中远海能(01138)
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智通港股52周新高、新低统计|2月4日





智通财经网· 2026-02-04 16:41
市场整体表现 - 截至2月4日收盘,共有100只股票创下52周新高 [1] - 同时,有超过60只股票创下52周新低 [3][4][5] 52周新高股票表现 - **创高率领先股票**:METROPOLIS CAP(08621)、亚势备份(08290)、温岭工量刃具(01379)的创高率位列前三,分别为74.55%、63.89%、57.48% [1] - **显著涨幅股票**:亚洲联网科技(00679)创高率为46.23%,亚太金融投资(08193)为25.45%,浦江中国(01417)为24.07% [1] - **中大型公司表现**:东鹏饮料(09980)收盘价275.8港元,创高率9.53%;中远海运国际(00517)收盘价6.88港元,创高率8.19%;长飞光纤光缆(06869)收盘价92.6港元,创高率4.79% [1] - **金融与地产股**:信达国际控股(00111)创高率12.84%;渣打集团(02888)收盘价203.4港元,创高率0.78%;汇丰控股(00005)收盘价139港元,创高率0.22% [1][2][3] - **工业与制造业**:中集集团(02039)创高率3.00%;中国重汽(03808)收盘价38.54港元,创高率2.50%;三一国际(00631)收盘价13.09港元,创高率2.31% [2] - **消费与零售**:新东方-S(09901)收盘价50.85港元,创高率2.00%;周大福创建(00659)收盘价9.25港元,创高率1.85% [2] - **交通运输**:中国东方航空股份(00670)创高率4.83%;中国南方航空股份(01055)创高率4.32%;太平洋航运(02343)创高率1.92% [1][2] - **能源与资源**:兖矿能源(01171)创高率4.45%;兖煤澳大利亚(03668)创高率3.22%;稀美资源(09936)创高率2.12% [1][2] 52周新低股票表现 - **跌幅居前股票**:高地股份(01676)创低率为-45.71%,喜相逢集团(02473)为-23.42%,建发新胜(00731)为-21.51% [3] - **医疗健康板块**:银诺医药-B(02591)创低率-9.51%;美中嘉和(02453)创低率-6.16%;脑动极光-B(06681)创低率-5.28%;宜明昂科-B(01541)创低率-4.18% [3][4] - **科技与互联网**:聚水潭(06687)收盘价21.94港元,创低率-10.00%;七牛智能(02567)创低率-8.93%;浪潮数字企业(00596)收盘价4.27港元,创低率-8.17%;小米集团-W(01810)收盘价33.96港元,创低率-1.92% [3][4] - **消费与餐饮**:周黑鸭(01458)创低率-0.64%;茶百道(02555)创低率-0.48% [5] - **大型科技股**:美团-W(03690)收盘价92.15港元,创低率-0.49%;比亚迪股份(01211)收盘价90港元,创低率-0.45%;京东集团-SW(09618)收盘价107.9港元,创低率-0.19% [5]
中远海能注册资本增至54.7亿元
证券日报网· 2026-02-04 12:17
公司工商信息变更 - 中远海能近日发生工商变更 [1] - 公司注册资本由约47.7亿元人民币增加至约54.7亿元人民币 [1] - 此次增资使公司注册资本增加了约7亿元人民币 [1]
中远海能港股走高,据报红海航运重启,机构看好公司盈利再创新高
智通财经· 2026-02-04 11:06
航运业航线动态 - 马士基与赫伯罗特将调整共享航线服务,重新经由红海及苏伊士运河运输 [3] - 此次航线调整将获得海军力量提供的安保支持 [3] - 自2023年末红海袭击事件后,航运公司曾纷纷将船只改道非洲绕行,如今正考虑重返这条关键亚欧贸易通道 [3] 油运市场前景与运价预测 - 中信证券预计,在2026年合规市场需求结构性增长及低油价背景下,原油补库需求或为主要边际变量 [3] - 该行预计年化VLCC(超大型油轮)运价中枢将落在60000美元/天至75000美元/天 [3] - 周期上行兑现期下,VLCC运价弹性释放有望带动明年船队利润快速增长 [3] 油运行业景气度与公司盈利展望 - 国泰海通认为,油运景气已持续上升四年,预计未来数年油运景气有望继续胜于预期 [4] - 该行预计中远海能2025年盈利将再创新高,且2026年首季业绩将同比大幅增长 [4] - 外贸油运盈利被认为具有充分弹性 [4] 短期市场策略观点 - 中信证券指出,短期看,季节性运输淡季临近,建议择机布局 [3]
港股航运股走强 中远海能涨超8%
21世纪经济报道· 2026-02-04 10:48
行业与市场表现 - 截至发稿时,中远海能股价上涨8.24% [1] - 截至发稿时,中国船舶租赁股价上涨3.21% [1] - 截至发稿时,中远海发股价上涨1.83% [1] 行业前景与驱动因素 - 当前外贸原油运输行业处于高景气背景下 [1] - 油运公司正迎来一轮业绩释放机遇 [1] - 中期来看,上游扩产、地缘事件及制裁收紧等因素利好行业供需 [1] - 运价中枢有望保持上涨趋势 [1] - 运价上涨将给予油运企业更大的业绩弹性空间 [1]
港股航运股走强 中远海能涨超7%
新浪财经· 2026-02-04 10:20
港股航运板块股价表现 - 中远海能(01138.HK)股价上涨7.46% [1] - 中国船舶租赁(03877.HK)股价上涨3.21% [1] - 海翔海运(02510.HK)股价上涨1.69% [1]
财通证券:印度停止购买俄油 新协议加速提振合规需求 利好中期运价中枢
智通财经网· 2026-02-04 10:05
行业核心观点 - 外贸原油运输行业处于高景气背景,油运公司迎来业绩释放机遇 [1] - 中期来看,上游扩产、地缘事件及制裁收紧利好行业供需,运价中枢有望保持上涨,为油运企业提供更大的业绩弹性空间 [1] 关键事件 - 2026年2月2日,美印达成贸易协议,印度同意停止购买俄罗斯石油并从美国购买更多石油,还可能从委内瑞拉购买 [1] - 印度承诺大幅增加对美国产品的采购,包括价值超过5000亿美元的美国能源、技术、农产品、煤炭等产品 [1] - 美国将对印度商品加征的25%对等关税降至18%,并取消此前因进口俄油对印度加征的25%惩罚性关税 [1] 历史背景与数据 - 2025年8月6日,美国以印度进口俄罗斯石油为由,对印度输美产品加征25%关税 [2] - 此后印度开始寻求俄油替代,2025年9月至2026年1月五个月,印度自俄罗斯原油海运进口量合计为2600万吨,同比下降11.6% [2] - 同期,印度自世界其他各国原油海运进口量为7394万吨,同比上涨12.7% [2] - 2025年12月及2026年1月单月,印度自俄罗斯原油海运进口量分别为500万吨和370万吨,环比分别下降33.3%和35.4% [2] 协议影响分析 - 2026年1月印度自俄罗斯原油海运进口量为370万吨,约合日均90万桶,占2025年全球日均原油海运量约2.3% [3] - 新协议下印度停止俄油进口,国内需求转向合规原油,有望进一步支撑合规市场运价 [3] - 印度潜在的美洲原油进口需求,将一定程度抵消委内瑞拉石油转向近距离出口美国所引发的运距缩减影响 [3] 投资建议 - 建议关注招商轮船(601872.SH)和中远海能(01138) [1]
中远海能涨超4% 据报红海航运重启 机构看好公司盈利再创新高
智通财经· 2026-02-04 10:01
公司股价与市场动态 - 中远海能港股股价上涨4.58%,报14.85港元,成交额达7522.98万港元 [1] - 航运公司马士基与赫伯罗特将调整共享航线服务,重新经由红海及苏伊士运河运输 [1] - 此次航线调整将获得海军力量提供的安保支持 [1] 行业背景与趋势 - 自2023年末起,红海海域发生多起袭击事件,导致航运公司纷纷将船只改道非洲绕行 [1] - 目前各大航运企业正考虑重返红海及苏伊士运河这条连接亚欧的关键贸易通道 [1] - 油运行业景气已持续上升四年 [1] 机构分析与盈利预测 - 中信证券预计,2026年合规市场需求结构性增长及低油价背景下,原油补库需求或为主要边际变量 [1] - 中信证券预计年化VLCC运价中枢将落在60000美元/天至75000美元/天 [1] - 周期上行兑现期下,VLCC运价弹性释放有望带动明年船队利润快速增长 [1] - 国泰海通预计中远海能2025年盈利将再创新高,且2026年首季业绩将同比大增 [1] - 国泰海通预计未来数年油运景气有望继续胜于预期,外贸油运盈利具充分弹性 [1] 短期市场观点 - 中信证券指出,季节性运输淡季临近,建议择机布局 [1]
港股异动 | 中远海能(01138)涨超4% 据报红海航运重启 机构看好公司盈利再创新高
智通财经网· 2026-02-04 09:55
公司股价与市场动态 - 中远海能股价上涨4.58%,报14.85港元,成交额达7522.98万港元 [1] - 航运公司马士基与赫伯罗特将调整共享航线服务,重新经由红海及苏伊士运河运输 [1] - 此次航线调整将获得海军力量提供的安保支持 [1] 行业趋势与航线变化 - 自2023年末起,因红海袭击事件,航运公司纷纷将船只改道非洲绕行 [1] - 当前各大航运企业正考虑重返红海及苏伊士运河这一关键亚欧贸易通道 [1] 机构观点与行业展望 - 中信证券预计,2026年合规市场需求结构性增长及低油价背景下,原油补库需求或为主要边际变量 [1] - 中信证券预计年化VLCC运价中枢将落在60000美元/天至75000美元/天 [1] - 周期上行兑现期下,VLCC运价弹性释放有望带动明年船队利润快速增长 [1] - 国泰海通认为,油运景气已持续上升四年,预计中远海能2025年盈利再创新高,且2026年首季业绩将同比大增 [1] - 国泰海通预计未来数年油运景气有望继续胜于预期,外贸油运盈利具充分弹性 [1] 短期市场策略 - 中信证券指出,季节性运输淡季临近,建议择机布局 [1]