每经AI快讯，天眼查App显示，近日，广东顺丰电子商务有限公司发生工商变更，注册资本由1000万元人民币增至4亿元人民币，增幅3900%。该公司成立 于2014年6月，法定代表人为孙坚勤，经营范围包括计算机网络技术开发、国内贸易、国际货运代理业务、国内货物运输代理等。股东信息显示，该公司由 顺丰速运有限公司全资持股。 | ●大限管 | 都在用的商业查询工具 | | 查公司 查老板 查关系 查风险 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 国家中小企业发展子基金旗下机构 | | | 广东顺丰电子商务有限公司 | × | 天眼一下 | 品 应用・ 商务合作 企业级产品、 ■ 开通 | | 基本信息 999+ | 法律诉讼 37 | | 经营风险 | 经营信息 77 | | 公司发展 169 知识产权 6 | | 股东信息 ● ■ 品股权结构 | | | | | | | | VIP | | VIP | | | | | | 股东信息 1 | 历史股东信息2 股权变更历程42 | | | | | の特 | | 序号 | | | 股东名称 | | 持股比例 ...

该公司成立于2014年6月，法定代表人为孙坚勤，经营范围包括计算机网络技术开发、国内贸易、国际 货运代理业务、国内货物运输代理等。股东信息显示，该公司由顺丰速运有限公司全资持股。 天眼查App显示，11月12日，广东顺丰电子商务有限公司发生工商变更，注册资本由1000万人民币增至 4亿人民币，增幅3900%。 ...

转自：北京日报客户端 10月25日早7时30分，顺丰速运北京南口镇营业点的快递员王庆坤像往常一样，驾驶着面包车去送件。 当他行至南雁路与温南路交叉口时，远远看见一辆电动自行车歪斜在路边，旁边还倒着个人，王庆坤赶 紧踩下刹车，推开车门跑了过去。 "看见了就得冲上去，先救人再说！"回想起不久前的那次救助，顺丰快递小哥王庆坤的语气透着坚定。 一位骑电动自行车的老人摔倒在地，被压在车下，头部受伤流血，途经此地的王庆坤毫不犹豫停车施 救，温暖守护，直到救护车将老人接走。 王庆坤 王庆坤驾车时看到老人倒在路边 倒地的是一位大爷，看起来六七十岁，他侧卧在路边，一条腿被压在了电动自行车下，更让人揪心的 是，老人的头部渗出的血顺着脸淌到了地上。"大爷，大爷，您能听见吗？"王庆坤连忙将电动自行车搬 到了一旁，他弓着身子在老人耳边连声呼唤，可老人双眼紧闭，毫无反应，意识已然模糊。 王庆坤心头一紧，他立刻拨打了110和120报警求助。由于不知道伤者具体伤情如何，民警嘱咐王庆坤不 要轻易翻动老人身体，避免造成二次伤害。 120到达现场 "只要我看见了，就不能不管。"事后，王庆坤坦言，那份毫不犹豫上前救助的驱动力，与一段深藏在心 底的感 ...

11月13日，珠海机场首条定班国际货运航线"珠海—德里"13日正式开通，一架满载47吨电子元器 件、高端制造零部件等高附加值货物的顺丰航空全货机，从珠海金湾机场起飞，直航印度德里，标志着 珠海机场国际货运业务从"临时包机"的测试阶段，正式迈入"定期航线"的稳定运营阶段。 据了解，这是珠海机场国际货运口岸投入运营后的首条定班国际货运航线，填补了珠江口西岸至南 亚地区航空货运直航服务的空白，直接搭建起珠海与印度经济活跃地带之间的高效空中物流通道，为两 地贸易往来提供了更为便捷、稳定的航空物流选择。 国家邮政局网声明：此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同 其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 新开通的"珠海－德里"航线由顺丰航空公司执飞，计划每周运营4个班次。通过直航，避免了中途 转运的等待与操作，货物运输时间从以往中转模式的超过8.5小时，压缩至5.5小时，运输时间至少节省 了3个小时，真正实现"珠海发货、当日抵达"。 珠海交通控股集团有限公司相关负责人用一个生动的比喻阐释了其意义："此前开通的首个珠海至 越南航班是'从0到1'的破冰，如同'民宿'接待了第一位国际客人；而'珠 ...

行业整体表现 - 2025年10月快递发展指数报告显示行业步入业务旺季，市场规模加速增长，日均快递业务量达6亿件左右 [1] - 行业积极落实反“内卷”要求，更加注重末端服务质量，10月重点地区72小时妥投率预计为85.8%，同比提升1.5个百分点 [1] - 前三季度中西部地区快递业务量占比持续提升，中部地区比重上升1.0个百分点，西部地区比重上升0.5个百分点 [5] 服务品质与差异化竞争 - 行业重点提升服务品质，反对“内卷式”竞争，推进差异化竞争以更好满足用户知情权和选择权 [1] - 快递企业深化与电商协同发展，为电商大促提供有力保障 [1] - 京东物流为苏州大闸蟹商家提供嵌入式服务，派驻10名工作人员协助打包装车，并调配3辆货车循环作业，使商家销量同比增长1倍 [2] 基础设施与技术应用 - 行业新供给不断增加，无人车、无人机应用规模快速提升，一批快递物流园区投产交付 [3] - 鄂州等地的快递枢纽国际功能日益拓展，快递与铁路、机场、轨道等交通方式融合发展 [3] - 中通快递北方总部（廊坊中心）正式投入运营，旺季日均处理包裹量可达1200万件 [3] - 京东物流在大闸蟹产地加密便民揽收点，并率先使用烯冷冷链三轮车作为“移动冰箱”确保鲜活 [2] 区域网络与乡村振兴 - 甘肃省陇南市成县已形成以客货邮综合服务中心为枢纽的线路21条，日均代运快递包裹5800多件，实现乡镇100%全覆盖 [4] - 甘肃全省快递业务量同比增长28.8%，村级寄递物流综合服务站的建制村比例达78% [5][6] - 顺丰在甘肃静宁苹果核心产区布设揽收点位超过200处，构建“家门口的顺丰”，实现苹果“即摘即发” [4] - 包括酒泉马鬃山边境村在内的甘肃省建制村实现100%直接通邮，农村汽车化投递率提升至83% [5] 物流效率与产品创新 - 京东物流为大闸蟹设计覆盖“干线—支线—末端”的航空物流体系，上海、江苏等部分地区可实现最快当日达，全国核心城市最快24小时送达 [2] - 安徽阜阳皖北快递产业园的京东、顺丰分拨中心完成迁址升级，分别扩建成全省第二大分拨中心 [3] - 行业通过覆盖全国、通达全球的网络体系深化生产分工合作，降低流通成本，推进物流、资金流、信息流一体化运作 [3]

财务业绩概览 - 2025年第三季度营业收入784.0亿元，同比增长8.2% [1][2] - 2025年第三季度归母净利润25.7亿元，同比下降8.5% [1][3] - 2025年第三季度扣非净利润22.3亿元，同比下降14.2%，扣非净利率同比下降0.7个百分点至2.8% [1][3] 业务量增长与市场份额 - 2025年第三季度总件量43.1亿票，同比增长33.4%，市场份额显著提升 [2] - 业务规模加速扩张得益于“激活经营”机制和战略资源增投 [2] 分业务板块表现 - 速运物流业务收入同比增长14.4%，业务规模稳步扩大 [2] - 供应链及国际业务收入同比下降5.3%，主要受海运价格较去年同期高位显著回落影响 [2] - 国际快递及跨境电商物流业务收入加速增长，第三季度同比增速达到27% [2][4] 成本与费用管控 - 2025年第三季度毛利额97.9亿元，同比下降4.4% [3] - 管理费用率基本持平，销售费用率上升0.2个百分点，研发费用率同比下降0.2个百分点，财务费用率同比下降0.3个百分点 [3] - 销售费用率提升因加强销售队伍建设以提升市场拓展能力 [3] 盈利能力分析 - 盈利同比承压主要因“激活经营”驱动填舱产品过多导致快递单价同比下降14.2%，以及阶段性资源投入增加 [3] 核心业务发展与战略布局 - 公司持续推进运营网络升级，巩固标准化产品竞争优势，第三季度中高端时效业务收入增速环比提升，客户规模持续扩大 [3] - 加大行业化和国际化第二增长曲线布局 [3] - 行业化战略方面，在工业设备、通信高科技、汽车、消费品等行业物流收入均实现同比超过25%的高增长 [4] - 国际化战略方面，继续织密国际网络，加快跨境环节资源投放与能力建设 [4] 未来展望与市场策略 - 公司动态调优市场策略，对业务区域实施差异化授权，激励导向从规模驱动进阶至价值驱动 [4] - 将整合内外部资源，推进网络和资源分层，结构性提效降本成效将逐步显现 [4] - 上调2025年第1期A股回购股份金额至15-30亿元规模 [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为110.4亿元、124.8亿元和140.9亿元 [4]

投资评级 - 维持“买入”评级 [6][10] 核心观点 - 公司2025年第三季度营业收入实现784.0亿元，同比增长8.2%，总件量实现43.1亿票，同比增长33.4%，市场份额显著提升，主要得益于“激活经营”机制和战略资源投入 [2][10] - 同期归母净利润为25.7亿元，同比下降8.5%，扣非净利润为22.3亿元，同比下降14.2%，盈利承压主要因“激活经营”驱动的填舱产品过多导致快递单价同比下降14.2%，以及阶段性资源投入增加 [2][4][10] - 公司正逐步调优市场策略，推动结构性降本，并上调2025年A股回购股份金额至15-30亿元，彰显长期发展信心，预计2025-2027年归母净利润分别为110.4亿、124.8亿和140.9亿元 [10] 业务表现分析 - **速运物流业务**：收入同比增长14.4%，业务规模稳步扩大 [10] - **供应链及国际业务**：收入同比下降5.3%，主要受国际货运代理业务因海运价格从去年同期高位回落影响，但国际快递及跨境电商物流收入加速增长，第三季度同比增速达到27% [10] - **行业化布局**：在工业设备、通信高科技、汽车、消费品等行业物流收入均实现同比超过25%的高增长 [10] - **国际化战略**：继续织密国际网络，加快跨境资源投放与能力建设 [10] 财务指标与费用控制 - 2025年第三季度实现毛利额97.9亿元，同比下降4.4% [10] - 管理费用率基本持平，销售费用率因加强销售队伍建设上升0.2个百分点，研发费用率同比下降0.2个百分点，财务费用率同比下降0.3个百分点 [10] - 扣非归母净利润率为2.8%，同比下降0.7个百分点 [10] - 根据盈利预测，2025年每股收益（EPS）为2.19元，对应市盈率（PE）为18.5倍 [10][15] 战略举措与未来展望 - 公司持续推进运营网络升级，巩固中高端时效业务竞争优势，第三季度该业务收入增速环比提升 [10] - 通过差异化授权和市场策略调优，激励导向从规模驱动转向价值驱动，并深化营运模式革新以推进结构性提效降本 [10] - 预计通过核心底盘业务夯实和第二增长曲线（行业化、国际化）布局，未来盈利能力将逐步改善 [10]

核心观点 - 成都高新区新川片区在“双11”期间出现大面积快递服务中断，多家主要快递公司暂停该区域配送服务，对居民生活造成影响 [2][3] 问题表现 - 新川樾、印悦府、瑞云府、新悦府、傲云天府等多个小区居民反映，中通、圆通、申通、韵达等快递公司显示“快递不可达”或“地址不能配送” [2][3] - 邮政、京东、顺丰、德邦等快递公司仍维持“可达”状态，现场有工作人员正常收派件 [3] - 新川樾小区在“双11”前后每日快递量超过1000件，快递需求激增 [6] 问题原因 - 片区末端投递点缺失或不完善，多个纯住宅小区无底商，快递站无法在小区内运营，导致快递公司只能在小区外设立临时取货点，使用厢式货车和帐篷 [6] - 临时取货点运营成本高，需要人员值守，客户取件不及时导致时间和人工成本增加，“双11”前后甚至出现亏本经营情况 [6] - 临时货架存放快递导致“丢件”“损坏”问题频发，居民投诉和理赔增多，进一步促使快递公司选择“停运” [6] 解决方案 - 社区和物业已采取临时措施，将部分小区物业办公室改造为快递取件点，并在瑞云府小区停车场、新川樾小区外临时板房、印悦府小区门外新增快递柜和货架 [7] - 根据规划，该片区将建设邻里中心整合快递网点服务，在邻里中心建成前，社区将协调形成有效的过渡性方案 [7] - 社区已会同有关部门开展实地调研并召开协调推进会，以尽快恢复片区快递配送服务 [7]

人民财讯11月16日电，11月15日，重庆渝中区交通运输委、渝中文旅等联合顺丰推出"徒手旅行"行李存 包寄递服务，让游客解放双手"无负担出行"，"轻装上阵"奔赴风景、畅游渝中。 ...

板块市场表现 - 本周（11月8日至11月14日）交运指数上涨1.6%，同期沪深300指数下跌1.1%，交运板块跑赢大盘2.7%，在29个行业中排名第13位 [1][13] - 子板块中航空板块涨幅最大，达5.1%，公路板块跌幅最大，为-1.1% [1][13] - 个股方面，龙洲股份周涨幅达25.8%，*ST原尚上涨15.5%，凤凰航运上涨13.0%，吉祥航空上涨11.7%，海航科技上涨9.7% [18] 快递行业 - 10月快递业务量预计同比增长7%，业务收入预计同比增长5% [2] - 国家邮政局发布2025年10月快递发展指数报告，发展规模指数为616.4，同比提升5.6% [2] - 上周（11月3日至11月9日）邮政快递累计揽收量约42.2亿件，环比下降1.42%，同比增长6.6%；累计投递量约42.05亿件，环比下降2.32%，同比增长7.5% [2] - 2025年9月快递业务收入完成1273.7亿元，同比增长7.2%；快递业务量完成168.8亿件，同比增长12.7%；快递单票收入为7.55元，同比下降4.9% [93] - 2025年9月顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别增长31.8%、3.6%、13.6%、9.5%，市场份额分别为8.9%、12.5%、15.6%、13.0% [98] - 反内卷背景下多个产粮区已提价，叠加行业旺季来临，预计快递单票价格有望提升 [2] - 考虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等因素，推荐顺丰控股 [2] 物流行业 - 本周中国化工产品价格指数(CCPI)为3868点，同比下降11.2%，环比上升0.8% [3] - 上周液体化学品内贸海运价格为166元/吨，同比上升3.29%，环比下降3.86% [3] - 本周对二甲苯（PX）开工率为90.5%，环比上升0.6个百分点，同比上升5.5个百分点；甲醇开工率为83.9%，环比下降0.7个百分点，同比上升3.2个百分点；乙二醇开工率为68.8%，环比下降0.7%，同比上升9.3个百分点 [3] - 发力智慧物流，主业受益需求改善，推荐海晨股份 [3] 航空机场 - 本周（11月8日至11月14日）全国日均执飞航班量14558班，同比增加2.78%；其中国内线日均12198班，同比增加1.20%；国际地区线日均2214班，同比增长12.55%，为2019年同期的85.15% [4] - 2025年9月民航旅客量6267万人次，同比增长5%，其中国内航线客运量为5548万人次，同比增长4%；国际地区航线客运量为718万人次，同比增长13%，约为2019年同期的106% [55] - 2025年9月RPK较2019年，国航增长30%、东航增长23%、南航增长16%、春秋增长44%、吉祥增长36%；ASK较2019年，国航增长26%、东航增长12%、南航增长10%、春秋增长42%、吉祥增长36% [59] - 2025年9月RPK较2024年，国航增长6%、东航增长9%、南航增长5%、春秋增长23%、吉祥增长5%；ASK较2024年，国航增长1%、东航增长4%、南航增长4%、春秋增长21%、吉祥增长2% [59] - 本周布伦特原油期货结算价为64.39美元/桶，环比上升1.19%，同比下降10.43%；2025年11月国内航空煤油出厂价（含税）为5685元/吨，环比上升0.9%，同比持平 [4][66] - 本周美元兑人民币中间价为7.0825，环比持平，同比下降1.6%；2025年第四季度人民币兑美元汇率环比上升0.3% [4][69] - 2025年9月旅客吞吐量较2019年，上海机场（浦东）增长14%、首都机场下降28%、白云机场增长10%、深圳机场增长18%、厦门机场增长6%、美兰机场增长4% [76] - 中期受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约，供给增速将放缓，供需优化推动票价提升，航司利润弹性将释放，推荐航空板块，推荐中国国航、南方航空 [4] 航运港口 - 集运市场：本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1094.03点，环比上升3.4%，同比下降25.5%；上海出口集装箱运价指数SCFI为1451.38点，环比下降2.9%，同比下降32.8% [21] - 分航线看，CCFI美东航线运价指数为967.48点，环比下降0.5%，同比下降18.3%；美西航线运价指数为846.24点，环比上升3.9%，同比下降30.3%；欧洲航线运价指数为1403.64点，环比上升2.7%，同比下降28.2%；东南亚航线运价指数871点，环比上升5.1%，同比下降21.9% [21] - 内贸集运：上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1225点，环比上升0.7%，同比下降7.2%；PDCI东北指数为1359点，环比上升0.7%，同比上升1.0%；PDCI华北指数为1085点，环比上升4.6%，同比下降10.9%；PDCI华南指数为998点，环比下降2.3%，同比下降9.2% [27] - 油运市场：本周原油运输指数BDTI收于1417.8点，环比上升0.5%，同比上升58.2%；成品油运输指数BCTI收于673.4点，环比上升4.4%，同比上升44.6% [38] - 干散货运输：本周BDI指数为2077.6点，环比上升3.1%，同比上升25.2%；分船型看，BCI为3172.6点，环比上升2.3%，同比上升11.9%；BPI为1878.2点，环比上升4.0%，同比上升56.3%；BSI为1366.2点，环比上升4.0%，同比上升31.4% [40] - 港口运营：2025年9月沿海港口货物吞吐量为9.69亿吨，同比上升6.17%，其中外贸货物吞吐量为4.80亿吨，同比上升7.88% [48] - 上周（11月3日至11月9日）监测港口完成货物吞吐量26852.7万吨，同比增长8.2%，环比减少4.3%；完成集装箱吞吐量680.9万标箱，同比增长20.0%，环比增长1.4% [48] 公路铁路 - 公路运营：上周（11月3日至11月9日）全国高速公路累计货车通行5638.3万辆，环比下降2.07%，同比下降0.75% [6][84] - 2025年9月全国公路货运量为38.91亿吨，同比上升5.2%；公路货物周转量为7168.64亿吨公里，同比上升5.48% [84] - 赣粤高速公告10月通行费收入2.65亿元，同比增长2.1%；中原高速公告10月通行费收入为3.12亿元，同比下滑3.6% [6] - 全国主要公路运营主体11月7日收盘股息率高于中国十年期国债收益率（当前为1.8140%），板块配置比较有性价比 [6][84] - 铁路运营：2025年9月全国铁路客运量为3.41亿人次，同比下降0.24%，铁路旅客周转量为1234.43亿人公里，同比上升0.4%；全国铁路货运量为4.45亿吨，同比上升4.24%，铁路货物周转量为3108.17亿吨公里，同比上升6.33% [80]