深圳机场集团管理层变动 - 原深圳机场集团党委书记、董事长舒毓民已调任宝安区委书记 [1] - 舒毓民在深圳机场集团任职期间为2023年11月至2024年6月，共19个月 [2] 深圳机场集团发展成果 - 在舒毓民任职期间推动多项关键工程取得突破性进展，包括机场第三跑道主体工程、T2航站楼、智慧机场建设 [2] - 推动深圳机场从"运输枢纽"向"要素价值枢纽"升级 [2] - 2024年深圳机场全年累计实现旅客吞吐量6147.7万人次、货邮吞吐量188.1万吨、起降航班42.8万架次 [2] - 2024年三大运营指标均创开航以来新纪录 [2] - 深圳机场成为我国内地第4个年旅客吞吐量突破6000万人次的机场 [2] 管理层背景 - 舒毓民具有财政、金融、区域治理、航空枢纽管理等跨领域工作经验 [1] - 职业生涯经历包括深圳市财政局副局长、福田区委常委、深圳市地方金融监督管理局党组书记等职务 [1][2]

公司技术突破 - 公司自主研发的UslimS2系列新品面向高等级交通枢纽场景，在重量、安全性、能耗等关键技术上取得多项突破[3] - 产品重量减轻超过40%、厚度压缩至48.2毫米、能耗降低45%，同时完成防火、防震、防脱落等多项安全测试[5] - 通过共阴驱动技术与智能休眠系统，屏幕功耗较传统产品降低45%，每年可为机场节省数万度电[5] - 散热设计采用热通道散热、防短路电路、抗震螺丝结合双面可伸缩安全绳等技术，确保产品在严苛环境下稳定运行[5] 产品应用与市场反馈 - 产品首次部署落地于深圳宝安国际机场出发大厅，已吸引全国多个交通枢纽的采购意向[7] - 产品四角圆弧设计和白色包边创新已成为高端双面屏新标配[5] - 公司LED光显产品已连续为6届奥运会提供服务，并为阿黛尔演唱会打造4159.7平方米巨型弧形屏幕，创下全球最大户外LED屏吉尼斯世界纪录[8] 研发与战略布局 - 公司每年研发投入占营收的5%，研发人员占比接近20%，团队规模逾千人[10] - 每年推出10款以上新产品，以适应细分、复杂的场景需求[10] - 推出"LED+AI"解决方案，探索以大模型、裸眼3D、XR虚拟拍摄等技术为核心的全链路综合解决方案[10] 行业地位与区域影响 - 公司是国家制造业单项冠军企业，深圳超高清视频显示产业的龙头代表之一[12] - 宝安区拥有21家国家级制造业单项冠军和277家专精特新"小巨人"企业，正推动制造业向高端化、品牌化方向发展[11] - 公司与其他本地企业通过技术突破与应用落地，推动"宝安制造"向"宝安智造"转型升级[12]

近期，上海、深圳、广州的多家机场上市企业陆续披露了2025年5月份运输生产情况。从已公布的数据 来看，多数机场的旅客吞吐量延续增长态势，其中国际航线增速尤为亮眼，成为推动业绩复苏的重要动 力。 广外南国商学院教授郭佳向《证券日报》记者表示，5月份"劳动节"与"端午节"两个假期叠加，带动了 旅客出行热情集中释放。文旅消费的热潮叠加较为稳定的航班保障能力，共同营造了良好的出行环境。 尤其在国际上，中国与多国陆续实行单向免签或互免签政策，加之落地后的支付便利、出口退税等措 施，为入境旅客提供了更高的便利性和吸引力。 "近期，不少境外游客通过线上平台对中国有了更多了解，互联网和社交媒体的传播效应也显著提升了 中国作为旅游目的地的热度。与此同时，国际航班恢复进度不断加快，航司新开及加密多条热门航线， 进一步丰富了旅客选择。这些因素共同构成了国际航线旅客增长的多重驱动力，使得多个机场5月份国 际客流增速远高于整体平均水平。"郭佳表示。 多管齐下提升盈利水平 在客流持续回暖、国际航线恢复的带动下，2024年以来多家上市机场业绩明显改善。以上海机场为例， 2024年全年营收近124亿元，同比增长约12%；归属于上市公司股东的 ...

每 10 股分派现金股利 1.2 元（含税），共计派发现金股利总额为人民币 登记日前公司总股本发生变化的，公司将按照分配总额不变的原则对分配比例进 行调整。 致。 两个月。 二、本次实施的权益分派方案 证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-028 深圳市机场股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 深圳市机场股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2024 年度权益 分派方案已经 2025 年 6 月 6 日召开的 2024 年年度股东大会审议通过，现将利润 分配事宜公告如下： 一、股东大会审议通过利润分配方案等情况 度利润分配议案》：以公司 2024 年 12 月 31 日总股本 2,050,769,509 股为基数， 本次权益分派股权登记日为：2025 年 6 月 26 日，除权除息日为：2025 年 6 月 27 日。 四、分红派息对象 本次分派对象为：截止 2025 年 6 月 26 日下午深圳证券交易所收市后，在中 国证券登记结算有限责任公司深圳分公司（以下简称"中国结算深圳分公司"） 登记在册的本公 ...

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 深圳市机场股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2024 年度权益 分派方案已经 2025 年 6 月 6 日召开的 2024 年年度股东大会审议通过，现将利润 分配事宜公告如下： 一、股东大会审议通过利润分配方案等情况 1、2025 年 6 月 6 日，公司 2024 年年度股东大会审议通过了《公司 2024 年 度利润分配议案》：以公司 2024 年 12 月 31 日总股本 2,050,769,509 股为基数， 每 10 股分派现金股利 1.2 元（含税），共计派发现金股利总额为人民币 246,092,341.08 元。2024 年度公司不送红股，不进行资本公积金转增股本。 2、自分配方案披露至实施期间公司总股本未发生变化；若在权益分派股权 登记日前公司总股本发生变化的，公司将按照分配总额不变的原则对分配比例进 行调整。 证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-028 深圳市机场股份有限公司 2024年年度权益分派实施公告 3、本次实施的分配方案与公司 2024 年年度股东大 ...

报告行业投资评级 - 看好/维持 [5] 报告的核心观点 - 上市航司5月国内与国际客座率水平明显优于去年同期，需求端较去年有所改善，国内航线重塑供需平衡进程稳步推进，客座率持续提升，今年旺季航司盈利弹性值得关注 [1][4] - 国内航线处于淡季时供需改善主要体现为客座率提升，进入旺季则更多反映为票价提升；国际航线今年整体继续承压，若北美航线无明显修复，供大于求现状短期难改 [4] 各部分总结 行业总览 - 国内航线5月运力投放同比提升2.8%、环比提升4.8%，三大航运力投放环比提升超5%，主要因五一假期需求增量；同比增速维持在3%以下 [2][9] - 国内航线5月客座率环比提升0.6pct、同比提升2.8pct，3月以来三大航客座率同比明显提升，东航提升最明显；春秋4月客座率降至90%以下，5月回升至92%，需求水平优于去年同期 [2][9] - 大航中东航、南航与海航客座率趋同，国航低2 - 3pct，说明航司销售策略稳定，有助于机票价格企稳 [3][10] - 国际航线5月运力投放同比提升20.3%、环比提升1.0%，增速下降因去年同期基数提升，整体增长趋缓；客座率环比下降1.1pct、同比提升3.4pct，因去年同期基数低 [4][12] - 预计今年国际航线继续承压，国内航线供给管控使运力向国际线转移，若北美航线未修复，国际线供大于求现状难改 [4][12] 国内航线运力投放 - 5月上市公司国内航线运力投放同比提升2.8%、环比提升4.8%，行业运力投放增速提升 [2][9][13] - 三大航运力投放环比提升超5%，因五一假期需求增量；同比增速维持在3%以下 [2][14] - 预计今年国内航线运力投放增速维持低增长，以匹配供需、缓解经营压力 [16] 国内航线客座率 - 5月上市公司整体客座率环比提升0.6pct、同比提升2.8pct，3月以来三大航客座率同比明显提升，东航提升最明显 [2][9][29] - 春秋4月客座率降至90%以下，5月回升至92%，未缩减运力投放，需求水平优于去年同期 [2][36] - 客座率提升代表行业供需改善，淡季主要体现为客座率提升，旺季则更多反映为票价提升，今年旺季航司盈利弹性值得关注 [36] 国际航线 - 5月上市航司国际航线运力投放同比提升20.3%、环比提升1.0%，增速下降因去年同期基数提升，整体增长趋缓；客座率环比下降1.1pct、同比提升3.4pct，因去年同期基数低 [4][12][48] - 预计今年国际航线承受供给端压力，国内航线供给管控使运力向国际线转移，若北美航线未修复，供大于求现状短期难改 [4][50] 机场吞吐量 - 5月主要机场国际旅客吞吐量同比提升，上海、首都、白云和深圳机场同比增长分别达25%、24%、20%和31%，分别达19年同期的104%、58%、91%和116%，上海与深圳机场恢复程度较高 [55]

地缘政治与能源市场 - 伊朗宣称击落一架F-35战斗机，以色列国防军表示不知情 [2] - 以色列总理称已打死10名伊朗高级核科学家，并持续摧毁伊朗核目标 [2] - 中东局势紧张推动国际油价上涨，国内成品油预计上调230-280元/吨，加满一箱油或多花16元 [4] 医药行业政策 - 国家药监局推出创新药临床试验"30日快速审批通道"，支持1类创新药研发 [3] - 政策重点覆盖中药、化学药品、生物制品，鼓励国际多中心临床试验 [3] 资本市场动态 - 高盛提出"中国民企十杰"概念，认为其有望复制美股"七巨头"的主导地位 [5] - A股63家公司筹划控制权变更，5月以来占比达年内总量近四成 [7] - 海天味业H股超额认购逾930倍，定价36.3港元/股，集资额或增至101亿港元 [10] 公司回购与股权变动 - 美的集团拟回购50-100亿元股份，70%以上将用于注销减资 [11] - 云路股份董事长李晓雨被留置，公司称生产经营正常 [12][13] - 大富科技拟转让子公司配天智造27%股权，交易价1.92亿元 [22][23] 金融科技与稳定币 - Circle CEO预测稳定币将迎来"iPhone时刻"，股价创新高 [6] - 蚂蚁数科启动申请香港稳定币牌照，计划拓展新加坡市场 [14] 行业热点与市场表现 - 量子计算、IP经济、稳定币概念股表现强势，A股风电设备等板块领涨 [15] - 港股恒生科技指数涨1.15%，小米涨4.23%，内房股金辉控股大涨35.77% [16] - 美股纳指涨1.52%，热门中概股哔哩哔哩涨超5% [16] 上市公司公告 - 韦尔股份证券简称变更为豪威集团，代码不变 [21] - 中国能建中标50亿元江阴苏龙燃煤发电项目 [33] - 百纳千成与芒果影视签署3.72亿元影视授权协议 [32] 宏观经济与基金策略 - 公募基金看好下半年行情，关注消费政策与宽松货币政策 [9][18] - 景顺长城基金配置新质生产力板块，认为A股估值仍处低位 [19]

【品大事】 韦尔股份：证券简称6月20日起变更为豪威集团 韦尔股份公告，公司证券简称将于2025年6月20日起由"韦尔股份"变更为"豪威集团"，证券代 码"603501"保持不变。公司名称已正式变更为"豪威集成电路（集团）股份有限公司"。 大富科技：拟转让控股子公司配天智造27%股权给大禹产投 大富科技公告，公司拟转让控股子公司深圳市配天智造装备股份有限公司部分股权，公司持有配天智造 90.49%股权，此次拟将持有的配天智造27%的股权以人民币19220.7411万元的价格转让给怀远县大禹产 业投资集团有限公司。本次交易完成后，公司持有配天智造63.49%的股权，仍然是配天智造的控股股 东，本次交易不会导致公司合并范围发生变化。 2连板云煤能源：公司生产经营正常 无应披露而未披露的重大事项 云煤能源发布异动公告称，公司股票连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交 易异常波动情形。经自查，公司生产经营活动正常，市场环境或行业政策未发生重大调整，内部生产经 营秩序正常。公司2024年度及2025年1-3月份实现归属于公司股东的净利润均为负值，主要原因是钢铁 及焦化行业整体震荡下行，产品毛利下滑 ...

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-027 一、上述数据为快报数据，与实际数据可能存在差异； 二、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 深圳市机场股份有限公司 深圳市机场股份有限公司董事会 关于 2025 年 5 月生产经营快报的 二〇二五年六月十六日 自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 本月实际 | | 同比增长 | 本年累计 | | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 553.87 | 15.67% | 2,741.11 | 11.12% | | | 其中：国内航线 | 501.62 | 14.42% | 2,485.09 | 9.25% | | | 地区航线 | 4.23 | 11.78% | 19.42 | 5.28% | | | 国际航线 | 48.02 | 30.99% | 236.59 | 36.31% | | | 货邮吞吐量（万吨） | 16.87 | 9 ...

二、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 | 本月实际 | 同比增长 | 本年累计 | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 553.87 | 15.67% | 2,741.11 | 11.12% | | 其中：国内航线 | 501.62 | 14.42% | 2,485.09 | 9.25% | | 地区航线 | 4.23 | 11.78% | 19.42 | 5.28% | | 国际航线 | 48.02 | 30.99% | 236.59 | 36.31% | | 货邮吞吐量（万吨） | 16.87 | 9.47% | 79.54 | 13.26% | | 其中：国内航线 | 8.30 | 11.75% | 38.15 | 7.88% | | 地区航线 | 0.60 | 3.00% | 2.72 | 1.37% | | 国际航线 | 7.97 | 7.69% | 38.66 | 20.18% ...