交易概述 - 久融控股间接全资附属公司久融新能源科技有限公司作为卖方，于2025年10月21日交易时段结束后，与买方杭州西湖新能源科技有限公司订立协议，出售充电场站资产 [1] - 出售代价约为人民币1.85亿元，该代价参考了估值基准日期为2025年6月30日的独立初步估值约人民币1.86亿元 [1] - 出售事项完成后，公司将不再持有该充电场站资产的任何权利及义务 [1] 资产详情 - 被出售的充电场站由位于中国杭州的11座新能源公共交通充电场站组成 [1] - 于2025年6月30日，该充电场站的账面值约为人民币1.85亿元 [1] 后续运营安排 - 出售完成后，公司将继续通过联合运营协议向充电场站提供为期3年的营运及管理服务 [1] - 公司作为运营管理人将根据协议条款收取电费服务费 [1] 交易对公司的影响 - 交易使公司得以保留营运权并产生稳定收入，同时提升盈利能力 [2] - 交易将部分固定营运成本转嫁予买方，包括财务成本（以每月投资回报形式）、折旧费用以及行政管理费（以每月资产费形式） [2] - 买方将承担升级充电场站所需的进一步资本开支 [2] - 出售事项被视为公司锁定充电场站价值、变现投资以偿还未来12至18个月内到期部分外部未偿债务的良机 [2]

交易概述 - 公司间接全资附属公司久融新能源科技有限公司作为卖方，于2025年10月21日交易时段后与买方杭州西湖新能源科技有限公司订立协议，出售位于中国杭州的11座新能源公共交通充电场站 [1] - 出售事项的代价约为人民币1.85亿元，该价格参考了估值基准日为2025年6月30日的独立初步估值约人民币1.86亿元 [1] - 交易完成后，公司将不再持有该充电场站资产的任何权利及义务 [1] - 于估值基准日，该充电场站的账面值约为人民币1.85亿元 [1] 交易结构与后续安排 - 交易完成后，公司将继续通过其运营管理人为充电场站提供为期3年的营运及管理服务 [1] - 公司根据联合运营协议提供服务的对价是获取电费服务费 [1] 交易动机与财务影响 - 公司认为交易能使集团保留营运权并产生稳定收入，同时提升盈利能力 [2] - 交易可将部分固定营运成本转嫁给买方，包括财务成本（以每月投资回报形式）、折旧费用以及行政管理费（以每月资产费形式） [2] - 买方将承担未来升级充电场站所需的进一步资本开支 [2] - 出售事项被视为集团锁定充电场站价值、变现投资以偿还未来12至18个月内到期的部分外部未偿债务的良机 [2] - 若3年联合运营协议终止或届满，集团将无需再支付每月投资回报收入及每月资产费 [2]

出售事项 - 出售充电场站代价约1.853亿元人民币（约2.014亿港元），较账面净值溢价0.2百万元，溢价率约0.11%，较初步估值折让0.2百万元，折让率约0.11%[18] - 买方已支付预付款9000万元人民币，卖方按每年3.6%利率支付利息[7] - 代价约40%即7410万元以现金支付，协议签署及先决条件达成后5个工作日内支付，余额约11.4%即2110万元以现金支付，特定条件达成后10个工作日内支付[17] - 出售事项完成预计需约两个月，预计于2025年11月或12月完成[18] - 出售事项适用百分比率超75%，构成非常重大出售事项[4][76] 财务数据 - 2024年12月31日止三年及2025年6月30日止六个月每月电费服务费分别约为1.306亿元、1.124亿元、7440万元、2780万元[33] - 2024年12月31日止三年及2025年6月30日止六个月日常运营及维护成本分别约为7380万元、6010万元、4270万元、1890万元[34] - 假设联合运营协议于2022年1月1日生效，充电场站的概约经营溢利分别约为5680万元、5230万元、3170万元、890万元[34] - 2023 - 2024年及2025年上半年充电场站折旧成本分别约为3830万元、3950万元、2040万元人民币[37] - 截至2022年、2023年12月31日止年度及2025年6月30日止18个月，充电场站收益分别为1.307亿港元、1.066亿港元、1.518亿港元[49] - 截至2022年、2023年12月31日止年度及2025年6月30日止18个月，充电场站除税前溢利分别为2490万港元、1470万港元、2420万港元[49] - 截至2022年、2023年12月31日止年度及2025年6月30日止18个月，充电场站除税后溢利分别为2120万港元、1250万港元、2060万港元[49] - 2022年、2023年12月31日及2025年6月30日，充电场站的账面价值分别为2.674亿港元、2.417亿港元、2.029亿港元[49] - 公司于截至2023年12月31日止年度及截至2025年6月30日止十八个月分别录得亏损约3.833亿港元及3.062亿港元[58] - 公司银行及其他贷款约为8.7亿港元，其中6.85亿港元已到期或将于一年内到期[58] - 2024年12月31日集团负债比率约0.74倍，出售事项完成后预计从0.74降至2025年6月30日的约0.73[74] 用户数据 - 截至2025年6月30日，公司拥有员工逾20,000名，营运路线超1,144条[54] 未来展望 - 公司拟与潜在策略伙伴共同投资升级余下充电站并建立合营架构[69] - 出售事项是推动集团由重资产向轻资产运营模式转型整体策略的一环[70] - 联合运营协议可让集团持续管理充电站并产生经常性收入[71] - 出售事项完成后公司财务业绩将改善，可变现充电站投资，偿还未来12至18个月内到期的部分外部未偿债[65] 联合运营协议 - 联合运营协议日期为2025年10月21日，期限自2025年10月1日至2028年9月30日[27][38] - 运营管理人将与买方共同运营充电场站，需向买方支付定额保证金100万元人民币[28] - 运营及管理服务预计每年额外支出约1950万元人民币[37] - 运营与维护服务评分、用户服务评分、生产安全评分、其他指标评分分别占年度评估的27%、36%、27%、10%，能源供应指标（充电至使用比率）不少于90%[38][39][40] - 若运营成本增幅超10%，公司有权与买方协商调整充电服务费；若买方电费服务费逾期逾1个月，公司有权终止协议；若公司电费及保险费逾期逾1个月，买方有权终止协议[41] 其他 - 数源科技持有公司已发行股本总额约9.99%，其及紧密联系人将不在股东特别大会就相关决议案投票[5][52][79] - 公司预计2025年11月21日或之前向股东寄发通函[5][79] - 2025年9月10日，公司完成出售江苏久融综合能源服务有限公司及其13个电动车充电站，后续不再于南京运营充电站[66] - 出售事项所得款项净额约1.853亿元人民币，约45%用于偿还欠中国建设银行的银行贷款，约42%用于偿还其他应付款项及营运资金，约13%用于支付中国相关税项开支[76][77]

收入和利润表现 - 收益为8.752亿港元，相比上一年度4.718亿港元增长85.5%[5] - 公司总收益为8.752亿港元，相比上一年度4.718亿港元增长85.5%[13][16] - 公司总收益从2023年度的471.779百万港元增长至2024年1月1日至2025年6月30日的875.247百万港元，增幅约为85.5%[18] - 公司截至2025年6月30日止18个月营业额为8.75247亿港元，较截至2023年12月31日止年度的4.71779亿港元增长86%[43] - 期内亏损为3.063亿港元，相比上一年度亏损3.833亿港元收窄20.1%[6] - 公司总亏损为3.063亿港元，相比上一年度3.902亿港元亏损收窄21.5%[14][16] - 公司期内亏损为320,734千港元，相比截至2023年12月31日止年度的亏损385,961千港元有所收窄[31] - 公司截至2025年6月30日止18个月录得亏损约3.06263亿港元，较上一年度约3.83293亿港元减少20%[43] - 截至2025年6月30日止18个月，公司产生亏损约3.068亿港元，较2023年亏损约3.833亿港元有所收窄[66] - 截至2025年6月30日止期间公司权益持有人应占亏损约为306,263,000港元[79] 成本和费用 - 毛利为6081万港元，相比上一年度6174万港元下降1.5%[5] - 公司毛利率从约13.09%下降至6.95%[49] - 报告期内雇员薪酬总额约111,838,000港元，相比2023年约90,563,000港元有所增加[61] 各业务线表现 - 新能源汽车业务收益为3.825亿港元，占总收益43.7%[13][14] - 数码视频业务收益为4.650亿港元，占总收益53.1%[13][14] - 新能源汽车业务收益从2023年度的211.277百万港元增长至382.549百万港元，增幅约为81.1%[19][20] - 数码视频业务收益从2023年度的229.223百万港元增长至465.032百万港元，增幅约为102.9%[19][20] - 新能源汽车零部件加工收入大幅增长至1.838亿港元，为上一年度3436万港元的5.35倍[13] - 数码视频业务营业额增至约4.65亿港元，较2023年约2.292亿港元增长约103%[66] - 新能源汽车业务营业额录得约3.825亿港元，较2023年约2.113亿港元增长约81%[66] - 云生态大数据业务营业额约447.2万港元，较2023年约279.9万港元增长约60%[68] - 物业投资业务营业额约2319.4万港元，较2023年约2332.8万港元减少约1%[68] - 在杭州运营100个电动车充电站，拥有2536支交流电充电枪和2755支直流电充电枪[67] - 在南京运营13个电动车充电站，拥有202支充电枪；在苏州运营1个充电站，拥有7支充电枪[67] 各地区表现 - 来自中国市场的收益为875.247百万港元，占总收益的100%，而香港市场收益从2023年度的0.793百万港元降至0[18] 主要客户表现 - 客户A（新能源汽车业务）贡献收益147.750百万港元，较2023年度的129.717百万港元增长13.9%[18] - 客户B（数码视频业务）贡献收益104.083百万港元，较2023年度的74.193百万港元增长40.3%[18] - 客户C（数码视频业务）为新晋主要客户，贡献收益103.763百万港元[18] 其他收入和亏损 - 投资物业公允价值变动产生亏损1.208亿港元[14] - 物业投资分类产生亏损8422万港元[14] - 公司获得政府补助2464万港元[14] - 来自联营公司的利息收入大幅增至35.964百万港元，而2023年度为8.040百万港元[27] - 政府补助收入增至24.638百万港元，2023年度为11.073百万港元[27] - 投资物业公允值亏损大幅增加至120,803千港元，而上一报告期为25,723千港元[29] - 公司投资物业在2024年及2025年上半年录得约1.20803亿港元的重大公允值亏损[52] - 出售按公允值計入其他全面收益的股本投資，預期錄得出售收益約22,834,000港元[54] - 於公開市場出售宋都服務集團有限公司股份共計7,570,000股，價格介乎每股0.162港元至0.230港元[54] 资产和负债状况 - 现金及现金等价物大幅减少至297万港元，相比上一年度425万港元下降30.1%[7] - 流动负债净额高达10.243亿港元，相比上一年度8.240亿港元恶化24.3%[7] - 总权益为负2.364亿港元，相比上一年度正8294万港元，由正转负[7] - 贸易应收款项为3.181亿港元，相比上一年度3.945亿港元下降19.4%[7] - 存货为913万港元，相比上一年度2201万港元下降58.5%[7] - 拖欠间接股东计息贷款还款约4.149亿港元[9] - 须于一年内偿还的计息银行及其他贷款约为6.272亿港元[9] - 公司总资产为18.76亿港元，相比上年末22.36亿港元下降16.1%[16] - 贸易应收款项确认的预期信贷亏损大幅增加至98.193百万港元，2023年度为10.031百万港元[28] - 贸易应收款项总额为425,945千港元，但计提了107,874千港元的亏损拨备，净额为318,071千港元[36][39] - 贸易应收款项账龄恶化，超过一年的部分为296,065千港元，占净额的93.1%[37] - 公司现金及现金等值物由2023年的424.7万港元减少至2025年6月30日的297.1万港元[43] - 公司贸易应付款项及应付票据总额由2023年12月31日的12.21696亿港元降至2025年6月30日的6.5222亿港元[41] - 公司贸易应付款项中账龄超过两年的部分由2023年12月31日的6140.4万港元大幅增至2025年6月30日的3.28973亿港元[42] - 公司资产负債比率为0.74，债项净额约为20.56955亿港元[51] - 公司经营所用现金约为3.16849亿港元[51] - 公司已质押约7.52022亿港元的资产作为银行贷款及应付票据的抵押[53] - 于2025年6月30日公司流动负债净额约为1,024,314,000港元[79] - 于2025年6月30日公司负债净额约为236,424,000港元[79] - 于2025年6月30日公司现金及现金等价物约为2,971,000港元[79] - 于2025年6月30日公司一年内或应要求偿还债务约为627,197,000港元[79] - 于2025年6月30日公司拖欠偿还计息贷款约为414,871,000港元[79] - 于2025年6月30日贸易应收款项约为5,159,000美元及14,740,000欧元（约176,182,000港元）[83] - 于2023年12月31日贸易应收款项约为5,196,000美元及15,389,000欧元（约173,229,000港元）[83] - 于2025年6月30日应收一名前董事款项为8,304,000港元[85] 管理层讨论和指引 - 公司正推进出售厂房、机器及投资物业等资产，预计所得款项将按时间表收回[89][90][92] - 公司正与债权人就逾期借款寻求展期及替代再融资方案[89][92] - 公司正与银行及其他贷款机构磋商，争取续期贷款或新融资安排[89][92] - 公司持续推动股份配售，作为补充营运资金的融资渠道[89][92] - 管理层评估认为，若相关计划成功实施，公司将有足够营运资金支持自2025年6月30日起至少12个月的运营及到期义务[91] - 董事信纳，基于资产出售、贷款展期及股份配售等计划，集团将有充足营运资金[92] - 若持续经营计划未能达成，将对资产账面值及负债重新分类产生重大影响[87] - 核数师对公司管理层能否成功实施相关计划及措施仍存在不确定性[91] 公司治理和资本结构 - 报告期内资本承担约17,385,000港元，相比2023年约150,449,000港元大幅下降[60] - 於2025年6月30日，公司共有248名僱員，相比2023年395名減少[61] - 公司主席与行政总裁职位在期内及公告日期仍悬空[73] - 公司尚未设立内部审核部门，但已指派一组员工执行相关职能[73] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[74] - 公司期内未派付任何股息，董事不建议就报告期派息[35] - 每股基本亏损为0.056港元，基于拥有人应占亏损306,263千港元及加权平均股数5,472,000,000股计算[33] - 公司拥有未动用税项亏损约462,462千港元可供抵销未来溢利，较2023年底的371,213千港元增加[31] 报告期后事项 - 报告期后以人民幣36,487,800元出售杭州東部軟件園股份有限公司約5.22%股權[63] - 报告期后轉讓江蘇久融100%股權及13個充電站，代價為人民幣6,870,000元，買方代償貸款本金人民幣1,060,000元[63] - 根據索償置換協議，進行總額為人民幣148,600,000元的還款責任轉移[64] - 根據債務協議，蘇州蘇投代表數源久融償還人民幣99,111,000元債務[64]

业绩表现 - 报告期为截至2025年6月30日止的18个月 [1] - 公司实现收益8.75亿港元 [1] - 公司股东应占亏损为3.06亿港元 [1] - 公司每股基本亏损为5.6港仙 [1] 未来战略 - 公司将继续巩固核心业务 [1] - 公司将积极探索绿色能源及数码生态领域的新兴机遇 [1] - 公司将致力于提升营运效率 [1] - 公司策略重点为创新驱动增长、审慎资本分配及维持财务纪律 [1] - 公司目标为实现可持续发展并为股东带来长远回报 [1]

公司业绩表现 - 报告期为截至2025年6月30日止的18个月 [1] - 公司实现收益8.75亿港元 [1] - 公司股东应占亏损为3.06亿港元 [1] - 公司每股基本亏损为5.6港仙 [1] 公司未来战略 - 公司将继续巩固核心业务 [1] - 公司将积极探索绿色能源及数码生态领域的新兴机遇 [1] - 公司将致力于提升营运效率 [1] - 公司策略重点为创新驱动增长、审慎资本分配及维持财务纪律 [1] - 公司目标为实现可持续发展并为股东带来长远回报 [1]

财务表现 - 公司截至2025年6月30日止18个月营业额约为8.75亿港元，较截至2023年12月31日止年度约4.72亿港元大幅增加约86% [1] - 公司期内毛利约为6081.4万港元，较截至2023年12月31日止年度约6174万港元轻微减少约1% [1] - 公司期内录得亏损约3.06亿港元，较截至2023年12月31日止年度约3.83亿港元减少约20% [1] - 公司截至2025年6月30日止18个月每股基本亏损约为5.60港仙，而截至2023年12月31日止年度每股基本亏损约为7.00港仙 [1] 财务状况 - 公司于2025年6月30日的现金及现金等值物结余约为297万港元，对比2023年12月31日约为424万港元 [1] 业务构成 - 公司期内营业额主要来源于数码视频业务、新能源汽车业务、云生态大数据业务、物业投资、物业发展及一般贸易 [1]

收入和利润表现 - 截至2025年6月30日止18个月收益为875,247千港元，较截至2023年12月31日止年度471,779千港元增长85.5%[5] - 期内亏损为306,263千港元，较上年度亏损383,293千港元收窄20.1%[6] - 公司总收益为8.752亿港元，相比上一个完整财年的4.718亿港元，增长了85.5%[13] - 公司整体报告分类亏损为3.063亿港元，较上年同期的3.902亿港元亏损有所收窄[14][15][16] - 来自外部客户的收益大幅增长至875,247千港元，相比上一财年471,779千港元增长85.5%[18] - 公司期内亏损为320,734千港元，相比上年度亏损385,961千港元有所收窄[31] - 公司截至2025年6月30日止18个月录得亏损约3.06263亿港元，较上一年度约3.83293亿港元减少20%[43] - 截至2025年6月30日止十八个月，集团产生亏损约306,827,000港元（2023年：亏损约383,293,000港元）[66] - 截至2025年6月30日止期间公司权益持有人应占亏损约为306,263,000港元[79] 各业务线收益表现 - 数码视频产品销售收入为4.65亿港元，是公司最大的收入来源，占总收益的53.1%[13] - 新能源汽车相关业务（充电服务及零部件加工）收入为3.825亿港元，占总收益的43.7%，其中零部件加工收入同比大幅增长435%[13][14] - 数码视频业务收益为465,032千港元，相比上一财年229,223千港元增长102.9%[19][20] - 新能源汽车业务收益为382,549千港元，相比上一财年211,277千港元增长81.1%[19][20] - 截至2025年6月30日止十八个月，数码视频业务营业额增至约465,032,000港元，较去年增加约103%[66] - 截至2025年6月30日止十八个月，新能源汽车业务营业额约382,549,000港元，较去年增加约81%[66] - 截至2025年6月30日止十八个月，云生态大数据业务营业额约4,472,000港元，较去年增加约60%[68] - 截至2025年6月30日止十八个月，物业投资业务营业额约23,194,000港元，较去年减少约1%[68] 成本和费用 - 期内毛利为60,814千港元，较上年度61,739千港元下降1.5%[5] - 期内融资成本为83,800千港元，较上年度55,090千港元增长52.1%[5] - 融资成本为83,800千港元，相比上一财年55,090千港元增长52.1%[28] - 物业、厂房及设备折旧为83,161千港元，较上年度66,258千港元有所增加[29] - 员工成本总额为111,838千港元，较上年度90,563千港元增长约23.5%[29] - 公司毛利率从约13.09%下降至6.95%[49] - 报告期内雇员薪酬总额约1.118亿港元，较2023年约9056.3万港元增加约23.5%[61] 其他收入及收益/亏损 - 期内其他收入为67,351千港元，较上年度39,496千港元增长70.5%[5] - 期内其他收益及亏损净额为亏损172,299千港元，较上年度亏损247,875千港元收窄30.5%[5] - 其他收入中来自联营公司的利息收入为35,964千港元，相比上一财年8,040千港元增长347.3%[27] - 其他收入中政府补助为24,638千港元，相比上一财年11,073千港元增长122.5%[27] - 投资物业公允值亏损大幅增至120,803千港元，上年度为25,723千港元[29] - 公司投资物业录得重大公允值亏损约1.20803亿港元（2023年：约2572.3万港元）[52] - 出售按公允值计入其他全面收益的股本投资，预期录得出售收益约2283.4万港元[54] 资产、负债及现金流状况 - 于2025年6月30日现金及现金等价物为2,971千港元，较2023年12月31日4,247千港元下降30.0%[7] - 于2025年6月30日流动负债净额为1,024,314千港元，非流动负债为291,339千港元[7][9] - 于2025年6月30日拖欠间接股东计息贷款还款约414,871千港元[9] - 公司权益由2023年12月31日82,936千港元转为2025年6月30日亏损236,424千港元[7] - 公司总资产为18.76亿港元，较2023年底的22.36亿港元减少了16.1%[16] - 公司总负债为21.13亿港元，较2023年底的21.53亿港元略有减少[16] - 公司现金及现金等价物结余从2023年末的424.7万港元减少至2025年6月30日的297.1万港元[43] - 公司贸易应付款项及应付票据总额从2023年末的12.21696亿港元降至2025年6月30日的6.5222亿港元[41] - 公司贸易应收款项及应收票据从2023年末的3.94453亿港元减至2025年6月30日的3.18071亿港元[51] - 公司债项净额约为20.56955亿港元（2023年：约21.07091亿港元）[51] - 于2025年6月30日公司流动负债净额约为1,024,314,000港元，负债净额约为236,424,000港元[79] - 于2025年6月30日公司现金及现金等值物约为2,971,000港元[79] - 于2025年6月30日公司须于一年内或应要求偿还之债务约为627,197,000港元[79] - 于2025年6月30日公司拖欠偿还来自一名间接股东的计息贷款约为414,871,000港元[79] 客户及地区市场表现 - 来自客户A（新能源汽车业务）的收益为147,750千港元，相比上一财年129,717千港元增长13.9%[18] - 来自客户B（数码视频业务）的收益为104,083千港元，相比上一财年74,193千港元增长40.3%[18] - 中国地区市场收益为852,053千港元，占总收益的99.9%，香港地区市场收益为零[19] 资产明细及投资 - 截至2025年6月30日，物业、厂房及设备添置总额为3804万港元，其中新能源汽车业务占99.3%[14] - 公司已质押资产作为抵押，包括投资物业约6.0309亿港元（2023年：约6.54071亿港元）[53] - 报告期内资本承担约1738.5万港元，较2023年约1.504亿港元大幅减少[60] - 于2025年6月30日古巴贸易业务的可收回贸易应收款项约为5,159,000美元及14,740,000欧元（相当于约176,182,000港元）[83] - 于2023年12月31日古巴贸易业务的可收回贸易应收款项约为5,196,000美元及15,389,000欧元（相当于约173,229,000港元）[83] - 于2025年6月30日应收一名前董事款项为预付款项8,304,000港元[85] 贸易应收款项状况 - 贸易应收款项确认的预期信贷亏损为98,193千港元，相比上一财年10,031千港元大幅增加879.3%[28] - 贸易应收款项总额为425,945千港元，计提亏损拨备107,874千港元，拨备率为25.3%[36][39] - 账龄超过一年的贸易应收款项占比极高，达296,065千港元，占总额的69.5%[37] - 期内贸易应收款项预期信贷亏损拨备增加10,031千港元[38] - 公司贸易应付款项中账龄超过两年的部分从6140.4万港元大幅增至3.28973亿港元[42] 业务运营详情 - 物业投资业务亏损为8422万港元，主要受投资物业公允值变动亏损1.208亿港元影响[14] - 投资物业公允值变动导致亏损1.208亿港元，是物业投资业务亏损的主要原因[14] - 新能源汽车业务获得政府补助2336万港元，占公司总补助的94.8%[14] - 截至2025年6月30日，集团在杭州运营100个电动车充电站，拥有2,536支交流电充电枪和2,755支直流电充电枪[67] - 集团在南京运营13个电动车充电站，拥有202支充电枪；在苏州运营1个充电站，拥有7支充电枪[67] - 于公开市场出售757万股宋都服务集团股份，价格介于每股0.162港元至0.230港元[54] - 截至2025年6月30日雇员总数为248名，较2023年395名减少约37.2%[61] 管理层讨论、风险及未来计划 - 公司正推进出售厂房、机器相关资产及投资物业，预期所得款项将按时间表收回[89][90] - 公司正与债权人沟通，寻求逾期借款的展期及替代再融资方案[89][92] - 公司正与银行及贷款机构磋商，争取续期贷款或新融资安排[89][92] - 公司持续推动股份配售，作为补充营运资金的融资渠道[89][92] - 管理层基于内部预测，认为公司有足够营运资金支持未来至少12个月的运营及偿债[91] - 若相关计划失败，公司资产账面值及负债需重新分类，对财务报表产生重大影响[87] - 公司已开始与一家中国新能源技术公司协调出售部分资产的计划[92] - 审核委员会同意管理层关于采用持续经营基准编制财务报表的立场[91] - 核数师对公司能否成功实施相关计划及措施仍存在不确定性表示关注[91] 税务及其他财务数据 - 递延所得税项产生抵免14,035千港元[31] - 公司拥有未动用税项亏损约462,462千港元，较上年度末的371,213千港元增加[31] - 每股基本亏损为306,263千港元，基于加权平均股数5,472,000千股计算[33] 报告期后事项 - 报告期后以人民币3648.78万元出售杭州东部软件园约5.22%股权[63] - 报告期后转让江苏久融100%股权及13个充电站，代价为人民币687万元[63] - 报告期后完成索偿置换协议，涉及还款责任转移金额为人民币1.486亿元[64] - 报告期后完成债务协议，代偿还债务金额为人民币9911.1万元[64] 公司治理 - 集团主席与行政总裁职位在期内及公告日期一直悬空[73] - 集团尚未设立内部审核部门，但已指派一组员工执行内部审核职能[73] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[74] - 公司截至2025年6月30日止18个月全年业绩已发布[93]

股份信息 - 截至2025年9月30日，公司法定/注册股份数目为10,000,000,000股，面值0.1 HKD，法定/注册股本为1,000,000,000 HKD[1] - 上月底和本月底已发行股份（不包括库存股份）数目均为5,472,000,000股，库存股份数目均为0，已发行股份总数均为5,472,000,000股[2]

公司公告 - 公司董事会拟于2025年9月19日在香港湾仔港湾道1号会展广场办公大楼49楼8室召开会议 [1] - 会议旨在审议及批准公司及其附属公司截至2025年6月30日止十八个月之末期业绩及其刊发 [1] - 会议将酌情考虑派付末期股息(如适用) [1] - 董事会会议日期将更改为2025年9月30日举行 [1]