事件进展 - 2025年6月24日，法院裁定受理大古物流破产清算申请[2] - 2025年6月30日，大古物流由法院指定管理人接管并完成移交手续[2] - 2025年6月30日，公司丧失对大古物流控制权并将其排除在合并报表范围外[4] 财务影响 - 本事项预计对公司2025年本期合并利润影响约1.6亿元[4] - 具体财务数据将在《2025年半年度财务报告》中详细披露[4]

业绩相关 - 大古物流被判处罚金200万元，追缴违法所得146.310429万元，没收冻结账户资金395.200615万元，已计提预计负债741.51万元[1] - 截止2025年5月31日，大古物流账面资产771.89782万元，负债1.7125119926亿元，资产负债率2218.57%，所有者权益 - 1.6353222106亿元[5] 破产进展 - 2025年6月24日，银川中院受理大古物流破产清算申请[3] - 2025年6月9日，大古物流独资股东西部创业同意其申请破产清算[5] 后续影响 - 破产清算对公司正常生产经营及整体业务发展无重大影响[6] - 大古物流进入正式破产程序后不再纳入公司合并报表范围[7]

法律事件 - 2023年5月19日大古物流因虚开增值税发票被公诉[1] - 2024年8月9日被判处罚金200万，追缴违法所得1463104.29元，没收资金3952006.15元[1] - 2025年5月29日银川中院驳回上诉维持原判[1] 财务影响 - 2024年计提预计负债741.51万元[4] - 收到终审裁定对本期利润无重大影响[4]

投资计划 - 2025 年度公司及子公司计划投资 142,408 万元，用于生产技术改造、信息化改造等日常经营项目 [2] - 2025 年计划投资 9,584 万元更新宁东铁路综合调度指挥系统，提升调度指挥等水平 [8] 股价与市值管理 - 公司重视市值管理，通过提升经营效率等推动投资价值提升 [3] 分红与股权变更 - 2024 年公司以每 10 股派发 0.5 元（含税）现金股利，合计分红 7,291.87 万元，将在股东会审议通过（5 月 16 日）之日起 2 个月内完成 [3] - 股东宁国运与宁夏煤业股份转让事项已获总局不予禁止决定书，尚需多项审批及合规确认，完成过户登记后才完成变更 [11][12] 业务布局与发展 - 铁路运输服务宁东能源化工基地并辐射周边，物流业务依托铁路运输，推进疆煤等“进宁”及产品外运业务 [3][6] - 结合内外部环境适时调整业务重心和产业布局，持续开拓宁东铁路运量增长 [3][6] - 夯实主业基础上积极延链补链，如有投资并购计划将按规定披露 [12] 运营管理与技术改造 - 优化铁路运力资源，推进周边铁路通道等建设，健全集疏运体系，推进信息系统项目建设 [4] - 加快电气化改造，推动运输绿色低碳转型 [5] - 加强供应链管理创新，降低“牛鞭效应”影响 [5] 行业与市场应对 - 抓住政策机遇，完善路网，拓展物流服务，延伸产业链 [8] - 作为地方铁路企业，通过强化战略意识等维持市场份额 [8] 其他问题回复 - 未开展供应链金融增值服务 [5] - 诉讼案件多数进入执行期，因被告无资产未了结，已计提坏账准备，法律风险可控 [5] - 未与新能源车企合作，未应用自动驾驶卡车等技术 [10][11] - 人才结构优化，关键技术岗位无人员流失 [11] - 无跨境物流和海外业务 [12]

公司信息 - 公司证券代码为000557，简称为西部创业[1] 业绩说明会 - 参加宁夏辖区2024年度业绩说明会[1] - 2025年5月28日14:00 - 17:00网络远程举行[1] - 可通过“全景路演”等平台参与[1] - 高管将在线与投资者交流2024年度业绩等问题[1]

会议基本信息 - 公司2024年度股东会于2025年5月16日14:30召开，股权登记日为2025年5月9日[6] - 会议召集由公司董事会于2025年4月25日公告，提前20日发出通知[5] - 会议采取现场与网络投票结合方式[12] 参会股东情况 - 现场会议股东或股东代理人5人，代表股份838,016,179股，占比57.4623％[8] - 网络投票股东125人，代表股份13,721,008股，占比0.9408％[8] - 合计130人，代表股份851,737,187股，占比58.4032％[8] - 参与投票中小股东及代理人127人，代表股份155,890,056股，占比10.6893％[9] 审议事项及投票结果 - 会议审议事项共9项，包括《2024年度董事会工作报告》等[10] - 《2024年度董事会工作报告》同意股份850,331,287股，占比99.8349％[12] - 《2024年度监事会工作报告》同意股份850,331,287股，占比99.8349％[13] - 《2024年度财务决算报告》同意股份850,334,287股，占比99.8353％[14] - 《2024年度利润分配和资本公积金转增股本方案》同意股份850,355,887股，占比99.8378％[14] - 《关于董事薪酬的提案》同意股份数850,430,687股，占比99.8466%[16] - 《关于监事薪酬的提案》同意股份数850,174,787股，占比99.8166%[17] - 《关于续聘会计师事务所的提案》同意股份数850,688,407股，占比99.8769%[18] - 《关于补选董事的提案》同意股份数850,237,407股，占比99.8239%[20] 中小股东投票情况 - 中小股东对《关于董事薪酬的提案》同意154,583,556股，占比99.1619%[17] - 中小股东对《关于监事薪酬的提案》同意154,327,656股，占比98.9978%[18] - 中小股东对《关于续聘会计师事务所的提案》同意154,841,276股，占比99.3272%[19] - 中小股东对《关于补选董事的提案》同意154,390,276股，占比99.0379%[21] 会议决议情况 - 本次会议审议议案为普通决议事项，二分之一以上同意获通过[21] - 公司本次会议召集、召开等程序及表决结果合法有效[22]

股东会信息 - 2024年度股东会于2025年5月16日召开，采用现场与网络投票结合方式[3] - 通过现场和网络投票的股东130人，代表股份851,737,187股，占比58.4032％[4] - 通过现场和网络投票的中小股东127人，代表股份155,890,056股，占比10.6893％[5] 提案表决情况 - 2024年度董事会工作报告总表决同意850,331,287股，占比99.8349％[8] - 2024年度董事会工作报告中小股东总表决同意154,484,156股，占比99.0981％[9] - 2024年度利润分配和转增股本方案总表决同意850,355,887股，占比99.8378％[16] - 2024年度利润分配和转增股本方案中小股东总表决同意154,508,756股，占比99.1139％[17] - 董事薪酬提案总表决同意850,430,687股，占比99.8466％[21] - 董事薪酬提案中小股东总表决同意154,583,556股，占比99.1619％[22] - 续聘会计师事务所提案总表决同意850,688,407股，占比99.8769％[26] - 续聘会计师事务所提案中小股东同意154,841,276股，占比99.3272％[27] - 续聘会计师事务所提案中小股东反对1,013,700股，占比0.6503％[27] - 续聘会计师事务所提案中小股东弃权35,080股，占比0.0225％[27] - 提案9.00总表决同意850,237,407股，占比99.8239％[28] - 提案9.00总表决反对957,200股，占比0.1124％[28] - 提案9.00总表决弃权542,580股，占比0.0637％[28] - 提案9.00中小股东同意154,390,276股，占比99.0379％[29] - 提案9.00中小股东反对957,200股，占比0.6140％[29] - 提案9.00中小股东弃权542,580股，占比0.3481％[29] 董事会规定 - 补选后董事会兼任高管及职工代表董事人数不超公司董事总数二分之一[29]

公司战略规划 - 公司持续聚焦铁路运输主业，依托宁夏产业布局和交通体系，完善铁路路网，布局物流园区，实现产业链延链补链，建设一流现代物流企业和高质量上市公司 [2] 铁路与物流园业务 市场地位与发展规划 - 2024年度铁路运输业务量占全区铁路货运量一半以上，且运量持续稳定增长 [3] - 2024年2月5日审议通过投资8408.15万元建设宁东能源化工基地上沟湾物流园项目，目前正在建设中，建成后可能存在市场需求低于预期等风险，公司将依托区位优势拓展增量空间 [3] 电气化改造 - 宁东铁路电气化改造及电力贯通线工程项目投资14.865亿元，截至2024年末累计投资6.39亿元，项目进度52%，正在全面建设中 [3] 收费标准 - 铁路运输服务货物不分品类执行最高运价0.19元/吨公里（不含税），起码里程运距40公里，集装箱运价20英尺箱4.45元/箱公里（不含税），40英尺箱6.05元/箱公里（不含税），按月结算 [3][4] - 铁路运输杂费按《中华人民共和国铁路法》规定执行，2024年根据市场情况2次调整部分杂费，调整频率根据市场环境灵活调整 [4] 运输量情况 - 2024年完成铁路运量7222万吨，同比增长9.09%，公司将通过完善路网等措施提升运量 [4] “疆煤外运”影响 - 公司铁路运输业务受外部环境影响较小，积极融入疆煤出区和进宁战略，保障重点企业疆煤供应链稳定 [4] 供应链贸易业务 - 供应链贸易服务依托铁路运输，2024年一季度后受市场及政策影响暂停，目前无资产处置问题，后续将择机开展业务 [5][6] 股东回报与分红 - 2025年4月23日审议通过以2024年12月31日总股本145837.47万股为基数，每10股派发0.5元（含税）现金股利，预计分红7291.87万元，尚需提交2025年5月16日股东会审议 [6]

ESG报告发布 - 公司连续第三年发布《环境、社会和公司治理报告》，全面展示ESG领域实践与成果 [2] - 报告围绕"绿色转型、价值共享、透明治理"主题，包含24项关键披露信息和37个优秀实践案例 [2] - 报告从"以'绿'为笔、共生发展""以'心'聚力、共建美好""以'正'赋能、共同治理"三个篇章展开 [2] 环境保护 - 公司积极响应国家"双碳"目标，提升生态环保管理水平 [2] - 加快宁东铁路电气化改造，促进绿色交通运输体系形成 [2] - 电气化改造完成后每年将降低运营成本约7355万元，减少碳排放约1.6万吨标准煤 [2] 社会责任 - 2024年设备故障率、路外非正常停车率同比"双下降" [3] - 连续13年未发生路外人身伤亡事故，连续9年未发生较大安全事故 [3] - 累计投入60余万元支持乡村振兴，推进驻村项目建设 [3] 企业治理 - 报告展示了公司在党建引领等方面的治理实践 [2] - 通过ESG报告彰显推动可持续发展的责任担当 [2]

财务数据 - 2024年末公司资产总计67.85亿元，较期初增长8.33%[4] - 2024年末流动资产合计23.63亿元，较期初下降2.39%[4] - 2024年末非流动资产合计44.22亿元，较期初增长15.10%[4] - 2024年末负债合计6.75亿元，较期初增长60.33%[5] - 2024年末所有者权益合计61.10亿元，较期初增长4.59%[5] - 2024年度营业总收入13.45亿元，较2023年度下降19.21%[9] - 2024年度营业总成本10.07亿元，较2023年度下降25.80%[9] - 2024年度营业利润3.55亿元，较2023年度增长12.86%[9] - 2024年度利润总额3.28亿元，较2023年度增长9.07%[9] - 2024年度净利润2.63亿元，较2023年度增长8.68%[9] - 公司基本每股收益2024年为0.1803，较2023年增长约8.5%[10] 资产项目 - 2024年末货币资金合计2216801431.69元，较2023年末增加[120] - 期末应收账款账面余额为5682.909943万元，期初为20665.855141万元[129] - 期末其他应收款余额为144.262545万元，期初为148.563483万元[138] - 预付款项期末余额12960448.72元，均为1年以内[157] - 存货期末账面余额51754654.07元，账面价值46560796.91元[162] - 其他非流动金融资产期末余额为175117600元，期初为170576400元[169] - 投资性房地产期末账面价值为104975591.93元，期初为109849378.73元[172] - 固定资产期末账面价值为29.98亿元，期初为30.55亿元[175] - 在建工程期末余额为6.90亿元，期初为6988.33万元[182] - 生产性生物资产种植业期初和期末余额均为38706067.41元[189] - 使用权资产C70车辆本期增加15087652.84元，期末账面价值12803973.41元[193][194] - 无形资产期末账面价值401388799.76元，本期末内部研发形成的无形资产占比0.29%[197] 会计政策 - 公司以预期信用损失为基础对金融资产等进行减值处理并确认损失准备[47] - 应收款项运用简化计量方法按整个存续期预期信用损失计量损失准备[49] - 公司生物资产采用成本模式计量和年限平均法计提折旧[73] - 研发支出研究阶段支出计入当期损益，开发阶段支出满足条件确认为无形资产[76] - 公司在资产负债表日对长期资产进行减值测试，减值损失一经确认不予转回[79][80] 税收政策 - 公司主要税种及税率：增值税13%、9%、6%、5%；消费税10%等[114] - 宁夏宁东铁路有限公司所得税税率为15%[114] - 宁夏宁东铁路有限公司自用土地免征土地税、房产税，享受西部大开发15%所得税优惠政策[115][117] - 宁夏宁东铁路有限公司研究开发费用按实际发生额的100%在税前加计扣除[117] 工程项目 - 临河A区至红墩子铁路在建工程期末账面余额为814.24万元[183] - 电气化改造在建工程期末账面余额为1907.45万元，账面价值为1368.35万元[183] - 电气化建设项目在建工程期末账面余额为6.37亿元，账面价值为5.95亿元[183] - 临河A区至红墩子铁路电气化改造累计投入占预算比例1.91%[186] - 大枣线、古范线等无缝线路换铺累计投入占预算比例40.18%，工程进度45.00%[186] - 鸭子荡站等计算机联锁系统改造项目累计投入占预算比例82.15%，工程进度90.00%[186] - 外部电源工程累计投入占预算比例0.62%，工程进度5.00%[186] - 电气化建设项目累计投入占预算比例42.87%，工程进度52.00%[186] - 上沟湾物流园项目累计投入占预算比例7.07%，工程进度8.00%[186]