收入和利润（同比环比） - 营业收入146.88亿元人民币，同比增长10.67%[12] - 公司营业收入1,468,833.50万元，同比增长10.67%[25] - 营业总收入同比增长10.7%至146.88亿元[102] - 归属于上市公司股东的净利润2.24亿元人民币，同比增长38.05%[12] - 公司净利润22,030.68万元，同比增长103.87%[25] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长38.0%至2.24亿元[103] - 基本每股收益0.081元人民币，同比增长37.99%[12] - 基本每股收益同比增长38.0%至0.081元[104] - 2019年半年度净利润为1.14亿元，同比下降39.7%[107] - 2019年半年度基本每股收益为0.0413元，同比下降39.8%[107] 成本和费用（同比环比） - 营业成本13,856,215,211.91元，同比增长10.93%[26] - 研发投入56,235,452.66元，同比下降65.30%，主要因西飞民机公司不再纳入合并报表[27] - 研发费用同比增长16.1%至5623.55万元[103] - 财务费用由负转正，从-3798.41万元改善至-1773.40万元[103] - 航空产品毛利率5.11%，同比下降0.41个百分点[28] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-364.62亿元人民币，同比下降134.08%[12] - 经营活动现金流量净额-3,646,176,476.29元，同比下降134.08%，主要因采购支出增加[27] - 2019年半年度经营活动现金流量净额为-36.46亿元，同比恶化134.1%[108] - 2019年半年度销售商品提供劳务收到现金83.44亿元，同比下降8.4%[108] - 2019年半年度购买商品接受劳务支付现金95.23亿元，同比增长16.8%[108] - 投资活动现金流量净额-2,455,640,059.78元，同比下降555.11%，主要因西飞民机及沈飞民机不再纳入合并报表[27] - 2019年半年度投资活动现金流量净额为-24.56亿元，同比恶化555.2%[109] - 2019年半年度筹资活动现金流量净额为9.06亿元，同比增长152.7%[109] - 母公司2019年半年度经营活动现金流量净额为-35.81亿元[111] - 母公司2019年半年度销售商品提供劳务收到现金79.61亿元，同比下降6.2%[111] - 投资活动产生的现金流量净额为-186,960,881.02元，同比变化为-15.8%[112] - 筹资活动现金流入小计为1,200,000,000.00元，同比增长178.2%[112] - 取得借款收到的现金为1,200,000,000.00元，同比增长187.1%[112] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为288,645,108.35元，同比增长21.3%[112] - 期末现金及现金等价物余额为3,027,410,121.43元，同比增长3.9%[112] - 2019年半年度期末现金及现金等价物余额为34.77亿元，同比下降26.9%[110] 资产和负债变动 - 货币资金变动因西飞民机、沈飞民机公司不再纳入合并报表及采购支出增加[21] - 交易性金融资产变动因执行新金融工具准则[21] - 货币资金3,478,802,756.80元，占总资产比例下降3.31个百分点至7.19%[30] - 长期股权投资2,438,104,425.89元，占总资产比例上升3.75个百分点至5.04%，主要因西飞民机公司不再纳入合并报表[30] - 固定资产减少至38.95亿元人民币，同比下降2.11%，主要因西飞民机和沈飞民机不再纳入合并报表[31] - 短期借款降至10.69亿元人民币，同比下降2.03%，主要因沈飞民机不再纳入合并报表[31] - 长期借款增至12.00亿元人民币，同比上升2.14%，主要因流动资金贷款增加[31] - 交易性金融资产新增1.79亿元人民币，主要因执行新金融工具准则[31] - 应收票据增至27.13亿元人民币，同比上升4.29%，主要因新增货款未到兑付期[31] - 预付款项增至32.69亿元人民币，同比上升2.19%，主要因采购支出增加[31] - 应付账款增至196.67亿元人民币，同比上升2.79%，主要因部分采购商品未到付款期[32] - 货币资金减少至34.788亿元人民币，较年初86.914亿元下降60%[93] - 应收账款增加至149.051亿元人民币，较年初114.594亿元增长30.1%[93] - 存货增加至156.469亿元人民币，较年初136.053亿元增长15%[94] - 交易性金融资产新增1.795亿元人民币[93] - 公司总资产为483.69亿元人民币，较年初增长0.98%[95][97] - 短期借款减少41.7%至10.69亿元人民币[95] - 应付账款增长40.7%至196.67亿元人民币[95] - 货币资金减少48.5%至30.27亿元人民币[98] - 应收账款增长34.1%至147.72亿元人民币[98] - 存货增长33.0%至151.82亿元人民币[98] - 长期借款增长713.6%至12.00亿元人民币[96] - 母公司总负债增长22.8%至312.45亿元人民币[100] - 未分配利润增长3.7%至19.07亿元人民币[96] - 其他综合收益增长50.3%至1.78亿元人民币[96] - 其他综合收益大幅改善，从-3122.97万元转为正1896.65万元[104] - 资本公积微增0.3%至101.60亿元[101] - 未分配利润增长2.2%至16.64亿元[101] - 所有者权益合计增长0.9%至159.57亿元[101] - 归属于母公司所有者权益合计为16,195,324,310.52元，同比下降0.3%[115] - 未分配利润为1,906,805,913.16元，同比下降2.7%[115] - 少数股东权益为31,319,453.33元，同比下降99.0%[115] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计7591.38万元人民币，其中非流动资产处置损益2285.56万元，政府补助758.17万元，对子公司丧失控制权投资收益5979.8万元[15] - 对子公司丧失控制权形成投资收益5979.8万元人民币，占非经常性损益总额78.7%[15] - 政府补助金额758.17万元人民币，占非经常性损益总额10%[15] - 非流动资产处置损益2285.56万元人民币，占非经常性损益总额30.1%[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.48亿元人民币，同比下降8.10%[12] - 处置沈飞民机公司产生投资收益5114万元人民币[41] - 处置西飞民机公司产生投资收益865万元人民币[41] - 投资收益24,744,856.96元，占利润总额9.20%，部分收益不可持续[29] 业务线表现 - 公司核心业务为军用大中型飞机整机及C919、ARJ21等民用飞机零部件制造[16][18] - 国际转包业务包括波音737垂尾、空客A320机翼等关键部件[18] - 运输设备工业产品涵盖火车及汽车粉末冶金刹车片等衍生民用产品[17] - 建材工业产品主要为铝合金建筑型材和工业型材[17] 关联交易 - 公司销售产品给航空工业所属单位的关联交易金额为1,336,513.83万元，占同类交易金额比例92.38%[48] - 公司从航空工业所属单位采购产品的关联交易金额为454,810.23万元，占同类交易金额比例57.30%[48] - 公司接受航空工业所属单位服务的关联交易金额为29,535.22万元，占同类交易金额比例15.25%[48] - 公司与航空工业西飞及所属单位的租赁关联交易金额为35,542.44万元，占同类交易金额比例68.22%[48] - 公司向航空工业所属单位提供服务的关联交易金额为199.8万元，占同类交易金额比例0.01%[48] - 公司获批的销售产品关联交易额度为3,161,891.51万元，实际交易未超过获批额度[48] - 公司获批的采购产品关联交易额度为1,438,973.94万元，实际交易未超过获批额度[48] - 2019年上半年日常关联交易实际金额为1,873,164.89万元，占全年预计金额4,788,717.81万元的39.12%[50] - 销售产品交易金额1,336,513.83万元，占全年预计3,161,891.51万元的42.27%[50] - 采购产品交易金额454,810.23万元，占全年预计1,438,973.94万元的31.61%[50] - 接受服务交易金额29,535.22万元，占全年预计50,334.14万元的58.68%[50] - 租赁交易金额52,102.04万元，占全年预计120,644.22万元的43.19%[50] - 提供服务交易金额199.80万元，仅占全年预计15,510.00万元的1.29%[50] - 其他交易金额3.77万元，占全年预计1,364.00万元的0.28%[50] - 航空工业陕飞及所属单位租赁关联交易金额9,087.8万元，占比17.44%[49] - 航空工业制动及所属单位租赁关联交易金额2,758.45万元，占比5.29%[49] - 航空工业起落架及所属单位租赁关联交易金额4,713.35万元，占比9.05%[49] 担保情况 - 报告期内审批对子公司担保额度合计为104,850万元[59] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为32,408.12万元[59] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为141,436.33万元[59] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为54,462.67万元[59] - 对贵州新安公司累计提供担保额度3,000万元，实际担保金额3,000万元[56] - 对西飞铝业公司单笔最大担保额度为3,000万元（2018年7月4日）[57] - 对西飞工贸公司单笔最大担保额度为50,000万元（2019年3月19日）[58] - 西飞工贸公司实际担保发生额中最大单笔为24,717.39万元（2018年4月25日）[58] - 所有担保类型均为连带责任保证，担保期主要为一年[56][57][58] - 未发生对外担保（非子公司），仅存在对子公司担保[56] - 报告期内审批担保额度合计为104,850万元[60] - 报告期内担保实际发生额合计为32,408.12万元[60] - 报告期末已审批担保额度合计为141,436.33万元[60] - 报告期末实际担保余额合计为54,462.67万元[60] - 实际担保总额占公司净资产比例为3.36%[60] - 为资产负债率超70%对象提供的担保余额为19,000万元[60] 股东和股本结构 - 中国航空工业集团有限公司持股38.18%共计1,057,055,754股[81] - 中航投资控股有限公司持股7.59%共计210,136,566股其中质押70,000,000股[81] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司持股7.07%共计195,688,961股[81] - 中国证券金融股份有限公司持股3.36%共计93,108,418股[81] - 陕西飞机工业（集团）有限公司持股2.69%共计74,447,181股[81] - 鹏华中证国防指数分级证券投资基金持股1.28%共计35,522,842股较上期减少5,242,044股[81] - 富国中证军工指数分级证券投资基金持股1.13%共计31,194,128股较上期减少1,934,309股[81] - 公司总股本为2,768,645,071股其中无限售条件股份占比100%[79] - 中国航空工业集团持有10.571亿股，占比35.24%[85] - 中央汇金资产管理持股2652.04万股，占比0.96%[84][85] - 国华人寿保险持股2296.21万股，占比0.83%[84][85] - 中国证券金融股份持股9310.84万股，占比3.1%[85] - 鹏华中证国防指数基金持股3552.28万股，占比1.18%[85] - 富国中证军工指数基金持股3119.41万股，占比1.04%[85] - 公司总股本为27.68亿股[123][126] - 公司2015年非公开发行股票1.15亿股[126] 会计政策和准则 - 财务报表按照财政部2006年2月15日及以后颁布的企业会计准则编制[129] - 公司评估资产负债表日起未来12个月持续经营能力并确认具备足够资源[130] - 营业周期确定为12个月[132] - 记账本位币为人民币[132] - 非同一控制企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[133] - 合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时差额计入营业外收入[133] - 现金等价物定义为持有期限不超过3个月、流动性强的投资[138] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算[139] - 外币报表折算差额在其他综合收益项目中列示[139] - 现金流量表外币折算采用发生日即期汇率[139] - 金融资产分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益三类[140] - 以摊余成本计量的金融资产需满足业务模式以收取合同现金流量为目标且合同现金流量仅为本金和未偿付本金利息的支付[140] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产需满足业务模式既收取合同现金流量又出售该资产且合同现金流量仅为本金和利息支付[140] - 非交易性权益工具投资被指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益时相关利得损失除股利外均计入其他综合收益且后续不得转入当期损益[141] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量的合同权利终止或转移了几乎所有风险和报酬[141] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债[143] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债按公允价值后续计量且公允价值变动利得损失计入当期损益[143] - 其他金融负债采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[143] - 金融负债终止确认条件为现时义务全部或部分解除或合同条款实质性修改[143] - 金融资产和金融负债公允价值以主要市场价格或最有利市场价格计量[144] - 公司优先使用第一层次公允价值输入值，最后使用第三层次输入值[145] - 公司金融资产和金融负债在满足特定条件下以净额列示资产负债表[145] - 公司对应收票据按金融工具类型、信用风险评级等分组评估信用风险[147] - 公司对应收账款按逾期信息、信用风险评级等分组评估信用风险[147] - 公司计量应收票据及应收账款预期信用损失时比较账面金额与预期损失[148] - 公司对其他应收款按债务人类型和初始确认日期分组评估信用风险[150] - 公司存货包括原材料、在产品、库存商品等七类[151] - 公司存货期末按成本与可变现净值孰低原则计价[151] - 公司对长期应收款区分三种情形计量预期信用损失[152] - 公司对信用风险未显著增加的金融资产按未来12个月预期损失计量[152] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算，对合营及联营企业采用权益法核算[156] - 投资性房地产中土地使用权折旧年限50年，残值率0%，年折旧率2%[160] - 投资性房地产中房屋建筑物折旧年限15-35年，残值率3%，年折旧率2.8%-6.5%[160] - 固定资产房屋及建筑物折旧年限15-35年，残值率3%，年折旧率2.8%-6.5%[162] - 固定资产机器设备折旧年限10-14年，残值率3%，年折旧率6.9%-9.7%[162] - 固定资产动力设备折旧年限11-15年，残值率3%，年折旧率6.5%-8.8%[162] - 固定资产仪器仪表折旧年限4-8年，残值率3%，年折旧率12.1%-24.3%[162] - 固定资产运输设备折旧年限6年，残值率3%，年折旧率16.2%[162] - 固定资产办公设备折旧年限4-8年，残值率3%，年折旧率12.1%-24.3%[162] - 持有被投资单位20%以上表决权时通常认定具有重大影响[154] - 融资租入固定资产以租赁资产公允价值与最低租赁付款额现值较低者入账[163] - 在建工程达到预定可使用状态次月起计提折旧并在竣工决算后调整原值差异[164] - 借款费用资本化需满足资产支出发生/借款费用发生/购建活动开始三条件且中断超3个月暂停

收入和利润（同比环比） - 营业收入为63.75亿元人民币，同比增长21.42%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为3946.9万元人民币，同比增长46.13%[5] - 基本每股收益为0.0143元人民币/股，同比增长45.92%[5] - 营业利润增长5659万元（+1718.79%）因交付产品增加[15][17] - 净利润增长5787万元（+254.49%）受益于产品交付量提升[15][17] - 归属于母公司净利润增长1246万元（+46.13%）[15] - 营业总收入从上年同期的52.51亿元增长至63.75亿元，增长21.4%[36] - 净利润从上年同期的亏损2274.09万元转为盈利3513.24万元[37] - 营业利润从上年同期的329.27万元大幅增长至5988.76万元，增长1719.0%[37] - 持续经营净利润为3513.24万元，同比下降223.7%[38] - 归属于母公司所有者的净利润为3946.90万元，同比增长46.1%[38] - 少数股东损益为-433.66万元，同比改善91.3%[38] - 母公司净利润184.52万元，同比下降96.8%[39] - 营业总收入为63.67亿元人民币，同比增长21.05%[91] - 营业成本为60.47亿元人民币，同比增长22.55%[91] - 净利润为3513.24万元人民币，上年同期为净亏损2274.09万元人民币[91] - 归属于母公司所有者的净利润为3946.90万元人民币，同比增长46.12%[92] - 综合收益总额为4546.15万元人民币，上年同期为-3477.13万元人民币[92] - 基本每股收益为0.0143元，同比增长45.92%[92] - 母公司营业收入为61.63亿元人民币，同比增长22.91%[93] - 综合收益总额为1217.4万元，同比下降72.8%[94] - 加权平均净资产收益率为0.25%，同比上升0.07个百分点[5] - 加权平均净资产收益率为0.25%，同比上升0.07个百分点[59] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长46.13%至3946.90万元[69] - 综合收益总额同比增长230.74%至4546.15万元[69] 成本和费用（同比环比） - 研发费用从上年同期的4718.59万元减少至3340.97万元，下降29.2%[37] - 财务费用从上年同期的1580.79万元减少至914.06万元，下降42.2%[37] - 研发费用为3340.97万元人民币，同比下降29.19%[91] - 财务费用为914.06万元人民币，同比下降42.18%[91] - 财务费用同比减少666.72万元，降幅42.18%[68][70] - 母公司营业成本58.63亿元，同比增长25.1%[39] - 母公司研发费用3175.08万元，同比下降28.5%[39] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-30.82亿元人民币，同比下降463.29%[5] - 经营活动现金流入总额同比下降43.52%，减少16.54亿元[19] - 经营活动现金流量净额同比恶化463.34%，减少25.35亿元[19] - 投资活动现金流出总额同比激增1193.20%，增加21.76亿元[19] - 投资活动现金流量净额同比恶化1194.81%，减少21.76亿元[19] - 筹资活动现金流入总额同比下降85.09%，减少2.30亿元[19] - 销售商品提供劳务收到现金20.55亿元，同比下降45.0%[41] - 经营活动产生的现金流量净额为-30.81亿元人民币，较上年同期的-5.47亿元人民币大幅恶化[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-23.58亿元人民币，主要由于支付其他与投资活动有关的现金达23.21亿元人民币[43] - 筹资活动产生的现金流量净额为-851.52万元人民币，较上年同期的9914.53万元人民币由正转负[43] - 期末现金及现金等价物余额为32.25亿元人民币，较期初86.75亿元人民币下降62.8%[43] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为18.98亿元人民币，较上年同期34.27亿元人民币下降44.6%[45] - 母公司购买商品接受劳务支付的现金为37.56亿元人民币，较上年同期28.51亿元人民币增长31.7%[45] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-30.43亿元人民币，较上年同期-4.71亿元人民币显著扩大[45] - 收到的税费返还为1663.42万元人民币，较上年同期1704.01万元人民币略有下降[42] - 支付给职工以及为职工支付的现金为10.89亿元人民币，较上年同期10.71亿元人民币增长1.6%[42] - 销售商品提供劳务收到的现金为20.55亿元，同比下降45.0%[95] - 经营活动产生的现金流量净额为-30.82亿元，较上年同期-5.47亿元扩大463.2%[96] - 投资活动产生的现金流量净额为-23.58亿元，主要因支付其他与投资活动有关的现金23.21亿元[97] - 期末现金及现金等价物余额为32.25亿元，较期初86.75亿元下降62.8%[97] - 购买商品接受劳务支付的现金为39.37亿元，同比增加30.2%[96] - 支付给职工以及为职工支付的现金为10.89亿元，同比增加1.6%[96] - 母公司经营活动现金流量净额为-30.43亿元，较上年同期-4.71亿元扩大545.7%[99] - 收到税费返还1663.4万元，同比下降2.4%[96] - 筹资活动产生的现金流量净额为-583万元，去年同期为1186万元[100] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为-41.87万元，去年同期为-1208.83万元[100] - 现金及现金等价物净增加额为-30.8亿元，去年同期为-6.14亿元[100] - 期末现金及现金等价物余额为28.03亿元，去年同期为38.48亿元[100] - 经营活动现金流入总额同比下降43.52%至21.47亿元，主要因销售商品及提供劳务收到现金减少[73] - 经营活动现金流出总额同比上升20.26%至52.29亿元[73] - 经营活动现金流量净额同比大幅下降463.34%，净流出30.82亿元[73] - 投资活动现金流出同比激增1193.20%至23.58亿元，主因西飞民机与沈飞民机不再纳入合并范围[74] - 投资活动现金流量净额恶化至-23.58亿元，同比下降1194.81%[73] - 筹资活动现金流入同比下降85.09%至4028万元，主因沈飞民机不再纳入合并范围[74] 资产和负债关键项目变化 - 货币资金减少54.65亿元（-62.88%）主要因部分销售未收款及子公司不再并表[12][13] - 应收账款增加39.51亿元（+34.48%）因部分销售未到收款期[12][13] - 长期股权投资增加15.88亿元（+277.86%）因子公司不再并表[12][13] - 短期借款减少7.64亿元（-41.69%）因子公司不再并表[12][13] - 一年内到期非流动负债减少7506万元（-100%）因子公司不再并表[12][13] - 货币资金较期初减少62.89%，减少54.65亿元[27] - 交易性金融资产新增1.98亿元[27] - 应收账款较期初增长28.99%，增加39.51亿元[27] - 长期股权投资较期初增长277.89%，增加15.88亿元[28] - 短期借款较期初减少41.70%，减少7.64亿元[28] - 预收款项增加20.6%至10.42亿元[29] - 应付职工薪酬下降5.7%至2.99亿元[29] - 应交税费下降44.4%至7284万元[29] - 其他应付款增长49.0%至1.50亿元[29] - 货币资金下降52.4%至28.03亿元[31] - 应收票据及应收账款增长32.4%至161.55亿元[31] - 存货增长24.9%至142.61亿元[32] - 短期借款保持稳定为8.00亿元[32] - 应付票据及应付账款增长13.7%至254.81亿元[33] - 资本公积增长0.5%至101.59亿元[30] - 公司总资产从2018年末的412.49亿元增长至2019年3月末的450.12亿元，增长9.1%[34][35] - 货币资金从2018年末的58.83亿元减少至2019年3月末的28.03亿元，下降52.3%[34] - 应收账款从2018年末的110.17亿元增加至2019年3月末的152.08亿元，增长38.0%[34] - 存货从2018年末的114.14亿元增加至2019年3月末的142.61亿元，增长25.0%[34] - 所有者权益合计从2018年末的158.10亿元增加至2019年3月末的161.09亿元，增长1.9%[34][36] - 流动资产合计为39,239,979,521.82元，较调整后减少151,581,451.00元[49] - 应收账款为11,459,419,589.31元，占流动资产29.2%[49] - 存货为13,605,285,284.77元，占流动资产34.7%[49] - 应付票据及应付账款为23,495,892,109.31元，占流动负债84.1%[49] - 未分配利润增加120,138,904.38元至1,958,582,499.31元[50] - 其他综合收益增加4065.72万元人民币，期末达1.59亿元人民币[53] - 未分配利润增加1.2亿元人民币，期末达11.94亿元人民币[53] - 执行新金融工具准则导致负债合计增加2808.81万元人民币[53] - 货币资金较年初减少54.65亿元，降幅达62.88%[66][67] - 应收账款较年初增加39.51亿元，增幅34.48%[66][67] - 长期股权投资较年初增加15.88亿元，增幅277.86%[66][67] - 开发支出较年初减少13.10亿元，降幅100%[66][67] - 长期应付款较年初减少2.99亿元，降幅103.65%[66][67] - 递延收益较年初减少1.14亿元，降幅56.86%[66][67] - 应收账款较期初增长29.32%至154.11亿元[81] - 货币资金较期初下降62.88%至32.26亿元[81] - 存货较期初增长8.08%至147.04亿元[81] - 流动资产总额为385.93亿元人民币，较上期392.40亿元下降1.65%[82] - 非流动资产总额为764.77亿元人民币，较上期865.75亿元下降11.66%[82] - 资产总计为462.41亿元人民币，较上期478.97亿元下降3.46%[82] - 短期借款为10.69亿元人民币，较上期18.32亿元下降41.66%[82] - 应付票据及应付账款为259.55亿元人民币，较上期234.96亿元增长10.47%[82] - 预收款项为10.42亿元人民币，较上期8.64亿元增长20.61%[83] - 流动负债总额为294.85亿元人民币，较上期279.25亿元增长5.58%[83] - 母公司货币资金为28.03亿元人民币，较上期58.83亿元下降52.35%[85] - 母公司应收账款为161.55亿元人民币，较上期121.98亿元增长32.44%[85] - 母公司存货为142.61亿元人民币，较上期114.14亿元增长24.94%[86] - 货币资金减少52.4%至28.03亿元[88] - 应收账款增长38.1%至152.08亿元[88] - 存货增长24.9%至142.61亿元[88] - 应付票据及应付账款增长13.7%至254.81亿元[87][89] - 预收款项增长33.7%至8.45亿元[87][89] - 其他应付款增长94.6%至1.32亿元[87][89] - 未分配利润增长11.3%至18.13亿元[87][90] - 资产总额增长9.1%至450.12亿元[88][90] - 负债总额增长13.6%至289.03亿元[87][90] - 应收账款为110.17亿元人民币[106] - 预付款项为41.04亿元人民币[106] - 存货为114.14亿元人民币[106] - 流动资产合计为337.70亿元人民币[106] - 非流动资产合计为74.79亿元人民币[106] - 资产总计为412.49亿元人民币[106] - 应付票据及应付账款为224.09亿元人民币[106] - 流动负债合计为253.85亿元人民币[106] - 未分配利润调整增加12.01亿元人民币至119.37亿元[107] - 执行新金融工具准则导致所有者权益增加16.08亿元[107] 非经常性损益和特殊项目 - 非经常性损益项目合计为2597.96万元人民币，主要来自非流动资产处置损益2310.37万元人民币[6][7] - 公允价值变动收益增加4682万元因交易性金融资产价值上升[15][17] - 资产处置收益增长2225万元（+1585.87%）因固定资产处置收益增加[15][17] - 非经常性损益项目合计为2597.96万元人民币，主要包含非流动资产处置收益2310.37万元[60][61] - 其他综合收益税后净额1032.90万元，同比转正[38] - 母公司公允价值变动收益4682.27万元[39] - 将重分类进损益的其他综合收益为1032.9万元，上年同期为-1203.0万元[94] - 公司持有国泰君安股票产生公允价值变动收益4682.27万元，期末账面价值达1.95亿元[77] - 投资收益为-1893.07万元人民币，上年同期为341.09万元人民币[91] 会计政策变更影响 - 公司执行新金融工具准则后，交易性金融资产增加1.52亿元人民币[48] - 执行新金融工具准则导致递延所得税负债增加28,088,070.41元[50] - 母公司交易性金融资产新增151,275,755.44元[51] - 母公司可供出售金融资产减少293,694,521.13元[52] - 母公司其他权益工具投资新增331,302,943.83元[52] - 母公司递延所得税负债增加28,088,070.41元[52] - 首次执行新金融工具准则新增交易性金融资产1.52亿元[102][104] - 可供出售金融资产减少2.94亿元，转为其他权益工具投资3.31亿元[103] - 递延所得税负债增加2808.81万元[104] - 其他综合收益增加4065.72万元[104] - 未分配利润增加1.2亿元[104] - 母公司交易性金融资产新增1.51亿元[105] 股东和股权结构 - 公司前10名股东中，中国航空工业集团有限公司持股比例最高，为38.18%[8][9] - 报告期内公司前10名股东未进行约定购回交易[10] - 中国航空工业集团有限公司持有10.57亿股普通股，占比最高[65]

财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入334.68亿元人民币，同比增长7.69%[13] - 归属于上市公司股东的净利润5.58亿元人民币，同比增长18.38%[13] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.29亿元人民币，同比增长57.90%[13] - 经营活动产生的现金流量净额14.04亿元人民币，同比增长7.19%[13] - 总资产478.97亿元人民币，同比增长17.57%[13] - 归属于上市公司股东的净资产160.48亿元人民币，同比增长2.12%[14] - 第四季度营业收入130.63亿元人民币，占全年39.04%[17] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润3.26亿元人民币，占全年58.37%[17] - 销售费用同比下降27.12%至3.73亿元[46] - 财务费用同比下降199.34%至-4918.57万元[46] - 研发费用同比下降51.22%至1.22亿元[46] - 经营活动现金流量净额同比增长7.19%至14.04亿元[49] - 投资活动现金流量净额改善60.68%至-7.10亿元[49] - 筹资活动现金流量净额激增2090.74%至16.29亿元[49] 成本和费用 - 销售费用同比下降27.12%至3.73亿元[46] - 财务费用同比下降199.34%至-4918.57万元[46] - 研发费用同比下降51.22%至1.22亿元[46] 各条业务线表现 - 公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等航空产品业务[21] - 公司业务涵盖C919大型客机机身、机翼等关键部件制造[21] - 民机产品交付新舟系列飞机3架[31] - 国际合作项目交付3517架份部组件[31] - 航空工业收入326.6亿元人民币，占总收入97.59%，同比增长7.52%[33][35] - 航空产品毛利率5.64%，同比下降1.74个百分点[35] 各地区表现 - 国内地区收入319.05亿元人民币，占比95.34%，同比增长10.82%[33] - 国外地区收入19.79亿元人民币，占比5.91%，同比下降27.57%[33] - 国内地区毛利率7.38%，同比下降3.11个百分点[35] 管理层讨论和指引 - 公司2018年实现营业收入334.68亿元，完成年计划的108.66%[31] - 公司实现工业增加值61.95亿元，完成年计划的101.56%[31] - 公司全员劳动生产率达18.4万元/人，完成年计划的107.60%[31] - 公司2018年计划实现营业收入323亿元人民币[71] - 公司2018年计划实现工业增加值63亿元人民币[71] - 公司2018年国际合作项目目标完成出口交付额3.76亿美元[71] - 公司深入推进智能制造，提升关键技术装备自主可控和集成应用水平[76] 关联交易 - 前五名客户销售额319.98亿元人民币，占年度销售总额95.6%[41][42] - 客户1（关联方）销售额297.48亿元人民币，占总额88.88%[42] - 前五名供应商采购额170.3亿元人民币，占年度采购总额72.22%[43][44] - 供应商1（关联方）采购额128.99亿元人民币，占总额54.71%[44] - 公司向航空工业所属单位销售产品的关联交易金额占同类交易金额比例为88.88%[101] - 公司向航空工业所属单位采购产品的关联交易金额占同类交易金额比例为54.71%[101] - 公司向航空工业所属单位提供服务的关联交易金额占同类交易金额比例为0.41%[101] - 公司接受航空工业所属单位服务的关联交易金额占同类交易金额比例为14.27%[102] - 公司获批的向关联人销售产品交易额度为2,937,406.81万元[101] - 公司获批的向关联人采购产品交易额度为1,349,463.78万元[101] - 2018年与同一控制下关联人实际交易总金额为4,428,483.01万元，占年度预计金额的99.00%[104][105] - 向关联人租赁总金额为87,298.30万元，占同类交易比例的99.16%[103] - 接受关联人服务金额为42,780.81万元，占同类交易比例的9.92%[103] - 向关联人出租总金额为1,040.14万元，占同类交易比例的74.67%[103] 研发投入 - 研发费用同比下降51.22%至1.22亿元[46] - 研发人员数量同比下降15.28%至2417人[47] - 研发投入总额同比下降23.07%至6.27亿元[47] 资产和投资 - 应收票据及应收账款增加，主要因部分销售商品及票据尚未到收款期[28] - 预付款项增加，主要因本期采购商品预付款项增加[28] - 开发支出增加，主要因控股子公司西飞民机公司MA700新型涡桨支线飞机研制支出增加[28] - 货币资金占总资产比例上升2.61%至18.15%[52] - 应收账款占总资产比例上升2.02%至23.92%[52] - 国泰君安股票投资期末账面价值为1.485亿元，本期公允价值变动损失3102万元[58] - 证券投资报告期损益为387.77万元，累计计入权益的公允价值变动为1.394亿元[58] 募集资金使用 - 募集资金总额29.61亿元，本期使用4.02亿元，累计使用21.89亿元[61] - 募集资金变更用途比例16.89%，涉及金额5亿元[61] - 数字化装备生产线项目投资进度32.5%，累计投入2.275亿元[62] - 运八飞机装配能力项目投资进度70.17%，累计投入3.508亿元[63] - 机轮刹车产业化项目投资进度49.91%，累计投入1.497亿元[63] - 关键零件加工项目投资进度93.68%，累计投入9368万元[63] - 新型涡桨支线飞机研制项目投资进度101.28%，超预算投入5.064亿元[63] - 补充流动资金项目全额投入8.6107亿元，完成进度100%[63] - 终止国际转包生产条件建设项目因市场环境变化及客户机型需求调整，现有产能已满足短期需求[64] - 终止客户服务体系条件建设项目因转向轻资产运行及部分对外合作建设模式[64] - 使用募集资金7559万元人民币置换预先投入项目的自筹资金[64] - 多次利用闲置募集资金补充流动资金，包括195000万元人民币（2015年）、180000万元人民币（2016年）、130000万元人民币（2016年和2017年）、100000万元人民币（2017年）、86000万元人民币（2018年）及66000万元人民币（2018年），均按期归还[65] - 截至2018年12月31日，尚未使用的66000万元人民币募集资金暂时用于补充流动资金[65] 子公司表现 - 子公司沈飞民机公司总资产3288189413.27元人民币，净资产903150823.41元人民币，营业收入1077448753.55元人民币，净利润-77390340.62元人民币[68] - 沈飞民机公司亏损因产品结构变化及原材料价格上涨导致毛利率降低[69] - 控股子公司西飞民机公司通过增资扩股获得资金67.22亿元，其中现金增资50亿元，实物资产增资17.22亿元[107] - 西飞民机公司通过增资扩股获得现金和实物资产增资共计67.22亿元（现金50亿元+实物资产17.22亿元）[145] 利润分配 - 公司2018年度利润分配预案为以2,768,645,071股为基数，每10股派发现金红利1.00元（含税）[2] - 2018年度现金股利分配方案为每10股派送现金股利1.00元，合计分配现金股利276,864,507.10元[83] - 2017年度现金股利分配方案为每10股派送现金股利0.85元，合计分配现金股利235,334,831.04元[82][85] - 2016年度现金股利分配方案为每10股派送现金股利0.50元，合计分配现金股利138,432,253.55元[85] - 2018年现金分红金额为2.768亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的49.61%[86] - 2017年现金分红金额为2.353亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的49.92%[86] - 2016年现金分红金额为1.384亿元，占归属于上市公司普通股股东净利润的33.51%[86] - 2018年度利润分配方案为每10股派发现金股利1元（含税）[87][88] - 2018年分配预案股本基数为27.686亿股[88] - 2018年可分配利润为16.292亿元[88] - 现金分红总额占利润分配总额比例为100%[88] - 公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排，现金分红在利润分配中比例最低应达20%[88] 担保情况 - 公司为子公司贵州新安公司提供担保总额1,150万元，均为连带责任保证[110] - 公司为贵州新安公司提供4笔担保，每笔金额为1,000万元，担保类型为连带责任保证，期限一年[111] - 公司为西飞铝业公司提供多笔担保，单笔金额从500万元至3,000万元不等，其中最大单笔担保金额为3,000万元[111][112][113] - 公司为西飞工贸公司提供大额担保，单笔最高金额达28,000万元，担保期限为一年或二年[114][115][116][117] - 报告期内公司对子公司担保审批额度合计为101,500万元[118] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为57,458.76万元[118] - 报告期末公司已审批的对子公司担保额度合计为104,802.79万元[119] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为34,488.82万元[119] - 部分担保在报告期内已履行完毕（标记为"是"），部分仍在有效期内（标记为"否"）[111][112][113][114] - 担保类型全部为连带责任保证，体现了公司对子公司债务的强担保力度[111][112][113][114][115][116][117] - 担保期限主要为一年期，少数为二年期，显示公司中短期财务支持策略[111][114][115] - 报告期内审批担保额度合计为101,500万元[120] - 报告期内担保实际发生额合计为57,458.76万元[120] - 报告期末实际担保余额合计为34,488.82万元[121] - 实际担保总额占公司净资产比例为2.15%[121] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为19,000万元[121] - 委托贷款发生总额为6,450万元[123] - 委托贷款未到期余额为6,450万元[123] 非经常性损益 - 2018年政府补助5309.35万元人民币[19] - 2018年非经常性损益总额2860.37万元人民币[19] 股东结构 - 中国航空工业集团有限公司持股38.18%共1,057,055,754股为第一大股东[150] - 中航投资控股有限公司持股7.59%共210,136,566股其中70,000,000股处于质押状态[150] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司持股7.07%共195,688,961股[150] - 中国证券金融股份有限公司持股3.36%共93,108,418股含10,128,903股限售股份[150] - 陕西飞机工业（集团）有限公司持股2.69%共74,447,181股[150] - 鹏华中证国防指数分级证券投资基金持股1.47%共40,764,886股含2,756,714股限售股份[150] - 富国中证军工指数分级证券投资基金持股1.20%共33,128,437股含1,821,163股限售股份[150] - 西安航空制动科技有限公司持股1.20%共33,101,256股报告期内减持11,600股[150] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股0.96%共26,520,400股[150] - 前四大股东中航投资、西飞集团、陕飞集团和航空制动同属中国航空工业集团下属公司[151][152] - 公司控股股东中国航空工业集团有限公司持有中航国际控股股份有限公司71%股权[155][159] - 公司控股股东持有深南电路股份有限公司70%股权[155][159] - 公司控股股东持有中航沈飞股份有限公司76%股权[155][159] - 公司控股股东持有中航航空电子系统股份有限公司76%股权[155][159] - 公司控股股东持有AVIC International Maritime Holdings Co.,Ltd 74%股权[155][159] - 公司控股股东持有KHD Humboldt Wedag International AG 89%股权[155][159] - 公司控股股东持有中航资本控股股份有限公司50%股权[155][159] - 公司控股股东持有中国航空科技工业股份有限公司56%股权[155][159] - 公司控股股东持有耐世特汽车系统集团有限公司67%股权[155][159] - 公司控股股东持有中航光电科技股份有限公司44%股权[155][159] 董事、监事及高级管理人员 - 公司董事、监事及高级管理人员期末持股总数19,700股[165] - 董事长何胜强持股2,000股[163] - 副总经理刚绍华持股8,800股[165] - 监事吴继文持股3,000股[164] - 监事会主席王斌持股2,400股[164] - 副总经理雷阎正持股1,500股[165] - 董事李广兴持股1,000股[163] - 董事王广亚持股1,000股[163] - 本期所有管理人员持股变动为零[165] - 2018年6月22日何胜强被选举为董事长[166] - 公司董事总经理何胜强为研究员级高级工程师拥有西北工业大学飞机设计专业硕士研究生学历[168] - 公司董事副总经理李广兴为研究员级高级工程师拥有西北工业大学飞机设计专业硕士研究生学历[168] - 公司董事副总经理李守泽为研究员拥有西北工业大学管理科学与工程专业博士研究生学历[168] - 公司董事王广亚为研究员级高级工程师拥有西北工业大学飞机设计专业博士研究生学历[168] - 公司董事总会计师罗继德为研究员级高级会计师拥有郑州航空工业管理学院财务会计专业硕士研究生学历[170] - 公司外部董事周凯为研究员级高级工程师拥有西安交通大学锅炉专业大学本科学历[170] - 公司外部董事李万强为法学博士拥有厦门大学法学专业博士研究生学历[170] - 公司独立董事陈希敏为经济学博士拥有西北大学经济学专业博士研究生学历[170] - 公司独立董事杨秀云为产业经济学博士拥有西安交通大学产业经济学专业博士研究生学历[170] - 公司监事会主席王斌为研究员级高级工程师拥有沈阳航空学院飞机制造专业大学本科学历[173] - 公司高级管理人员共8名，包括陈骊醒、吕林、刚绍华、雷阎正、许春林、李永奇、吴志鹏、陈和潮[175][176][177] - 航空工业西飞股东单位中15名任职人员未领取报酬津贴，包括何胜强、孟军、李广兴等[178][180][181] - 股东单位航空工业西飞中王广亚、庄仁敏、陈昌富3名人员领取报酬津贴[180] - 吕林担任公司总法律顾问及航空工业西飞党委副书记、纪委书记[175] - 吴志鹏担任公司副总经理、总工程师及航空工业西飞副总经理、总工程师[177] - 陈和潮担任公司董事会秘书及航空工业西飞董事会秘书[177][178] - 航空工业西飞股东单位任职人员中王斌担任监事会主席[180] - 股东单位航空工业西飞中罗继德担任党委委员、董事、总会计师[180] - 公司董事及高管税前报酬总额合计876.38万元[187] - 董事长何胜强税前报酬67.8万元[185] - 独立董事年度报酬统一为7.14万元（共6位）[187] - 副总经理层级税前报酬范围59.22-61.04万元[187] 员工情况 - 在职员工总数32,599人（母公司28,119人+主要子公司4,480人）[188] - 生产人员占比54.7%（17,830人/32,599人）[189] - 技术人员占比27.0%（8,807人/32,599人）[189] - 本科及以上学历员工占比41.3%（博士17人+硕士1,703人+本科11,731人）[189] - 当期领取薪酬员工总人数33,256人[188] - 需承担费用的离退休职工人数6,041人[188] 公司治理 - 报告期内共召开3次股东大会，包括2017年度股东大会[195] - 股东大会投资者参与比例分别为62.18%、50.17%和57.42%[200] - 公司董事会共召开8次会议，审议完成52项议案[196] - 公司监事会共召开4次会议，审议完成14项议案[196] - 公司建立了由股东大会、董事会、监事会和高级管理人员组成的治理架构[194] - 公司控股股东与上市公司实现人员、财务、机构、业务独立[197] - 公司建立了完善的培训体系，制定年度培训计划[192] - 公司治理状况与中国证监会规范性文件不存在重大差异[197] - 公司不存在与控股股东同业竞争情况[199]

收入和利润（同比环比） - 公司营业收入204.06亿元人民币，年初至报告期末同比增长4.66%[9] - 归属于上市公司股东的净利润2.32亿元人民币，年初至报告期末同比增长82.90%[9] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.19亿元人民币，年初至报告期末同比增长195.51%[9] - 归属于母公司净利润同比增加105,294,647.67元，增幅82.90%，主要因航空产品结构变化及财务费用减少[22][24] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比减少77,232,355.06元，降幅达325.66%，主要因汇兑收益增加[22] - 研发费用同比减少101,930,680.10元，降幅62.54%，主要因自筹研发项目减少[23] - 资产减值损失同比减少52,194,550.43元，降幅287.62%，主要因应收款项减值减少[22][23] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-29.16亿元人民币，同比下降66.52%[9] - 经营活动现金流量净额减少1,164,924,739.99元，降幅66.52%，主要因销售回款减少且采购付款增加[26] - 投资活动现金流入同比增加17,992,377.50元，增幅101.88%，主要因子公司收到政府土地返还款[27] - 筹资活动现金流量净额同比增加596,924,703.03元，增幅153.34%，主要因新增借款增加且偿债减少[27] 资产和负债变动 - 货币资金减少至39.17亿元人民币，较年初下降38.14%[19] - 应收票据及应收账款增至157.76亿元人民币，较年初增长48.81%[19] - 存货增至176.35亿元人民币，较年初增长34.26%[19] - 短期借款增至26.11亿元人民币，较年初增长116.39%[19] - 其他流动负债增至21.18亿元人民币，较年初增长176.00%[19] - 短期借款较年初增加，主要因生产投入增加导致流动资金贷款上升[20] - 存货较年初增加，主要因航空产品结构变化导致原材料及在制品增多[20] 证券投资 - 公司对国泰君安证券投资期初账面价值为1.795亿元人民币[34] - 证券投资本期公允价值变动损失3422.03万元人民币[34] - 计入权益的累计公允价值变动为1.362亿元人民币[34] - 证券投资报告期损益为387.77万元人民币[34] - 证券投资期末账面价值为1.453亿元人民币[34] 公司治理与重大事项 - 控股子公司西飞民机启动增资扩股，拟募集资金67-102亿元人民币[31] - 公司预计2018年度经营业绩无重大变动警示[34] - 公司报告期不存在委托理财[35] - 公司报告期不存在衍生品投资[36] - 公司报告期接待机构实地调研9次[37] - 公司报告期无违规对外担保及资金占用情况[38][39] 其他财务数据 - 公司总资产485.50亿元人民币，较年初增长19.17%[9]

净利润和每股收益（2018年前三季度预计） - 2018年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计为2.2亿元至2.8亿元[2] - 2018年前三季度基本每股收益预计为0.0795元/股至0.1011元/股[2] - 上年同期（2017年前三季度）归属于上市公司股东的净利润为1.2701亿元[2] - 上年同期（2017年前三季度）基本每股收益为0.0459元/股[2] 净利润和每股收益（2018年第三季度预计） - 2018年第三季度归属于上市公司股东的净利润预计为6900万元至8600万元[2] - 2018年第三季度基本每股收益预计为0.0249元/股至0.0311元/股[2] - 上年同期（2017年第三季度）归属于上市公司股东的净利润为3539万元[2] - 上年同期（2017年第三季度）基本每股收益为0.0128元/股[2] 业绩增长原因 - 业绩增长主要由于公司本期交付的航空产品较上年同期增加[4] 审计状况 - 本次业绩预告未经注册会计师预审计[3]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为132.72亿元人民币，同比增长23.47%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为1.62亿元人民币，同比增长77.33%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.61亿元人民币，同比增长166.40%[20] - 基本每股收益为0.0587元/股，同比增长77.34%[20] - 稀释每股收益为0.0587元/股，同比增长77.34%[20] - 加权平均净资产收益率为1.04%，同比上升0.44个百分点[20] - 营业收入132.72亿元，同比增长23.47%[48] - 净利润1.08亿元，同比增长113.64%[48] - 归属母公司所有者净利润1.62亿元，同比增长77.33%[48] - 营业总收入同比增长30.4%至131.17亿元人民币，营业成本增长25.1%至124.91亿元人民币[155] - 净利润同比增长113.6%至1.08亿元人民币，归属于母公司净利润增长77.3%至1.62亿元人民币[155] - 营业利润同比增长164.9%至1.76亿元人民币，利润总额同比增长76.2%至1.54亿元人民币[155] - 基本每股收益增长77.3%至0.0587元，稀释每股收益同步增长至0.0587元[156] - 母公司营业收入增长30.3%至126.88亿元人民币，母公司净利润增长68.9%至1.9亿元人民币[158][159] - 母公司基本每股收益增长69.0%至0.0686元，反映盈利能力提升[159] - 合并营业收入从107.5亿元增至132.72亿元，增长23.5%[154] 成本和费用（同比环比） - 财务费用-3798.41万元，同比下降1650.56%，主要因汇兑收益增加[50] - 财务费用由负转正为-3798.41万元人民币，较上年同期-216.98万元人民币下降1649.5%[155] - 资产减值损失-3671.16万元，占利润总额-23.80%[55] - 资产减值损失改善290.3%至-3671.16万元人民币，上年同期为1929.55万元人民币[155] - 母公司支付给职工现金18.70亿元人民币，较上年同期17.33亿元增长7.9%[165] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-15.58亿元人民币，同比下降151.71%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为负15.58亿元人民币，较上年同期的负6.19亿元恶化151.6%[162] - 投资活动产生的现金流量净额为负3.75亿元人民币，较上年同期的负2.85亿元扩大31.4%[162] - 筹资活动产生的现金流量净额为正3.59亿元人民币，上年同期为负3.66亿元[163] - 期末现金及现金等价物余额为47.60亿元人民币，较期初63.26亿元减少24.8%[163] - 母公司经营活动现金流入小计85.49亿元人民币，较上年同期95.54亿元下降10.5%[165] - 母公司投资活动现金流出2.44亿元人民币，较上年同期0.85亿元增长186.5%[166] - 母公司取得借款收到的现金4.18亿元人民币[166] - 母公司现金及现金等价物净减少15.48亿元人民币[166] - 收到税费返还2809万元人民币，较上年同期7930万元减少64.6%[162] - 经营活动现金流入量下降10.7%至91.09亿元人民币，上年同期为102.04亿元人民币[161] - 合并货币资金从44.62亿元减少至29.13亿元，下降34.7%[150] - 货币资金期末余额为47.66亿元人民币，较期初63.32亿元人民币下降24.7%[146] 资产和负债 - 应收账款增加主要因部分新增销售商品未到收款期[43] - 应收票据减少主要因部分票据到期收款[43] - 应收账款132.25亿元，占总资产比例同比增加14.65个百分点[57] - 短期借款19.24亿元，同比增加1.31个百分点[57] - 应付账款171.84亿元，占总资产比例同比增加4.65个百分点[57] - 应收账款期末余额为132.25亿元人民币，较期初89.22亿元人民币增长48.2%[146] - 存货期末余额为166.50亿元人民币，较期初131.35亿元人民币增长26.8%[146] - 短期借款期末余额为19.24亿元人民币，较期初12.06亿元人民币增长59.6%[147] - 应付票据期末余额为54.48亿元人民币，较期初74.03亿元人民币下降26.4%[147] - 应付账款期末余额为171.84亿元人民币，较期初116.14亿元人民币增长47.9%[147] - 合并负债总额从期初230.9亿元增至期末279.19亿元，增长20.9%[148] - 母公司短期借款从2亿元增至6.18亿元，增长209%[151] - 母公司应收账款从84.77亿元增至126.74亿元，增长49.5%[151] - 母公司存货从116.44亿元增至148.59亿元，增长27.6%[151] - 母公司应付账款从108.79亿元增至162.44亿元，增长49.3%[151] - 合并其他流动负债从7.67亿元增至12.59亿元，增长64.1%[148] - 母公司应收票据从16.3亿元降至5.62亿元，下降65.5%[151] - 合并未分配利润从15.76亿元降至15.02亿元，下降4.7%[148] - 总资产为453.77亿元人民币，较上年度末增长11.38%[20] - 归属于上市公司股东的净资产为156.34亿元人民币，较上年度末下降0.52%[20] 业务线表现 - 公司航空产品收入占比最大，包括军用飞机整机及C919、ARJ21等民用飞机零部件[29][30] - 公司运输设备业务主要产品为火车及汽车刹车片[31] - 航空产品营业收入129.22亿元，同比增长24.38%[53] 子公司和投资表现 - 沈飞民机公司报告期净亏损6654.95万人民币，总资产33.757亿人民币，净资产9.147亿人民币[66] - 西飞国际天津公司实现净利润1184.35万人民币，总资产2.592亿人民币，净资产2.25亿人民币[66] - 西飞铝业公司净亏损2333.66万人民币，总资产3.684亿人民币，净资产5250.64万人民币[66] - 国泰君安证券投资期初账面价值为1.795亿人民币，公允价值变动损失3674万人民币，期末账面价值降至1.428亿人民币[62] - 公司证券投资初始成本为909.25万人民币，累计公允价值变动收益1.337亿人民币[62] - 投资收益441.43万元，占利润总额2.86%[55] 关联交易 - 关联销售产品金额1,172,753.96万元，占同类交易比例90.16%[80] - 关联采购产品金额736,465.73万元，占同类交易比例63.94%[80] - 关联提供服务和接受服务金额分别为1,943.63万元（占同类0.16%）和17,812.9万元（占同类15.38%）[80] - 关联租赁交易总额45,204.75万元，占年度预计金额39.50%[81] - 关联出租交易金额499.01万元，占年度预计金额25.15%[81] - 上半年关联交易总额1,973,703.02万元，占全年预计总额44.14%[81] - 销售产品交易完成年度预计39.92%，金额1,172,753.96万元[81] - 采购产品交易完成年度预计54.57%，金额736,465.73万元[81] - 提供服务交易完成年度预计15.52%，金额1,943.63万元[81] - 接受服务交易完成年度预计30.71%，金额17,812.90万元[81] 担保情况 - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计20,029.04万元[93] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计38,929.7万元[93] - 公司实际担保总额占净资产比例为2.49%[93] - 直接或间接为资产负债率超70%被担保对象提供债务担保余额21,800万元[93] - 报告期内审批对子公司担保额度合计75,500万元[93] - 报告期末已审批对子公司担保额度合计108,051万元[93] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数161,519户[131] - 中国航空工业集团有限公司持股比例38.18%（1,057,055,754股）[131] - 中航投资控股有限公司持股比例7.59%（210,136,566股）[131] - 中航投资控股有限公司质押股份70,000,000股[131] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司持股比例7.07%（195,688,961股）[131] - 陕西飞机工业（集团）有限公司持股比例2.69%（74,447,181股）[131] - 中国航空工业集团有限公司持有无限售普通股1,057,055,754股，占总股本比例最大[132] - 中航投资控股有限公司持有无限售普通股210,136,566股，为第二大股东[132] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司持有无限售普通股195,688,961股，为第三大股东[132] - 2008年1月非公开发行普通股37,029.02万股给控股股东和12,950.00万股给机构投资者，发行后总股本增至112,619.02万股[185] - 2008年发行后社会公众股占比42.93%为48,350万股，国有法人股占比57.07%为64,269.02万股[185] - 2009年5月资本公积转增股本每10股转增12股，转增后总股本变更为247,761.84万股[185] - 2012年非公开发行股份176,216,069股购买资产，变更后公司股份为265,383.45万股[185] - 2012年变更后航空工业西飞持股比例为55.12%[185] - 2014年10月股份划转完成，航空工业西飞转让106,153.38万股（占总股本40%）给航空工业[187] - 2014年股份划转后航空工业持股40.00%成为控股股东[187] - 2015年7月非公开发行A股股票114,810,562股，总股本由265,383.45万股增至276,864.51万股[188] - 公司注册地址位于陕西省西安市阎良区，最终控制方为中国航空工业集团有限公司[188] - 公司主营业务为航空产品制造，属航空制造业行业[188] 所有者权益 - 公司所有者权益合计从年初176.48亿元下降至期末174.58亿元，减少1.90亿元(-1.08%)[168][174] - 归属于母公司所有者权益的未分配利润减少7,398万元(-4.70%)至15.02亿元[168] - 其他综合收益减少3,123万元(-21.55%)至1.14亿元[168] - 专项储备增加1,936万元(+23.98%)至1.00亿元[168] - 资本公积增加313万元(+0.03%)至101.40亿元[168] - 综合收益总额为7,683万元，其中归属于母公司所有者的净利润为1.62亿元[168] - 对所有者分配利润2.35亿元[168][171] - 少数股东权益减少1.09亿元(-5.64%)至18.24亿元[168] - 盈余公积增加111万元(+0.11%)至10.09亿元[168] - 上期同期所有者权益减少5,463万元(-0.31%)[174] - 母公司所有者权益合计从年初154.32亿元减少至期末153.84亿元，下降0.3%[175][181] - 未分配利润减少4310.87万元，降幅3.3%（年初13.22亿元→期末12.79亿元）[175][178] - 综合收益总额1.59亿元，其中其他综合收益亏损3122.97万元[175] - 专项储备增加2032.40万元（+32.9%），本期提取3474.08万元，使用1441.68万元[175][178] - 资本公积增加454.89万元，主要来自其他权益变动[175][178] - 对股东分配利润2.35亿元，导致未分配利润减少[175] - 上年同期所有者权益增长4.01亿元（+2.7%），未分配利润增长3.29亿元[179][181] - 股本保持27.69亿元不变[175][181] - 盈余公积微增110.63万元至10.15亿元[175][178] - 其他综合收益亏损3122.97万元，同比扩大648.8%（上年同期亏损603.74万元）[175][179] 非经常性损益 - 非流动资产处置损失为1986万元[25] - 政府补助收入为2655万元[25] - 其他营业外收支净额为120万元[25] - 所得税影响额为118万元[25] - 少数股东权益影响额为568万元[25] - 非经常性损益合计为102万元[25] 风险因素 - 公司采购风险增加因供应商交付进度可能影响生产任务完成[68] - 公司面临汇率风险因国际合作项目涉及外币结算[68] 环境和社会责任 - 公司六价铬排放浓度0.017 mg/L，远低于标准0.2 mg/L[96] - 公司化学需氧量排放总量1353公斤，浓度9.02 mg/L（标准100 mg/L）[96] - 公司二氧化硫排放总量63吨，氮氧化物排放总量61.738吨[96] - 沈飞民机公司化学需氧量排放浓度84 mg/L（标准300 mg/L），总量0.3吨[96] - 贵州新安六价铬排放浓度0.03 mg/L，核定排放总量0.033吨[96][97] - 公司综合废水处理站日处理能力8000吨，年污泥产生量20吨[98] - 公司喷漆设施年产生含漆废渣约100吨，燃煤锅炉年产生煤渣约2000吨[99] - 公司危险废物贮存容量：废矿物油200吨、水处理污泥共30吨[100] - 沈飞民机公司工业废水处理站设计处理能力110吨/小时[101] - 沈飞民机公司生物质锅炉二氧化硫排放浓度16 mg/m³（标准200 mg/m³），总量6.57吨[96] - 公司支付现金10万元用于寒峰村基础建设[117] - 寒峰村共有236户783人其中贫困户64户179人[116] - 新建基础设施解决22户78人出行和200亩农田灌溉问题[117] - 受益村民达500名饮水问题得到解决[117] - 2017年人均收入2950元2018年目标3070元以上[116] - 沈飞民机公司2018年5月获辽宁省绿色工厂企业称号[115] - 公司2017年11月取得新版环境管理体系认证证书[113] 其他重要事项 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 公司报告期无衍生品投资及重大资产出售情况[63][64] - 公司存在租赁事项（详见财务报告附注）[90] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[82] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[84] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[85] - 公司取得武器装备质量体系认证证书[122] - 公司取得一级保密资格单位证书[122] - 公司取得武器装备科研生产许可证书[122] - 新舟系列飞机四方合作框架协议总融资额度不超过70亿元人民币[123] - 单架新舟系列飞机融资金额不超过飞机购置价格的80%[123] - 中国进出口银行已为奥凯航空3架飞机提供融资[123] - 公司拟以不低于4971.38万元人民币转让西安兆庆置业48.9924%股权[123] - 公司报告期内未发行优先股且不存在优先股相关交易[135] - 2017年度股东大会投资者参与比例为60.42%[71] - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为49.77%[71]

归属于上市公司股东的净利润 - 预计2018年上半年归属于上市公司股东的净利润为13,800万元至18,000万元[3] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为9,162万元[3] 基本每股收益 - 预计基本每股收益为0.0498元/股至0.0650元/股[3] - 上年同期基本每股收益为0.0331元/股[3] 业绩预告期间 - 业绩预告期间为2018年1月1日至2018年6月30日[3] 业绩变动原因 - 业绩变动原因为公司本期交付的航空产品较上年同期增加[5] 审计与披露情况 - 本期业绩预告未经注册会计师预审计[4] - 具体财务数据将在公司2018年半年度报告中详细披露[6]

收入和利润（同比环比） - 2017年营业收入310.79亿元人民币，同比增长18.98%[20] - 归属于上市公司股东的净利润4.71亿元人民币，同比增长14.10%[20] - 第四季度营业收入115.83亿元人民币，为全年最高季度[23] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润3.44亿元人民币，扭转前三季度低利润态势[23] - 公司2017年营业收入310.79亿元，完成年计划115.11%[50] - 公司营业收入同比增长18.98%，达310.79亿元[54] 成本和费用（同比环比） - 公司主营业务成本总额同比增长19.25%至287.64亿元人民币，其中航空产品业务成本增长19.92%至281.34亿元人民币[60][61][62] - 销售费用同比增长59.24%至5.12亿元人民币，主要因销售产品增加及技术服务费用计提增加[70] - 财务费用同比变化218.61%至4951.11万元人民币，主要因汇兑收益减少[71] - 管理费用同比增长10.36%至12.12亿元人民币[71] - 铝合金型材业务成本同比下降20.40%至2.80亿元人民币[61][62] 各业务线表现 - 航空产品收入303.75亿元，占总收入97.73%，同比增长20.05%[55][57] - 航空产品毛利率7.38%，同比增加0.10个百分点[57] - 交付新舟系列飞机1架[51] - 交付机轮刹车系统131套[51] - 航空工业主营业务成本占比从96.71%提升至97.61%，运输设备工业成本同比下降65.54%至309.54万元人民币[60][61] - 飞机零部件业务涵盖ARJ21前机身、C919机身及波音737垂尾等核心部件[31] - 公司国际转包业务覆盖波音737、空客A320等全球主力民机型号[107] 各地区表现 - 国内地区收入287.89亿元，占总收入92.63%，同比增长19.58%[55] - 国外地区收入27.33亿元，占总收入8.79%，同比增长9.50%[55] 研发投入 - 研发投入金额大幅增长85.41%至8.15亿元人民币，研发投入资本化比例提升17.12个百分点至69.32%[73] - 研发投入总额占营业收入比重显著变化因新型涡桨飞机研制项目投入增加[74] - 研发投入资本化率大幅变动因新型涡桨飞机项目资本化金额增加[75] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额13.10亿元人民币，同比下降7.89%[20] - 经营活动现金流入同比增长25.07%至277.87亿元[77] - 经营活动现金流出同比增长27.32%至264.77亿元[78] - 投资活动现金流出同比激增185.99%至18.31亿元[78] 资产和负债结构 - 总资产407.39亿元人民币，较上年增长3.88%[20] - 应收账款占总资产比例同比增加10.64个百分点至21.9%[84] - 开发支出同比增加1.37个百分点至1.98%因MA700飞机研制支出增加[85] - 应付票据占比同比增加3.99个百分点至18.17%因开出票据增加[85] - 货币资金占总资产比例同比下降1.82个百分点至15.54%[84] 关联交易和客户供应商集中度 - 前五名客户销售额占比达95.29%，其中关联方客户1销售额占比86.75%达269.61亿元人民币[65][66][67] - 前五名供应商采购额占比89.24%，关联方供应商1采购额占比65.26%达124.65亿元人民币[68] 投资收益和非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为9276.53万元人民币[25] - 对子公司丧失控制权形成投资收益7399.10万元人民币[25] - 投资收益占利润总额18.83%主要来自投资企业分红[82] - 公司因丧失对成飞民机公司控制权产生投资收益7409万元[105] - 国泰君安证券投资期初账面价值为184,544,342.84元，期末账面价值为179,535,509.84元，公允价值变动损失710,283.64元[90][91] 募集资金使用 - 公司累计使用募集资金总额178,701万元，占募集资金总额296,107万元的60.35%[93][94] - 尚未使用募集资金总额117,406万元，其中100,000万元用于补充流动资金[93][94] - 募集资金专户获得利息收入3,023万元，专户账面余额20,429万元[94] - 公司使用募集资金7559万元置换预先投入项目的自筹资金[97] - 公司多次使用闲置募集资金补充流动资金，包括195000万元（2015年）、180000万元（2016年）、130000万元（2016年和2017年）及100000万元（2017年）[97][98] - 公司新型涡桨支线飞机研制项目已使用5亿元募集资金，并投入孳生利息639万元[98] 投资项目进度 - 数字化装备生产线建设项目投资进度16.79%，累计投入11,753.37万元[96] - 运八系列飞机装配能力提升项目投资进度46.67%，累计投入23,336.45万元[96] - 机轮刹车产业化能力提升项目投资进度11.13%，累计投入3,339.83万元[96] - 关键重要零件加工条件建设项目投资进度35.26%，累计投入3,525.53万元[96] - 新型涡桨支线飞机研制项目投资进度101.28%，超额投入50,638.76万元[96] - 国际转包生产条件建设项目和客户服务体系条件建设项目已变更，投资进度均为0%[96] 子公司表现 - 子公司沈飞民机公司实现营业收入1185213886.25元，净利润32011572.1元[103] - 子公司西飞国际天津公司实现营业收入213164438.27元，净利润14739729.68元[104] - 子公司西飞铝业公司亏损88589217.94元，主要因新产品研发投入大且销售未达规模[104] - 公司丧失对成飞民机公司控制权，股权比例从43.26%降至27.16%，不再纳入合并报表范围[64] - 西安天元公司注册资本由3000万元增加至3750万元，公司持股比例由45%降至36%[189] 利润分配和分红 - 公司2017年度利润分配预案为以2,768,645,071股为基数，每10股派发现金红利0.85元（含税）[7] - 2017年度现金分红总额为235,334,831.04元，占归属于上市公司普通股股东净利润的49.92%[124] - 2016年度现金分红总额为138,432,253.55元，占归属于上市公司普通股股东净利润的33.51%[124] - 2015年度现金分红总额为276,864,507.10元，占归属于上市公司普通股股东净利润的69.21%[124] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金股利0.85元（含税）[120] - 公司总股本为2,768,645,071股[120] 管理层讨论和指引 - 公司愿景是成为世界一流的机体结构件一级供应商和风险合作伙伴[108] - 公司计划实现营业收入308亿元[110] - 公司计划实现工业增加值61亿元[110] - 公司全员劳动生产率目标为17.1万元/人[110] - 民机业务计划交付新舟系列飞机3架[111] - 国际合作项目计划交付3,635架份部组件[111] - 全球涡桨支线飞机市场由ATR公司和庞巴迪公司垄断，占据年交付量90%以上份额[106] 股东和股权结构 - 中国航空工业集团有限公司为第一大股东，持股比例为38.18%，持股数量为1,057,055,754股[200] - 中航投资控股有限公司持股比例为7.59%，持股数量为210,136,566股，其中50,000,000股处于质押状态[200] - 中国证券金融股份有限公司持股比例为3.00%，持股数量为82,979,515股，报告期内增持280,000股[200] - 鹏华中证国防指数分级基金持股比例为1.37%，持股数量为38,008,172股，报告期内减持290,918股[200] - 富国中证军工指数分级基金持股比例为1.13%，持股数量为31,307,274股，报告期内减持588,205股[200] - 报告期末普通股股东总数为168,567股，较年度报告披露日前上一月末的172,351股减少2.2%[200] - 有限售条件股份减少3450股至18525股，无限售条件股份增加3450股至2,768,626,546股[194] - 总股份数量保持2,768,645,071股不变[194] 高管持股变动 - 高管王广亚本期新增限售股750股，期末限售股数为750股[197] - 高管陈付生期初限售股2,200股已于2017年3月23日全部解除[197] - 高管罗群辉期初限售股2,000股已于2017年4月13日全部解除[197] 承诺事项 - 航空工业西飞股份减持承诺涉及股份数量137,808,000股且减持价格限制为26.83元/股[129] - 航空工业西飞承诺若六个月内减持达公司总股本5%以上需提前两个交易日披露[127] - 航空工业西飞2008年承诺锁定62,640,000股股份至2010年6月27日[128] - 航空工业2014年作出保持中航飞机独立性承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业飞机2010年作出避免同业竞争承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业陕飞2012年作出土地使用权相关承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业起落架2010年作出避免同业竞争承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业制动2010年作出规范关联交易承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业西飞1997年首次公开发行时承诺避免同业竞争[128] 担保情况 - 报告期内公司对子公司审批担保额度总计76,900万元[159][160] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额总计53,129.08万元[159][160] - 报告期末公司已审批的对子公司担保额度总计79,480.73万元[159][160] - 报告期末公司对子公司实际担保余额总计41,336.08万元[159][160] - 对贵州新安公司单笔最大担保金额为1,000万元[159] - 对西飞铝业公司单笔最大担保金额为3,000万元[159][160] - 对西飞工贸公司单笔最大担保金额为14,905.35万元[160] - 所有担保均为连带责任保证类型[159][160] - 担保期限主要为一年期[159][160] - 所有担保均为关联方担保[159][160] - 报告期内审批担保额度合计76,900万元[161] - 报告期内担保实际发生额合计53,129.08万元[161] - 报告期末实际担保余额合计41,336.08万元[161] - 实际担保总额占公司净资产比例为2.63%[161] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额22,700万元[161] - 公司报告期无对外担保情况[158] 委托贷款 - 委托贷款发生总额6,450万元[166] - 委托贷款未到期余额6,450万元[166] - 委托贷款利率均为3.70%[167] 环保和社会责任 - 化学需氧量排放浓度37.09mg/l，远低于300mg/l标准，排放总量51.07吨，核定排放总量140.95吨[176] - 氨氮排放浓度1.95mg/l，远低于25mg/l标准，排放总量2.98吨，核定排放总量35.24吨[176] - 二氧化硫排放浓度66mg/m³，低于200mg/m³标准，排放总量108.52吨，核定排放总量176.41吨[176] - 氮氧化物排放浓度49mg/m³，低于200mg/m³标准，排放总量85.26吨，核定排放总量185.15吨[176] - 工业废水处理站7座，设计处理能力262吨/小时[178] - 综合污水处理站1座，设计处理能力8000吨/天[178] - 公司通过"绿色航空企业（基础级）"认证[186] - 公司2018年计划向扶贫对象捐赠现金20万元[171] - 扶贫对象寒峰村贫困户64户共179人[170] 审计和会计 - 境内会计师事务所审计报酬为201.5万元[140] - 财务报告审计费用为166万元[141] - 内部控制审计费用为35.5万元[141] - 公司会计政策变更未影响本报告期净利润[136] - 合并利润表资产处置收益本期金额为1938.43万元[136] - 母公司利润表资产处置收益本期金额为1940.55万元[136] - 营业外收入中非流动资产处置利得减少1941.27万元[136] 公司基本信息 - 公司控股股东于2014年10月23日变更为中国航空工业集团有限公司（现名）[18] - 公司注册地址及办公地址均为陕西省西安市阎良区西飞大道一号，邮政编码710089[15] - 公司股票简称中航飞机，股票代码000768，在深圳证券交易所上市[15] - 公司董事会秘书陈和潮，联系电话029-86847885，电子信箱chenhc@xac.com.cn[16] - 公司证券事务代表潘燕，联系电话029-86847070，电子信箱panyan@xac.com.cn[16] - 公司年度报告备置地点位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号中航飞机[17] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》和《证券时报》[17] - 公司网址为www.aircraft_co.avic.com，电子信箱zhfj000768@avic.com[15] - 公司外文名称为AVIC AIRCRAFT Co., Ltd.，外文名称缩写为AVIC AIRCRAFT[15] - 公司及控股股东报告期无失信行为[145] - 关联租赁情况详见财务报表附注十二[156] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用情况[130] - 报告期内公司无证券发行、无优先股及内部职工股情况[198] 其他财务和运营数据 - 加权平均净资产收益率3.03%，较上年提升0.33个百分点[20] - 公司2017年工业增加值58.74亿元，完成年计划109.59%[50] - 公司2017年全员劳动生产率15.91万元/人，完成年计划100.06%[50]

收入和利润（同比） - 营业收入52.51亿元人民币，同比增长67.65%[6] - 营业收入同比增长67.65%至52.51亿元，主要因交付产品增加[20][23] - 归属于上市公司股东的净利润2701万元人民币，同比扭亏为盈增长130.76%[6] - 归属于母公司所有者净利润同比大幅改善130.76%至2700.99万元[21][23] - 基本每股收益0.0098元人民币，同比增长130.91%[6] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长66.33%至49.34亿元，与收入增长同步[20][23] - 财务费用同比激增89.40%至1580.79万元，主因汇兑损失增加[20][21] - 营业外支出同比暴涨2103.99%至405.42万元，主因固定资产报废损失增加[21][23] 资产减值及非经常性损益 - 资产减值损失同比减少450.99%至-4268.21万元，因应收款项减值计提减少及收回已减值款项[20][22] - 政府补助2042万元人民币计入非经常性损益[8] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额-5.47亿元人民币，同比下降186.05%[6] - 经营活动现金流量净额同比下滑186.05%至-5.47亿元，因销售商品收到现金减少[25][26] - 投资活动现金流入同比暴跌93.52%至25.09万元，因投资收益现金减少[25][26] - 筹资活动现金流入同比减少46.28%至2.70亿元，因借款收到现金减少[25][26] 资产及负债变动（期初期末比较） - 应收票据5.78亿元人民币，较年初减少11.02亿元下降65.62%[16] - 其他流动资产1.02亿元人民币，较年初增长2932万元上升40.36%[16] - 应交税费4750万元人民币，较年初减少5339万元下降52.92%[16] - 长期借款5942万元人民币，较年初减少4980万元下降45.60%[16] 其他财务及投资信息 - 总资产435.16亿元人民币，较上年度末增长6.82%[6] - 持有国泰君安股票期末账面价值16.54亿元，占股0.11%[31] 公司治理及投资者关系 - 公司于2018年1月17日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月15日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月16日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月23日接待机构实地调研[33] - 公司报告期无违规对外担保情况[34] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用[35]

归属于上市公司股东的净利润及每股收益变化 - 预计2018年第一季度归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，盈利范围为500万元至4,300万元[2] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为亏损8,780万元[2] - 预计2018年第一季度基本每股收益范围为盈利0.0018元/股至0.0155元/股[2] - 上年同期基本每股收益为亏损0.0317元/股[2] 业绩变动主要原因 - 业绩变动主要原因是公司本期交付的航空产品较上年同期增加[4] 财务信息相关说明 - 本期业绩预告未经注册会计师预审计[3] - 具体财务数据将在公司2018年第一季度报告中详细披露[5]