运营情况 - 冬春新航季每周计划执行航班量6940班，同比小幅增长，时刻安排延续上一航季策略，新增时刻优先投放国际，国内航线侧重结构调整，在传统热门商务航线加密，加快国际航空枢纽建设，在热门旅游航线加密班次 [1] - 截至2017年10月，国际客运通航城市达33座，2017年1 - 10月国际旅客吞吐量（不含地区）达242万次，累计同比增长32.6% [2] - 目前高峰每小时架次为51架次 [2] 项目建设 - 承担投资建设的卫星厅项目预期2018年启动建设，计划2020年底建成，规划方案正在制定中 [2] - 由深圳市政府与集团公司共同投资建设的三跑道项目持续推进中 [2] 商业经营 - 随着T3转场后部分商铺租赁陆续到期，公司重新规划调整评估资源，在多方面创新工作，已启动T3航站楼商铺重新招商，并聘请专业机构进行相关工作 [2]

公司基本信息 - 证券代码为 000089，证券简称为深圳机场 [1] - 投资者关系活动编号为 2017020，活动类别为特定对象调研和业绩说明会 [1] - 参与单位为承誉资本，人员为颜涌林，活动时间为 2017 年 12 月 13 日，地点在 T3 商务办公楼 A 座 1004 室，上市公司接待人员为林俊 [1] 业务进展情况 - 子公司货运公司业务剥离接近尾声，航空物流板块其他业务持续整合 [1] 出境免税店情况 - 出境免税店经营单位为深免集团，经营烟酒、香化、精品等商品，经营情况良好 [1]

公司基本背景 - 1991年10月12日正式通航，1998年在深圳证券交易所上市，控股股东为深圳市机场（集团）有限公司，持有公司总股本的56.97% [2] - 运营主要设施有T3航站楼、2条跑道以及航空物流设施等，航站楼面积45.1万平米，可保障旅客吞吐量达4500万人次；飞行区面积774万平方米，跑道飞行等级为4F，局方批复高峰小时架次容量为55架次，现按照51架次执行；现有航空物流设施包括国内货站、国际货站、国际快件监管中心、UPS亚太转运中心、顺丰华南转运中心等 [2][3] 运营数据 - 2016年旅客吞吐量4197.14万人次，货邮吞吐量112.57万吨，航空器起降31.86万架次，分别同比增长5.7%、11.0%、4.3% [3] 收入情况 - 2016年实现营业收入303,630.86万元，同比增长2.84%，归属上市公司股东的净利润为56,243.09万元，同比增长7.79% [3] - 2017年1 - 9月累计实现营业收入243,012.38万元，同比增长9.43%，归属上市公司股东的净利润为50,286.31万元，同比增长22.84% [3] 未来资本开支计划 - 依据总体规划，将承建卫星厅项目，预期2018年启动建设，计划2020年底建成 [3]

项目建设 - 公司承担投资的卫星厅项目预计2018年启动建设，2020年底建成，规划方案正在制定中 [2] - 深圳市政府与集团公司共同投资的三跑道项目持续推进，计划2019年投产 [2] 运营数据 - 目前深圳机场高峰每小时架次为51架次 [2] - 2017年1 - 6月深圳机场国际旅客吞吐量（不含地区）达139.16万人次，同比增长31.1%，占客运总量的6.3%，同比增长1.1个百分点，7 - 9月继续保持良好增长势头 [2] 业务情况 广告业务 - 公司广告业务运营主体为深圳机场雅仕维传媒有限公司，持股比例51% [2] - 2017年上半年航空广告业务板块营业收入1.68亿元，同比增长29.86%，毛利率为95.06% [2] 免税业务 - 公司出境免税店2018年到期后重新招标，进境免税店中标单位为深免集团，已完成合同签署和装修，将于当年第四季度开展相关业务 [2] 航站楼商业运营 - 受宏观环境、商业面积规划、电子商务等因素影响，上半年航站楼商业租赁收入同比小幅下滑 [3] - 随着T3转场后部分商铺租赁到期，公司重新规划调整资源，已启动T3航站楼商铺重新招商 [3]

运营数据 - 深圳机场高峰每小时架次为 51 架次 [1] - 2017 年 1 - 6 月深圳机场国际旅客吞吐量（不含地区）达 139.16 万次，同比增长 31.1%，占客运总量的 6.3%，同比增长 1.1 个百分点，7 - 10 月国际旅客吞吐量保持良好增长势头 [1] 业务进展 - 公司进境免税店已完成招标，中标单位为深免集团，于今年第四季度开始营业 [2] - 公司出境免税店主要经营烟酒、香化、精品等商品 [2] 调研信息 - 投资者关系活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员为广发证券关鹏、华安基金张亮 [1] - 时间为 2017 年 11 月 23 日 [1][2] - 地点在 T3 商务办公楼 A 座 1004 室 [1] - 上市公司接待人员为林俊 [1]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与人员为 ICM Deray Rifat、Stuart Briscoe [1] - 时间为 2017 年 11 月 16 日 [1] - 地点在 T3 商务办公楼 A 座 1004 室 [1] - 上市公司接待人员为林俊 [1] 旅客吞吐量情况 - 2016 年深圳机场旅客吞吐量突破 4000 万人次，达 4197.14 万人次 [1] - 2017 年 1 - 10 月旅客吞吐量累计达 3762.41 万人次，累计同比增长 8.2% [1] 股利分配政策 - 随着 T3 航站楼产能释放，公司坚持持续稳定的利润分配政策 [1] - 2016 年度现金分红金额为 17102.0 万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率 30.41% [2] - 公司将根据实际盈利情况以及未来资本开支计划调整股利分配政策 [2]

旅客情况 - 2018年公司国际（含地区）旅客达458.4万人次，同比增长27.4%，占比9.3% [1] 盈利模式 - 公司主要经营航空主业及非航空业务 - 航空主业包括飞机起降及停场保障等多项服务 - 非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务，前者有航空货物过站处理服务等，后者有机场航站楼内广告业务等 [1][2] 国际航线发展 - 2018年新增国际客运通航城市15个，其中新增洲际客运通航城市9个，是当年新开洲际航线最多的机场 - 2019年至今开通多条航线，国际客运通航城市达51个，国际航线网络通达性进一步完善 [2] 工程建设 - 2018年12月21日卫星厅工程项目动工，预计2021年竣工并投入使用，项目投资总额681,334万元，静态总投资659,438万元 - 2019年4月16日国家发展改革委批复深圳机场三跑道扩建工程项目建议书，跑道规划长3600米、宽60米 [2][3]

分组1：投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，时间是2019年9月17日，地点在T3商务办公楼A座910室 [1] - 参与单位有德邦证券、中泰证券，接待人员为林俊、李梦迪 [1] 分组2：公司业务相关情况 - 2018年5月深圳机场室外立柱广告牌拆除，室内广告受宏观经济影响，客户投放意愿减弱，媒体空置率上升，导致公司上半年广告收入下滑 [1] 分组3：机场建设情况 - 深圳机场第三跑道由深圳市政府与机场集团共同投资建设，2019年4月16日国家发展改革委正式批复三跑道扩建工程项目建议书，跑道规划长3600米、宽60米 [1] - 卫星厅位于T3航站楼北侧，建筑面积23.5万平方米，用地面积16.3万平方米，2018年12月21日已正式动工，预计2021年竣工并投入使用，业务规模目标为旅客吞吐量2200万人次 [2] 分组4：投资收益情况 - 公司持有成都双流国际机场股份有限公司21%的股份，2019年上半年对双流机场的投资收益为24413289.96元，同比增长14.29% [2] 分组5：政策影响与发展方向 - 依据相关意见，深圳被赋予新使命，公司将适应民航高质量发展要求，提升安全服务品质，增强运行保障能力，加快智慧机场建设，加速国际航线开拓 [2][3]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员为美银美林曾兆轩、朱耀宗 [1] - 时间为2019年9月19日 [1] - 地点在T3商务办公楼A座1006室 [1] - 上市公司接待人员为郝宇明、李梦迪 [1] 深圳机场运营情况 旅客吞吐量 - 2019年8月，深圳机场旅客吞吐量为469.12万人次，同比增长9.2% [1] 免税店情况 - 进境免税店总面积为377平方米，2017年完成招标，中标单位为深免集团，2017年第四季度起正式营业，2018年贡献全年度租金收入 [1] - 出境免税店目前由深免集团运营 [1]

运营数据 - 2019年上半年深圳机场旅客吞吐量2583.7万人次，同比增长6.2% [1] - 截止二季度，前十大流通股中机构共持股3.07亿股，占14.96% [2] - 2019年上半年国际（含地区）旅客吞吐量达277万人次，同比增长26.9% [2] - 深圳机场商铺营业面积30,000平米，2019年上半年候机楼商业租赁业务营业收入22,465.10万元，同比增长13.79% [5] - 2018年度深圳机场旅客吞吐量在全国民用机场中排名第五 [6] 航线与航司 - 深圳机场基地航空公司有深圳航空、南方航空、海南航空、春秋航空、东海航空、顺丰航空六家 [2] - 上半年深圳机场新增6个国际客运城市，增加3个洲际通航点，加密部分航线；下半年将加速国际化拓展 [2] 大湾区发展 - 《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出提升深圳机场国际枢纽竞争力等要求，深圳机场将加快扩建工程和国际航线拓展 [3][4] - 粤港澳大湾区机场群中香港、广州、深圳三家机场合计市场份额超90%，深圳机场市场份额稳步提升 [4] 非航业务 - 随着国际航线网络增加及优化，客流量增长将提升非航业务广告、商业等收入 [4] - 公司暂未计划重新建设室外立柱广告牌，将采取措施应对室内广告投放放缓 [5] 资金与扩建 - 2018年公司用闲置自有资金购买保本型银行理财产品及对外提供委托贷款，期末未到期理财产品余额5亿元，委托贷款余额2亿元 [6] - 2018年12月21日深圳机场卫星厅工程项目动工，预计2021年底竣工，投资总额681,334万元，业务规模目标为旅客吞吐量2,200万人次 [6] 其他事项 - 建国70周年，深圳机场旅客吞吐量将突破5000万人次，公司将加强反恐安防能力，完成安保任务 [5]