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交运股份(600676)
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交运股份(600676) - 上海交运集团股份有限公司关于参加2025年上海辖区上市公司三季报集体业绩说明会的公告
2025-11-04 16:15
业绩说明会安排 - 公司计划于2025年11月13日15:00 - 16:30参加三季报集体业绩说明会[2][5][6] - 会议在上证路演中心以网络互动方式召开[2][5][6] - 投资者可在2025年11月6日至11月12日16:00前预征集提问[2][6] 参会人员 - 参加人员包括董事长陈晓龙、总裁夏坚等[5] 财务授权 - 董事会同意授权总裁代行财务负责人职权,2025年4月30日公告刊登[5]
汽车服务板块11月3日涨1.02%,阿尔特领涨,主力资金净流出883.72万元
证星行业日报· 2025-11-03 16:47
板块整体表现 - 11月3日汽车服务板块整体上涨1.02%,表现优于上证指数(上涨0.55%)和深证成指(上涨0.19%)[1] - 板块内个股普遍上涨,10只成分股中有8只录得上涨,2只出现下跌[1][2] 领涨个股表现 - 阿尔特涨幅最大,收盘价为11.72元,上涨2.45%,成交量为22.70万手,成交额为2.66亿元[1] - 申博控股上涨2.44%,收盘价为2.10元,成交量为43.41万手,成交额为9003.95万元[1] - 北巴传媒上涨2.06%,收盘价为4.95元,成交量为14.77万手,成交额为7272.98万元[1] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出,主力资金净流出883.72万元,游资资金净流出699.2万元[2] - 散户资金呈现净流入状态,净流入金额为1582.6万元[2] 个股资金流向详情 - 阿尔特获得主力资金净流入767.32万元,主力净占比为3.75%,但散户资金净流出957.89万元[3] - 申博控股获得主力资金净流入661.48万元,主力净占比达8.70%,游资和散户资金均为净流出[3] - 国机汽车主力资金净流入586.97万元,主力净占比5.91%,但游资资金净流出631.17万元[3] - 中汽股份主力资金净流出规模最大,为989.13万元,主力净占比为-7.67%[3]
汽车服务板块10月31日涨1.04%,浩物股份领涨,主力资金净流出1516.14万元
证星行业日报· 2025-10-31 16:36
板块整体表现 - 10月31日汽车服务板块整体上涨1.04%,表现强于大盘,当日上证指数下跌0.81%,深证成指下跌1.14% [1] - 板块内领涨个股为浩物股份,收盘价5.96元,涨幅达4.93% [1] - 板块成交活跃,浩物股份成交32.06万手,成交额1.88亿元,厦门信达成交35.59万手,成交额2.14亿元 [1] 个股价格表现 - 涨幅居前个股包括阿尔特上涨3.62%至11.44元,交运股份上涨1.27%至6.38元,德众汽车上涨1.22%至7.46元 [1] - 多数个股录得上涨,国机汽车上涨1.14%,北巴传媒上涨0.83%,上海物贸上涨0.52% [1] - 申博控股和厦门信达涨幅较小,分别为0.49%和0.17%,中国汽研微涨0.06% [1] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出态势,主力资金净流出1516.14万元,游资资金净流出1843.92万元 [1] - 散户资金为板块唯一净流入资金方,净流入3360.07万元 [1] - 浩物股份获得主力资金净流入2809.15万元,主力净占比高达14.91%,为板块内资金关注度最高的个股 [2] - 阿尔特和中汽股份分别获得主力资金净流入934.25万元和478.92万元,主力净占比分别为5.71%和3.46% [2] - 多数个股遭遇主力资金净流出,厦门信达主力净流出1590.78万元,上海物贸主力净流出1345.74万元,中国汽研主力净流出825.44万元 [2]
上海交运集团股份有限公司2025年第三季度报告
上海证券报· 2025-10-31 07:51
核心观点 - 公司2025年第三季度报告未经审计,董事会已审议通过[1][10] - 公司报告期内发生多笔大额资产处置及补偿收益,构成重要的非经常性损益[2][3] - 公司近期完成一项重大土地收储,获得补偿金额总计2.071亿元[5] 主要财务数据与指标 - 第三季度财务报表未经审计[1] - 归属于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益、稀释每股收益及经营活动产生的现金流量净额等关键指标较上年同期发生变动,具体原因在报告相关章节说明[1] 非经常性损益 - 非经常性损益主要包括非流动性资产处置损益,涉及子公司腾地补偿,相关公告于2025年2月19日、4月12日、7月25日披露[2] - 其他符合非经常性损益定义的项目包括子公司搬迁补偿及房屋征收补偿,相关公告于2025年1月17日、2月19日、3月29日、4月23日、5月13日、7月11日披露[3] - 公司认定《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号》未列举的非经常性损益项目且金额重大时,将说明原因[4] 重大资产收储事项 - 为配合轨道交通工程,公司龙吴路908-946号地块被纳入收储范围[5] - 公司董事会于2025年8月28日授权经理层实施该地块收储事宜[5] - 2025年9月25日,公司与相关方签订收储补偿合同,总补偿金额为207,100,389.06元,其中公司获得145,196,640元,子公司上海市汽车修理有限公司获得61,903,749.06元[5] - 该收储补偿事项不构成关联交易或重大资产重组,无需提交股东会审议[5] 季度财务报表 - 公司提供了2025年9月30日的合并资产负债表、2025年1-9月的合并利润表、合并现金流量表以及母公司资产负债表、利润表、现金流量表[6][7] - 所有报表均未经审计[6][7] - 2025年未发生因首次执行新会计准则而调整年初财务报表的情况[8] 公司治理 - 公司第九届董事会第十二次会议于2025年10月30日以通讯表决方式召开,全体7名董事参与表决[9][10] - 会议审议通过了修订《董事会审计委员会实施细则指引》等6项治理制度的议案,以符合新《公司法》及《公司章程》要求[10] - 会议审议通过了《公司2025年第三季度报告》[10][11]
交运股份(600676.SH)发布前三季度业绩,归母净亏损2878万元
智通财经网· 2025-10-30 22:07
财务表现 - 公司前三季度实现营业收入32.3亿元,同比增长6.87% [1] - 公司前三季度归母净利润为亏损2878万元 [1] - 公司前三季度扣除非经常性损益的净利润为亏损2.16亿元 [1] - 公司前三季度基本每股收益为-0.03元 [1]
交运股份(600676) - 上海交运集团股份有限公司第九届董事会第十二次会议决议公告
2025-10-30 16:41
会议信息 - 公司于2025年10月30日以通讯表决方式召开第九届董事会第十二次会议[2] - 会议应参与表决董事7名,实际参与表决董事7名[2] 议案表决 - 《关于修订公司相关治理制度的议案》表决7同意0反对0弃权[3] - 《公司2025年第三季度报告》表决7同意0反对0弃权[3] 制度修订 - 对公司6项治理制度进行相应修订[3] 报告刊登 - 《公司2025年第三季度报告》已刊登于上海证券交易所网站[4]
交运股份(600676.SH):前三季度净亏损2878.07万元
格隆汇APP· 2025-10-30 16:41
财务表现 - 2025年前三季度营业总收入为32.3亿元,同比增长6.87% [1] - 归属母公司股东净利润为-2878.07万元,较上年同期亏损减少1.96亿元 [1] - 基本每股收益为-0.03元 [1]
汽车服务板块10月30日跌0.63%,阿尔特领跌,主力资金净流出8600.16万元
证星行业日报· 2025-10-30 16:33
板块整体表现 - 汽车服务板块在10月30日整体下跌0.63%,表现弱于上证指数(下跌0.73%)和深证成指(下跌1.16%)[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨,8只下跌,领跌个股为阿尔特,跌幅达4.08%[1][2] - 板块成交活跃,个股成交额差异显著,厦门信达成交额最高,达3.66亿元,北巴传媒成交额最低,为5164.48万元[1][2] 个股价格变动 - 中汽股份涨幅最大,为2.45%,收盘价6.69元,成交2.44亿元[1] - 国机汽车上涨1.32%,是另一只上涨的个股,收盘价6.16元,成交1.75亿元[1] - 阿尔特跌幅最深,为4.08%,收盘价11.04元,成交1.67亿元[2] - 厦门信达跌幅为2.91%,但成交量最大,达60.50万手[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出,净流出金额分别为8600.16万元和2725.37万元[2] - 散户资金整体净流入1.13亿元,与主力资金流向形成反差[2] - 中汽股份和北巴传媒获得主力资金净流入,分别为2369.57万元和736.00万元,主力净占比分别为9.69%和14.25%[3] - 阿尔特遭遇最大主力资金净流出,达3965.43万元,主力净占比为-23.74%,但其游资净流入2094.87万元[3] - 多数个股散户资金为净流入状态,其中厦门信达散户净流入额最高,为3386.91万元[3]
交运股份(600676) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-30 16:10
收入和利润表现 - 第三季度营业收入为10.45亿元人民币,同比增长1.89%[4] - 年初至报告期末营业收入为32.30亿元人民币,同比增长6.87%[4] - 营业总收入为32.30亿元,同比增长6.9%[23] - 营业收入年初至报告期末因零部件业务需求回升及拆车收入增加同比增长6.87%[11] - 母公司前三季度营业收入为3041万元,同比增长7.2%[33] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为3264.70万元人民币,同比大幅增长134.64%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为-2878.07万元人民币,但同比亏损收窄87.21%[4] - 净利润为-2920.89万元,较去年同期亏损-2.30亿元大幅收窄87.3%[24] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期因房屋征收补偿款同比激增134.64%[11] - 公司净利润从2024年前三季度的亏损8643.0万元转为2025年前三季度的盈利7238.9万元,实现扭亏为盈[34] - 2025年前三季营业利润为亏损3493.7万元,较2024年同期亏损8642.9万元大幅收窄59.6%[34] - 基本每股收益为-0.03元,较去年同期-0.22元有所改善[25] - 基本每股收益为0.07元,2024年同期为-0.08元[35] 成本和费用 - 营业总成本为34.49亿元,同比增长5.4%[23] - 研发费用年初至报告期末因研发投入增加同比增长68.20%[12] - 研发费用为3953.70万元,同比增长68.3%[24] - 财务费用年初至报告期末因利息收入增加而同比下降267.59%[12] - 财务费用为-244.10万元,主要由于利息收入2383.19万元超过利息费用2042.87万元[24] - 母公司前三季度财务费用为负1933万元,主要由于利息收入[33] - 支付给职工及为职工支付的现金为4.79亿元,同比下降7.9%[27] - 支付给职工及为职工支付的现金为5317.0万元,较2024年同期的7002.7万元下降24.1%[36] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为1.88亿元人民币,同比增长60.02%[5] - 第三季度经营活动产生的现金流量净额为1.31亿元人民币,同比大幅增长99.54%[5] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长60.0%至1.88亿元[27] - 经营活动产生的现金流量净额为1.13亿元,较2024年同期的8986.6万元增长25.4%[36] - 经营活动现金流入销售商品、提供劳务收到的现金为32.14亿元[26] - 筹资活动产生的现金流量净额年初至报告期末同比大幅下降3,156.43%[12][13] - 筹资活动产生的现金流量净额为负3207万元,主要由于偿还债务[28] - 投资活动产生的现金流量净额为负955万元,同比改善[27] - 投资活动产生的现金流量净额为1892.4万元,较2024年同期的4.06亿元大幅下降95.3%[36] - 2025年前三季度取得投资收益收到的现金为3310.2万元,较2024年同期的4.08亿元大幅下降91.9%[36] 非经常性损益及特殊项目 - 年初至报告期末非经常性损益总额为1.88亿元人民币,其中其他符合非经常性损益定义的损益项目贡献1.67亿元[9] - 利润总额本报告期因新增房屋征收补偿款同比大幅增长137.22%[11] - 营业外收入年初至报告期末因土地及房屋搬迁补偿款增加而同比飙升4,190.41%[12] - 资产处置收益年初至报告期末同比大幅增长854.24%[12] - 所得税费用年初至报告期末因地块动迁收益增加而同比上升320.75%[12] - 公司因地块收储获得补偿款1.45亿元人民币[17] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为-8553.41万元人民币,亏损同比收窄27.71%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润本报告期因降本增效同比上升27.71%[11] 资产和负债状况 - 报告期末总资产为71.13亿元人民币,较上年度末减少3.29%[5] - 资产总计为71.13亿元,较期初73.54亿元减少3.3%[20] - 公司货币资金为29.62亿元人民币,较年初27.96亿元增长约5.9%[19] - 期末现金及现金等价物余额为29.19亿元,较期初增长11.3%[28] - 期末现金及现金等价物余额为19.37亿元,较2024年同期的12.89亿元增长50.3%[37] - 母公司货币资金为19.41亿元,较年初增长7.2%[30] - 应收账款为7.36亿元人民币,较年初9.17亿元下降约19.7%[19] - 应收票据为1.10亿元人民币,较年初1.20亿元下降约8.6%[19] - 存货为6.56亿元人民币,较年初6.39亿元增长约2.6%[19] - 固定资产为12.38亿元人民币,较年初13.85亿元下降约10.6%[19] - 在建工程为0.45亿元人民币,较年初0.17亿元增长约158.3%[19] - 长期股权投资为2.04亿元人民币,较年初2.07亿元下降约1.5%[19] - 母公司长期股权投资为24.14亿元,较年初略有增长[31] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为51.31亿元人民币,较上年度末微降0.53%[5] - 归属于母公司所有者权益为51.31亿元,较期初51.59亿元基本持平[21] - 负债合计为19.44亿元,较期初21.55亿元减少9.8%[21] - 母公司未分配利润为7.17亿元,较年初增长11.2%[32] 其他财务数据 - 利息收入为2000.1万元,较2024年同期的775.2万元增长158.1%[34] - 信用减值损失为1622.7万元,较2024年同期的287.3万元大幅增加465.0%[34] - 报告期末普通股股东总数为32,793户[15] - 控股股东上海久事(集团)有限公司直接及间接合计持股476,593,690股,占总股本约46.34%[16]
交运股份(600676) - 上海交运集团股份有限公司董事会薪酬与考核委员会实施细则
2025-10-30 16:09
委员会组成 - 薪酬与考核委员会成员由3至7名董事组成,独立董事占多数[4] - 委员由董事长、二分之一以上独立董事或全体董事的三分之一提名[4] 会议规则 - 会议召开前五天须通知全体委员[11] - 会议应由三分之二以上的委员出席方可举行[11] - 会议决议须经全体委员过半数通过[11] 职责与权限 - 负责制定董事、高管考核标准与薪酬政策方案[7] - 董事会有权否决损害股东利益的薪酬计划[10] 薪酬实施 - 不兼任党政领导职务的董事薪酬计划需报董事会同意、股东会审议[7] - 高管薪酬分配方案须报董事会批准[7] 任期情况 - 任期与董事会一致,委员任期届满连选可连任[5]