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中航西飞(000768)
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中航西飞:7月25日接受机构调研,华夏基金管理有限公司、陕西省证券投资基金业协会等多家机构参与
证券之星· 2025-07-28 09:07
公司基本情况 - 中航西飞成立于1997年6月18日,1997年6月26日在深交所上市,是中国航空制造业首家上市公司 [2] - 主营业务为大中型飞机整机及航空零部件研制、批产、维修及服务,承担C909、C919、G600等民用飞机机体部件设计制造 [2] - 与空客、波音、中国商飞等国内外航空公司保持长期稳定合作 [2] - 拥有完整民机部件生产制造体系及先进研制能力,是我国民用航空产业链核心力量之一 [2] 行业情况 - 航空工业是国家战略性高技术产业,技术辐射面广、产业关联度高,是国防和经济实力的重要标志 [3] - 公司是我国军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机主要制造商 [3] - 运20飞机成为国家高端装备新名片,轰6飞机实现常态化全疆域警巡战巡 [3] - C919实现商业运营后产能逐步提升,空客20系列翼盒第三条生产线投产,波音737MX内襟翼交付达1000架 [3] 未来发展规划 - "十五五"期间将形成军用航空、民用航空、航空维修服务保障三大核心产业格局 [4] - 以军用大中型飞机为主线发展先进武器装备,强化民用飞机核心机体研发制造能力 [4] - 培育航空服务新经济增长点,推动产业结构多元化 [4] 无人机业务布局 - 无人机系统是未来空中作战和低空经济的关键装备 [5] - 已具备无人机研制技术储备和运营能力,现有HH系列无人机产品 [5] - 将持续优化产业布局,深化与科研单位技术合作 [5] 复合材料优势 - 复合材料业务设备、技术、人才国内领先,产品应用覆盖航天、深海、轨道等领域 [6] - 通过专业化规模化发展提升市场竞争力,技术成果反哺型号任务研制 [6] 财务数据 - 2025年一季度主营收入84.38亿元(同比-0.2%),归母净利润2.89亿元(同比+5.97%) [6] - 扣非净利润2.98亿元(同比+7.45%),毛利率8.24%,负债率71.33% [6] 机构预测 - 90天内8家机构给出评级(6买入/2增持),目标均价29.38元 [7] - 2025年净利润预测中值11.62亿元(招商11.41亿至长城12.10亿) [8] - 2026年预测中值13.76亿元(兴业12.97亿至长城15.03亿) [8] - 2027年预测中值16.02亿元(长江16.94亿至民生14.62亿) [8]
中航西飞(000768) - 2025年7月25日投资者关系活动记录表
2025-07-25 19:20
公司基本情况 - 成立于1997年6月18日,1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,是中国航空制造业首家上市公司 [2] - 从事大中型飞机整机及航空零部件等研制、批产、维修及服务,承担C909、C919、AG600等机体部件业务,与多家航空公司有合作 [2][3] - 坚持体系化发展,拓展新技术,完善产品谱系,具备生产交付能力,有完整民机部件生产制造体系及先进研制能力 [3] 行业情况 - 航空工业是国家战略性高技术产业,知识与技术密集,技术辐射面广,产业关联度高,吸纳就业能力强,体现国家多方面实力 [4] 公司产品与业务 - 是我国主要军用大中型运输机等制造商,运20、轰6等产品表现出色,承担多种民用飞机机体部件业务 [5] - C919商业运营产能提升,空客A320系列翼盒项目第三条生产线首架下架、波音737MAX内襟翼项目1000架交付、多个新项目签约 [5] 未来展望与规划 - 以飞机整机研制等为发展定位,聚焦主业,强化科技创新,实现关键技术突破 [6] - “十五五”期间产品结构多元化,形成以军用航空、民用航空和航空维修及服务保障三大产业为核心的发展格局 [6] 无人机业务 - 具备无人机研制技术储备和运营能力,将根据国家需求研制,关注市场调整产业布局 [6] - 投资企业研制生产HH系列无人机系统,参与各型无人机研制 [6] 复合材料应用 - 复合材料业务设备、技术、人才全面跃升,产品等多方面在国内领先 [7] - 发挥优势推动专业化、规模化发展,开拓军民用市场,优化产业结构,反哺型号任务 [7]
中证国新国企航空航天科技指数下跌0.13%,前十大权重包含中航西飞等
金融界· 2025-07-22 21:27
指数表现 - 中证国新国企航空航天科技指数7月22日报2557 08点 下跌0 13% 成交额246 42亿元 [1] - 该指数近一个月上涨12 14% 近三个月上涨16 11% 年初至今上涨10 25% [1] 指数构成 - 指数选取40家国有企业上市公司证券 覆盖航空航天装备 材料 空天信息及安全等领域 [1] - 基期为2018年12月28日 基点为1000点 [1] 权重股分布 - 前十大权重股合计占比56 69% 航发动力(9 36%) 中航西飞(8 68%) 中航光电(7 37%)位列前三 [1] - 其他权重股包括中航沈飞(6 34%) 洪都航空(5 37%) 北方导航(4 38%)等 [1] 市场板块分布 - 上证所占64 38% 深证占35 02% 北证占0 60% [1] 行业分布 - 工业占比83 10% 原材料占5 90% 信息技术占4 91% [2] - 通信服务占4 52% 可选消费占1 57% [2] 指数调整机制 - 样本每半年调整一次 时间为6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整 特殊情况下进行临时调整 [2] - 样本退市时从指数中剔除 并购分拆等情形参照细则处理 [2]
航空航天ETF(159227)冲击四连阳,航天局加强商业航天项目监督管理
新浪财经· 2025-07-22 15:10
行业指数表现 - 国证航天航空行业指数成分股涨跌互现 长城军工领涨10.01% 中船应急上涨9.49% 钢研高纳上涨6.42% 内蒙一机领跌 [1] - 航空航天ETF上涨0.09%报1.15元 冲击4连涨 [1] 政策动态 - 国家航天局发布商业航天项目质量监督管理通知 从质量管理体系 研制生产 地面试验 发射实施 在轨运行等多方面规范主体责任 [1] - 政策旨在提升商业航天项目质量水平 推进质量管理规范化 促进商业航天有序发展 [1] 行业前景 - 商业航天作为空天信息产业与太空经济核心基础 已进入基础设施建设和应用需求探索阶段 [1] - 政策端 资金端与产业端三个维度出现大量边际变化 行业已具规模并处于快速发展阶段 [1] ETF产品特征 - 航空航天ETF跟踪国证航天指数 国防军工权重占比98.2% 为全市场最纯军工类ETF [2] - 航空与航天装备二级行业权重合计达66.5% 是该指数规模最大的ETF产品 [2] 指数成分结构 - 指数前十大权重股包括光启技术 中航沈飞 航发动力 中航西飞 中航机载 航天电子 中航成飞 中航高科 中兵红箭 中国卫星 [2] - 前十大权重股合计占比49.42% [2]
大制造中观策略行业周报:周期筑底、驭势而上、主题轮动-20250722
浙商证券· 2025-07-22 13:31
报告核心观点 - 本周报汇总大制造中观策略组内部每周重要深度报告、重要点评报告与边际变化观点,给出团队核心标的和核心组合,展示上周板块跟踪指数表现、公司深度报告、行业观点、各行业及大制造内部涨跌幅情况等内容 [1] 团队核心标的及核心组合 - 团队核心标的包括华大九天、上海沿浦、浙江荣泰等 [1] - 核心组合有三一重工、徐工集团、山推股份等 [1] 上周板块跟踪指数表现 - 截至2025/07/18,上周表现最好的五大板块跟踪指数为通信(申万)(+8%)、医药生物(申万)(+4%)、汽车(申万)(+3%)、机械设备(申万)(+3%)、国防军工(申万)(+2%) [2] - 截至2025/07/18,上周大制造板块跟踪指数中表现最好的三大指数为长江锂电设备指数(+5%)、汽车零部件(申万)(+4%)、汽车(申万)(+3%) [2] 上周公司深度报告 旭光电子 - 国产真空器件领军者,可控核聚变、电子材料打开增长空间,行业评级看好(维持) [2] - 可控核聚变布局兆瓦级大功率电子管,2024 - 2027E营收CAGR约35%,兆瓦级电子管是ICRH核心器件,公司是国内兆瓦级电子管头部供应商,还可应用于广播电视和光刻机等领域 [4] - 电力设备业务深耕真空灭弧室领域,2024 - 2027E营收CAGR约10%,全球真空灭弧室规模预计从2024年的29.3亿美元增长至2029年的37.8亿美元,CAGR约5%;国内需求量从2023年的超500万只预计增长至2028年的760万只,CAGR约9%,国内产业集中度较高、CR2约60%,该业务2024年占营收54%,2022 - 2024年CAGR达12% [4][5] - 军工业务布局“弹、机、舰”领域,受益于国防开支预算持续提升,精密结构件24年营收占军工业务营收58%,嵌入式计算机系统24年占42%,该业务2024年占营收23%,2022 - 2024年CAGR达22% [5] - 电子材料业务是国内氮化铝材料领军者,受益于国产替代,公司具有全产业链规模化生产能力,德山化工占全球氮化铝市场75%份额,该业务2024年占营收5%,2022 - 2024年CAGR达86% [5] - 预计公司2025 - 2027年营业收入为19.5、23.9和30.3亿元,2024 - 2027年CAGR为24%;2025 - 2027年归母净利润为1.7、2.1和2.7亿元,2024 - 2027年CAGR为39%,对应PE为73X、58X、44X(截至2025年7月14日) [5] 麦迪科技 - 国内医疗信息化龙头,携手优必选/华为共拓康养机器人百亿赛道 [5] - 核心逻辑为光伏剥离迎盈利拐点、智慧医疗新品放量、布局康养机器人 [5] - 公司是急危重症场景医疗信息化龙头,医信板块毛利率远高于同业,测算24年末公司医信产品覆盖约60%三甲医院(最新约65%),医信板块毛利率超70%,较同业高10pct以上 [5] - 光伏板块出表,2025年一季度公司业绩扭亏并创历史新高 [5] - 医疗信息化产业升级,预计国内医疗软件行业24 - 29年CAGR为11.5%,“全链路数据互联 + AI大模型”推动医信产业升级,公司已有卡位,如与华为联合发布全场景智能化生命通道信息平台、联合华为开发急危重症大模型一体机、完成AED急救无人机首飞 [5] - 协同华为、优必选等头部厂商,共谋康养机器人百亿市场落地,已开启康养机器人百人试用计划,行业受政策加码、老年人护理需求增长驱动,中期有百亿级市场,公司有数据采集、医院/养老机构渠道入口优势 [5] - 预计25 - 27年公司归母净利润分别为0.62、0.83、1.24亿元,同比扭亏、+34.7%、+47.9%,PE倍数分别为83、62、42倍(数据截至2025年7月18日),公司估值水平低于同业总体均值,看好公司发展 [5] 上周行业观点 - 机械行业总投资约1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程开工,工程机械内外双驱 [3] - 国防行业军贸引领战略重估,中东等地区订单值得期待 [3] 上周重点公司点评 中际联合 - 中报业绩预告超预期,预计2025年上半年归母净利润同比增长78% - 114% [6] - 风电高空安全作业设备龙头,国内风电高景气 + 海外及多领域拓展打开成长空间,国内风电市场需求向上,产品单机价值量提升,海外市场拓展有望带来增量业绩空间,产品向多领域拓展,新兴领域推出多款新品,物料输送机、爬塔机有望成为拳头产品 [6] - 预计2025 - 2027归母净利润为5.0、6.2、7.4亿,同比增长60%、23%、20%,CAGR = 21%,2025年7月14日收盘价对应PE为13、11、9倍 [6] 中船防务 - 中报业绩预告超预期,预计2025年上半年归母净利润同比增长213% - 268% [6] - 船舶行业换船周期、环保政策、产能紧张,共促行业周期景气向上,周期景气上行,多船型下单需求上行,船厂盈利能力改善,新增订单增速或将放缓,但船价有望持续上行,集团船舶总装资产整合有序推进,竞争格局改善,效率提升可期 [6] - 预计2025 - 2027年归母净利润约9.0、16.6、27.0亿元,同比增长139%、84%、63%,2025年7月14日收盘价对应PE为44、24、15X,PB为2.1、1.9、1.7X [6] 金沃股份 - 公司发布2025年半年度业绩预告,2025上半年预计实现营收6.1 - 6.2亿元,同比增长7% - 9%;预计实现归母净利润0.25 - 0.29亿元,同比增长90% - 121%,业绩中枢为0.27亿元,同比增长106% [6] - 公司发布定增预案,聚焦升级产能、完善国际化布局等事宜,2025年4月18日发布预案,限售期6个月,募集资金拟投入轴承套圈智能智造生产基地改扩建、墨西哥生产基地建设、锻件产能提升等项目 [8] - 公司为技术领先、研发配套能力强劲的轴套龙头,丝杠、绝缘轴套等有望构建新增长极,人形机器人行业爆发在即,丝杠业务有望放量,绝缘轴套应用前景广阔 [8] - 预计公司2025 - 2027年收入为13、17、21亿元,同比增长16%、25%、27%;归母净利润为0.60、0.86、1.27亿元,同比增长131%、42%、48%,24 - 27年复合增速为69%,对应PE为125、88、59倍(截止2025年7月16日) [8] 重点公司盈利预测 - 报告给出华大九天、上海沿浦、浙江荣泰等多家公司的市值、24EPS、25EPS(E)、26EPS(E)、24PE、25PE、26PE、ROE(2024)等盈利预测数据 [11]
中航西飞20250721
2025-07-21 22:26
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:军工、石英电子布 - **公司**:中航西飞、菲利华、中航沈飞、中无人机、航天彩虹、洪都航空、中直股份、国睿科技、航天天湖、联创光电、四创电子、鸿远电子、火炬电子、高德红外、ST大力、航发动力、中航重机、712、海格通信、中航成飞 纪要提到的核心观点和论据 军工行业 - **板块业绩表现**:截至2025年7月20日,32家发布业绩预告的公司中,二季度同比增长公司18家,占比56.25%;环比增长16家,占比50%。元器件环节公司归母净利润环比一季度增加,但权重股航发动力二季度归母净利润同比下滑81% - 84%,中航重机单二季度下滑28%,新装备方向712、海格通信预计亏损,板块仍筑底[4] - **军贸方向表现**:上周军贸方向表现亮眼,中航沈飞等市值较大股票涨停,核心逻辑是中国武器装备体系供给端改善及高端化、自主化程度提升,如中航成飞四代战机自主可控,歼10出口巴基斯坦,歼20有望出口,中航沈飞歼35有望成五代机出口主力[5][6] - **运输机及特种飞机竞争优势**:中航西飞在运输机和特种飞机领域优势显著,运20在最大起飞重量200吨级别中对标美国C17和俄罗斯伊尔76,C17停产,伊尔76低速生产,运20优势大,运油20有出口潜力[7] - **相关企业军贸优势**:洪都航空在教练机及导弹方面优势明显,教6等教练机多次出口,具备导弹总装能力;中直股份可出口直9等型号;无人机领域中无人机、航天彩虹和航天电子军贸业务显著;雷达领域国睿科技预计2025年关联交易21亿元左右,同比增长414%[8] - **军贸订单对盈利能力影响**:军贸订单对主机场盈利能力刺激显著,内销毛利率受国内定价政策限制,军贸不受限,主机场仍能获较高毛利率。如中无人机制品国内毛利率约5%,军贸可达27%;中航西飞、中航沈飞规模化军贸后毛利率或提至30%以上,净利率可达22%左右,是国内水平十倍左右[9] - **反无人机装备领域**:现代战争中反无人机装备重要性凸显,美国构建系列装备,中国各大军工央企广泛布局,2024年航展展示多种反无人系统,到2027年市场需求约19.18亿美元,中国上市公司如联创光电等布局并实现一定出口[15] 中航西飞 - **管理层变动**:上周换届,韩晓军当选董事长,杨峰任副总经理,左峰任董事会秘书,新班子或推动公司发展,增强竞争力[10] - **对外交流变化**:自2023年12月韩晓军任总经理,公司对外交流频次显著提升,2024年对外交流公告同比增长9倍,预计未来市值管理进一步提升[10][11] - **国产大飞机业务**:是C919核心供应商,负责生产核心部件,价值近八九千万人民币,美国恢复向中国商飞运送发动机,C919交付有望加速,带动业务增长[2][12] - **国内运输机业务**:负责运8、运9生产,可改装成特种飞机,是空军装备量最大运输机型号和军贸核心产品,中航系与陕飞讨论军贸合作,有望拓展新市场[13] - **运20国际市场竞争力**:虽有性能过剩担忧,但小国也有需求,竞争对手产能受限,运20有稀缺性优势,规模化出口后毛利率可达27%,净利率约22%,每架净利润3亿元,相当于2024年净利润30%,每年出口四架可实现120%业绩拉动[14] 石英电子布行业 - **菲利华布局趋势**:菲利华布局石英电子布用于高端PCB,满足224G高速传输需求,通过技术创新和扩展规划具备竞争优势,有望推动产业发展[16] - **覆铜板材料升级**:MA9级别覆铜板材料升级为满足224G高速传输需求,需采用石英纤维,其DKDF等参数优于玻纤[17] 菲利华公司 - **竞争优势**:原材料环节,自1979年起与客户共同研发,是杭康天石纤维主导供应商,产品品质国内领先,积累百余项专利;织布环节,子公司中芯材核心团队来自宏和科技,专注特种领域,研发下一代高频高速封板,成功研发符合MA9标准新电子布[18][19] - **扩展规划**:计划大规模扩展新电子布生产能力,织布机年底扩至30台,2026年中旬达100台,2027年中旬达200台,2028年中旬达300台,有序展开形纤维生产扩产,落实场地建设[20] - **项目进展**:2025年上半年成功研发符合MA9标准新电子布,向松下等企业送样上线测试,多家头部核心CL企业已实现偏供货[21] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 中航西飞新一届领导班子成员年龄,董事长韩晓军1980年出生,副总经理杨峰1985年出生,董秘左峰1981年出生[10] - 中无人机制品国内毛利率约5%,军贸毛利率可达27%;航天彩虹国内毛利率约40%[9]
eVTOL订单创纪录!高端装备ETF(159638)整固蓄势,近5日合计“吸金”超2200万元
搜狐财经· 2025-07-21 13:39
指数表现 - 中证高端装备细分50指数下跌0 17% 成分股涨跌互现 菲利华领涨5 81% 洪都航空上涨2 33% 光电股份上涨1 70% 普天科技领跌 中航高科 国博电子跟跌 高端装备ETF(159638)下修调整 [1] 成分股权重 - 中证高端装备细分50指数前十大权重股合计占比45 22% 分别为中航沈飞(7 93%) 航发动力(6 30%) 中航光电(6 29%) 中航西飞(4 66%) 中航机载(3 58%) 中国长城(3 51%) 海格通信(3 39%) 航天电子(3 39%) 中航成飞(3 18%) 西部超导(2 89%) [4] - 权重股表现分化 中航机载上涨0 25% 中航成飞上涨0 57% 西部超导上涨1 28% 中航沈飞下跌1 10% 航发动力下跌0 97% 中航西飞下跌0 85% 中国长城下跌0 80% 海格通信下跌0 84% [6] ETF流动性及资金动向 - 高端装备ETF盘中换手2 56% 成交3221 91万元 近1月日均成交5537 55万元 [3] - 高端装备ETF最新规模达12 55亿元 近5个交易日净流入2261 95万元 [3] - 杠杆资金持续布局 高端装备ETF最新融资买入额208 22万元 融资余额2147 91万元 [3] 行业动态 - 阿联酋企业Autocraft与中国企业时的科技签署10亿美元订单 采购350架E20 eVTOL 创中国eVTOL单笔订单纪录 [3] - 国防军工行业在新质生产力发展中具有突破性 行业规模与利润有望持续上升 船舶 航空航天 卫星导航等领域全球竞争力提升 [3] 历史表现 - 高端装备ETF近1年净值上涨32 27% 成立以来最高单月回报19 30% 最长连涨月数2个月 最长连涨涨幅29 39% 上涨月份平均收益率6 55% [3]
趋势研判!2025年中国纳米金属材料行业生产方式、相关政策、产业链、发展现状及未来前景展望:纳米金属材料应用前景广阔,行业规模超700亿元[图]
产业信息网· 2025-07-21 09:21
纳米金属材料行业概述 - 纳米金属材料晶粒尺寸介于1-100纳米,具有尺寸效应、表面效应和量子效应,展现出超高强度、优异热稳定性和特殊电磁特性等卓越性能 [1] - 纳米金属材料种类包括纳米金、纳米银、纳米铜、纳米铁、纳米钴、纳米镍等,其中纳米金应用最广,具有生物相容性好、光电特性好等优势 [3] - 纳米银具有量子尺寸效应和表面效应,在导电填料、纺织、工程塑料等领域应用较多 [3] 市场规模与增长 - 2024年中国纳米金属材料市场规模达744.51亿元,较2018年的289.8亿元增长,年复合增长率为17.03% [1][14] - 2024年中国纳米材料整体市场规模达2490亿元,较2018年的1159.2亿元增长,年复合增长率为13.59% [13] - 航空航天领域2024年市场规模约为1.47亿元,纳米金属材料主要用于固体火箭推进剂以提高燃烧性能 [11] 政策支持 - 国家将纳米材料列为战略性新兴产业重点发展方向,2024年河南省出台政策推动金属、陶瓷等领域纳米材料发展,支持电子级球形纳米材料、稀土纳米材料等产品 [7] - 2023年工业和信息化部将单/双壁碳纳米管、量子点材料等列为前沿材料产业化重点发展方向 [8] - 2024年政策聚焦新材料中试平台建设,前沿关键材料包括纳米材料等 [8] 产业链与应用 - 产业链上游包括金、银、铜等金属原料及粉碎机、混合机等设备,中游为纳米金属材料生产,下游应用于生物医学、航空航天、汽车制造等领域 [9] - 生物医学领域用于生物传感器、病原体检测等,航空航天领域用于耐高温涂层、轻量化构件等 [9][11] - 汽车制造领域用于轻量化车身部件、耐磨刹车片等,电子电气领域用于高精度电路连接器、微型传感器等 [9] 生产工艺 - 生产方法分为物理法(蒸发冷凝法、高能机械球磨法等)和化学法(沉淀法、化学还原法等) [5] - 辐射还原法适用于工业化生产,可在常温常压条件下通过电离辐射制得纳米金属材料 [5] 行业竞争格局 - 主要企业包括博迁新材、江西宝弘纳米、唐山先隆纳米、山东长鑫纳米等,产品涵盖纳米银粉、纳米铜粉等 [17][18] - 博迁新材2024年金属粉体材料营业收入为8.58亿元,同比增长41.35%,产品应用于MLCC、光伏电池等领域 [19] - 山东长鑫纳米采用丝材电爆法制备超细球形金属粉末,产品应用于消费电子、航空航天等领域 [21] 发展趋势 - 技术创新驱动性能突破,通过原子级结构设计和表面改性技术提升材料强度、导电性等 [25] - 绿色低碳转型成为核心方向,逐步淘汰高能耗工艺,转向生物还原法等绿色合成路线 [26][27] - 跨学科融合拓展应用边界,如纳米金属材料与生物医药、信息技术等领域结合催生新场景 [28]
激浊扬清,周观军工第128期:军贸推荐,中航西飞
长江证券· 2025-07-21 09:10
报告行业投资评级 - 看好,维持 [4] 报告的核心观点 - 2025年半年度业绩预告显示半数已发布公司单季度预增,主赛道元器件业绩率先兑现,不过受中下游权重个股影响板块二季度仍在筑底,剔除大额亏损个股后元器件25Q2业绩已恢复至23年水平 [11][19][22] - 中国自主可控先进航空装备不断丰富,解决了军贸供给端问题,有望引领中国对外军贸实现高端化破局,主机厂和飞机、雷达、导弹等为军贸核心受益环节和方向 [28][72] - 中航西飞新一代年轻化管理层上任,有望提升投资者关系重视程度,受益于美解除对华商用航空发动机出口禁令,其在大飞机和军机领域优势明显,军贸市场拓展积极作为,Y - 20级别大型运输机军贸需求大 [78][85][91] - 反无人机领域兵器工业集团布局广泛,反无人机系统由探测和杀伤系统组成可自由搭配,中美均有相关布局和需求,中国已有较多上市公司参与 [114][119][126] - 菲利华子公司在石英电子布和掩膜版精加工方面积极布局,有望受益于行业发展 [146][159] - 十四五收官之年,应甄选产品力、渗透率、客单价提升的核心标的,关注原材料元器件等上游配套环节 [177] 根据相关目录分别进行总结 业绩预告 - 选取截止2025年7月20日已发布业绩预告的32家公司分析,2025年二季度业绩同比增长公司占比56.25%,环比增长占比50%,同比和环比相对一季度边际改善公司分别占比50%和46.88%,预增公司集中在上游元器件环节、消耗性弹药&制导及低空经济赛道 [16][18] - 受航发动力、中航重机、七一二、海格通信等中下游权重公司影响,主赛道、军转民和新装备方向已预告2025Q2业绩公司整体业绩同比下滑 [19] - 主赛道上游元器件环节公司25Q2维持盈利,剔除航天电器影响后其他上游元器件环节公司单季度预估业绩中值已基本回升至2023年水平 [22] 对外军贸 - 中国自主研制武器装备崛起解决军贸供给端问题,如歼 - 10、歼 - 35、运 - 20等装备可出口,丰富的自主可控武器装备体系是军贸最大底牌 [28] - 中航成飞是国产自主研制军用战机典范,歼 - 10为军贸核心爆款型号,印尼考虑采购 [36] - 中航沈飞被誉为“中国歼击机摇篮”,歼 - 35有望成为军贸核心机型,美国向印度出售F - 35或刺激其出口 [41] - 中航西飞核心型号运 - 20及其衍生型号有望成为200吨级别爆款军贸运输机 [46] - 洪都航空核心教练机L - 15及导弹有较大出口空间,L - 15已获阿联酋订单 [47] - 中直股份直升机与通用飞机核心型号有出口记录,未来有望更多出口 [53] - 中无人机及航天彩虹开发新型号应对海外需求,有望恢复国际市场军贸份额 [54] - 国睿科技和航天南湖是核心雷达军贸厂商,国睿科技2025年军贸业务订单预计增加 [63] - 军贸带动行业量价齐升,主机厂商优先直接受益,军贸企业军贸毛利率高于主机厂,主机厂军贸毛利率有提升空间 [64][67] - 世界冲突增加军贸需求,中国装备优势明显,军贸或迎高速增长期,建议关注有爆款型号的主机厂和导弹等相关产业链标的 [71][73] 中航西飞 - 2025年7月中航西飞原董事长辞职,韩小军当选新董事长,杨锋任副总经理,左锋任董事会秘书,核心管理岗位年轻化 [79][82] - 2023年底韩小军任总经理后公司对外交流频次增加,此次新管理层有望进一步提升投资者关系重视程度 [85] - 美解除对华商用航空发动机出口禁令,商飞C919交付节奏有望加速,中航西飞承担C919约50%机体结构研制任务,长期国际转包经验保障部件供应 [91][92] - 受战略牵引,中航西飞在军机领域负责大型运输机等核心型号,产品可拓展性强 [97] - 其全资子公司中航天水飞机工业有限责任公司飞机维修专业能力提升,可承接后续维修需求 [100] - 7月17日中航技与陕飞召开军贸高层峰会,围绕军贸多方面展开研讨,运 - 8/9系列有出口潜力 [103] - 世界范围内与Y - 20同级别的C - 17及IL - 76军贸需求大,小国也有大型运输机需求,Y - 20未来军贸市场前景好 [111] 反无人机 - 2025年7月20日兵器工业集团发布《陆战之翼》宣传片,展示无人/反无人装备,构建多层次软硬杀伤结合的综合反无系统 [114] - 反无人机系统探测识别和杀伤系统形式多样可自由搭配,不同探测和杀伤方式各有优缺点 [119] - 美国在反无人机体系理论认知、财政支持和战法演练方面领先,其反无人机战技术追求探察、扰骗、毁伤三位一体 [125] - 中国各大军工央企在2024年珠海航展展示多款反无人机系统,如航天科技集团“赤焰”激光反无人机系统等 [126] - 预计到2027年美国国防部反无人机需求规模将达19.18亿美元,不同类型反无人机系统搭配分布有特点 [131] - 中国联创光电、新劲刚等多家上市公司在反无人机领域有布局,涉及整机系统、雷达等多个环节 [133] 菲利华 - 224Gbps高速互联技术要求覆铜板达到M9级别,石英纤维电子布依托低Dk/Df可满足该要求 [137][141] - 菲利华子公司中益新材2017年启动超低损耗石英电子布项目,2025年完成专利申请进入批量制备和供货阶段,第二代产品壁垒深厚计划扩产 [146][152][153] - 菲利华子公司上海石创拟投资建设TFT - LCD及半导体用光掩膜版精密加工项目,济南光微拟投资建设高端电子专用材料精密加工项目 [159] 十四五务期必成 - 2025年是十四五收官之年,“一年补三年欠账”牵引产业链弹性,中期十五五继续加码军工,军贸、国企改革、军事AI等带来重估机会 [177] - 选股应关注产品力、渗透率、客单价提升标的,推荐配置组合包括超配含“弹”量、关注无人化装备、军事AI等相关标的 [177]
军贸业务有望提速提效,继续看好军贸板块
东方证券· 2025-07-20 22:17
报告行业投资评级 - 看好(维持) [5] 报告的核心观点 - 军贸市场未来将提速提效,继续看好军贸 [2][10][12] - 中航技高层到访陕飞,军贸市场将迎来高质量发展 [10][12] - 欧洲防务持续升级,供给端格局变化下我国军贸有望迎来重要发展机遇 [10][14] - 当前位置及时点继续看好军工 [10][16] 根据相关目录分别进行总结 核心观点 - 中航技高层到访陕飞召开军贸高层峰会,围绕军贸高质量发展深入交流,陕飞与中航技深化合作将扩大业务规模,未来军贸市场有望提速提效 [9][12][13] - 世界局势不稳定使各国对新型武器装备需求攀升,欧洲国家国防产能扩充落地需时间,军贸市场参与能力或下降,全球军贸供给端可能产生缺口,给我国带来新机遇 [9][15] - 7 月以来军贸相关及新质作战标的有所表现,多数细分方向仍处低位,“十四五”收官之年景气度恢复,军贸有望成第二增长极,建议关注军工电子、关键材料及零件、航发链、军贸等细分领域标的 [9][16][17] 附录:行情走势与主要新闻公告 一周行情走势 - 本周上证综指、沪深 300、深证成指等主要指数均上涨,国防军工(申万)上涨 2.26%,收于 1,669.63 点,跑赢沪深 300,在申万一级行业指数涨跌幅排名中排第 5 [18][19][21] 本周行业新闻梳理 - 国内新闻包括中塞“和平卫士 - 2025”联合训练、天舟九号发射、神舟二十号航天员乘组进入天舟九号等 [27] - 国外新闻有法国提高国防预算、洛克希德·马丁公司交付 F - 35 战机、美澳“护身军刀”联合演习等 [28][29] 本周重要公告梳理 - 高德红外签订采购协议,航天发展独立董事被刑拘,航新科技控股股东份额被冻结等 [31] 业绩预告整理 - 截止 2025/7/19,多数军工公司 25 年半年度业绩快速增长,如纳睿雷达归母净利润 0.57 亿元,同比增速 860%;部分公司业绩下降或亏损,如中航重机归母净利润 4.87 亿元,下降 33.29% [32]