持股不变，占比0.54%[34] - Cathay International Corporation在最后可行日期持股109,558,768股，占比22.98%，全面行使回购授权后持股不变，占比25.53%[34] - 公众股东在最后可行日期持股119,200,113股，占比25.00%，全面行使回购授权后持股71,522,429股，占比16.67%[34] 其他 - 2024年7月至2025年7月，股份最高价1.93港元，最低价1.20港元[38] - 最后可行日期前六个月内，公司无回购任何股份[39] - 宣派截至2025年3月31日止年度末期股息每股4港仙[40] - 公司将于2025年8月26日至8月29日暂停办理股份过户登记手续，未登记股东需在8月25日下午4时30分前办理[50] - 公司将于2025年9月4日至9月8日暂停办理股份过户登记手续，未登记股东需在9月3日下午4时30分前办理[50] - 公司董事无即时发行新股份或回购现有股份计划[50]

公司信息 - 公司为冠忠巴士集團有限公司，股份代号00306[1] 股息信息 - 截至2025年3月31日止年度末期股息每股0.04 HKD[1] - 股东批准日期2025年8月29日[1] - 除净日2025年9月2日[1] - 股息派发日2025年9月15日[1]

收入和利润（同比环比） - 截至2025年3月31日年度，公司收入25.29916亿港元，较2024年的20.95417亿港元增长20.7%[3] - 该年度毛利6.61887亿港元，较2024年的4.56795亿港元增长44.9%[3] - 除税前溢利1.60694亿港元，较2024年的6823.2万港元增长135.5%[3] - 年度溢利1.4738亿港元，较2024年的5216.9万港元增长182.5%[3] - 母公司普通股权益持有人应占基本及摊薄每股盈利26.7港仙，较2024年的6.7港仙增长298.5%[4] - 年度全面收益总额1.63207亿港元，较2024年的2847.9万港元增长473.1%[5] - 截至2025年3月31日止年度外界销售总额为2529916千港元，2024年为2095417千港元[17] - 2025年分类收入总额为2658263千港元，2024年为2208507千港元[17] - 2025年分类业绩为267473千港元，2024年为185154千港元[17] - 2025年除税前溢利为160694千港元，2024年为68232千港元[17] - 2025年来自客户合约之收入为2526477千港元，2024年为2092808千港元[18] - 2025年银行利息收入为5326千港元，2024年为6881千港元[18] - 2025年政府津贴为57864千港元，2024年为40721千港元[18] - 2025年其他收入总额为126992千港元，2024年为107165千港元[18] - 2025年收益总额净额为1355千港元，2024年为5925千港元[18] - 2025年其他收入及收益总额净额为128347千港元，2024年为113090千港元[18] - 2025年公司收入约2,529,900,000港元，较上一年度增加20.7%[29] - 2025年公司毛利约661,900,000港元，较上一年度增加44.9%，毛利率由21.8%增至26.2%[29] - 2025年公司母公司拥有人应占综合溢利约127,100,000港元，较上一年度显著增加296.0%[29] - 2025年母公司普通股权益持有人应占溢利127,132,000港元，2024年为32,087,000港元[22] 成本和费用（同比环比） - 2025年物业、厂房及设备折旧211,014千港元，使用权资产折旧54,927千港元，其他无形资产摊销14,333千港元[19] - 2025年本年度税项开支总额13,314千港元，2024年为16,063千港元[21] - 本年度劳工成本增加，因国际燃料价格稳定，燃料成本下降部分抵消负面影响，且财务费用因HIBOR回落有所下降[30] 各条业务线表现 - 非专利巴士分类本年度收入约17.33亿港元，同比增加21.7%，其中跨境服务约7.987亿港元，本地服务约9.343亿港元[32] - 豪华轿车分类本年度收入约3.13亿港元，同比增加35.4%，跨境服务收入约2.181亿港元[33] - 专利巴士及公共小巴分类本年度经营亏损约790万港元，主要因公共小巴牌照减值，屿巴已实行6.5%加价比[34] 各地区表现 - 中国内地业务分类本年度收入约2.505亿港元，较上一年度约2.317亿港元增加8.1%[35] - 毕棚沟旅游自2023年起连续两年旅客人数突破100万人次，本年度达105万人次[35] 管理层讨论和指引 - 2024年底，中央政府批准新措施，放宽深圳及珠海居民旅游规定，预计增加交通服务需求[43] - 2025年国际燃料价格预计不明朗，会因地缘政治等因素波动[43] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司附属公司Big Boss Taxi Co., Ltd.于2024年7月底获发有效期五年的的士车队牌照，将于2025年7月底投入服务[33] - 公司提供香港本地运输、跨境客运等非专利巴士服务，为香港最大型非专利公共巴士运营商[32] - 公司附属公司为酒店、企业客户及休闲游客提供往返内地、香港及澳门的豪华轿车接送服务[33] - 截至2025年3月31日，公司拥有毕棚沟旅游67.807%股权[36] - 截至2025年3月31日，公司拥有重庆酒店和湖北神州100%股本权益[38] - 2024年，机场管理局向公司合夥聯營KCM - PML Joint Venture批出开发自动驾驶车辆及相关运输系统合同[40] - 2024年8月，两辆自动驾驶穿梭小巴在锦绣花园开始“5G自动驾驶于住宅园区的服务”试点项目测试营运[41] - 两辆自动穿梭巴士计划2025年第四季在西九文化区开始提供服务[41] - 2024年7月，冠忠智慧出行与亿航智能签订合作协议，推动EH216 - S无人驾驶电动垂直起降的部署和运营[41] - 2025年公司庆祝成立六十周年[44] - 重庆大酒店完成外墙翻新和内部设施完善工程，正朝酒店自动化趋势发展[38] - 湖北神州南漳县旧柴油巴士全部由电动巴士取代[38] - 公司全年遵守联交所证券上市规则附录C1所载企业管治守则之守则条文[48] - 公司董事全年遵守上市规则附录C3所载标准守则有关董事进行证券交易的规定标准[48] - 年内公司或其附属公司无购买、赎回或出售公司任何上市证券[49] - 公司审核委员会由四名独立非执行董事组成，已审阅集团2025年3月31日止年度业绩公告[50] - 公司核数师将初步公告数字与本年度综合财务报表草稿金额协定一致，但未作核证声明[51] - 陈炳焕先生将在股东周年大会结束后退任独立非执行董事等职务[54] - 陈方刚先生将获委任为审核委员会主席，方文杰先生将获委任为薪酬委员会主席[55] - 2025年建议末期股息每股4港仙，2024年为2港仙[21][26] - 2025年应收贸易账款371,300千港元，减值32,388千港元，账面净值338,912千港元[23] - 2025年应付贸易账款67,383千港元，一般须60天内清偿[25] - 2025年3月31日，集团未偿还债项总额约为15.863亿港元，2024年为15.447亿港元[45] - 2025年3月31日，集团资产负债比率约为73.6%，2024年为76.7%[45] - 2025年3月31日，集团雇员约4640名，2024年为4440名[47] - 香港利得税税率16.5%，附属公司首200万港元应课税溢利按8.25%缴税，其余按16.5%缴税[20]

业绩总结 - 集团预计本年度综合除税前盈利约1.65亿港元，上年度约6800万港元[3] - 盈利增加因业务收入增长、燃油成本和财务费用下降及成本控制[3] 未来展望 - 本年度未经审核账目待确认，或有调整[5] - 年度业绩将于2025年6月底前公布[5]

会议安排 - 冠忠巴士集团董事会会议将于2025年6月26日举行[3] 业绩相关 - 会议将批准刊发截至2025年3月31日止年度的业绩公告[3] 股息决策 - 会议预期会作出建议派发末期股息（如有）的决定[3]

报告发布 - 公司发布2024/2025中期报告，有中、英文版本，已上载于港交所和公司网站[1][7] 通讯方式 - 自2023年12月31日起采用电子方式发布公司通讯[2][8] - 未来公司通讯英文版和中文版将在公司和披露易网站提供，替代印刷本[3][8] 非登记股东 - 非登记股东想收通讯应联络中介提供邮箱，可要求印刷版[4][9][11] - 未提供有效邮箱或无法收到通知，需主动查网站[5][9] 回条要求 - 收印刷版需填妥回条交过户处或邮件说明，回条填写有误作废[6][9][11] 个人资料 - 回条个人资料用于电子通讯，可披露转移，股东有权申请查阅修改[11]

财务表现 - 公司截至2024年9月30日的收入为1,112,211千港元，同比增长24.5%[10] - 公司截至2024年9月30日的毛利为211,132千港元，同比增长17.0%[10] - 公司截至2024年9月30日的期间溢利为9,366千港元，同比下降0.9%[10] - 公司母公司拥有人应占溢利为6,374千港元，同比增长15.6%[10] - 公司非控股权益应占溢利为2,992千港元，同比下降24.1%[10] - 公司每股基本盈利为1.34港仙，同比增长15.5%[10] - 公司流动负债总额为906,633千港元，同比增长15.5%[4] - 公司非流动负债总额为1,838,290千港元，同比增长3.3%[4] - 公司资产净额为2,014,223千港元，同比增长0.1%[4] - 公司现金及现金等价物为444,671千港元，同比增长46.2%[12] - 截至2024年9月30日，公司母公司拥有人应占权益为1,928,863千港元，同比增长0.9%[15] - 公司期间溢利为6,374千港元，同比增长15.6%[15] - 公司经营业务所得现金流量净额为169,128千港元，同比增长53.5%[17] - 公司投资业务所用现金流量净额为36,597千港元，同比减少31.6%[17] - 公司融资活动所得现金流量净额为49,128千港元，去年同期为-145,678千港元[17] - 公司期末现金及现金等价物为444,430千港元，同比增长10.2%[17] - 公司支付给非控股股东的股息为11,690千港元[15] - 公司2024年末期股息为9,536千港元[15] - 公司综合储备为1,881,185千港元，同比增长0.4%[15] - 公司截至2024年9月30日止六个月的中期总收入为1,112,211千港元，同比增长24.5%[28] - 公司来自客户合约的收入为1,110,332千港元，同比增长24.6%[28] - 公司来自投资物业经营租赁的总租金收入为1,879千港元，同比下降4.1%[28] - 截至2024年9月30日止六个月，公司总收入为1,110,332千港元，同比增长24.6%（2023年同期为891,349千港元）[46][47] - 公司税项开支总额为1,041千港元，同比下降89.8%（2023年同期为10,191千港元）[31] - 公司宣布派发2024年末期股息，每股普通股2港仙，总计9,536千港元（2023年同期为零）[31] - 公司截至2024年9月30日止六个月的母公司普通股权益持有人应占溢利为6,374,000港元，较2023年同期的5,514,000港元增长15.6%[51] - 公司2024年9月30日止六个月的收入为1,112,200,000港元，较2023年同期的893,300,000港元增长24.5%[66] - 公司2024年9月30日止六个月的毛利为211,100,000港元，较2023年同期的180,400,000港元增长17.0%[66] - 公司2024年9月30日止六个月的毛利率为19.0%，与2023年同期的20.2%相比保持相对稳定[66] - 公司2024年9月30日止六个月的物业、厂房及设备购买总成本为42,799,000港元，较2023年同期的33,102,000港元增长29.3%[53] - 公司2024年9月30日止六个月的应收贸易账款账面净值为301,600千港元，较2024年3月31日的272,076千港元增长10.8%[54] - 公司2024年9月30日止六个月的抵押总账面净值为117,509,000港元，较2024年3月31日的108,087,000港元增长8.7%[57] - 公司2024年9月30日止六个月的金融资产公平值总计为39,927千港元，较2024年3月31日的39,462千港元增长1.2%[64] - 公司2024年9月30日止六个月的短期雇员福利为10,139千港元，较2023年同期的7,972千港元增长27.2%[60] - 公司2024年9月30日止六个月的已付主要管理人员报酬总额为13,228千港元，较2023年同期的8,142千港元增长62.4%[60] - 公司应付贸易账款总额为301,600千港元，较上一期间的272,076千港元有所增加[74] - 公司银行担保抵押金额为13,788,000港元，较上一期间的13,315,000港元有所增加[77] - 公司应收联营公司款项为14,617千港元，较上一期间的14,874千港元略有下降[81] - 公司未派发截至2024年9月30日止六个月的中期股息[90] - 截至2024年9月30日，公司未偿还债项总额为1,648,600,000港元，较2024年3月31日的1,544,700,000港元有所增加[124] - 公司资产负债比率从2024年3月31日的76.7%上升至2024年9月30日的81.8%[124] 业务分类收入 - 非专利巴士分类收入为797,951千港元，占总收入的71.7%[27] - 专利巴士及公共小巴分类收入为140,780千港元，占总收入的12.7%[27] - 中国内地业务收入为104,949千港元，占总收入的9.4%[27] - 其他分类收入为67,834千港元，占总收入的6.1%[27] - 公司分类间销售为62,722千港元，主要用于内部资源调配[27] - 公司豪华轿车分类收入为140,780千港元，同比增长53.4%（2023年同期为91,763千港元）[46][47] - 公司中国内地业务分类收入为65,955千港元，同比下降10.8%（2023年同期为73,934千港元）[46][47] - 中国内地业务收入为67,800,000港元，同比下降10.7%，但毕棚沟旅游和重庆酒店贡献正面业绩[71] - 非专利巴士服务收入为798,000,000港元，同比增长26.4%，主要受境内旅游业和MICE旅游业复苏推动[94] - 豪華轎車服務收入為140,800,000港元，較上一期間增長53.4%，主要由於澳門客流增加所致[116] - 嶼巴票價收入為104,300,000港元，較上一期間增長12.2%，但營運成本上升抵銷了部分正面影響[117] 成本与费用 - 公司除税前溢利为10,407千港元，同比下降47.0%[27] - 公司财务费用（租赁负债之利息除外）为54,585千港元，同比下降5.7%[27] - 物业、厂房及设备折旧为106,434千港元，同比下降5.2%（2023年同期为112,225千港元）[30] - 使用权资产折旧为24,527千港元，同比增长44.0%（2023年同期为17,031千港元）[30] - 公司应收贸易账款减值净额为5,545千港元，同比增长69.2%（2023年同期为3,277千港元）[30] - 公司收购巴士、汽车以及物业、厂房及设备的总支出为423,423千港元，同比增长22.1%（2023年同期为346,920千港元）[38] 税务与股息 - 公司香港利得税按16.5%税率计提，其中一附属公司首2,000,000港元应课税溢利按8.25%税率计提[49] - 公司宣布派发2024年末期股息，每股普通股2港仙，总计9,536千港元（2023年同期为零）[31] - 公司支付给非控股股东的股息为11,690千港元[15] - 公司2024年末期股息为9,536千港元[15] 业务发展与战略 - 公司主要业务包括提供酒店及旅游服务和其他运输服务[20] - 公司预计未来将受益于启德体育园和深中通道等基础设施的启用，推动大湾区内的客流增长[101] - 公司申请第二轮运输业输入劳工计划，以应对跨境营运需求的增长[94] - 公司拥有毕棚沟旅游67.807%的股本权益，毕棚沟景区在四川依然备受欢迎[97] - 公司拥有重庆酒店100%的股本权益，该酒店为26层三星级酒店[98] - 公司正在探索自動駕駛電動巴士服務，並已獲得港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場航天城的自動駕駛運輸系統合同[123] - 公司參與了「5G自動駕駛於住宅園區的服務」試點項目，兩輛自動駕駛穿梭小巴已於2024年8月在錦繡花園開始營運[123] - 公司已取得西九文化區的自動駕駛電動巴士營運服務合同，預計於2025年第四季開始營運[123] - 公司正在研究提升客運站的土地使用，並積極尋找合作夥伴以創造新商業機遇[121] - 公司已將南漳縣的舊柴油巴士全部替換為電動巴士，並獲得當地政府及群眾的好評[121] - 重慶酒店已完成外牆翻新及內部設施完善，並正在朝著酒店自動化趨勢發展，以降低成本並提高營運效益[120] 公司治理与股东信息 - 公司在2024年9月30日在中国内地、香港及澳门共雇用4,580名雇员，较2024年3月31日的4,440名有所增加[125] - 公司在2024年9月30日并无任何附属公司、联营公司及合伙联营的重大收购及出售[126] - 公司在2024年9月30日并无收购或持有任何重大投资[127] - 公司在2024年9月30日的资产抵押详情载于中期简明综合财务资料附注13[128] - 公司在2024年9月30日并无进行重大期后事项[165] - 公司在2024年9月30日的董事及主要行政人员在本公司股份、相关股份及债券中的权益及淡仓详情载于中期报告[129][131] - 公司在2024年9月30日的购股权计划详情载于中期报告[133][146] - 公司在2024年9月30日的遵守企业管治守则及标准守则情况载于中期报告[161] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成，负责检讨及监管集团的财务报告程序及内部控制[166] - 公司主要股东伍丽意女士与其配偶黄良柏先生联名持有599,665股股份[176] - 公司股份由基信持有，基信由远诺全资拥有，远诺被视为在基信拥有权益的所有股份中拥有权益[177] - 公司董事会认为在截至2024年9月30日的六个月内已遵守上市规则附录C1所载企业管治守则的守则条文[179] - 根据融资协议条款，若黄良柏先生不再拥有公司全部已发行股本的至少50.1%或不再担任公司主席，将构成强制提前还款事项[180]

公司基本信息 - 冠忠巴士集团有限公司于百慕达注册成立，股份代号为306[1] 董事会成员 - 自2024年12月1日起，执行董事有黄良柏、黄焯安、卢文波[2] - 自2024年12月1日起，独立非执行董事有陈炳焕、方文杰、陈方刚、张嘉尹[2] 董事会委员会 - 董事会设立审核、提名、薪酬3个委员会[2] - 黄良柏为提名委员会主席、薪酬委员会成员[2] - 陈炳焕为审核委员会主席等多职[2]