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中国外运(00598)
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中国外运:2025年前三季度净利润约26.79亿元
每日经济新闻· 2025-10-27 18:14
公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约为750.38亿元,同比下降12.62% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为26.79亿元,同比下降5.17% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.3684元,同比下降5.33% [1] 公司市场数据 - 公司当前收盘价为6.19元 [1] - 公司当前市值约为450亿元 [1]
中国外运(00598) - 2025 Q3 - 季度业绩
2025-10-27 18:11
收入和利润(同比) - 第三季度营业收入为245.15亿元人民币,同比下降16.91%[8] - 年初至报告期末营业收入为750.38亿元人民币,同比下降12.62%[8] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为7.32亿元人民币,同比下降16.79%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为26.79亿元人民币,同比下降5.17%[8] - 营业总收入同比下降12.6%,从858.72亿元降至750.38亿元[26] - 净利润同比下降4.1%,从30.38亿元降至29.12亿元[26] - 归属于母公司股东的净利润同比下降5.2%,从28.25亿元降至26.79亿元[26][27] - 公司净利润从2024年前三季度的25.19亿元下降至2025年同期的21.13亿元,下降16.1%[34] - 营业收入从2024年前三季度的42.45亿元下降至2025年同期的38.57亿元,下降9.1%[34] - 基本每股收益为0.3684元,同比下降5.3%[27] - 第三季度基本每股收益为0.1007元/股,同比下降16.90%[8] 成本和费用(同比) - 研发费用同比下降37.0%,从1.24亿元降至7826万元[26] - 财务费用同比下降38.1%,从2.49亿元降至1.54亿元[26] - 财务费用从2024年前三季度的7.54亿元下降至2025年同期的3.99亿元,下降47.1%[34] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为5.82亿元人民币,同比大幅增长40.24%[8][11] - 经营活动产生的现金流量净额增长40.2%,达到5.82亿元[29][30] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增长93.7%,达到9.17亿元[30] - 筹资活动产生的现金流量净额改善,净流出从27.52亿元收窄至20.21亿元[30] - 经营活动产生的现金流量净额为负37.57亿元,较上年同期的负25.60亿元恶化46.8%[36] - 投资活动产生的现金流量净额转为正104.65亿元,上年同期为负151.58亿元[36] - 筹资活动产生的现金流量净额为负171.35亿元,较上年同期的负47.36亿元恶化261.8%[37] - 现金及现金等价物净增加额为负105.55亿元,较上年同期的负223.81亿元改善52.8%[37] 资产和债务变化 - 报告期末总资产为817.66亿元人民币,较上年度末增长5.92%[8] - 总资产从2024年底的771.96亿元增长至2025年9月30日的817.66亿元,增幅为5.9%[22][24] - 应收账款从130.52亿元增加至171.59亿元,增长31.5%[22] - 货币资金从134.68亿元减少至129.32亿元,下降4.0%[22] - 短期借款从32.94亿元大幅减少至14.24亿元,下降56.8%[23] - 应付债券从20.19亿元增加至40.44亿元,增长100.2%[23] - 归属于母公司股东权益从395.68亿元微增至397.79亿元,增长0.5%[23] - 未分配利润从234.24亿元增长至240.22亿元,增加2.5%[23] - 公司总资产从2024年末的458.90亿元增长至2025年9月30日的465.00亿元,增长1.3%[31] - 短期借款从2024年末的19.82亿元大幅减少至2025年9月30日的3.51亿元,下降82.3%[32] - 应付债券从2024年末的20.19亿元增加至2025年9月30日的40.44亿元,增长100.2%[32] - 货币资金从2024年末的55.12亿元减少至2025年9月30日的44.87亿元,下降18.6%[31] - 应收账款从2024年末的9.70亿元增加至2025年9月30日的10.88亿元,增长12.1%[31] - 未分配利润从2024年末的72.38亿元微增至2025年9月30日的72.69亿元,增长0.4%[32] - 期末现金及现金等价物余额为128.14亿元,较期初下降4.7%[30] 非经常性损益和政府补助 - 年初至报告期末非经常性损益项目合计为5.96亿元人民币,其中非流动性资产处置损益贡献5.45亿元[9][10] - 2025年1-9月公司获得与收益相关的政府补助合计12.59亿元人民币[12] - 新鄉陸港開發建設有限責任公司簽訂中歐班列(新鄉號)協議,金額為3,686.60萬元[14] - 中外運(瀋陽)國際班列有限公司獲得遼寧自貿區瀋陽片區管委會專案扶持,金額為3,040.43萬元[14] - 中外運空運深圳寶安分公司依據南京臨空經濟示範區政策獲得2,100.00萬元扶持[14] - 中外運跨境電商供應鏈(湖南)有限公司依據長沙市及湖南省政策獲得1,752.93萬元獎勵[14] - 中外運空運成都分公司依據成都市政策獲得1,320.44萬元扶持[14] - 東營中外運物流有限公司簽訂外貿合作框架協議,金額為1,305.41萬元[14] 业务量表现 - 2025年1-9月專業物流業務量:合同物流3,823.8萬噸(同比增長2.1%),項目物流529.5萬噸(同比增長2.1%),化工物流356.2萬噸(同比增長6.3%)[15] - 2025年1-9月海運代理業務量1,179.3萬標準箱(同比增長7.6%),空運通道業務量66.4萬噸(同比下降11.8%,其中跨境電商物流5.5萬噸,同比下降68.9%)[16] - 2025年1-9月鐵路代理業務量39.2萬標準箱(同比下降12.5%),船舶代理55,936艘次(同比增長16.7%),庫場站服務2,154.7萬噸(同比增長6.9%)[16] - 2025年1-9月跨境電商物流業務量0.46億票(同比下降71.3%),物流電商平台業務量291.7萬標準箱(同比增長55.4%)[17] 投资和筹资活动现金流明细 - 销售商品、提供劳务收到的现金为35.03亿元,较上年同期的39.39亿元下降11.1%[36] - 取得投资收益收到的现金为22.05亿元,较上年同期的29.18亿元下降24.4%[36] - 投资支付的现金为9.00亿元,较上年同期的1.83亿元大幅增加392.1%[36] - 取得借款收到的现金为23.50亿元,较上年同期的59.80亿元大幅下降60.7%[37] - 偿还债务支付的现金为19.85亿元,较上年同期的51.89亿元下降61.8%[37] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为10.86亿元,较上年同期的12.12亿元下降10.4%[37] - 投资净收益从2024年前三季度的28.28亿元下降至2025年同期的23.37亿元,下降17.4%[34] 股东信息 - 南航集团通过南航资本持有公司202,045,000股H股[21]
中国外运:第三季度净利润为7.32亿元,同比下降16.79%
证券时报网· 2025-10-27 18:05
公司财务表现 - 第三季度营收为245.15亿元,同比下降16.91% [1] - 第三季度净利润为7.32亿元,同比下降16.79% [1] - 前三季度净利润为26.79亿元,同比下降5.17% [1]
中国外运(601598) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-27 18:05
收入和利润(同比环比) - 第三季度营业收入为245.15亿元人民币,同比下降16.91%[5] - 年初至报告期末营业收入为750.38亿元人民币,同比下降12.62%[5] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为7.32亿元人民币,同比下降16.79%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为26.79亿元人民币,同比下降5.17%[5] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为20.83亿元人民币,同比下降19.60%[5] - 第三季度基本每股收益为0.1007元/股,同比下降16.90%[6] - 公司2025年前三季度营业总收入为750.38亿元人民币,较2024年同期的858.72亿元下降12.6%[25] - 公司2025年前三季度净利润为29.12亿元人民币,较2024年同期的30.38亿元下降4.2%[26] - 归属于母公司股东的净利润为26.79亿元人民币,基本每股收益为0.3684元/股[26][27] - 公司2025年前三季度营业收入为38.57亿元,同比下降9.2%[33] - 公司2025年前三季度净利润为21.13亿元,同比下降16.1%[33] - 公司2025年前三季度营业利润为21.14亿元,同比下降16.1%[34] 成本和费用(同比环比) - 公司研发费用从2024年的1.24亿元人民币降至2025年的0.78亿元人民币,降幅为37.1%[26] - 公司财务费用从2024年的2.49亿元人民币降至2025年的1.54亿元人民币,降幅为38.2%[26] - 公司2025年前三季度财务费用为3.99亿元,同比下降47.1%[33] 各条业务线表现 - 第三季度合同物流业务量为3823.8万吨,上年同期为3746.6万吨[13] - 海运代理业务量1179.3万标准箱,同比增长7.6%[14] - 空运通道业务量66.4万吨,同比下降11.8%;其中跨境电商物流量5.5万吨,同比下降68.9%[14] - 铁路代理业务量39.2万标准箱,同比下降12.5%[14] - 船舶代理55,936艘次,同比增长16.7%[14] - 库场站服务2154.7万吨,同比增长6.9%[14] - 跨境电商物流业务量0.46亿票,同比下降71.3%[15] - 物流电商平台业务量291.7万标准箱,同比增长55.4%[15] 其他财务数据 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为5.82亿元人民币,同比增长40.24%[6] - 报告期末总资产为817.66亿元人民币,较上年度末增长5.92%[6] - 2025年1-9月公司获得与收益相关的政府补助合计12.59亿元人民币[10] - 报告期末普通股股东总数43,483名[17] - 第一大股东中国外运长航集团有限公司持股2,525,339,831股,占总股本34.73%[17] - 截至2025年9月30日,公司货币资金为129.32亿元,较年初下降4.0%[21] - 公司总资产从2024年的771.96亿元人民币增长至2025年的817.66亿元人民币,增幅为5.9%[22][23] - 公司负债合计从2024年的351.55亿元人民币增至2025年的392.63亿元人民币,增长11.7%[23] - 公司短期借款从2024年的32.94亿元人民币大幅减少至2025年的14.24亿元人民币,降幅达56.8%[22] - 公司应付债券从2024年的20.19亿元人民币增至2025年的40.44亿元人民币,增长100.2%[23] - 公司投资收益为16.32亿元人民币,其中对联营企业和合营企业的投资收益为11.02亿元人民币[26] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长40.2%,从4.15亿元增至5.82亿元[28] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降7.4%,从844亿元降至781亿元[28] - 投资活动产生的现金流量净额同比增长93.7%,从4.74亿元增至9.17亿元[28][29] - 筹资活动产生的现金流量净流出同比减少26.5%,从27.5亿元降至20.2亿元[29] - 期末现金及现金等价物余额同比增长7.7%,从119亿元增至128亿元[29] - 母公司货币资金同比下降18.6%,从55.1亿元降至44.9亿元[30] - 母公司应收账款同比增长12.1%,从9.70亿元增至10.9亿元[30] - 母公司应付债券同比增长100.3%,从20.2亿元增至40.4亿元[31] - 母公司未分配利润同比增长0.4%,从72.4亿元增至72.7亿元[32] - 公司总资产同比增长1.3%,从459亿元增至465亿元[31] - 公司2025年前三季度投资收益为23.37亿元,同比下降17.4%[33] - 公司2025年前三季度经营活动产生的现金流量净额为负37.57亿元[36] - 公司2025年前三季度投资活动产生的现金流量净额为正104.65亿元[36] - 公司2025年前三季度取得投资收益收到的现金为22.05亿元,同比下降24.4%[36] - 公司2025年前三季度投资支付的现金为9.00亿元,同比大幅增加[36] - 公司2025年前三季度期末现金及现金等价物余额为44.51亿元[36]
中国外运(601598) - 关于调整公司股票期权行权价格的公告
2025-10-27 18:04
股票期权授予与注销 - 2022年1月25日向186名激励对象授予7392.58万份股票期权[5] - 2024年1月29日拟注销4698959份股票期权[8] - 2025年1月24日拟注销约381.21万份股票期权[10] 股票行权与转让 - 2024年3月27日第一个行权期首次行权转让21017064股股票[8] 股息派发与行权价调整 - 2022 - 2025年多次派发现金股息,行权价从4.29元/股调为3.185元/股[5][6][7][8][9][11] 合规认定 - 审计委员会认为行权价格调整合规,同意提交董事会审议[14] - 律师认为行权价格调整获必要批准授权,合法有效[15]
中国外运(601598) - 北京市嘉源律师事务所关于中国外运股份有限公司股票期权激励计划(第一期)行权价格调整的法律意见书
2025-10-27 18:03
股票期权激励 - 2022年1月25日向186名对象授予7392.58万份股票期权[9] - 2022 - 2024年多次调整行权价格[9][10][11] - 本次调整后行权价格由3.475元/股调为3.185元/股[16] 利润分配 - 2024年年度每股派现0.145元(含税)[14] - 2025年半年度每股派现0.145元(含税)[15]
中国外运:第三季度净利润为7.32亿元,下降16.79%
新浪财经· 2025-10-27 17:56
第三季度财务表现 - 第三季度营收为245.15亿元,同比下降16.91% [1] - 第三季度净利润为7.32亿元,同比下降16.79% [1] 前三季度累计财务表现 - 前三季度累计营收为750.38亿元,同比下降12.62% [1] - 前三季度累计净利润为26.79亿元,同比下降5.17% [1]
中国外运:第三季度归母净利润7.32亿元,同比下降16.79%
新浪财经· 2025-10-27 17:56
2025年第三季度财务表现 - 第三季度实现营业收入245.15亿元,同比下降16.91% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为7.32亿元,同比下降16.79% [1] - 第三季度基本每股收益为0.1007元 [1] 2025年前三季度累计财务表现 - 前三季度累计实现营业收入750.38亿元,同比下降12.62% [1] - 前三季度累计归属于上市公司股东的净利润为26.79亿元 [1]
智通AH统计|10月27日
智通财经· 2025-10-27 16:44
AH股溢价率排名 - 东北电气、中石化油服、弘业期货位列AH股溢价率前三,溢价率分别为847.37%、247.50%、235.59% [1][2] - 宁德时代、招商银行、恒瑞医药位列AH股溢价率后三,溢价率分别为-17.62%、0.46%、0.64% [1][2] - 溢价率排名前十的股票普遍存在A股价格显著高于H股价格的现象,例如浙江世宝溢价率为226.86%,晨鸣纸业溢价率为220.25% [2] AH股偏离值排名 - 山东墨龙、东北电气、中石化油服的偏离值位居前三,分别为49.33%、23.99%、20.12% [1][3] - 上海电气、中国外运、第一拖拉机股份的偏离值位居后三,分别为-23.60%、-16.42%、-16.03% [1][3] - 偏离值反映了当前溢价率与过去30天平均溢价率的差值,例如长飞光纤光缆偏离值为15.76%,康希诺生物偏离值为12.46% [3] 具体股票价格与溢价数据 - 东北电气H股价格为0.285港元,A股价格为2.25元,溢价率高达847.37% [2] - 宁德时代H股价格为561.500港元,A股价格为386.18元,溢价率为-17.62% [2] - 山东墨龙H股价格为4.280港元,A股价格为8.29元,溢价率为132.01%,偏离值高达49.33% [3]
港股通央企红利ETF天弘(159281)涨1.07%,成交额7428.65万元
新浪财经· 2025-10-27 15:18
基金表现与交易数据 - 10月27日,天弘中证港股通央企红利ETF(159281)收盘上涨1.07%,成交额为7428.65万元 [1] - 基金经理贺雨轩自2025年8月20日管理该基金以来,任职期内收益率为2.31% [1] - 截至10月27日,该基金近20个交易日累计成交金额达11.23亿元,日均成交金额为5614.85万元 [1] 基金规模与基本信息 - 截至10月24日,天弘中证港股通央企红利ETF最新份额为2.78亿份,最新规模为2.85亿元 [1] - 该基金成立于2025年8月20日,管理费率为每年0.50%,托管费率为每年0.10% [1] - 基金业绩比较基准为中证港股通央企红利指数收益率(经估值汇率调整) [1] 基金持仓构成 - 基金前十大重仓股包括中远海控、东方海外国际、中国外运、中国石油股份、中信银行等 [2] - 中远海控为第一大重仓股,持仓占比0.85%,持仓市值291.75万元 [2] - 持仓占比最低的为农业银行,占比0.27%,持仓市值93.39万元 [2]