上海国企改革板块市场表现 - 8月4日上海国企改革板块较上一交易日上涨0.13%，领涨个股为飞乐音响（涨幅10.07%）[1] - 当日上证指数上涨0.66%至3583.31点，深证成指上涨0.46%至11041.56点[1] - 板块内涨幅居前个股包括华虹公司（7.55%）、交运股份（5.75%）、申达股份（5.74%）[1] - 板块内跌幅较大个股包括一海田影（-7.87%）、电气风电（-3.73%）、华建集团（-3.21%）[2] 个股交易数据 - 飞乐音响成交额达7.24亿元，成交量122.12万手，收盘价6.12元[1] - 华虹公司成交额17.77亿元，成交量28.41万手，收盘价63.10元[1] - 一海田影成交额12.99亿元，成交量35.24万手，收盘价36.39元[2] - 电气风电成交额8.92亿元，成交量63.06万手，收盘价14.21元[2] 资金流向 - 上海国企改革板块主力资金净流出10.36亿元，游资资金净流入3.4亿元，散户资金净流入6.97亿元[2] - 飞乐音响主力净流入8817.17万元，占比12.17%[3] - 隧道股份主力净流入3322.80万元，占比13.24%[3] - 上港集团主力净流入3196.17万元，占比19.17%[3] - 交运股份主力净流入2798.32万元，占比10.51%[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块较上一交易日上涨0.7% [1] - 当日上证指数上涨0.66%至3583.31点 深证成指上涨0.46%至11041.56点 [1] - 板块主力资金净流入1382.1万元 游资资金净流入364.73万元 散户资金净流出1746.83万元 [2] 个股价格表现 - 交运股份领涨板块 收盘价5.52元 涨幅5.75% 成交量49.65万手 成交额2.66亿元 [1] - 中国汽研上涨0.57%至19.46元 中汽股份上涨0.32%至6.18元 阿尔特上涨0.26%至11.74元 [1] - 厦门信达下跌0.33%至6.10元 浩物股份下跌0.20%至4.88元 德众汽车下跌0.65%至7.69元 [1][2] 资金流向分布 - 交运股份主力净流入2798.32万元 占比10.51% 游资净流出1115.34万元 散户净流出1682.98万元 [3] - 国机汽车主力净流入410.86万元 占比7.73% 散户净流出431.60万元 [3] - 阿尔特游资净流入1316.77万元 占比8.12% 主力仅流入24.20万元 [3] - 中国汽研主力净流出127.62万元 游资净流出1507.36万元 散户净流入1634.98万元 [3] - 厦门信达主力净流出1347.51万元 游资净流入1425.78万元 [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块8月1日较上一交易日上涨0.04% [1] - 当日上证指数下跌0.37%至3559.95点，深证成指下跌0.17%至10991.32点 [1] 个股涨跌情况 - 浩物股份领涨板块，收盘价4.89元，涨幅1.88%，成交量13.58万手，成交额6608.39万元 [1] - 德众汽车涨幅1.84%至7.74元，成交量2.18万手，成交额1677.61万元 [1] - 阿尔特上涨1.21%至11.71元，成交量16.26万手，成交额1.89亿元 [1] - 厦门信达跌幅最大达2.08%至6.12元，成交量37.60万手，成交额2.32亿元 [2] - 上海物贸下跌1.24%至11.96元，成交量11.09万手，成交额1.33亿元 [2] 资金流向 - 板块主力资金净流出808.86万元，游资资金净流出204.33万元，散户资金净流入1013.19万元 [2] - 交运股份获主力净流入685.86万元（占比4.20%），但游资净流出582.69万元 [3] - 阿尔特主力净流入550.74万元（占比2.92%），游资净流出549.40万元 [3] - 厦门信达主力净流出2770.41万元（占比11.94%），为板块最高流出额 [3] - 中国汽研获游资净流入1110.44万元（占比14.15%），但散户净流出1528.86万元 [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌2.09%，领跌个股为厦门信达（跌幅9.96%）[1] - 上证指数上涨0.17%至3615.72点，深证成指下跌0.77%至11203.03点[1] - 板块内10只个股中仅申华控股上涨0.52%，其余9只均下跌[1] 个股涨跌情况 - 厦门信达跌幅最大达9.96%，成交额7.02亿元，成交量101.96万手[2] - 交运股份跌幅4.34%居次，成交额4.39亿元，成交量83.61万手[1][2] - 上海物贸跌幅2.31%，成交额2.45亿元[1][2] - 阿尔特跌幅2.15%，成交额1.73亿元[1][2] - 中国汽研跌幅1.64%，成交额1.02亿元[1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.03亿元，游资资金净流入6150.81万元，散户资金净流入1.42亿元[2] - 交运股份主力净流入5334.43万元，占比12.16%，游资净流入2647.95万元[3] - 厦门信达主力净流出1.79亿元，占比25.58%，但游资净流入3463.92万元[3] - 上海物贸主力净流出3293.98万元，散户净流入3681.42万元[3] - 阿尔特主力净流出2454.07万元，但散户净流入3418.57万元[3]

股价表现与交易数据 - 2025年7月30日收盘价5.29元 单日下跌4.34% [1] - 换手率8.13% 成交量83.61万手 成交金额4.39亿元 [1] - 主力资金净流入5334.43万元 占成交额12.16% 其中超大单净流入1462.22万元(占比3.33%) 大单净流入3872.21万元(占比8.83%) [1] 资金流向结构 - 中单净流出2647.95万元 占成交额6.04% [1] - 小单净流出7982.38万元 占成交额18.2% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入10.70亿元 同比增长12.22% [1] - 归属净利润5442.21万元 同比增长22.92% [1] - 扣非净利润7214.37万元 同比增长10.35% [1] 财务健康状况 - 流动比率3.310 速动比率2.859 [1] - 资产负债率27.83% [1] 公司基本信息 - 上海交运集团股份有限公司成立于1993年 总部位于上海 [1] - 主营业务为道路运输业 [1] - 注册资本102849.2944万人民币 实缴资本37376.7497万人民币 [1] - 法定代表人陈晓龙 [1] 企业运营与资产 - 对外投资27家企业 参与招投标项目42次 [2] - 拥有商标信息10条 专利信息31条 [2] - 获得行政许可14个 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.11%，跑输上证指数（涨0.33%）和深证成指（涨0.64%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，上涨个股占比20%[1][2] - 交运股份以9.94%涨幅领涨板块，德众汽车微涨0.39%[1] 个股价格表现 - 交运股份收盘价5.53元，涨幅9.94%，成交量30.16万手，成交额1.64亿元[1] - 德众汽车收盘价7.79元，涨幅0.39%，成交量2.03万手，成交额1566.45万元[1] - 跌幅最大的是浩物股份（跌1.21%）和中国汽研（跌1.03%）[2] - 厦门信达成交量最高达64.98万手，成交额4.81亿元[1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出3812.56万元，游资资金净流出2430.74万元，散户资金净流入6243.3万元[2] - 交运股份主力净流入6137.05万元，占比37.49%，是唯一获得主力大幅净流入的个股[3] - 厦门信达主力净流出4719.35万元，占比9.81%，为板块中主力资金流出最多[3] - 阿尔特主力净流出1975.27万元，占比11.21%[3] - 上海物贸游资净流出1219.56万元，占比4.82%[3]

业绩总结 - 2025年子公司交运沪北获腾地补偿款7485488元[3] - 剩余补偿款预计增加2025年利润总额约3604323元[2][6] 资金动态 - 2025年4月10日收到首期补偿款3742744元[4] - 2025年7月23日收到剩余补偿款3742744元[2][5]

业绩预告概况 - 公司预计2025年半年度归属于母公司所有者的净利润为-6,342万元，较上年同期亏损收窄51.5%（上年同期为-13,078万元）[2][4] - 扣除非经常性损益后净利润为-13,353万元，较上年同期亏损收窄11%（上年同期为-15,008万元）[2][4] - 业绩预告期间为2025年1月1日至6月30日[3] 主营业务表现 - 道路货运与物流服务板块受公路货运市场竞争加剧及新业务开拓不及预期影响，主营业务承压明显[9] - 乘用车销售与汽车后服务板块中传统燃油车品牌销售受消费需求下降和价格战冲击，盈利能力改善有限[9] - 汽车零部件制造板块业务需求量和销售收入回升，但人力成本及固定资产折旧等固定成本占比仍高[9] 非经营性损益影响 - 非经常性损益预计达7,011万元，同比增加263%（上年同期为1,930万元），主要来源于子公司搬迁补偿和政府补助[10][11] - 涉及补偿事项包括子公司腾地补偿、搬迁补偿及房屋征收等，相关公告发布于2025年1月至5月期间[11] 历史财务数据对比 - 上年同期利润总额为-12,950万元，归属于母公司净利润为-13,078万元[5][6] - 上年同期扣非净利润为-15,008万元，每股收益-0.13元[7][8]

财务数据关键指标变化 - 预计2025年半年度归属母公司所有者净利润约为-6342万元，上年同期为-13078万元[3][4] - 预计2025年半年度归属母公司所有者扣非净利润约为-13353万元，上年同期为-15008万元[3][4] - 上年同期利润总额为-12950万元[5] - 上年同期每股收益为-0.13元[6] - 2025年非经常性损益预计约7011万元，比上年同期1930万元增加5081万元[7] 各条业务线表现 - 2025年上半年道路货运与物流服务板块受市场竞争和新业务开拓影响，主营业务承压[7] - 2025年上半年乘用车销售与汽车后服务板块中传统燃油车销售业务盈利能力改善有限[7] - 2025年上半年汽车零部件制造与销售服务板块业务量和收入回升，但成本占比高，盈利能力改善有限[7] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年半年度业绩预告期间为1月1日至6月30日[4] - 业绩预告未经注册会计师审计，具体数据以2025年半年度报告为准[8][9]

房屋征收补偿款收讫情况 - 公司收到江西中路451号剩余房屋征收补偿款22,755,410元及相应计息费203,534.5元 [1] - 公司收到香港路130号剩余房屋征收补偿款89,614,869.32元（含计息费） [3] - 两处房产征收补偿款及计息费合计112,573,813.82元已全部收讫 [1][3] 征收补偿款会计处理 - 补偿款将计入"营业外收入"科目 [2][4] - 预计增加2025年利润总额约106,677,090.24元 [2][4] - 具体金额以经审计财务报告为准 [2][4] 征收事项背景 - 征收依据为上海市黄浦区人民政府2023年12月15日发布的征收决定（黄府征【2023】4号） [2] - 江西中路451号总补偿款27,087,814元（含计息费905,713.51元） [2] - 香港路130号总补偿款通过分期支付完成 [3] 对上市公司影响 - 本次征收事项不会对公司生产经营产生重大影响 [3]