会议安排 - 2025年4月25日召开第三届董事会第九次会议，审议通过提请召开2024年年度股东大会的议案[5] - 2025年4月29日刊登召开2024年年度股东大会的通知，5月13日刊登会议资料[6] 参会情况 - 出席现场会议股东和股东代理人14名，所持表决权股份440,145,862股，占比66.7810%[9] - 通过网络投票股东349名，所持表决权股份14,550,839股，占比2.2077%[9] 议案表决 - 《公司2024年度董事会工作报告》等多项议案同意票占比超99%[15][17][19][22][24][26][29][30][32][34][36] - 聘请审计等部分议案中小投资者同意票占比超92%[29][30][34] - 修订募集资金管理制度议案中小投资者同意票占比32.9417%[36] 决议效力 - 本次股东会表决程序及所通过决议合法有效[37][38]

股东大会安排 - 公司拟于2025年5月20日14:00召开2024年年度股东大会 [1] - 股东大会采用现场投票和网络投票相结合的表决方式 [1] - 具体内容已在2025年4月29日披露于上海证券交易所网站 [1] 网络投票服务 - 公司使用上证信息提供的股东大会提醒服务 [2] - 服务内容包括通过智能短信主动提醒股东参会投票 [2] - 短信推送内容含股东大会参会邀请和议案情况等信息 [2] - 投资者可根据使用手册提示直接投票 [2] - 若遇拥堵仍可通过原有交易系统和互联网平台投票 [2] 投资者沟通渠道 - 投资者可通过邮件、热线等方式反馈意见 [2]

股东大会安排 - 公司拟于2025年5月20日14：00召开2024年年度股东大会[1] - 本次股东大会采用现场和网络投票结合的表决方式[1] - 股东大会相关内容详见2025年4月29日在上海证券交易所网站披露的通知[1] 投票提醒服务 - 公司拟使用上证信息提供的股东大会提醒服务[2] - 上证信息将根据股权登记日股东名册主动提醒股东参会投票[2] 投票方式及反馈 - 投资者收到智能短信后可按手册提示步骤直接投票[2] - 遇拥堵情况仍可通过原有交易系统和互联网投票平台投票[2] - 投资者可通过邮件、热线等方式反馈对本次服务的意见建议[2]

业绩总结 - 2024年公司营业收入为25.89亿元，同比下降2.67%[14] - 2024年归属上市公司股东净利润为2.94亿元，同比下降25.78%[14] - 2024年公司经营活动现金流为5.94亿元，同比增加11.53%[14] - 2024年基本每股收益0.45元/股，较2023年减少25.00%[53] - 2024年加权平均净资产收益率8.04%，较2023年减少3.47个百分点[53] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产36.60亿元，较2023年末增加1.91%[54] - 2024年末公司可供分配利润为16.86亿元，拟每10股派发现金红利1.20元[63] - 2024年度公司现金分红总额1.58亿元，占净利润比例为53.89%[63] 产品数据 - 2024年工业传动用减速机总发货量（不含精密类减速器）同比约增长5%[15] - 2024年模块化、橡塑专用、硬齿面减速机发货台数两位数增长[15] - 2024年摆线针轮减速机发货量略有下滑，毛利率同比提升[15] - 2024年工业齿轮箱发货量略有增长[15] - 2024年工程行星减速机产值维稳[15] - 2024年重载产品发货产值同比增长约23.30%[15] - 2024年摩多利产品发货量同比增加约10.91%，千台维修率同比下降约6‰[19] 未来展望 - 2025年公司经营发展方针为“高质量、控风险、稳增长”[33] - 2025年公司将持续更新拓展业务布局，提升核心优势业务市场份额[33] - 2025年公司将聚焦服务创新，延伸服务化业务生态[34] - 2025年公司将提速智能化发展动能，推进数字化、智能化升级转型[34] 新产品和新技术研发 - 2024年国茂精密在四足机器人等下游领域取得突破性进展[17] - 通用减速机事业部模块化减速机GR - 129系列包含31种传动比[28] - 重载事业部研制出首批9台超大型H型钢轧机复合齿轮箱[28] 市场扩张和并购 - 公司成功中标遵义长岭300wt全流程项目等重点项目[20] - 公司在市场营销上采取多维布局战略[20] - 公司调整国际业务组织架构，组建国际营销平台，招募新成员[21] 其他新策略 - 2024年公司运营管理系统（GOS）完成全面集成与融合并推广[24] - 公司与三菱电机自动化（中国）有限公司在生产运营端展开深度合作[24] - 2025年公司拟聘请立信为财务审计及内控审计机构[71] - 公司拟将研发中心建设项目节余募集资金永久性补充流动资金[92] - 公司决定回购注销245.595万股限制性股票[96] - 公司修订《公司募集资金管理制度》[117]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [8][10] 报告的核心观点 - 24Q4和25Q1公司收入转正，但业绩下滑，主要受市场竞争、产品售价和毛利率下降以及子公司业绩未达预期致商誉减值影响；长期来看，行业整合加速和国产替代深化，公司作为国内通用减速机龙头将持续受益 [10] - 2024年非经常性损益增厚利润，2025Q1盈利能力承压，管理费用率下降，研发费用率提升，“毛利率 - 销售费用率”和净利率同比下降 [10] - 公司核心工业传动业务巩固，多种减速机发货台数增长，紧抓下游结构性市场机会，国际市场持续深耕并培育新兴市场 [10] - 专用/高端减速机持续发力，在专用、精密领域取得订单和新品进展，摩多利产品发货量增长、维修率下降并开发新品 [10] - 短期需求弱和价格竞争影响公司经营，长期公司布局通用、专用及高端减速机等，拓展减速器赛道夯实长期成长，预计2025 - 2027年归母净利润分别为3.02、3.49、4.10亿，对应PE分别为38x、33x、28x [2][10] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年营收25.89亿元，同比 - 2.67%；归母净利润2.94亿元，同比 - 25.78%；扣非归母净利润2.06亿元，同比 - 42.18% [5] - 24Q4营收6.62亿元，同比 + 1.98%，归母净利润0.85亿元，同比 - 34.24%；扣非归母净利润0.30亿元，同比 - 73.85% [2][5] - 25Q1营收6.02亿元，同比 + 2.82%；归母净利润0.43亿元，同比 - 33.43%；扣非归母净利润0.38亿元，同比 - 33.31% [2][5] 经营分析 - 公司收入转正但业绩承压，工业传动用减速机业务基本盘稳固，全年减速机总发货量（不含精密类减速器）同比约增5%，产品市场占有率提升 [10] - 2024年非经常性损益达0.87亿元，较上年同期的0.38亿元大幅增加，主要来自交易性金融资产公允价值变动收益及投资收益；2025Q1管理费用率3.66%，同比降0.31pct，研发费用率5.07%，同比升0.96pct，“毛利率 - 销售费用率”同比 - 3.1pct，净利率7.23%，同比降3.8pct [10] - 核心工业传动业务巩固，模块化、橡塑专用、硬齿面减速机发货台数两位数增长，摆线针轮减速机发货量略降但毛利率提升，重载产品发货产值同比约增23.3%；紧抓下游注塑机、电梯曳引机等领域机会，中标多个重点项目，国际市场深耕东南亚、拓展俄罗斯等市场 [10] - 专用领域，捷诺传动DHI系列电预塑齿轮箱获小批量订单，TEH系列齿轮箱订单增长，工程行星减速机业务取得新订单；精密领域，为四足机器人公司供应传动部件，取得试订单，推出新品；摩多利产品发货量同比约增10.91%，千台维修率同比降约6%，开发集成方案新品 [10] 财务预测 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入（百万元）|2589|2589|2741|3122| |归母净利润（百万元）|294|302|349|410| |EPS（元）|0.45|0.46|0.53|0.62| |市盈率|38.84|38.13|33.00|28.12| |市净率|3.15|3.00|2.83|2.64| |总资产收益率|5.5%|5.5%|6.2%|6.7%| |净资产收益率|8.0%|7.9%|8.6%|9.4%| |净利率|11.3%|11.7%|12.7%|13.1%| |资产负债率|30.5%|28.3%|27.1%|27.2%| |总资产周转率|0.48|0.48|0.48|0.51|[15]

文章核心观点 - 2024年国茂股份面临净利润下滑等挑战，但经营活动现金流、研发投入等方面有亮点，未来需聚焦核心业务，优化产品结构，加强成本控制，提升竞争力以应对风险 [1][16] 财务关键指标分析 - 2024年公司营收25.89亿元，同比降2.67%，减速机行业筑底调整，市场需求疲软抑制营收增长，部分产品营收下滑明显，产品结构需优化 [2] - 归属于上市公司股东的净利润2.94亿元，同比降25.78%，主要因市场竞争激烈、产品售价及毛利率下跌、子公司业绩未达预期致商誉减值；扣非净利润2.06亿元，同比降42.18% [3] - 基本每股收益0.45元/股，同比降25.00%；扣非每股收益0.31元/股，同比降42.59%，反映核心业务盈利能力减弱 [4] - 销售费用6550.13万元，同比增0.22%，保持稳定；管理费用7341.48万元，同比降6.38%，因内部管理优化；财务费用 -157.46万元，较2023年利息收入减少；研发费用1.18亿元，同比降7.49%，但研发投入占比4.54%仍较高 [5] 现金流状况分析 - 经营活动现金流净额5.94亿元，同比增11.53%，经营获现能力增强，主营业务运营效率和回款情况良好 [6] - 投资活动现金流净额3.52亿元，2023年为 -6.43亿元，因赎回理财金额增加，投资策略调整提高资金流动性 [8] - 筹资活动现金流净额 -2.47亿元，2023年为 -1.38亿元，因分配现金股利增加，对整体现金流造成压力 [9] 研发与人员情况分析 - 研发费用虽降，但公司持续投入研发，开展降本增效项目，发布多款创新型产品，以提升产品竞争力 [10] - 研发人员367人，占总人数14.32%，学历和年龄结构相对稳定，为持续创新提供人才保障 [11] 风险与挑战分析 - 减速机行业竞争激烈，市场集中度提升，公司需提升竞争力稳固市场份额 [12] - 原材料价格波动影响生产成本，公司成本控制难度大 [13] - 国际经济环境不确定，虽产品未直接出口美国，但全球市场动荡影响减速机市场需求，公司需采取策略降低风险 [14] 高管薪酬情况分析 - 董事长徐国忠报酬主要来自关联方，总裁徐彬税前报酬70.39万元，公司根据盈利水平、岗位及个人贡献确定报酬标准激励高管 [15]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 报告的核心观点 - 2024年全球制造业复苏慢，减速器行业筑底调整，公司营收小幅降、利润端承压，高端产品线成长潜力被看好 [1][2][3] - 因行业竞争加剧，下调25 - 26年归母净利润预测，新增27年盈利预测 [3] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 4月29日国茂股份发布2024年年报，2024年营收25.89亿元，同比降2.7%；归母净利润2.94亿元，同比降25.8%；扣非归母净利润2.06亿元，同比降42.2%；销售毛利率21.1%，同比降4.9pct [1] - 2024Q4营收6.62亿元，同比增2.0%，环比增0.5%；归母净利润0.85亿元，同比降34.2%，环比增36.4%；扣非归母净利润0.30亿元，同比降73.9%，环比降44.8% [1] 点评 - 2024年公司减速机总发货量（不含精密类）同比增约5%，市场占有率提升，但因行业竞争，减速机价格降致收入降；扣非归母净利润下滑主因是市场竞争使产品价格和毛利率降，收购子公司摩多利业绩未达预期致商誉减值 [2] - 2024年齿轮减速机收入19.51亿元，同比降5.0%，毛利率18.9%，同比降6.0pct；摆线针轮减速机收入3.56亿元，同比降7.5%，毛利率25.1%，同比增1.0pct；GNORD减速机收入0.89亿元，同比降26.6%，毛利率12.1%，同比降9.7pct；摩多利减速机收入0.97亿元，毛利率29.2%；配件其他收入0.65亿元，同比降10.9%，毛利率39.2%，同比增3.7pct [2] 产品发展 - 2024年高端产品捷诺品牌销售受锂电行业需求下滑冲击大，公司瞄准注塑机市场、橡塑行业等下游推新品，如DHI系列电预塑齿轮箱、TEH系列齿轮箱，还拓展水利、矿山等应用场景 [3] 盈利预测 - 预计公司25 - 27年归母净利润分别为3.5（下调39%）/4.2（下调36%）/4.8亿元 [3] 财务数据 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|2,660|2,589|2,952|3,342|3,818| |营业收入增长率|-1.35%|-2.67%|13.99%|13.21%|14.25%| |归母净利润（百万元）|396|294|346|416|479| |归母净利润增长率|-4.44%|-25.78%|17.77%|20.37%|15.18%| |EPS（元）|0.60|0.45|0.52|0.63|0.73| |ROE（归属母公司)（摊薄）|11.01%|8.02%|8.98%|10.02%|10.65%| |P/E|26|34|29|24|21| |P/B|2.8|2.8|2.6|2.4|2.2|[4] 财务报表 利润表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入|2,660|2,589|2,952|3,342|3,818| |营业成本|1,968|2,042|2,345|2,625|2,989| |折旧和摊销|142|155|139|146|153| |税金及附加|23|22|24|25|29| |销售费用|73|66|74|80|92| |管理费用|78|73|89|94|107| |研发费用|127|118|130|127|143| |财务费用|-9|-2|-17|-19|-22| |投资收益|43|51|51|51|51| |营业利润|441|343|399|481|554| |利润总额|444|343|401|482|555| |所得税|51|45|54|65|75| |净利润|393|297|347|417|480| |少数股东损益|-2|4|1|1|1| |归属母公司净利润|396|294|346|416|479| |EPS(元)|0.60|0.45|0.52|0.63|0.73|[9] 现金流量表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |经营活动现金流|533|594|680|534|617| |净利润|396|294|346|416|479| |折旧摊销|142|155|139|146|153| |净营运资金增加|-54|-220|-114|177|177| |其他|49|367|309|-205|-192| |投资活动产生现金流|-643|352|-420|-84|-99| |净资本支出|-84|-67|-120|-135|-150| |长期投资变化|259|262|0|0|0| |其他资产变化|-818|157|-300|51|51| |融资活动现金流|-138|-247|-150|-92|-112| |股本变化|0|-3|0|0|0| |债务净变化|0|6|-9|0|0| |无息负债变化|51|206|53|136|180| |净现金流|-248|699|110|358|406|[9] 资产负债表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |总资产|5,014|5,348|5,581|6,023|6,550| |货币资金|696|1,896|2,006|2,363|2,770| |交易性金融资产|1,200|252|600|600|600| |应收账款|257|294|216|248|284| |应收票据|35|29|44|40|38| |其他应收款（合计）|10|1|3|4|5| |存货|545|624|523|589|677| |其他流动资产|623|510|510|510|510| |流动资产合计|3,374|3,614|3,907|4,361|4,891| |其他权益工具|0|0|0|0|0| |长期股权投资|259|262|262|262|262| |固定资产|1,090|1,092|1,049|1,021|1,003| |在建工程|6|10|24|33|39| |无形资产|199|200|209|218|227| |商誉|0|94|94|94|94| |其他非流动资产|6|6|6|6|6| |非流动资产合计|1,640|1,733|1,674|1,663|1,659| |总负债|1,416|1,629|1,674|1,810|1,990| |短期借款|0|6|0|0|0| |应付账款|391|417|399|420|448| |应付票据|666|758|870|974|1,109| |预收账款|96|110|118|124|134| |其他流动负债|9|16|16|16|16| |流动负债合计|1,347|1,539|1,591|1,727|1,908| |长期借款|0|0|0|0|0| |应付债券|0|0|0|0|0| |其他非流动负债|62|82|82|82|82| |非流动负债合计|69|90|82|82|82| |股东权益|3,597|3,719|3,907|4,214|4,560| |股本|662|659|659|659|659| |公积金|1,375|1,377|1,412|1,443|1,443| |未分配利润|1,589|1,640|1,793|2,068|2,414| |归属母公司权益|3,591|3,660|3,848|4,153|4,499| |少数股东权益|6|59|60|61|62|[10] 主要指标 盈利能力（%） |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |毛利率|26.0|21.1|20.6|21.4|21.7| |EBITDA率|21.9|19.5|15.9|17.3|17.3| |EBIT率|16.2|13.1|11.2|12.9|13.3| |税前净利润率|16.7|13.2|13.6|14.4|14.5| |归母净利润率|14.9|11.3|11.7|12.5|12.6| |ROA|7.8|5.6|6.2|6.9|7.3| |ROE（摊薄）|11.0|8.0|9.0|10.0|10.7| |经营性ROIC|17.0|14.1|14.9|17.9|19.4|[11] 偿债能力 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |资产负债率|28|30|30|30|30| |流动比率|2.50|2.35|2.46|2.52|2.56| |速动比率|2.10|1.94|2.13|2.18|2.21| |归母权益/有息债务|1467.69|425.78|-|-|-| |有形资产/有息债务|1937.88|580.61|-|-|-|[11] 费用率 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |销售费用率|2.76|2.53|2.50|2.40|2.40| |管理费用率|2.95|2.84|3.00|2.80|2.80| |财务费用率|-0.33|-0.06|-0.57|-0.57|-0.56| |研发费用率|4.77|4.54|4.40|3.80|3.75| |所得税率|11|13|14|14|14|[12] 每股指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |每股红利|0.20|0.24|0.17|0.20|0.23| |每股经营现金流|0.81|0.90|1.03|0.81|0.94| |每股净资产|5.45|5.56|5.84|6.30|6.83| |每股销售收入|4.04|3.93|4.48|5.07|5.80|[12] 估值指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |PE|26|34|29|24|21| |PB|2.8|2.8|2.6|2.4|2.2| |EV/EBITDA|15.4|17.4|17.5|14.0|12.0| |股息率|1.3|1.6|1.1|1.3|1.5|[12]

行业概况 - 减速机行业在2024年呈现弱复苏发展态势，受宏观经济弱复苏影响，企业资本开支谨慎导致设备订单量总体较弱 [4] - 国家政策大力支持高端装备制造业发展，包括《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》等政策为行业带来新需求 [5][6] - 行业集中度提升，龙头企业通过技术革新和产业链整合扩大优势，中小企业面临淘汰风险 [7] - 国产厂商持续缩小与国际品牌差距，国产替代进程显著加速，本土品牌在中端市场站稳并向高端突破 [8] 公司业务与产品 - 公司主营业务为减速机的研发、生产和销售，产品广泛应用于环保、建筑、电力、化工等众多行业 [10] - 减速机产品分为齿轮减速机和摆线针轮减速机两大类，其中齿轮减速机又可细分为三类 [11] - 公司经营模式包括以核价采购为主的采购模式、以销定产的生产模式以及直销与经销并行的销售模式 [12][13] 财务与分红 - 公司2024年度拟向全体股东每股派发现金红利0.12元(含税)，总分红金额为79,090,611.60元 [3][27] - 2024年度现金分红总额占合并报表归属于上市公司股东净利润的比例为53.89% [27] - 2025年公司拟向银行申请290,000万元综合授信额度，用于经营发展需要 [52] 公司运营与投资 - 公司拟使用不超过16亿元的闲置自有资金进行低风险委托理财，以提高资金使用效率 [57] - 公司部分募集资金投资项目已结项，拟将节余募集资金2,846.25万元永久补充流动资金 [63][64] - 控股子公司摩多利传动2023-2024年度累计业绩承诺完成率为79.43%，未达预期 [86] 公司治理 - 公司第三届董事会第九次会议审议通过了包括年度报告、利润分配、授信额度等多项议案 [17][27][52] - 公司拟回购注销2,455,950股限制性股票，因部分激励对象离职及业绩考核未达标 [70] - 公司修订了《公司章程》、《募集资金管理制度》等多项内部管理制度 [68][77][80]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [1][11] 报告的核心观点 - 考虑到减速机行业需求偏弱，下调公司2025 - 2026年归母净利润预测为3.00（原值4.21）/3.43（原值4.90）亿元，预计2027年归母净利润为4.00亿元，当前股价对应动态PE分别为33/29/24倍，考虑到公司持续推出新产品增强竞争力，维持“增持”评级 [11] 报告各部分总结 业绩情况 - 2024年公司实现营收25.89亿元，同比-2.67%；归母净利润2.94亿元，同比-25.78%；扣非归母净利润2.06亿元，同比-42.18%，业绩短期承压主要系宏观经济弱复苏，企业生产设备资本开支谨慎，减速机市场需求偏弱 [2] - 2025Q1公司实现营收6.02亿元，同比+2.8%；归母净利润0.43亿元，同比-33.4%；扣非归母净利润0.38亿元，同比-33.3% [2] 分产品及区域收入情况 - 分产品看，2024年齿轮减速机营收19.51亿元，同比-4.95%；摆线针轮减速机营收3.56亿元，同比-7.50%；GNORD减速机营收0.89亿元，同比-26.57%；摩多利减速机营收0.97亿元；其他配件营收0.65亿元，同比-10.87% [2] - 分海内外收入看，2024年国内营收25.35亿元，同比-3.00%；海外营收0.22亿元，同比+28.54% [2] 毛利率情况 - 2024年公司毛利率为21.13%，同比-4.88pct，2025Q1单季度毛利率为19.63%，同比-3.37pct，下降主要系减速机行业需求偏弱、产品价格竞争激烈以及会计政策变更 [3] - 2024年齿轮减速机/摆线针轮减速机/GNORD减速机/摩多利减速机/其他配件毛利率分别为18.93%/25.11%/12.09%/29.24%/39.18%，同比分别-6.02pct / +0.97pct / -9.65pct /不适用/+3.68pct [3] 净利率及费用率情况 - 2024年公司销售净利率为11.48%，同比-3.31pct，主要系毛利率下降叠加2024年收购的摩多利公司业绩未达预期带来0.21亿元商誉减值；2025Q1单季度销售净利率为7.23%，同比-3.78pct [4] - 2024年公司期间费用率为9.84%，同比-0.30pct，销售/管理/财务/研发费用率为2.53%/2.84%/-0.06%/4.54%，同比-0.23pct/-0.11pct/+0.27pct/-0.24pct，财务费用率提升系利息收入减少 [4] 存货、合同负债及现金流情况 - 截至2024年末公司合同负债0.72亿元，同比+2.04%；存货6.24亿元，同比+14.52%，主要系在产品与库存商品增加 [5] - 2024年公司经营活动净现金流为5.94亿元，同比+11.53%，现金流周转有所改善 [5] 新产品研发推广情况 - 2024年公司各事业部加大产品开发力度，通用减速机事业部完成模块化减速机GR - 129系列化开发，捷诺推出DHI系列电预塑齿轮箱、TEH系列齿轮箱等新产品，国茂精密自研的四轴谐波减速器可用于高端数控机床，摩多利开发出MVR系列，形成行星减速机加无刷电机的集成方案，加大研发与推广力度有望逐步兑现品牌竞争力 [6] 财务预测情况 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|2,589|2,745|3,198|3,736| |归母净利润（百万元）|294|300|343|400| |每股收益-最新股本摊薄(元)|0.45|0.45|0.52|0.61| |毛利率(%)|21.13|20.48|20.70|20.97| |归母净利率(%)|11.34|10.91|10.73|10.70| |收入增长率(%)| - 2.67|6.01|16.51|16.82| |归母净利润增长率(%)| - 25.78|2.04|14.54|16.48| [12]

业绩总结 - 2024年12月31日公司财务报告内部控制有效[4][5] - 2024年度公司内部控制体系总体运行情况良好[18] 数据相关 - 纳入评价范围单位资产总额占比97.40%[8] - 纳入评价范围单位营业收入占比96.36%[8] - 财务报告资产总额潜在错报重大缺陷定量标准为错报＞资产总额0.5%[14] - 财务报告利润总额潜在错报重大缺陷定量标准为错报＞利润总额2.5%[14] - 非财务报告直接财产损失重大缺陷定量标准为＞利润总额2.5%[15] - 非财务报告直接财产损失重要缺陷定量标准为＞利润总额1%且≤利润总额2.5%[15] - 非财务报告直接财产损失一般缺陷定量标准为≤利润总额1%[15] 未来展望 - 2025年持续优化内部控制体系[18] - 2025年完善并确保内控机制稳定运行[18] - 2025年健全内控职能，加强部门联动，提高管控实效[18] 其他 - 纳入评价范围主要单位有江苏国茂等3家公司[7] - 重点关注高风险领域包括安全生产等[10] - 报告期内无财务报告内控重大、重要缺陷[17] - 报告期内非财务报告内控一般缺陷已整改[17] - 内控评价报告基准日无未完成整改的重大、重要缺陷[17] - 上一年度内部控制缺陷整改情况不适用[18] - 2024年完善内控制度和业务流程，提升执行有效性[18]