收入和利润（同比环比） - 2017年营业收入310.79亿元人民币，同比增长18.98%[20] - 归属于上市公司股东的净利润4.71亿元人民币，同比增长14.10%[20] - 第四季度营业收入115.83亿元人民币，为全年最高季度[23] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润3.44亿元人民币，扭转前三季度低利润态势[23] - 公司2017年营业收入310.79亿元，完成年计划115.11%[50] - 公司营业收入同比增长18.98%，达310.79亿元[54] 成本和费用（同比环比） - 公司主营业务成本总额同比增长19.25%至287.64亿元人民币，其中航空产品业务成本增长19.92%至281.34亿元人民币[60][61][62] - 销售费用同比增长59.24%至5.12亿元人民币，主要因销售产品增加及技术服务费用计提增加[70] - 财务费用同比变化218.61%至4951.11万元人民币，主要因汇兑收益减少[71] - 管理费用同比增长10.36%至12.12亿元人民币[71] - 铝合金型材业务成本同比下降20.40%至2.80亿元人民币[61][62] 各业务线表现 - 航空产品收入303.75亿元，占总收入97.73%，同比增长20.05%[55][57] - 航空产品毛利率7.38%，同比增加0.10个百分点[57] - 交付新舟系列飞机1架[51] - 交付机轮刹车系统131套[51] - 航空工业主营业务成本占比从96.71%提升至97.61%，运输设备工业成本同比下降65.54%至309.54万元人民币[60][61] - 飞机零部件业务涵盖ARJ21前机身、C919机身及波音737垂尾等核心部件[31] - 公司国际转包业务覆盖波音737、空客A320等全球主力民机型号[107] 各地区表现 - 国内地区收入287.89亿元，占总收入92.63%，同比增长19.58%[55] - 国外地区收入27.33亿元，占总收入8.79%，同比增长9.50%[55] 研发投入 - 研发投入金额大幅增长85.41%至8.15亿元人民币，研发投入资本化比例提升17.12个百分点至69.32%[73] - 研发投入总额占营业收入比重显著变化因新型涡桨飞机研制项目投入增加[74] - 研发投入资本化率大幅变动因新型涡桨飞机项目资本化金额增加[75] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额13.10亿元人民币，同比下降7.89%[20] - 经营活动现金流入同比增长25.07%至277.87亿元[77] - 经营活动现金流出同比增长27.32%至264.77亿元[78] - 投资活动现金流出同比激增185.99%至18.31亿元[78] 资产和负债结构 - 总资产407.39亿元人民币，较上年增长3.88%[20] - 应收账款占总资产比例同比增加10.64个百分点至21.9%[84] - 开发支出同比增加1.37个百分点至1.98%因MA700飞机研制支出增加[85] - 应付票据占比同比增加3.99个百分点至18.17%因开出票据增加[85] - 货币资金占总资产比例同比下降1.82个百分点至15.54%[84] 关联交易和客户供应商集中度 - 前五名客户销售额占比达95.29%，其中关联方客户1销售额占比86.75%达269.61亿元人民币[65][66][67] - 前五名供应商采购额占比89.24%，关联方供应商1采购额占比65.26%达124.65亿元人民币[68] 投资收益和非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为9276.53万元人民币[25] - 对子公司丧失控制权形成投资收益7399.10万元人民币[25] - 投资收益占利润总额18.83%主要来自投资企业分红[82] - 公司因丧失对成飞民机公司控制权产生投资收益7409万元[105] - 国泰君安证券投资期初账面价值为184,544,342.84元，期末账面价值为179,535,509.84元，公允价值变动损失710,283.64元[90][91] 募集资金使用 - 公司累计使用募集资金总额178,701万元，占募集资金总额296,107万元的60.35%[93][94] - 尚未使用募集资金总额117,406万元，其中100,000万元用于补充流动资金[93][94] - 募集资金专户获得利息收入3,023万元，专户账面余额20,429万元[94] - 公司使用募集资金7559万元置换预先投入项目的自筹资金[97] - 公司多次使用闲置募集资金补充流动资金，包括195000万元（2015年）、180000万元（2016年）、130000万元（2016年和2017年）及100000万元（2017年）[97][98] - 公司新型涡桨支线飞机研制项目已使用5亿元募集资金，并投入孳生利息639万元[98] 投资项目进度 - 数字化装备生产线建设项目投资进度16.79%，累计投入11,753.37万元[96] - 运八系列飞机装配能力提升项目投资进度46.67%，累计投入23,336.45万元[96] - 机轮刹车产业化能力提升项目投资进度11.13%，累计投入3,339.83万元[96] - 关键重要零件加工条件建设项目投资进度35.26%，累计投入3,525.53万元[96] - 新型涡桨支线飞机研制项目投资进度101.28%，超额投入50,638.76万元[96] - 国际转包生产条件建设项目和客户服务体系条件建设项目已变更，投资进度均为0%[96] 子公司表现 - 子公司沈飞民机公司实现营业收入1185213886.25元，净利润32011572.1元[103] - 子公司西飞国际天津公司实现营业收入213164438.27元，净利润14739729.68元[104] - 子公司西飞铝业公司亏损88589217.94元，主要因新产品研发投入大且销售未达规模[104] - 公司丧失对成飞民机公司控制权，股权比例从43.26%降至27.16%，不再纳入合并报表范围[64] - 西安天元公司注册资本由3000万元增加至3750万元，公司持股比例由45%降至36%[189] 利润分配和分红 - 公司2017年度利润分配预案为以2,768,645,071股为基数，每10股派发现金红利0.85元（含税）[7] - 2017年度现金分红总额为235,334,831.04元，占归属于上市公司普通股股东净利润的49.92%[124] - 2016年度现金分红总额为138,432,253.55元，占归属于上市公司普通股股东净利润的33.51%[124] - 2015年度现金分红总额为276,864,507.10元，占归属于上市公司普通股股东净利润的69.21%[124] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金股利0.85元（含税）[120] - 公司总股本为2,768,645,071股[120] 管理层讨论和指引 - 公司愿景是成为世界一流的机体结构件一级供应商和风险合作伙伴[108] - 公司计划实现营业收入308亿元[110] - 公司计划实现工业增加值61亿元[110] - 公司全员劳动生产率目标为17.1万元/人[110] - 民机业务计划交付新舟系列飞机3架[111] - 国际合作项目计划交付3,635架份部组件[111] - 全球涡桨支线飞机市场由ATR公司和庞巴迪公司垄断，占据年交付量90%以上份额[106] 股东和股权结构 - 中国航空工业集团有限公司为第一大股东，持股比例为38.18%，持股数量为1,057,055,754股[200] - 中航投资控股有限公司持股比例为7.59%，持股数量为210,136,566股，其中50,000,000股处于质押状态[200] - 中国证券金融股份有限公司持股比例为3.00%，持股数量为82,979,515股，报告期内增持280,000股[200] - 鹏华中证国防指数分级基金持股比例为1.37%，持股数量为38,008,172股，报告期内减持290,918股[200] - 富国中证军工指数分级基金持股比例为1.13%，持股数量为31,307,274股，报告期内减持588,205股[200] - 报告期末普通股股东总数为168,567股，较年度报告披露日前上一月末的172,351股减少2.2%[200] - 有限售条件股份减少3450股至18525股，无限售条件股份增加3450股至2,768,626,546股[194] - 总股份数量保持2,768,645,071股不变[194] 高管持股变动 - 高管王广亚本期新增限售股750股，期末限售股数为750股[197] - 高管陈付生期初限售股2,200股已于2017年3月23日全部解除[197] - 高管罗群辉期初限售股2,000股已于2017年4月13日全部解除[197] 承诺事项 - 航空工业西飞股份减持承诺涉及股份数量137,808,000股且减持价格限制为26.83元/股[129] - 航空工业西飞承诺若六个月内减持达公司总股本5%以上需提前两个交易日披露[127] - 航空工业西飞2008年承诺锁定62,640,000股股份至2010年6月27日[128] - 航空工业2014年作出保持中航飞机独立性承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业飞机2010年作出避免同业竞争承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业陕飞2012年作出土地使用权相关承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业起落架2010年作出避免同业竞争承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业制动2010年作出规范关联交易承诺且承诺期限为长期[128] - 航空工业西飞1997年首次公开发行时承诺避免同业竞争[128] 担保情况 - 报告期内公司对子公司审批担保额度总计76,900万元[159][160] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额总计53,129.08万元[159][160] - 报告期末公司已审批的对子公司担保额度总计79,480.73万元[159][160] - 报告期末公司对子公司实际担保余额总计41,336.08万元[159][160] - 对贵州新安公司单笔最大担保金额为1,000万元[159] - 对西飞铝业公司单笔最大担保金额为3,000万元[159][160] - 对西飞工贸公司单笔最大担保金额为14,905.35万元[160] - 所有担保均为连带责任保证类型[159][160] - 担保期限主要为一年期[159][160] - 所有担保均为关联方担保[159][160] - 报告期内审批担保额度合计76,900万元[161] - 报告期内担保实际发生额合计53,129.08万元[161] - 报告期末实际担保余额合计41,336.08万元[161] - 实际担保总额占公司净资产比例为2.63%[161] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额22,700万元[161] - 公司报告期无对外担保情况[158] 委托贷款 - 委托贷款发生总额6,450万元[166] - 委托贷款未到期余额6,450万元[166] - 委托贷款利率均为3.70%[167] 环保和社会责任 - 化学需氧量排放浓度37.09mg/l，远低于300mg/l标准，排放总量51.07吨，核定排放总量140.95吨[176] - 氨氮排放浓度1.95mg/l，远低于25mg/l标准，排放总量2.98吨，核定排放总量35.24吨[176] - 二氧化硫排放浓度66mg/m³，低于200mg/m³标准，排放总量108.52吨，核定排放总量176.41吨[176] - 氮氧化物排放浓度49mg/m³，低于200mg/m³标准，排放总量85.26吨，核定排放总量185.15吨[176] - 工业废水处理站7座，设计处理能力262吨/小时[178] - 综合污水处理站1座，设计处理能力8000吨/天[178] - 公司通过"绿色航空企业（基础级）"认证[186] - 公司2018年计划向扶贫对象捐赠现金20万元[171] - 扶贫对象寒峰村贫困户64户共179人[170] 审计和会计 - 境内会计师事务所审计报酬为201.5万元[140] - 财务报告审计费用为166万元[141] - 内部控制审计费用为35.5万元[141] - 公司会计政策变更未影响本报告期净利润[136] - 合并利润表资产处置收益本期金额为1938.43万元[136] - 母公司利润表资产处置收益本期金额为1940.55万元[136] - 营业外收入中非流动资产处置利得减少1941.27万元[136] 公司基本信息 - 公司控股股东于2014年10月23日变更为中国航空工业集团有限公司（现名）[18] - 公司注册地址及办公地址均为陕西省西安市阎良区西飞大道一号，邮政编码710089[15] - 公司股票简称中航飞机，股票代码000768，在深圳证券交易所上市[15] - 公司董事会秘书陈和潮，联系电话029-86847885，电子信箱chenhc@xac.com.cn[16] - 公司证券事务代表潘燕，联系电话029-86847070，电子信箱panyan@xac.com.cn[16] - 公司年度报告备置地点位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号中航飞机[17] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》和《证券时报》[17] - 公司网址为www.aircraft_co.avic.com，电子信箱zhfj000768@avic.com[15] - 公司外文名称为AVIC AIRCRAFT Co., Ltd.，外文名称缩写为AVIC AIRCRAFT[15] - 公司及控股股东报告期无失信行为[145] - 关联租赁情况详见财务报表附注十二[156] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用情况[130] - 报告期内公司无证券发行、无优先股及内部职工股情况[198] 其他财务和运营数据 - 加权平均净资产收益率3.03%，较上年提升0.33个百分点[20] - 公司2017年工业增加值58.74亿元，完成年计划109.59%[50] - 公司2017年全员劳动生产率15.91万元/人，完成年计划100.06%[50]

收入和利润（同比） - 营业收入52.51亿元人民币，同比增长67.65%[6] - 营业收入同比增长67.65%至52.51亿元，主要因交付产品增加[20][23] - 归属于上市公司股东的净利润2701万元人民币，同比扭亏为盈增长130.76%[6] - 归属于母公司所有者净利润同比大幅改善130.76%至2700.99万元[21][23] - 基本每股收益0.0098元人民币，同比增长130.91%[6] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长66.33%至49.34亿元，与收入增长同步[20][23] - 财务费用同比激增89.40%至1580.79万元，主因汇兑损失增加[20][21] - 营业外支出同比暴涨2103.99%至405.42万元，主因固定资产报废损失增加[21][23] 资产减值及非经常性损益 - 资产减值损失同比减少450.99%至-4268.21万元，因应收款项减值计提减少及收回已减值款项[20][22] - 政府补助2042万元人民币计入非经常性损益[8] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额-5.47亿元人民币，同比下降186.05%[6] - 经营活动现金流量净额同比下滑186.05%至-5.47亿元，因销售商品收到现金减少[25][26] - 投资活动现金流入同比暴跌93.52%至25.09万元，因投资收益现金减少[25][26] - 筹资活动现金流入同比减少46.28%至2.70亿元，因借款收到现金减少[25][26] 资产及负债变动（期初期末比较） - 应收票据5.78亿元人民币，较年初减少11.02亿元下降65.62%[16] - 其他流动资产1.02亿元人民币，较年初增长2932万元上升40.36%[16] - 应交税费4750万元人民币，较年初减少5339万元下降52.92%[16] - 长期借款5942万元人民币，较年初减少4980万元下降45.60%[16] 其他财务及投资信息 - 总资产435.16亿元人民币，较上年度末增长6.82%[6] - 持有国泰君安股票期末账面价值16.54亿元，占股0.11%[31] 公司治理及投资者关系 - 公司于2018年1月17日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月15日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月16日接待机构实地调研[33] - 公司于2018年3月23日接待机构实地调研[33] - 公司报告期无违规对外担保情况[34] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用[35]

归属于上市公司股东的净利润及每股收益变化 - 预计2018年第一季度归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，盈利范围为500万元至4,300万元[2] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为亏损8,780万元[2] - 预计2018年第一季度基本每股收益范围为盈利0.0018元/股至0.0155元/股[2] - 上年同期基本每股收益为亏损0.0317元/股[2] 业绩变动主要原因 - 业绩变动主要原因是公司本期交付的航空产品较上年同期增加[4] 财务信息相关说明 - 本期业绩预告未经注册会计师预审计[3] - 具体财务数据将在公司2018年第一季度报告中详细披露[5]

财务数据关键指标变化 - 2017年营业收入310.79亿元人民币，同比增长18.98%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为4.71亿元人民币，同比增长14.10%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为13.10亿元人民币，同比下降7.89%[20] - 加权平均净资产收益率为3.03%，较上年增长0.33个百分点[20] - 基本每股收益为0.1703元/股，同比增长14.14%[20] - 总资产达到407.39亿元人民币，同比增长3.88%[20] - 公司2017年营业收入310.79亿元，同比增长18.98%[52] - 经营活动现金流量净额13.10亿元人民币，同比下降7.89%[75] - 投资活动现金流量净额-18.07亿元人民币，同比扩大201.98%[75] 成本和费用变化 - 销售费用5.12亿元人民币，同比增长59.24%[67] - 财务费用4951.11万元人民币，同比增长218.61%[68] - 研发投入金额8.15亿元人民币，同比增长85.41%，资本化研发投入占比69.32%[70] 各业务线表现 - 航空工业营业收入303.75亿元人民币，占总收入97.73%，同比增长20.05%[53] - 航空产品营业成本281.34亿元人民币，占营业成本97.61%，同比增长19.92%[59] - 运输设备工业营业收入299.49万元人民币，同比大幅下降70.98%[53] - 建材工业营业收入2.30亿元人民币，同比下降41.05%[53] - 交付新舟系列飞机1架[49] - 交付飞机制造系统机轮刹车系统131套[49] - 国际合作项目交付6,300架份部组件[49] - 非航空产品铝型材销售1.42万吨[49] - 民机业务计划交付新舟系列飞机3架，国际合作项目交付3,635架份部组件[109] - 公司转包生产覆盖波音737、空客A320等主力机型，参与ARJ21/C919/AG600大部件制造[105] 各地区表现 - 国内地区营业收入287.89亿元人民币，占总收入92.63%，同比增长19.58%[53] - 国外地区营业收入27.33亿元人民币，占总收入8.79%，同比增长9.50%[53] - 国内地区毛利率10.49%，同比增长2.81个百分点[55] - 航空工业毛利率7.38%，同比微增0.10个百分点[55] 管理层讨论和指引 - 公司2018年经营目标：营业收入308亿元，工业增加值61亿元，全员劳动生产率17.1万元/人[108] - 公司实现工业增加值58.74亿元，完成年计划的109.59%[49] - 全员劳动生产率15.91万元/人，完成年计划的100.06%[49] - 全球涡桨支线飞机市场由ATR和庞巴迪双寡头垄断，年交付量份额超90%[103] - 存货管理存在周转率风险，公司实施预算监控预警机制[112] - 西飞铝业因新产品研发投入大且销售未达规模导致亏损[101] 资产和负债变化 - 应收账款892.16亿元人民币，占总资产比例21.90%，较上年增长10.64个百分点[81] - 应收票据168.01亿元人民币，占总资产比例4.12%，较上年下降7.98个百分点[81] - 开发支出为8.05亿元人民币，占总资产1.98%，同比增加1.37个百分点[82] - 应付票据为74.03亿元人民币，占总资产18.17%，同比增加3.99个百分点[82] - 固定资产为47.77亿元人民币，占总资产11.72%，同比减少1.83个百分点[82] - 无形资产为3.92亿元人民币，占总资产0.96%，同比减少0.47个百分点[82] - 在建工程为6.15亿元人民币，占总资产1.51%，同比减少0.99个百分点[82] - 应收账款增加主要因部分销售商品尚未回款[46] - 应收票据减少主要因部分票据到期收款[46] - 开发支出增加主要因MA700新型涡桨支线飞机研制支出增加[46] 投资收益和非经常性损益 - 对子公司丧失控制权形成的投资收益为7399.10万元人民币[25] - 投资收益1.07亿元人民币，占利润总额比例18.83%[79] - 非经常性损益项目中政府补助金额为9276.53万元人民币[25] - 成飞民机公司丧失控制权产生投资收益74,090,000元[102] - 可供出售金融资产期末账面价值为1.80亿元人民币，公允价值变动损失71.03万元[84][87] - 国泰君安证券投资期末账面价值为1.80亿元人民币，报告期损益387.16万元[87] 募集资金使用 - 募集资金总额29.61亿元人民币，本期使用5.27亿元，累计使用17.87亿元[90] - 尚未使用募集资金11.74亿元人民币，其中10亿元用于补充流动资金[90] - 募集资金专户获得利息收入3023万元，专户账面余额2.04亿元[91] - 数字化装备生产线建设项目承诺投资总额70,000万元，累计投入11,753.37万元，投资进度16.79%[93] - 运八系列飞机装配能力提升项目承诺投资总额50,000万元，累计投入23,336.45万元，投资进度46.67%[93] - 机轮刹车产业化能力提升项目承诺投资总额30,000万元，累计投入3,339.83万元，投资进度11.13%[93] - 关键重要零件加工条件建设项目承诺投资总额10,000万元，累计投入3,525.53万元，投资进度35.26%[93] - 国际转包生产条件建设项目已终止，承诺投资总额20,000万元，实际投入0元[93][94] - 客户服务体系条件建设项目已终止，承诺投资总额30,000万元，实际投入0元[93][94] - 新型涡桨支线飞机研制项目累计投入50,638.76万元，超原计划投资额638.76万元，投资进度101.28%[93][95] - 补充流动资金项目投入86,107万元，投资进度100%[93] - 公司使用闲置募集资金补充流动资金累计达715,000万元，最近一次为100,000万元[94] 子公司和关联方表现 - 子公司沈飞民机公司总资产3,119,622,934.80元，净利润32,011,572.11元[100] - 西飞国际天津公司航空制造业务收入121,260,000元，成本246,820,260元，净利润17,237,617.94元[101] - 西飞铝业公司建材制造业务收入180,076,000元，成本403,532,608.36元，净亏损88,619,333.66元[101] - 前五名客户合计销售额296.16亿元人民币，占年度销售总额95.29%[62] - 第一大客户销售额269.61亿元人民币，占年度销售总额86.75%，为关联方[63] - 前五名供应商采购总额170.44亿元人民币，占年度采购总额比例89.24%[65] - 关联方供应商采购额占比65.26%，其中供应商1采购额124.65亿元人民币[65] - 存在与日常经营相关的关联交易[147] 分红和股东回报 - 公司2017年度利润分配预案为以2,768,645,071股为基数向全体股东每10股派发现金红利0.85元（含税）[7] - 2017年度现金分红总额为2.353亿元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的49.92%[123][124] - 2016年度现金分红总额为1.384亿元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的33.51%[120][123] - 2015年度现金分红总额为2.769亿元，占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的69.21%[121][123] - 2017年度分红方案为每10股派发现金股利0.85元（含税），总股本基数为27.686亿股[119][124] - 2016年度分红方案为每10股派发现金股利0.50元（含税），总股本基数保持27.686亿股[117][120] - 2015年度分红方案为每10股派发现金股利1.00元（含税），总股本基数维持27.686亿股[121] - 公司近三年累计现金分红金额达6.506亿元（2015-2017年度）[120][121][123] - 2017年度可分配利润为13.221亿元，现金分红占利润分配总额比例为100%[124] - 公司连续三年未实施送红股及资本公积金转增股本方案[119][120][121] - 现金分红政策符合公司章程规定且决策程序完备，独立董事履职作用得到确认[118] 担保和委托贷款 - 公司存在重大担保情况但具体担保金额未披露[156] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为76900万元[158] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为41336.08万元[158] - 对贵州新安公司单笔最大担保金额为1000万元（2016年12月）[158] - 对西飞铝业公司单笔最大担保金额为3000万元（2016年8月）[158] - 对西飞工贸公司单笔最大担保金额为14905.35万元（2017年5月）[159] - 所有担保均为关联方担保且类型为连带责任保证[158][159] - 担保期限主要为一年期（占比超90%）[158][159] - 2017年新批担保额度中未履行完毕的担保达12笔[159] - 西飞铝业公司获得的担保总额最高，累计超3亿元[158][159] - 单笔最小担保金额为640万元（西飞铝业2016年12月）[158] - 报告期末实际担保余额合计为41,336.08万元，占公司净资产比例为2.63%[160] - 报告期内审批担保额度合计76,900万元，实际发生担保额53,129.08万元[160] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保余额22,700万元[160] - 公司委托贷款发生总额6,450万元，资金来源为自有资金，未到期余额6,450万元[163][165] - 委托贷款利率均为3.70%，分别向子公司贵州新安公司发放1,500万元、1,950万元、1,500万元及1,500万元贷款[166] - 公司报告期无违规对外担保情况[161] - 公司报告期不存在委托理财及高风险委托贷款[162][166] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数168,567股，较年度报告披露日前上一月末减少22,784股（降幅13.5%）[198] - 中国航空工业集团有限公司持股38.18%，持股数量1,057,055,754股[198] - 中航投资控股有限公司持股7.59%，质押股份50,000,000股[198] - 中国证券金融股份有限公司持股3.00%，报告期内增持280,000股[198] - 鹏华中证国防指数基金持股1.37%，报告期内减持290,918股[198] - 富国中证军工指数基金持股1.13%，报告期内减持588,205股[198] - 高管限售股变动：陈付生解除限售2,200股，罗群辉解除限售2,000股，王广亚新增限售750股[195] - 期末限售股总数750股，较期初减少4,200股（降幅100%）[195] - 公司股东总数59户[196] - 前10名股东中4家为中国航空工业集团有限公司下属关联企业[198] - 控股股东中国航空工业集团有限公司持有中航直升机股份有限公司62%股权[200] - 控股股东持有中航航空电子系统股份有限公司75%股权[200] - 控股股东持有中航工业机电系统股份有限公司57%股权[200] - 控股股东持有四川成飞集成科技股份有限公司52%股权[200] - 控股股东持有中航地产股份有限公司51%股权[200] - 控股股东持有江西洪都航空工业股份有限公司48%股权[200] - 控股股东持有中航光电科技股份有限公司44%股权[200] - 控股股东持有天虹商场股份有限公司44%股权[200] - 控股股东持有飞亚达（集团）股份有限公司37%股权[200] - 控股股东持有天马微电子股份有限公司32%股权[200] - 航空工业西飞承诺锁定62,640,000股股份至2010年6月27日[127] - 2009年公积金转增股本后承诺锁定股份增至137,808,000股[128] - 2010年分红派息后承诺减持价格调整为27.20元/股[128] - 2013年分红派息后承诺减持价格调整为27.10元/股[128] - 2014年分红派息后承诺减持价格调整为27.08元/股[128] - 2015年分红派息后承诺减持价格调整为26.98元/股[128] - 2016年分红派息后承诺减持价格调整为26.88元/股[128] - 2017年分红派息后承诺减持价格调整为26.83元/股[128] - 有限售条件股份减少3450股至18525股，无限售条件股份增加3450股至2768626546股[192] - 总股份数量保持2768645071股不变[192] 会计政策和审计 - 公司执行新会计准则调整政府补助会计处理方法[131] - 政策性优惠贷款贴息按公允价值入账并确认递延收益[134] - 资产处置收益本期金额为1938.43万元，上年调整金额为5.08万元[135] - 营业外收入本期减少1941.27万元，其中非流动资产处置利得减少1941.27万元[135] - 营业外支出本期减少2.85万元，其中非流动资产处置损失减少2.85万元[135] - 境内会计师事务所审计报酬为201.5万元，服务连续年限5年[139] - 财务报告审计费用为166万元，内部控制审计费用为35.5万元[140] - 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述[137] - 合并报表范围发生变化参见主营业务分析章节[138] 环境保护和可持续发展 - 化学需氧量排放浓度37.09mg/l，远低于300mg/l标准限值，排放总量51.07吨，核定排放总量140.95吨[174] - 氨氮排放浓度1.95mg/l，远低于25mg/l标准限值，排放总量2.98吨，核定排放总量35.24吨[174] - 二氧化硫排放浓度66mg/m³和32mg/m³，均低于200mg/m³和100mg/m³标准限值，排放总量108.52吨，核定排放总量176.41吨[174] - 氮氧化物排放浓度49mg/m³和115mg/m³，均低于200mg/m³标准限值，排放总量85.26吨，核定排放总量185.15吨[174] - 工业废水处理站7座，设计处理能力262吨/小时，处理含铬、含镉及荧光废水[176] - 综合污水处理站1座，设计处理能力8000吨/天，处理厂区生活废水[176] - 公司通过绿色航空企业（基础级）认证资格[184] 公司基本信息 - 公司注册地址及办公地址均为陕西省西安市阎良区西飞大道一号邮政编码710089[15] - 公司股票简称中航飞机股票代码000768在深圳证券交易所上市[15] - 公司法定代表人刘选民[15] - 公司董事会秘书陈和潮联系电话029-86847885电子信箱chenhc@xac.com.cn[16] - 公司证券事务代表潘燕联系电话029-86847070电子信箱panyan@xac.com.cn[16] - 公司年度报告备置地点位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号中航飞机[17] - 公司选定《中国证券报》及《证券时报》为信息披露媒体[17] - 公司年度报告登载于中国证监会指定网站www.cninfo.com.cn[17] - 报告期指2017年1月1日至2017年12月31日[12] - 西安天元公司注册资本由3000万元增加至3750万元，公司持股比例由45%降至36%[187] 其他重要事项 - 报告期内接待机构调研80家次，共10次实地调研活动[114] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[142] - 第四季度营业收入达115.83亿元人民币，为全年最高季度收入[23] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为3.44亿元人民币，占全年净利润的73%[23] - 公司计划投入扶贫资金20万元用于基础设施建设，分两次拨付（10万元和8万元）[170][171] - 扶贫对象为汉中市略阳县金家河镇寒峰村，涉及236户783人，其中贫困户64户179人[169] - 扶贫工作目标为实现年人均纯收入3,070元以上（2017年人均收入2,950元）[169]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入87.47亿元人民币，同比增长47.51%[9] - 年初至报告期末营业收入194.96亿元人民币，同比增长26.93%[9] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润3539.38万元人民币，同比下降6.21%[9] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润1.27亿元人民币，同比增长7.58%[9] - 营业总收入同比增长47.5%至87.47亿元，上期为59.30亿元[60] - 净利润同比增长41.4%至6.47亿元，上期为4.58亿元[61] - 归属于母公司所有者的净利润同比下降6.2%至3.54亿元，上期为3.77亿元[61] - 综合收益总额同比增长63.1%至7.40亿元，上期为4.54亿元[62] - 年初至报告期末营业总收入同比增长26.9%至194.96亿元，上期为153.60亿元[67] - 年初至报告期末营业利润同比增长27.7%至12.14亿元，上期为9.51亿元[67] - 母公司营业收入同比增长53.2%至81.99亿元，上期为53.52亿元[64] - 母公司净利润同比增长30.5%至3.28亿元，上期为2.52亿元[65] - 营业收入同比增长31.4%至179.35亿元[71] - 营业成本同比增长31.9%至168.35亿元[71] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长7.6%至1.27亿元[68] - 综合收益总额同比增长93.0%至1.40亿元[69] - 母公司净利润同比增长38.7%至1.45亿元[72] - 基本每股收益为0.0128元，同比下降5.9%[62] - 基本每股收益同比增长7.7%至0.0459元[69] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长48.5%至81.84亿元，上期为55.12亿元[60] - 所得税费用增至5536.22万元，同比增长87.92%，主要因利润总额增加导致应纳税所得额增加[26][28] - 财务费用转为正值2371.60万元，同比上升205.64%，主要因人民币升值导致汇兑收益减少[26][27] - 所得税费用同比增长88.0%至5536万元[68] - 支付给职工以及为职工支付的现金为32.55亿元，同比增长6.7%[75] - 支付的各项税费为3.15亿元，同比增长7.0%[75] 资产和负债关键指标变化 - 应收账款大幅增加至123.49亿元，同比增长179.63%，主要因部分销售商品未到收款期[17][18] - 应收票据减少至13.85亿元，同比下降70.82%，主要因部分票据到期收款[17] - 短期借款增至20.82亿元，同比增长68.27%，主要因本期贷款增加[17][19] - 应付账款增至164.52亿元，同比增长48.96%，主要因尚未支付的采购货款增加[17][20] - 开发支出增至3.58亿元，同比增长49.12%，主要因MA700新型涡桨支线飞机研制支出增加[17][18] - 其他流动负债增至22.06亿元，同比增长246.89%，主要因交付航空产品增加导致预提费用上升[17][23] - 货币资金期末余额为49.67亿元，较期初68.07亿元减少27.0%[51] - 应收账款期末余额为123.49亿元，较期初44.16亿元增长179.6%[51] - 存货期末余额为163.86亿元，较期初127.23亿元增长28.8%[51] - 应收票据期末余额为13.85亿元，较期初47.47亿元减少70.8%[51] - 预付款项期末余额为23.65亿元，较期初22.36亿元增长5.7%[51] - 其他应收款期末余额为0.87亿元，较期初0.75亿元增长16.6%[51] - 流动资产合计期末余额为376.84亿元，较期初311.42亿元增长21.0%[51] - 公司总资产同比增长16.98%至458.72亿元（期初392.17亿元）[52][54] - 应收账款大幅增长203.2%至114.13亿元（期初37.65亿元）[55] - 存货增长31.2%至143.18亿元（期初109.14亿元）[55] - 短期借款增长68.3%至20.82亿元（期初12.37亿元）[52] - 应付账款增长49%至164.52亿元（期初110.45亿元）[52] - 货币资金下降36.2%至27.51亿元（期初43.11亿元）[55] - 开发支出增长49.1%至3.58亿元（期初2.4亿元）[52] - 在建工程增长8.2%至10.61亿元（期初9.81亿元）[52] - 长期股权投资增长22.5%至1.63亿元（期初1.33亿元）[52] - 母公司流动负债增长35%至235.88亿元（期初174.66亿元）[56][57] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-17.51亿元人民币，同比改善18.72%[9] - 经营活动现金流入总额增至143.66亿元，同比增长30.48%，主要因销售商品收到现金增加[31] - 筹资活动现金流入总额减至22.57亿元，同比下降40.31%，主要因新增借款和吸收投资减少[31][32] - 经营活动现金流入同比增长30.5%至143.66亿元[74] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长30.7%至139.48亿元[74] - 经营活动产生的现金流量净额为负17.51亿元，较上年同期-21.55亿元有所改善[75] - 投资活动产生的现金流量净额为负4.41亿元，同比扩大27.1%[75] - 筹资活动产生的现金流量净额为3.89亿元，同比下降44.7%[76] - 期末现金及现金等价物余额为49.55亿元，较期初67.85亿元下降27.0%[76] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为负15.95亿元，同比改善20.1%[79] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为负1.59亿元，同比改善79.3%[79] - 母公司取得借款收到的现金为9.00亿元，同比下降63.3%[79] - 母公司期末现金及现金等价物余额为27.51亿元，较期初43.11亿元下降36.2%[80] 非经常性损益及投资收益 - 非经常性损益项目中政府补助6253.74万元人民币[10] - 证券投资国泰君安公允价值变动收益为2514.0万元[42] - 证券投资国泰君安报告期损益为387.2万元[42] - 证券投资国泰君安期末账面价值为2.10亿元[42] - 可供出售金融资产公允价值变动收益2502万元[68][72] 股东结构 - 中国航空工业集团公司持股38.18%，为第一大股东[13] - 前10名普通股股东中机构投资者占比显著，包括证金公司持股2.99%[13]

收入和利润（同比环比） - 营业收入107.5亿元同比增长13.99%[20] - 归属于上市公司股东的净利润9161.67万元同比增长14.05%[20] - 扣除非经常性损益净利润6060.08万元同比增长49.53%[20] - 基本每股收益0.0331元同比增长14.14%[20] - 加权平均净资产收益率0.60%同比上升0.07个百分点[20] - 公司实现营业收入1,074,971.14万元，较上年同期同比增加13.99%[43] - 公司实现利润总额8,751.44万元，较上年同期同比减少0.66%[43] - 公司实现归属母公司所有者净利润9,161.67万元，较上年同比增加14.05%[43] - 营业收入同比增长13.99%至107.5亿元[46] - 营业利润大幅增长285.8%至1.37亿元[151] - 净利润同比增长41.2%至1.12亿元[152] - 基本每股收益增长41.0%至0.0406元[152] - 营业总收入107.50亿元，较上年同期94.30亿元增长14.0%[146] - 净利润5.06亿元，较上年同期7.89亿元减少35.9%[148] - 归属于母公司所有者的净利润9.16亿元，较上年同期8.03亿元增长14.1%[148] - 基本每股收益0.0331元，较上年同期0.0290元增长14.1%[149] - 营业收入同比增长17.4%至97.36亿元[151] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长14.55%至99.88亿元[46] - 研发投入同比激增238.66%至1.52亿元[46] - 所得税费用同比飙升300.10%至3693万元[46] - 研发投入（管理费用）同比增长2.0%至3.90亿元[151] - 所得税费用激增3574.0%至2826万元[152] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额-6.19亿元同比恶化131.58%[20] - 经营活动现金流净额恶化131.58%至-6.19亿元[46][47] - 经营活动现金流净流出扩大至-6.19亿元[155] - 销售商品提供劳务收到现金增长19.7%至102.04亿元[154] - 投资活动现金流净流出扩大至-2.85亿元[155] - 经营活动产生的现金流量净额为负2.803亿元，较上年同期负1.984亿元扩大41.3%[159] - 投资活动产生的现金流量净额为负1,385万元，较上年同期负7.527亿元大幅改善98.2%[159] - 筹资活动产生的现金流量净额为负6.413亿元，较上年同期负5.766亿元扩大11.2%[159] - 支付给职工的现金达17.33亿元，较上年同期17.15亿元增长1.1%[159] 资产和负债变动 - 货币资金减少19.1%从68.07亿元降至55.08亿元[138] - 应收票据减少38.4%从47.47亿元降至29.27亿元[138] - 应收账款增长35.2%从44.16亿元增至59.71亿元[138] - 存货增长23.5%从127.23亿元增至157.10亿元[138] - 流动资产总额增长6.5%从311.42亿元增至331.80亿元[139] - 短期借款减少2.5%从12.37亿元降至12.06亿元[139] - 应付票据减少21.8%从55.62亿元降至43.48亿元[140] - 应付账款增长23.9%从110.45亿元增至136.86亿元[140] - 资产总额增长5.1%从392.17亿元增至412.03亿元[139] - 负债总额增长9.4%从215.14亿元增至235.44亿元[141] - 货币资金期末余额33.68亿元，较期初43.11亿元减少21.9%[143] - 应收账款期末余额52.11亿元，较期初37.65亿元增长38.4%[143] - 存货期末余额135.85亿元，较期初109.14亿元增长24.4%[143] - 流动资产合计275.87亿元，较期初257.71亿元增长7.0%[144] - 短期借款期末余额0.5亿元，较期初5.65亿元减少91.2%[144] - 应付账款期末余额127.33亿元，较期初98.12亿元增长29.8%[144] - 期末现金及现金等价物余额为55.02亿元[156] - 期末现金及现金等价物余额33.68亿元，较期初43.11亿元减少21.9%[159] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为45,392,352.72元[25] - 非经常性损益项目中增值税返还金额为1,250,098.64元[25] - 非经常性损益合计金额为31,015,932.70元[25] - 其他营业外收入和支出金额为1,813,810.08元[25] - 所得税影响额为7,079,674.05元[25] - 少数股东权益影响额为9,038,619.87元[25] - 非流动资产处置损益为-71,936.18元[25] - 可供出售金融资产公允价值变动产生1853万元收益[55][58] 业务线表现 - 航空工业板块毛利率7.28%同比微降0.16个百分点[49] - 西飞国际营业收入为3612.51万元，营业利润为1459.40万元，净利润为1259.85万元[62] - 成飞民机营业收入为5.75亿元，营业利润为1804.74万元，净利润为1780.35万元[62] - 沈飞民机营业收入为4.79亿元，营业利润为-5296.47万元，净利润为-4028.59万元[63] - 西飞铝业营业收入为9068.92万元，营业利润为-3417.65万元，净利润为-3431.22万元[63] 地区表现 - 国外业务毛利率提升2.94个百分点至1.84%[49] 关联交易 - 关联销售产品金额为892,651.73万元，占同类交易额的83.04%[81] - 关联采购产品金额为571,767.57万元，占同类交易额的46.44%[81] - 关联提供服务金额为2,589.33万元，占同类交易额的0.24%[81] - 关联接受服务金额为24,875.86万元，占同类交易额的22.95%[81] - 关联租赁金额为38,859.24万元，占年度预计金额的48.12%[85] - 关联出租金额为14.81万元，占年度预计金额的1.03%[85] - 上半年关联交易总额1,530,758.54万元，占年度预计金额3,501,777.45万元的43.71%[85] - 销售产品交易额892,651.73万元，占年度预计金额2,347,760.70万元的36.82%[85] - 采购产品交易额571,767.57万元，占年度预计金额1,027,970.81万元的55.62%[85] - 接受服务交易额24,875.86万元，占年度预计金额32,174.6万元的77.32%[85] 担保情况 - 公司对西安天元公司提供担保金额2000万元人民币[97] - 公司对贵州新安公司提供担保金额累计5000万元人民币[97] - 公司对西飞铝业公司提供担保金额累计1.08亿元人民币[97] - 报告期内公司对外担保实际发生额合计为0元人民币[96] - 报告期末公司实际对外担保余额合计为0元人民币[96] - 所有担保均为关联方担保[97] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为76,900万元[99] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为16,759.37万元[99] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为101,962.55万元[99] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为41,686.33万元[99] - 实际担保总额占公司净资产比例为2.72%[99] - 为西飞铝业公司提供单笔最大担保金额为3,000万元[98] - 为西飞工贸公司提供单笔最大担保金额为11,252.47万元[98] - 所有担保均为连带责任担保[98][99] - 公司报告期无违规对外担保情况[101] 股东和股权结构 - 公司有限售条件股份减少2200股至19775股[113] - 无限售条件股份增加2200股至2,768,625,296股[113] - 股份总数保持2,768,645,071股不变[113] - 报告期末普通股股东总数为174,027户[118] - 中国航空工业集团公司为第一大股东持股38.18%共1,057,055,754股[119] - 中航投资控股有限公司为第二大股东持股7.59%共210,136,566股其中质押50,000,000股[119] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司为第三大股东持股7.07%共195,688,961股[119] - 中国证券金融股份有限公司持股2.99%共82,699,515股[119] - 陕西飞机工业（集团）有限公司持股2.69%共74,447,181股[119] - 中国建设银行－鹏华中证国防指数基金持股1.57%共43,530,972股[119] - 中国建设银行－富国中证军工指数基金持股1.16%共32,063,674股[119] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股0.96%共26,520,400股[119] - 国华人寿保险自有资金持股0.83%共22,962,112股[119] - 公司董事及高管期末合计持股24,700股报告期内无变动[128] - 2015年非公开发行新增股本1.15亿股[184] - 2015年非公开发行后总股本增至27.69亿股[184] - 国有法人股占比在2012年重组后达55.12%[181] 管理层讨论和指引 - 公司不进行现金分红、送红股及公积金转增股本[7] - 研发投入未在提供内容中披露具体数值[9] - 公司面临供应商交付进度风险可能影响生产任务完成[65] - 公司国际合作项目存在汇率风险直接影响收入和采购成本[67] - 公司通过吸收合并铝业航材公司降低管理成本提高运营效率[63] - 新舟系列飞机融资框架协议总融资额度不超过70亿元人民币[105] - 中国进出口银行为奥凯航空3架飞机提供融资[106] 其他重要事项 - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[91] - 公司报告期不存在托管情况[92] - 公司报告期不存在承包情况[93] - 公司报告期不存在租赁情况[94] - 公司报告期不存在其他重大合同[102] - 西安天元公司注册资本由3000万元增至3750万元[108] - 西安天元公司持股比例由45%降至36%[108] - 成飞民机公司引入战略投资者增资4亿元人民币[109] - 航空工业成飞向成飞民机现金增资9000万元人民币[109] - 公司2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为57.28%[70] - 公司2016年度股东大会投资者参与比例为62.18%[70] - 公司2017年第二次临时股东大会投资者参与比例为50.17%[70] 所有者权益和储备 - 归属于上市公司股东的净资产153.42亿元较上年末下降0.14%[20] - 归属于母公司所有者权益合计176.59亿元，较上年末177.03亿元减少0.2%[160][165] - 其他综合收益本期增加1,575万元，期末余额达1.648亿元[160][165] - 专项储备本期增加1,461万元，期末余额达7,558万元[160][163][165] - 未分配利润减少5,111万元，期末余额12.38亿元[160][165] - 少数股东权益减少2,308万元，期末余额23.16亿元[160][165] - 公司综合收益总额为-44,805,857.52元[168][173] - 股东投入普通股金额为600,000,000元[168] - 利润分配中对所有者分配金额为-276,864,507.10元[168][173] - 专项储备本期提取73,847,163.17元，使用69,814,176.17元[170] - 母公司综合收益总额128,192,719.20元[173] - 母公司利润分配金额-138,432,253.55元[173] - 母公司专项储备提取30,940,070.10元，使用19,453,796.98元[175] - 期末所有者权益合计17,703,049,191.29元[170] - 母公司期末所有者权益15,028,343,678.70元[175] - 上年同期综合收益总额315,513,252.97元[176] - 专项储备本期提取5971.02万元[178] - 专项储备本期使用6295.71万元[178] - 专项储备净减少324.69万元[178] - 期末资本公积余额101.16亿元[178] - 期末盈余公积余额1.49亿元[178] - 期末未分配利润余额9.93亿元[178] - 期末所有者权益总额150.31亿元[178] 会计政策和合并范围 - 同一控制下企业合并对价及被合并方所有者权益均按账面价值计量差额调整资本公积或留存收益[194] - 非同一控制下企业合并成本大于可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[195] - 非同一控制下企业合并成本小于可辨认净资产公允价值份额部分计入当期损益[195] - 企业合并直接相关费用发生时计入当期损益[195] - 发行权益性证券或债务性证券的交易费用计入证券初始确认金额[195] - 合并财务报表范围包括公司及全部子公司[198] - 非同一控制下企业合并取得的子公司以购买日可辨认净资产公允价值为基础调整财务报表[198] - 集团内部交易未实现利润在合并报表编制时予以抵销[199] - 子公司少数股东权益及损益在合并报表中单独列示[199] - 共同经营中资产交易仅确认归属于其他参与方的损益部分[200]

收入和利润 - 营业收入为31.32亿元人民币，同比下降13.39%[6] - 归属于上市公司股东的净亏损为8779.66万元人民币，同比扩大47.23%[6] - 扣除非经常性损益的净亏损为1.12亿元人民币，同比扩大83.62%[6] - 营业利润亏损1.53亿元，同比扩大74.20亿元，降幅94.76%[21] - 净利润亏损1.22亿元，同比扩大48.93亿元，降幅66.76%[21] 成本和费用 - 资产减值损失1216.05万元，同比减少3758.60万元，降幅75.56%[21][22] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为6.36亿元人民币，同比大幅增长649.29%[6] - 经营活动现金流量净额6.36亿元，同比增加5.51亿元，增幅649.29%[25] - 投资活动现金流入387.16万元，同比增加386.93万元，增幅172660.36%[26] - 筹资活动现金流入5.03亿元，同比增加3.90亿元，增幅347.46%[26] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性收益2928.04万元人民币[8] - 营业外收入3081.88万元，同比增加2757.55万元，增幅850.25%[22] - 国泰君安股票投资期末账面价值1.81亿元，报告期损益387.16万元[33] 资产负债项目变动 - 预付款项增加主要由于预付航空产品材料采购款增加[17] - 预收款项增加主要由于收到客户预付产品货款增加[18] - 长期借款增加主要由于控股子公司中航沈飞民用飞机有限责任公司借款增加[19] - 预付款项期末余额36.95亿元，较年初增加14.59亿元，增幅65.27%[21] - 预收款项期末余额27.75亿元，较年初增加20.94亿元，增幅307.56%[21] 资产和净资产状况 - 总资产为424.94亿元人民币，较上年度末增长8.36%[6] - 归属于上市公司股东的净资产为152.82亿元人民币，较上年度末下降0.53%[6]

财务数据关键指标变化 - 预计2017年第一季度归属于上市公司股东的净利润亏损5,963万元至8,945万元[2] - 基本每股收益预计亏损0.0215元/股至0.0323元/股[2] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损5,963万元[2] - 上年同期基本每股收益亏损0.0215元/股[2] 业务线表现 - 本期交付的航空产品数量较上年同期减少[4] - 主要产品预计集中在下半年交付[4] 其他重要内容 - 业绩预告期间为2017年1月1日至2017年3月31日[2] - 本期业绩预告未经注册会计师预审计[3] - 具体财务数据将在2017年第一季度报告中披露[5] - 业绩预告为公司财务部门初步测算[5]

财务业绩 - 2016年营业收入为261.22亿元人民币，同比增长8.32%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为4.13亿元人民币，同比增长3.27%[21] - 经营活动产生的现金流量净额为14.22亿元人民币，同比增长7.52%[21] - 第四季度营业收入达107.62亿元人民币，占全年总收入的41.2%[25] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为2.95亿元人民币，占全年净利润的71.4%[25] - 公司实现营业收入261.22亿元，完成年计划的108%[52] - 公司实现工业增加值53.43亿元，完成年计划的117%[52] - 全员劳动生产率15.89万元/人，完成年计划的120%[52] - 2016年营业收入为261.22亿元人民币，同比增长8.32%[63] - 航空工业收入253.01亿元人民币，占营业收入96.86%，同比增长9.93%[63] - 国内地区收入240.76亿元人民币，占营业收入92.17%，同比增长9.86%[63] - 营业成本241.20亿元人民币，同比增长9.32%[69][70] - 运输设备工业收入同比下降49.55%至1032.16万元人民币[63] - 营业外收入达1.74亿元，占利润总额31.88%，主要来自政府补助[86] - 计入当期损益的政府补助为1.15亿元人民币，较2015年的0.91亿元增长26.3%[27] - 非经常性损益项目中其他营业外收支为4413.53万元人民币[27] - 加权平均净资产收益率为2.70%，同比下降0.31个百分点[21] - 基本每股收益为0.1492元/股，同比增长0.74%[21] 成本和费用 - 销售费用同比下降6.03%至3.22亿元人民币[75] - 管理费用同比上升2.16%至10.98亿元人民币[75] - 财务费用同比下降173.86%，从5651.56万元降至-4174.30万元，主要因银行借款减少及利息收入增加[76] - 研发投入金额同比大幅增长222.14%，从1.36亿元增至4.40亿元[78] - 研发投入资本化金额达2.40亿元，资本化率52.20%，主要因新型涡桨飞机研制项目投入增加[78][80] 现金流和资产负债 - 经营活动现金流量净额同比增长7.52%，达到14.22亿元[82] - 筹资活动现金流量净额同比暴跌108.40%，从28.23亿元转为-2.37亿元，主要因吸收投资和借款减少[82][83] - 总资产达392.17亿元人民币，同比增长4.68%[21] - 货币资金占总资产比例上升0.74个百分点至17.36%，达68.07亿元[88] - 应收账款占总资产比例下降6.60个百分点至11.26%，余额减少22.74亿元[88] - 短期借款同比下降1.51个百分点至3.15%，减少5.10亿元[89] 业务运营和交付 - 交付新舟系列飞机1架[53] - 交付飞机制动系统相关产品216套[54] - 国际合作项目交付部组件6,055架份[55] - 非航空产品铝型材销售2.56万吨[56] - 新舟系列飞机累计获得订单343架，其中意向订单183架，累计交付108架[60] - 公司总质量损失率为0.48%[57] - 万元工业增加值综合能耗0.2178吨标准煤/万元[57] 投资和子公司表现 - 报告期投资额同比激增220%，从1.88亿元增至6.00亿元[92] - 公司对西安民机公司增资6亿元人民币，持股比例36.84%[93] - 本期股权投资亏损4,163,349.76元[93] - 国泰君安证券投资期初账面价值237,257,116.40元[96] - 国泰君安证券投资本期公允价值变动损益-52,712,773.56元[96] - 国泰君安证券投资本期收益5,162,079.52元[96] - 国泰君安证券投资期末账面价值184,544,342.84元[96] - 西飞国际天津公司净利润12,502,580.24元[102] - 成飞民机公司净利润28,398,687.80元[102] - 沈飞民机公司净利润25,470,793.18元[102] - 公司报告期不存在衍生品投资[97] 关联交易和客户供应商集中度 - 前五名客户销售额占比89.11%，其中关联方客户占比82.51%[71] - 前五名供应商采购占比78.69%，其中关联方采购占比68.51%[73] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[144] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[146] 未来计划和指引 - 公司计划实现营业收入270亿元[106] - 公司计划实现工业增加值53.6亿元[106] - 全员劳动生产率目标为15.9万元/人[106] - 民机交付计划为新舟系列飞机5架[107] - 机轮刹车交付计划为131套[108] - 国际合作项目交付计划为6,273架份部组件[108] - 非航空产品铝型材销售目标为30,000吨[109] - 产品质量损失率控制目标不超过0.49%[110] 股利分配和利润方案 - 公司2016年度利润分配预案为以总股本2,768,645,071股为基数，每10股派发现金红利0.50元（含税）[6] - 2016年度现金分红总额为138,432,253.55元，占归属于上市公司普通股股东净利润的33.51%[122] - 2015年度现金分红总额为276,864,507.10元，占归属于上市公司普通股股东净利润的69.21%[122] - 2016年度利润分配方案为每10股派发现金股利0.50元（含税）[123][124] - 现金分红总额为138,432,253.55元[123][124] - 可分配利润为993,447,387.55元[123] - 现金分红占利润分配总额比例为100%[123] - 分配股本基数为2,768,645,071股[123][124] - 公司未实施资本公积金转增股本方案[123][124] 担保和委托贷款 - 报告期内审批对子公司担保额度合计为人民币98,000万元[153] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为人民币50,436.43万元[153] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为人民币100,172.51万元[153] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为人民币37,062.71万元[153] - 对西安天元公司提供担保金额为人民币2,000万元[152] - 对贵州新安公司累计提供担保金额为人民币4,400万元[152] - 对西飞铝业公司累计提供担保金额为人民币24,540万元[152][153] - 对西飞工贸公司累计提供担保金额为人民币45,532.83万元[153] - 所有担保均为连带责任保证类型且均为关联方担保[152][153] - 担保期限主要为一年期，部分为半年期或两年期[152][153] - 报告期内审批担保额度合计为100,000.00万元，实际发生额为52,436.43万元[154] - 报告期末实际担保余额合计为38,912.71万元，占公司净资产比例为2.53%[154] - 公司为子公司提供担保实际发生额合计2,000万元，期末实际担保余额1,850万元[154] - 公司向贵州新安公司提供委托贷款合计6,450万元，利率均为3.92%[158] - 委托贷款资金来源为自有资金，报告期内未收回本金且未计提减值准备[158] 股份变动和股东结构 - 有限售条件股份减少114,805,812股（变动前4.15%降至变动后0.00%）[166] - 无限售条件股份增加114,805,812股（变动前95.85%增至变动后100.00%）[166] - 股份总数保持2,768,645,071股不变[166] - 2015年非公开发行114,810,562股A股于2016年8月10日解除限售[167] - 因高管变动增加限售股4,750股[167] - 财通基金管理有限公司解除限售27,286,643股[169] - 国华人寿保险股份有限公司解除限售22,962,112股[169] - 章小格解除限售13,509,376股[170] - 安徽省铁路建设投资基金有限公司解除限售12,246,460股[170] - 泰达宏利基金管理有限公司解除限售11,863,758股[170] - 报告期末普通股股东总数167,214名，较上期增加9,664名[173] - 中国航空工业集团公司持股比例38.18%，持股数量1,057,055,754股[173] - 中航投资控股有限公司持股比例7.59%，持股数量210,136,566股，其中质押50,000,000股[173] - 西安飞机工业（集团）有限责任公司持股比例7.07%，持股数量195,688,961股[173] - 中国证券金融股份有限公司持股比例2.99%，持股数量82,699,515股[173] - 陕西飞机工业（集团）有限公司持股比例2.69%，持股数量74,447,181股[173] - 鹏华中证国防指数基金持股比例2.42%，持股数量67,099,972股，期内增加348,827股[173] - 富国中证军工指数基金持股比例1.34%，持股数量37,189,325股，期内减少45,192股[173] - 西安航空制动科技有限公司持股比例1.20%，持股数量33,112,856股[173] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例0.96%，持股数量26,520,400股[173] - 公司通过定向资产管理计划持有自身股份300万股，占已发行股份比例0.11%[181] - 控股股东中国航空工业集团公司通过中航证券管理定向资管计划，年托管费率0.1%[181] 承诺事项 - 控股股东中航工业西飞持续履行股份减持承诺（自2008年5月14日起）[125] - 实际控制人中航工业就避免同业竞争承诺持续履行（自2014年8月22日起）[125] - 关联方就规范关联交易承诺持续履行（自2014年8月22日起）[125] - 非公开发行股份锁定期承诺已履行完毕（2015年8月10日-2016年8月10日）[126] - 控股股东中航工业西飞承诺锁定137,808,000股股份减持价格不低于26.88元/股[127][128] 诉讼和风险 - 公司控股子公司西飞铝业公司诉讼涉案金额为人民币1.26亿元[137] - 最高人民法院终审判决振兴集团向西飞铝业公司返还1.26亿元本金及相应利息[137][138] - 西飞铝业公司于2015年12月17日向山西省高级人民法院申请强制执行[137] - 西飞铝业公司于2016年4月5日收到山西省高级人民法院《执行裁定书》裁定本案执行结案[138] - 西飞铝业公司通过执行和解协议收回执行和解款1.005亿元[138] - 该诉讼若通过强制执行程序执行回欠款将对公司期后利润产生积极影响[138] - 公司报告期内不存在处罚及整改情况[139] - 公司控股股东及实际控制人报告期内诚信状况优良无债务违约记录[140] 董事监事及高管信息 - 公司董事贺沂因公出差未出席审议年报的董事会会议，由李广兴代为出席[6] - 公司董事周凯因公出差未出席审议年报的董事会会议，由杨乃定代为出席[6] - 公司董事、监事及高级管理人员期末持股总数35,500股[189] - 董事兼总经理何胜强持股2,000股[187] - 董事兼副总经理李广兴持股1,000股[187] - 董事兼副总经理兼总会计师贺沂持股5,000股[187] - 董事王广亚持股1,000股[187] - 监事会主席王斌持股2,400股[188] - 监事吴继文持股3,000股[188] - 副总经理刚绍华持股8,800股[188] - 副总经理兼董事会秘书雷阎正持股1,500股[188] - 2016年共有10名高管因工作变动、退休或个人原因离任[190] - 公司董事长刘选民为研究员，西北工业大学航空发动机专业博士[191] - 公司董事兼总经理何胜强为研究员级高级工程师，西北工业大学系统工程专业博士[192] - 公司董事兼副总经理李广兴为研究员级高级工程师，西北工业大学飞机设计专业硕士[194] - 公司董事兼副总经理李守泽为研究员，西北工业大学管理科学与工程专业博士[195] - 公司董事兼副总经理兼总会计师贺沂为研究员级高级工程师，西北工业大学空气动力学专业本科[195] - 公司董事王广亚为研究员级高级工程师，西北工业大学飞机设计专业博士[197] - 公司董事庄仁敏为高级会计师，北京航空航天大学国际贸易专业硕士[197] - 公司董事周凯为研究员级高级工程师，西安交通大学锅炉专业本科[198] 审计和会计 - 2016年度支付境内会计师事务所审计报酬总额201.5万元[134] - 财务报告审计费用为166万元[135] - 内部控制审计费用为35.5万元[135] - 会计师事务所连续服务年限为4年[134] - 公司报告期无控股股东非经营性资金占用情况[129] - 公司报告期无会计政策变更及重大会计差错更正[131][132] 公司基本信息 - 公司股票代码为000768，在深圳证券交易所上市[13] - 公司注册地址及办公地址均为陕西省西安市阎良区西飞大道一号，邮政编码710089[13] - 公司董事会秘书为雷阎正，联系电话029-86847885，电子信箱lyz@xac.com.cn[14] - 公司证券事务代表为王平新，联系电话029-86847070，电子信箱wangpx@avic.com[14] - 公司年度报告备置地点位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号证券与资本管理部[15] - 公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》和《证券时报》[15] - 公司年度报告登载于中国证监会指定网站www.cninfo.com.cn[15] 股权投资 - 公司持有中航重机（SH.600765）42%股权[177][179] - 公司持有中航航空高科技（SH.600862）54%股权[177][179] - 公司持有宝胜科技（SH.600973）35%股权[177][179] - 公司持有中航国际控股（HK.0161）72%股权[177][179] - 公司持有中国航空技术国际控股（香港）（HK.0232）34%股权[177][179] - 公司持有耐世特汽车（HK.1316）67%股权[177][179] - 公司持有AVIC International Maritime（O2I.SI）74%股权[177][179] - 公司持有KHD Humboldt Wedag（KWG:GR）89%股权[177][179] 社会责任和环保 - 公司年度环保投入金额为1,105.01万元[161] - 三废减排绩效：处理废水147.68万吨、废气801.28万立方米[161] - 雇员职业发展能力投入金额为3,312.15万元[161] - 公司未发生社会公益捐赠（金额0万元）[161] - 公司已取得武器装备质量体系认证证书及一级保密资格单位证书[162]

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入为59.30亿元人民币，同比下降17.54%[8] - 年初至报告期末营业收入为153.60亿元人民币，同比下降0.51%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为3773.78万元人民币，同比增长338.56%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为1.18亿元人民币，同比增长196.74%[8] - 归属于母公司所有者净利润同比改善196.74%，增加2.4亿元，因航空产品结构变化及财务费用减少[21][22] 成本和费用（同比环比） - 所得税费用同比激增591.82%至2946.08万元，因利润总额增加[21][22] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-21.55亿元人民币，同比下降1438.66%[8] - 经营活动现金流量净额同比暴跌1438.66%，减少23.16亿元，因销售回款减少[23][24] - 筹资活动现金流入同比减少61.31%，降幅达59.92亿元，因新增借款及吸收投资减少[23][24] - 投资活动现金流入同比减少60.14%，主因参股公司现金股利分配减少[23][24] 资产负债项目变化 - 应收账款较年初增加57.74%至10.55亿元，主要因部分销售商品未到收款期[18] - 一年内到期的非流动负债较年初激增307.24%至6.02亿元，主因长期借款重分类转入[18][19] - 应交税费较年初下降82.38%至2588.74万元，因缴纳增值税及企业所得税[18][19] - 长期借款较年初减少45.05%至3.89亿元，部分转入一年内到期负债[18][19] - 预收款项较年初下降47.03%至8.06亿元，因前期预收款结转收入[18][19] 非经常性损益 - 年初至报告期末非经常性损益总额为4627.99万元人民币，主要来自政府补助5048.80万元人民币[10][11] 股东结构和控制权 - 公司实际控制人为中国航空工业集团公司，持股比例38.18%[13] - 报告期末普通股股东总数180,084户，前十大股东持股集中度达64.98%[13][14] 承诺事项 - 中航工业西飞承诺若六个月内减持数量达到公司总股本5%以上将在减持前两个交易日内发布提示性公告[28] - 中国航空工业集团公司2014年8月22日作出关于保持中航飞机独立性的长期承诺[28] - 中国航空工业集团公司2014年8月22日作出关于避免同业竞争的长期承诺[28] - 中国航空工业集团公司2014年8月22日作出关于规范关联交易的长期承诺[28] - 中航工业2011年11月20日作出关于保障上市公司财务资金安全的长期承诺[28] - 中航飞机有限责任公司2010年1月15日作出关于避免同业竞争的长期承诺[28] - 陕西飞机工业（集团）有限公司2010年1月19日作出关于规范关联交易的长期承诺[28] - 陕西飞机工业（集团）有限公司2012年1月10日作出关于土地使用权相关承诺的长期承诺[28] - 中航飞机起落架有限责任公司2010年1月15日作出关于避免同业竞争的长期承诺[28] - 中航飞机起落架有限责任公司2012年1月10日作出关于土地使用权相关承诺的长期承诺[28] - 西安航空制动科技关于避免同业竞争承诺自2010年1月15日起长期履行中[29] - 西安航空制动科技关于规范关联交易承诺自2010年1月19日起长期履行中[29] - 中航工业西飞关于避免同业竞争承诺自2010年1月19日起长期履行中[29] - 中航工业西飞关于土地使用权承诺自2012年1月10日起长期履行中[29] 股份锁定和减持安排 - 财通基金于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 国华人寿于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 章小格于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 安徽铁路建设投资基金于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 泰达宏利基金于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 中广核资本控股于2015年非公开发行认购中航飞机股份锁定期12个月自2015年8月10日至2016年8月10日已履行完毕[29] - 2015年非公开发行股份数量为114,810,562股[31] - 非公开发行股份于2015年8月10日在深交所上市[31] - 股份限售期满解除限售日期为2016年8月10日[31] - 控股股东中航工业西飞锁定股份数量为137,808,000股[30] - 控股股东承诺减持价格下限为26.88元/股（2016年调整后）[30] - 非公开发行涉及8名投资者包括财通基金、国华人寿等机构[31] - 股份锁定承诺履行状态为已履行完毕[31] - 2008年原始锁定股份数量为62,640,000股[30] - 2015年非公开发行锁定期为12个月[30][31] 证券投资 - 公司持有国泰君安证券股份有限公司9,927,076股，占股比例0.13%[32] - 国泰君安证券初始投资成本为9,193,320元[32] - 期末持有国泰君安证券账面价值为176,106,328.24元[32] - 报告期内该证券投资损益为5,162,079.52元[32] - 公司所持国泰君安证券股份于2016年6月27日解除限售[32] 公司治理与合规 - 公司报告期不存在衍生品投资[33] - 公司报告期无违规对外担保情况[35] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[36] 投资者关系活动 - 2016年7月8日通过实地调研接待机构投资者[34] - 2016年8月26日通过实地调研接待机构投资者[34]