板块整体表现 - 11月19日航空机场板块整体下跌0.62%，表现弱于上证指数（上涨0.18%）和深证成指（下跌0.0%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中4只上涨，6只下跌[1][2] - 厦门空港以3.25%的跌幅领跌板块，海航控股下跌2.76%紧随其后[2] 个股价格与成交 - 春秋航空表现最佳，上涨1.95%，收于56.05元，成交额5.45亿元[1] - 华夏航空上涨1.41%，收于11.50元，成交额3.14亿元[1] - 中国国航上涨0.69%，收于8.77元，成交额6.01亿元为板块最高[1][2] - 中国东航下跌1.49%，收于5.28元，成交量107.21万手为板块最高[1][2] - 上海机场下跌1.51%，收于32.64元，成交额4.61亿元[1][2] 资金流向分析 - 航空机场板块整体呈现主力资金和游资净流出态势，主力资金净流出2.74亿元，游资资金净流出1.75亿元[2] - 散户资金净流入4.49亿元，与主力资金流向形成反差[2] - 春秋航空获得主力资金净流入4290.23万元，主力净占比7.88%，为板块中唯一获得主力资金青睐的个股[3] - 中国国航获得主力资金净流入1808.74万元，主力净占比3.01%[3] - 华夏航空遭遇主力资金净流出3978.81万元，主力净占比-12.67%，资金流出压力最大[3] - 厦门空港主力资金净流出2174.34万元，主力净占比-13.45%[3]

出行政策影响 - 中国外交部门提醒中国公民近期避免前往日本 [1] - 相关提醒发布于11月14日 [1] 航空业预订数据 - 自15日以来中国航空公司记录到约49.1万张飞往日本的机票被取消 [1] - 取消机票量占原本赴日总预定量的约32% [1] - 16日受影响航班比例暴增至82.14% [1] - 17日受影响航班比例为75.6% [1] - 机票取消量是新订票量的27倍 [1] - 统计涵盖所有中国内地的航空公司 [1] 旅客行为分析 - 安全疑虑是目前旅客最主要的考量因素 [1] - 自新冠疫情爆发以来未出现过如此大规模的退订潮 [1]

公司活动安排 - 深圳市机场股份有限公司将参加2025年度深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动 [1] - 活动时间为2025年11月20日 [1] - 活动由深圳证监局和中证中小投资者服务中心指导，深圳上市公司协会与深圳市全景网络有限公司联合举办 [1]

公司运营数据 - 2024年暑运期间（7月1日至8月31日），深圳机场旅客量超过1120万人次，航班量超过7.6万架次，两项指标均创历年暑运新高 [1] - 截至2025年10月底，深圳机场完成航班起降37.08万架次，同比增长4.71% [1] - 截至2025年10月底，深圳机场旅客吞吐量达5493.72万人次，同比增长7.94% [1] - 截至2025年10月底，深圳机场货邮吞吐量达167.99万吨，同比增长11.10% [1] 公司未来规划 - 深圳机场下一步将持续优化客货航线布局、丰富服务产品、提升服务品质 [1] - 公司计划推动深圳经贸、文旅事业的进一步发展 [1] - 公司目标助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市 [1]

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-053 本次活动将采用网络远程的方式举行，投资者可登录"全景路演"网站 （http://rs.p5w.net），或关注微信公众号：全景财经，或下载全景路演 APP, 参与本次互动交流，活动时间为 2025 年 11 月 20 日（周四）14:30-17:00。届时 公司高管将在线就公司业绩、公司治理、发展战略、经营状况、融资计划、股权 激励和可持续发展等投资者关心的问题，与投资者进行沟通与交流，欢迎广大投 资者踊跃参与！ 特此公告。 深圳市机场股份有限公司董事会 二〇二五年十一月十七日 关于参加 2025 年度深圳辖区上市公司投资者 网上集体接待日活动的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 为进一步加强与投资者的互动交流，深圳市机场股份有限公司（以下简称"公 司"）将参加由深圳证监局和中证中小投资者服务中心指导、深圳上市公司协会 与深圳市全景网络有限公司联合举办的"2025 年度深圳辖区上市公司投资者网 上集体接待日活动"，现将相关事项公告如下： 深圳市机场股份有限公司 ...

行业投资评级 - 报告对交通运输行业给出“推荐”评级，并维持该评级 [4] 核心观点 - 行业整体表现稳健，子板块分化显著，港口和航空机场板块领涨 [1][15] - 航空板块供需格局优化，国际航线加速恢复，叠加油汇环境边际改善，航司有望迎来量价齐升 [10] - 机场板块非航业务复苏趋势明确，国际客流恢复和商业业态活力提升是主要看点，悲观情绪已基本被市场消化 [7] - 跨境物流板块将显著受益于跨境电商景气度向上的行情 [8] - 快递板块“反内卷”政策成效持续释放，行业向高质量发展转型，竞争格局优化 [8] - 中美暂停互征港口费一年，有助于降低物流成本，改善航运港口板块外部环境 [89] 行业行情回顾 - 本周（11月10日-11月15日）SW交通运输行业指数上涨1.83%，跑赢沪深300指数（-1.08%），在31个SW一级行业中排名第13位 [1][14] - 子板块中，港口（+7.44%）和航空机场（+5.28%）涨幅居前，跨境物流（-1.37%）和公路货运（-0.68%）表现相对较弱 [1][15] - 周度涨幅前三个股为龙洲股份（+25.83%）、原尚股份（+15.47%）、凤凰航运（+13.02%） [17] 航空机场基本面 - **航司运力恢复**：2025年9月，主要航司国内ASK较2019年同期恢复率普遍超过115%，其中国航（145.09%）、春秋航空（176.49%）恢复强劲；国际及地区航线恢复率差异较大，吉祥航空（219.78%）、东航（105.34%）表现突出，海航（73.58%）恢复相对较慢 [1] - **机场客流恢复**：2025年9月，主要机场国内旅客吞吐量较2019年同期恢复率均接近或超过100%，上海机场（125.22%）、深圳机场（119.73%）恢复较好；国际及地区旅客吞吐量恢复率方面，首都机场（115.87%）、上海机场（102.29%）、深圳机场（100.98%）已超疫情前水平 [2] - **油价与汇率**：截至2025年11月14日，布伦特原油价格报64.39美元/桶，周环比+1.19%，同比-11.26%；人民币兑美元汇率报7.0825，周环比贬值0.02%，同比贬值1.59% [1] 航运港口基本面 - **集运市场**：截至2025年11月14日，SCFI综合指数周环比-2.92%，同比-35.55%；CCFI综合指数报1451.38点，周环比+3.39%，同比-23.97%。分航线看，地中海航线（周环比+5.59%）、美西航线（周环比+3.94%）运价指数涨幅居前 [2] - **油运市场**：BDTI（原油运输指数）报1453点，周环比+3.71%，同比+63.44%；BCTI（成品油运输指数）报702点，周环比+8.00%，同比+49.36% [2] - **干散货运市场**：BDI指数周环比+1.00%，同比+25.59%。分船型看，BSI（超大灵便型）指数周环比+6.75%，同比+36.83%；BPI（巴拿马型）指数周环比+3.49%，同比+56.39% [3] 公路铁路基本面 - **铁路运输**：2025年9月，铁路货运量4.45亿吨，同比+4.24%；货运周转量3108.17亿吨公里，同比+6.33%。客运量3.41亿人，同比-0.24% [3][6] - **公路运输**：2025年9月，公路货运量38.91亿吨，同比+5.20%；货运周转量7168.64亿吨公里，同比+5.48%。客运量9.34亿人，同比-3.82% [6] 快递物流基本面 - **行业数据**：2025年9月，快递业务量168.80亿件，同比+12.70%；业务收入1273.70亿元，同比+7.20%；单票收入7.55元/件，同比下降4.9% [10] 投资建议 - **航空板块**：推荐中国国航、南方航空、吉祥航空、白云机场等，看好国际增班、供需改善及票价市场化带来的盈利弹性 [10] - **机场板块**：建议把握非航生态重构的底部布局机会，关注国际客流恢复和商业价值重估 [7] - **跨境物流**：建议关注华贸物流，其将受益于跨境电商需求增长 [8][12] - **快递板块**：行业竞争格局优化，高质量发展是未来方向 [8]

事件概述 - 深圳机场集团向西藏机场集团捐赠500套新型尾销仪式在拉萨贡嘎国际机场举行 [1] - 民航深圳监管局一级调研员王军功参加仪式，深圳机场集团副总经理陈繁华、西藏机场集团董事长刘浩洋出席并致辞 [1] - 捐赠仪式后，双方前往民航西藏区局局史馆开展“联学共建”活动 [12] 捐赠产品技术细节 - 捐赠的尾销为最新升级的6.0版本，共计500套 [4] - 产品采用“自动锁舌加双扭簧保护结构”，具备提销悬停、自动落锁、安全防脱三大核心功能 [4] - 相较于传统设备，操作步骤由“三提、三转、三放”简化至“一提一撞”，操作时间缩短到2至3秒，效率提高3至10倍 [4] - 操作人员能减少约90%的作用力 [4] 合作背景与意义 - 此次捐赠是贯彻落实民航援藏工作会议和2025年全国民航工作会议精神的具体实践 [6] - 合作遵循民航局“结对帮扶、因地制宜、精准施策、持续提升”的原则 [8] - 捐赠精准契合西藏机场高高运营的安全需求，旨在解决无动力设备牵引作业中的安全隐患，提升机坪运行效率与保障能力 [6] - 事件被视为两地民航深化合作的重要里程碑，是民航系统践行安全发展理念、助力区域协调发展的体现 [9] 未来合作展望 - 西藏机场集团希望与深圳监管局、深圳机场集团在未来深化合作、资源共享，开创合作共赢新局面 [6] - 深圳机场集团表示双方将深化合作，争取在更多领域推进共建项目落地，为西藏民航高质量发展共享智慧与力量 [8]

深圳机场2025年10月生产经营数据 - 公司于2025年10月实现旅客吞吐量602.38万人次，同比增长6.30% [1] - 公司于2025年10月实现货邮吞吐量18.11万吨，同比增长6.17% [1] - 公司于2025年10月实现航班起降架次38,961架次，同比增长3.43% [1]

核心运营数据表现 - 10月旅客吞吐量达602.38万人次，同比增长6.30% [1] - 10月货邮吞吐量为18.11万吨，同比增长6.17% [1]

核心运营数据 - 10月旅客吞吐量达602.38万人次，同比增长6.30% [1] - 10月货邮吞吐量达18.11万吨，同比增长6.17% [1]