深圳机场(000089)

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深圳机场(000089) - 2024年年度审计报告
2025-04-25 00:10
财务审计 - 审计报告认为公司2024年财报按企业会计准则编制,公允反映财务状况、经营成果和现金流量[4] - 营业收入确认是关键审计事项,因其是关键业绩指标,影响利润[7] 财务数据 - 2024年末流动资产合计46.88亿元,2023年末为31.85亿元;2024年末流动负债合计26.52亿元,2023年末为29.44亿元[18] - 2024年末非流动资产合计194.86亿元,2023年末为209.88亿元;2024年末非流动负债合计101.52亿元,2023年末为101.10亿元[18] - 2024年末负债合计128.03亿元,2023年末为130.54亿元;2024年末所有者权益合计113.71亿元,2023年末为111.19亿元[18] - 2024年末货币资金15.27亿元,2023年末为6.34亿元;2024年末应收账款9.35亿元,2023年末为8.45亿元[18] - 2024年末固定资产108.34亿元,2023年末为115.76亿元;2024年末未分配利润54.20亿元,2023年末为52.24亿元[18] - 2024年营业总收入47.39亿元,2023年为41.65亿元,同比增长13.79%;2024年营业总成本42.88亿元,2023年为42.50亿元,同比增长0.89%[20] - 2024年净利润4.42亿元,2023年为3.99亿元,同比增长10.65%[20] - 2024年经营活动现金流入小计51.04亿元,2023年为41.87亿元,同比增长21.99%;2024年经营活动现金流出小计31.98亿元,2023年为30.36亿元,同比增长5.35%[22] - 2024年经营活动产生的现金流量净额19.06亿元,2023年为11.51亿元,同比增长65.53%[22] - 2024年投资活动现金流入小计26.41亿元,2023年为27.91亿元,同比下降5.37%;2024年投资活动现金流出小计25.66亿元,2023年为28.39亿元,同比下降9.61%[22] - 2024年筹资活动现金流出小计10.88亿元,2023年为7.11亿元,同比增长53.02%[22] - 2024年现金及现金等价物净增加额8.93亿元,2023年为3.92亿元,同比增长127.84%[22] - 2024年期初所有者权益合计为111.19亿元,期末为113.71亿元,本期增加2.51亿元[24] - 2024年综合收益总额为4.42亿元,其中归属于母公司所有者的为4.43亿元,少数股东权益减少0.10亿元[24] - 2024年所有者投入和减少资本净额为1.68亿元,其中资本公积减少0.15亿元,少数股东投入1.83亿元[24] - 2024年利润分配使所有者权益减少2.08亿元,其中提取盈余公积4177.01万元,向所有者分配2.07亿元[24] - 2023年期初所有者权益合计为107.32亿元,期末为111.19亿元,本年增加3.87亿元[26] - 2023年综合收益总额为3.99亿元,其中归属于母公司所有者的为3.97亿元,少数股东权益增加0.27亿元[26] - 2023年所有者投入和减少资本使所有者权益减少0.15亿元,主要为资本公积减少[26] - 2023年利润分配使所有者权益减少1.04亿元,主要为向所有者分配[26] - 2024年盈余公积增加4177.01万元,未分配利润增加1.96亿元;2023年盈余公积增加4660.64万元,未分配利润增加3.50亿元[24][26] - 2024年末流动资产合计46.01亿元,较2023年末的31.50亿元增长46.04%;2024年末流动负债合计31.22亿元,较2023年末的34.02亿元下降8.23%[28] - 2024年末非流动资产合计192.62亿元,较2023年末的207.40亿元下降7.12%;2024年末非流动负债合计96.36亿元,较2023年末的95.94亿元增长0.44%[28] - 2024年度营业收入43.62亿元,较2023年度的38.09亿元增长14.51%;2024年度营业成本34.93亿元,较2023年度的35.16亿元下降0.65%[30] - 2024年度营业利润5.38亿元,较2023年度的5.31亿元增长1.31%;2024年度利润总额5.34亿元,较2023年度的5.54亿元下降3.47%[30] - 2024年度净利润4.18亿元,较2023年度的4.66亿元下降10.48%;2024年度综合收益总额4.18亿元,较2023年度的4.66亿元下降10.48%[30] - 2024年经营活动现金流入小计46.74亿元,2023年为38.86亿元;2024年经营活动现金流出小计28.80亿元,2023年为28.05亿元[32] - 2024年经营活动产生的现金流量净额17.94亿元,2023年为10.81亿元[32] - 2024年投资活动现金流入小计26.87亿元,2023年为28.92亿元;2024年投资活动现金流出小计25.49亿元,2023年为28.79亿元[32] - 2024年投资活动产生的现金流量净额1.38亿元,2023年为0.13亿元[32] - 2024年筹资活动现金流出小计10.48亿元,2023年为7.01亿元[32] - 2024年筹资活动产生的现金流量净额 -10.48亿元,2023年为 -7.01亿元[32] - 2024年所有者权益合计增加2.11亿元[34] - 2024年期末现金及现金等价物余额15.12亿元,2023年为6.28亿元[32] - 2023年初所有者权益合计为104.29亿元,年末为108.94亿元,较年初增加4.65亿元[36] - 2023年综合收益总额为4.66亿元[36] - 2023年所有者投入和减少资本为-152.06万元[36] - 2023年提取盈余公积4660.64万元[36] 股本相关 - 公司现注册资本为20.51亿元[37] - 公司成立时注册资本为3亿元,股本总数3亿股[38] - 1999年中期每10股转增5股,增加股本1.5亿股[38] - 2000年配售发行4989万股,配售价格为每股12元[39] - 2002年每10股转增6股,增加股本2.99934亿股[40] - 2006年每10股转增8股,增加股本6.398592亿股[42] - 2008年1月29日完成非公开发行股票股权登记,股本和实收资本变更为169,024.32万元,机场集团持股占比61.36%[43] - 2011年8月10日20亿元可转换公司债券在深交所挂牌交易[43] - 2012 - 2015年度转股数量分别为11,180股、1,532,113股、5,047股、358,977,969股[44] - 截至2015年12月31日累计发行股本总数205,076.9509万股[44] 会计政策 - 公司存货发出采用先进先出法计价,采用永续盘存制,每年至少盘点一次[146][147] - 资产负债表日存货按成本与可变现净值孰低计量,存货成本高于可变现净值时计提跌价准备[148] - 公司低值易耗品在领用时采用一次转销法摊销[149] - 公司根据履行履约义务与客户付款关系列示合同资产或合同负债[150] - 合同成本分为合同履约成本与合同取得成本,符合条件时确认为资产[153][155] - 投资性房地产中房屋、建筑物折旧年限35年,残值率4%,年折旧率2.74%;土地使用权折旧年限50年,残值率0%,年折旧率2%[174] - 固定资产中房屋及建筑物折旧年限20 - 35年,残值率4%,年折旧率2.74 - 4.80%;固定资产装修折旧年限3 - 5年,年折旧率20.0 - 33.3%;机器设备折旧年限10 - 20年,残值率4%,年折旧率4.80 - 9.60%;运输设备折旧年限8 - 10年,残值率4%,年折旧率9.60 - 12.00%;电子及其他设备折旧年限6年,残值率4%,年折旧率16.00%[178] - 土地使用权预计使用寿命35 - 50年,计算机软件预计使用寿命6 - 20年[188] - 使用寿命有限的无形资产采用直线法摊销,按受益项目计入当期损益[189] - 开发阶段支出满足技术可行等条件时确认为无形资产[194] - 对子公司等长期资产于资产负债表日判断是否减值,减值金额计入当期损益[195] - 商誉每年进行减值测试,先对不含商誉的资产组测试,再对含商誉的测试[196] - 资产减值损失一经确认,以后会计期间不再转回[198] - 长期待摊费用按实际发生额入账,在受益期或规定期限内分期平均摊销[199]
深圳机场(000089) - 年度关联方资金占用专项审计报告
2025-04-25 00:10
业绩总结 - 2024年初其他关联资金往来余额为6988.26万元[7] - 2024年度其他关联资金往来累计发生额为15253.61万元[7] - 2024年度其他关联资金往来偿还累计发生额为11339.70万元[7] - 2024年末其他关联资金往来余额为10902.17万元[7] 应收账款情况 - 与深圳市机场(集团)有限公司2024年初应收账款余额3765.19万元,年度累计发生额5123.67万元,偿还额8097.87万元,年末余额790.99万元[7] - 与深圳机场商务发展有限公司2024年初应收账款余额3130.22万元,年度累计发生额9644.38万元,偿还额2773.62万元,年末余额10000.98万元[7] - 与深圳市机场物流发展有限公司2024年初应收账款余额85.38万元,年度累计发生额259.91万元,偿还额289.88万元,年末余额55.41万元[7] - 与深圳承远航空油料有限公司2024年度应收账款累计发生额0.48万元,偿还额0.48万元,年末余额为0 [7] - 与深圳市万物空港服务有限公司2024年度应收账款累计发生额77.60万元,偿还额71.13万元,年末余额6.47万元[7]
深圳机场(000089) - 2024 Q4 - 年度财报
2025-04-25 00:00
第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的 真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别 和连带的法律责任。 深圳市机场股份有限公司 2024 年年度报告全文 深圳市机场股份有限公司 2024 年年度报告 【2025 年 4 月 25 日】 1 深圳市机场股份有限公司 2024 年年度报告全文 2024 年年度报告 公司负责人陈繁华、主管会计工作负责人孙郑岭及会计机构负责人(会 计主管人员)丁新浩声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺,投 资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测 与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述公司可能面临的风险,敬请投资者予以关注, 详见本报告第三节"管理层讨论与分析"章节中第十一点"公司未来发展的 展望"。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 2,050,769,509 为基 数,向全体股东每 10 股派发现金红利 1.2 元(含税),送红股 0 股(含税 ...
深圳机场(000089) - 2025 Q1 - 季度财报
2025-04-25 00:00
深圳市机场股份有限公司 2025 年第一季度报告 证券代码:000089 证券简称:深圳机场 公告编号:2025-021 深圳市机场股份有限公司 重要内容提示: 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明:保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第一季度报告是否经审计 □是 否 2025 年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 1 深圳市机场股份有限公司 2025 年第一季度报告 一、主要财务数据 (一) 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 否 | | 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同 期增减(%) | | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(元) | 1,254,836,853.81 | 1,128,431,433.08 | 11.20% | | 归属于上市公司股东的净利润 | 16 ...
深圳机场建立高效协同的应急救护体系
中国民航网· 2025-04-18 20:32
在快节奏的现代出行中,机场不仅是便利旅客出行的交通枢纽,也是守护万千旅客生命安全的前沿阵 地。近日,深圳机场上演了一场惊心动魄的生命救援——面对一名突发心梗的旅客,急救团队以专业素 养与高效协作,在黄金抢救时间内完成了一场与死神的赛跑。这场成功的救治案例,不仅展现了深圳机 场应急医疗体系的专业水平,更彰显了民航人"生命至上"的服务理念。 这场生死营救既检验了应急预案的可操作性,也体现了深圳机场消防急救中心与医院胸痛中心协同作战 的强大效能——从值班医生初期处置,到医疗团队专业施救,再到医院开通绿色通道,每个环节都展现 出精准的时间管理和无缝衔接的团队协作。 院企联动 "救"在身边 精准诊治 "救"在关键 据统计,今年以来,机场消防急救中心加强与市宝安区人民医院合作,积极推动机场胸痛单元建设。院 企合作3个月以来,双方已通过远程会诊系统成功处置33例胸痛患者,其中13例危急患者在"黄金救治时 间窗"内完成快速转运并获及时救治,成功率达100%;其余20例患者经胸痛中心专家远程指导,病情均 得到有效控制。 据了解,事发时正值航班高峰时段,一名中年男性旅客在值机过程中突感胸闷不适,随即求助机场急救 站,值班医生藏佳 ...
深圳机场再次获评SKYTRAX最佳机场
中国民航网· 2025-04-17 13:39
中国民航网 通讯员刘韶滨、邝颖瑄、王金锋 报道:近日,国际知名民航咨询机构SKYTRAX公布了 2025年世界最佳机场奖项,跃上"6000万"新量级的深圳机场一举斩获三项国际大奖:全球6000万-7000 万量级最佳机场、中国区最佳机场及中国区最佳机场员工。此外,深圳机场凯悦酒店第5次蝉联中国最 佳机场酒店榜首,也再次获得"2025年全球最佳机场酒店""2025年亚洲最佳机场酒店"等殊荣。 除了SKYTRAX奖项之外,今年以来,深圳机场接连在国际机场协会2024年度机场服务质量大奖、 CAPSE2024年度民航旅客服务测评等权威奖项中斩获佳绩,充分彰显了深圳机场作为国际航空枢纽的 卓越实力与服务品质。 逛商场"成为现实;对标贵宾休息室餐饮标准的首家自营餐厅卓翼小厨,主推机场文创产品的空港礼程 店先后开门营业,将空港特色融入航站楼商业业态;打造"科技年货节"等多样消费场景,推进国际支付 场景便捷化,基本实现航站楼商业外卡支付全覆盖,获评首批"深圳市便利支付示范商圈"。 除了购物和餐饮,2020年至今,深圳机场凯悦酒店5次拿下中国最佳机场酒店榜首,体现了广大旅客及 权威机构对其服务品质的高度认可。据了解,深圳机场 ...
SKYTRAX公布2025年世界最佳机场奖项 深圳机场斩获三项国际大奖
深圳商报· 2025-04-17 06:42
机场商圈好吃好逛好玩 去年以来,深圳机场不断延展航旅服务链条,丰富航站楼商业业态,全方位升级旅客消费体验。引进了 爱马仕、路易威登、迪奥等15个国际名品,推动西班牙知名食品品牌等9个"首入"项目落地,让"在机场 逛商场"成为现实;对标贵宾休息室餐饮标准的首家自营餐厅卓翼小厨,主推机场文创产品的空港礼程 店先后开门营业,将空港特色融入航站楼商业业态;打造"科技年货节"等多样消费场景,推进国际支付 场景便捷化,基本实现航站楼商业外卡支付全覆盖,获评首批"深圳市便利支付示范商圈"。 打造地面交通服务标杆 在日前CAPSE发布的2024年度民航旅客服务测评报告中,深圳机场地面交通测评指标首次在41家参评 机场以及10家同级别机场中,均位列全国第一。去年以来,深圳机场聚焦"人享其行,车畅其流",以模 式升级带动地面交通效率升级,让"圳式接机"逐渐成为高品质地面交通服务的代名词。 继网约车B区在国内率先推出网约车预约上客模式后,深圳机场网约车A区在全国首创了"色彩导航"上 客模式,通过"蓝、绿、橙"三色通道实现车辆分流和精准定位,通行效率提升40%。 【深圳商报讯】(记者陈发清通讯员刘韶滨邝颖瑄王金锋)近日,国际知名民航 ...
深圳机场:3月航班起降架次为38111架次,同比增长4.55%
快讯· 2025-04-14 15:45
深圳机场(000089)公告,2025年3月旅客吞吐量为554.22万人次,同比增长8.70%;货邮吞吐量为 17.19万吨,同比增长14.51%;航班起降架次为38111架次,同比增长4.55%。2025年累计旅客吞吐量为 1655.22万人次,同比增长6.30%;货邮吞吐量为45.95万吨,同比增长13.30%;航班起降架次为11.17万 架次,同比增长2.64%。 ...
深圳机场(000089) - 关于2025年3月生产经营快报的自愿性信息披露公告
2025-04-14 15:45
旅客吞吐量 - 3月旅客吞吐量554.22万人次,同比增8.70%[2] - 本年累计1655.22万人次,同比增6.30%[2] - 3月国际航线46.71万人次,同比增33.82%[2] - 本年累计国际航线138.97万人次,同比增37.60%[2] 货邮吞吐量 - 3月货邮吞吐量17.19万吨,同比增14.51%[2] - 本年累计45.95万吨,同比增13.30%[2] - 3月国际航线8.58万吨,同比增24.06%[2] - 本年累计国际航线22.45万吨,同比增24.81%[2] 航班起降架次 - 3月航班起降38111架次,同比增4.55%[2] - 本年累计111730架次,同比增2.64%[2]
用时3分钟 深圳空管站备份塔台实现“无感启用” 深圳机场三跑道空管工程迎来重要突破
中国民航网· 2025-04-11 20:09
文章核心观点 深圳空管站备份塔台成功启用,为深圳机场三跑道空管工程按下加速键,保障后续工程与跑道投用工期精准匹配,确保三跑道投用时零磨合期安全过渡与高效运行 [1][5] 备份塔台启用情况 - 4月10日3时35分,深圳空管备份塔台指挥的第一架航班成功起飞,标志备份塔台成功启用,切换仅用时3分钟,当天早上航班正常率94%,早高峰离场正常率达98.6%,实现航班运行零影响 [1] 三跑道相关规划及塔台升级改造 - 深圳机场三跑道将于2025年底正式投运,深圳空管站将新建两套集成度更高的塔台自动化系统,更新改造多套关键运行系统,重新布局塔台席位,实现软硬件全面升级 [4] - 为保证升级改造期间航班运行不受影响,深圳空管站在原塔台管制层下方1:1复制备份塔台,将工艺安装与业务运行物理隔离 [4] 备份塔台切换模式 - 采用影子运行模式,搬迁前4日安排管制员提前在备份塔台监听频率、熟悉设备、适应指挥视野场景,搬迁当天管制员就位联动操作,完成移交后原塔台管制层转入影子运行,确保应急接管 [4] 应对备份塔台改变的措施 - 管制指挥现场搬迁至备份塔台后环境等有改变,深圳空管站经前期安全评估,通过增加管制席位、制定应急预案、加强人员培训考核等措施控制风险 [4] 备份塔台启用意义 - 有效保障后续三跑道空管工程与跑道投用的工期精准匹配,为塔台管制员预留三跑道运行模式适应期及新系统学习期,确保零磨合期安全过渡与高效运行 [5]