公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造，“阿凡达”轻量化车轮技术可降碳排放，契合“碳达峰、碳中和”战略 [1] - 是首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被评为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点 - 阿凡达低碳车轮具有轻量化、精度高、强度高特点，重量媲美铝轮毂甚至更轻，成本大幅降低 [1] - 优势为重量轻、强度高、精度高，外观新颖，兼具更好平衡性、更强抗变形能力，更耐用、成本更低 [1] 业务进展 - 2021年聚焦主业，推进阿凡达低碳车轮走向市场，已供货国内头部商用车主机厂，获部分乘用车主机厂定点项目 [1] - 立足阿凡达轻量化技术进行产能扩建，与广西南宁市邕宁区人民政府和安徽合肥巢湖经济开发区管理委员会签订协议投建基地 [2] 产能情况 - 目前产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] - 2022年富阳场口基地在建生产线1条，下半年预计新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成生产线1条，新增100万只产能；合肥基地将建成生产线2条，新增200万只产能 [2] - 计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右阿凡达低碳车轮产能 [2] 资金来源 - 通过自有资金和银行项目贷款等方式投资新建生产线 [2] - 自有资金通过出售与主业关联度不大的业务和资产等方式筹集，如2021年出售金固新能源公司100%股权、新康众约2.42%股权；2022年出售金固环保公司100%股权、实施员工持股计划等 [2] - 2022年继续出售相关业务资产及通过其他渠道筹集自有资金，同时通过银行项目贷款筹资 [2][3] 活动相关 - 活动为线上一对多交流电话会议，参与人员有华商基金陈恒、天风证券于特，时间为2022年5月19日20:00 - 20:40 [1] - 本次活动不涉及应披露重大信息，无相关演示文稿及文档附件 [3]

公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造，“阿凡达”轻量化车轮技术可降碳排放，契合“碳达峰、碳中和”战略 [1] - 是首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被评为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点 - 阿凡达低碳车轮具有轻量化、精度高、强度高特点，重量媲美铝轮毂甚至更轻，成本大幅降低 [1] - 优势为重量轻、强度高、精度高，外观新颖，兼具更好平衡性、更强抗变形能力，更耐用且成本更低 [1] 产能情况 - 目前产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] - 2022年富阳场口基地在建1条阿凡达低碳车轮生产线，下半年预计新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成1条生产线，新增100万只产能；合肥基地将建成2条生产线，新增200万只产能 [2] - 计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右阿凡达低碳车轮产能 [2] 市场供货与项目进展 - 阿凡达低碳车轮已供货给国内头部商用车主机厂，获部分乘用车主机厂定点项目 [1] - 富阳、南宁、合肥阿凡达生产基地产能建设如期推进 [2] - 商用车方面，已供货给国内几大头部重卡和挂车主机厂，福田轻卡正在市场验证，年初拿到福田戴姆勒欧曼车型等定点 [2] - 乘用车方面，收到国内某大型乘用车厂商项目定点通知函，将为其开发和生产阿凡达轿车车轮，其他乘用车客户也在顺利推进 [2][3] 公司战略 - 核心战略是聚焦主业，围绕阿凡达低碳车轮迅速扩大产能，在全国乃至全球布局生产线以满足市场需求 [2] 活动相关说明 - 活动为2022年5月31日9:30 - 11:30的投资者接待日活动，参与人员有联储证券陈青等 [1] - 本次活动不涉及应披露重大信息，活动过程无演示文稿、文档等附件 [3]

公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造 [1] - 自主研发“阿凡达”轻量化车轮技术，契合“碳达峰、碳中和”战略 [1] - 首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被评为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点 - 阿凡达低碳车轮轻量化、精度高、强度高，重量媲美铝轮毂且成本大幅降低 [1] - 具有重量轻、强度高、精度高、外观新颖、平衡性好、抗变形能力强、耐用、成本低等优势 [1] 产能现状与规划 现状 - 公司产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] 规划 - 2022年富阳场口基地在建1条生产线，下半年新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成1条生产线，新增100万只产能 [2] - 2023年合肥基地将建成2条生产线，新增200万只产能 [2] - 计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右阿凡达低碳车轮产能 [2] 问答环节（产能建设情况） 富阳场口基地 - 在建1条生产线，2022年下半年新增100万只产能，后续还将新建 [2] 南宁基地 - 建设2条生产线，在建1条（年产100万只），厂房当地代建，预计2023年3月底前建成投产 [2] 合肥基地 - 建设4条生产线，在建2条（合计年产200万只），处于土建阶段，预计2023年6月底前建成投产 [3] 公司战略 - 聚焦主业，围绕阿凡达低碳车轮迅速扩大产能，在全国乃至全球布局生产线以满足市场需求 [2]

公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造 [1] - 自主研发“阿凡达”轻量化车轮技术，契合“碳达峰、碳中和”战略 [1] - 首批“国家汽车零部件出口基地企业”，“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点 - 阿凡达低碳车轮轻量化、精度高、强度高，重量媲美铝轮毂且成本大幅降低 [1] - 具有重量轻、强度高、精度高、外观新颖、平衡性好、抗变形能力强、耐用、成本低等优势 [1] 产能情况 - 目前产能约1200万只，阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] - 2022年富阳场口基地在建生产线预计下半年新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成生产线新增100万只产能 [2] - 2023年合肥基地预计建成2条生产线新增200万只产能 [2] - 计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右阿凡达低碳车轮产能 [2] 核心战略 - 聚焦主业，围绕阿凡达低碳车轮迅速扩大产能，在全国乃至全球布局生产线 [2] 问答环节 - 阿凡达乘用车低碳车轮外观漂亮，重量与铝合金车轮相当，成本优势明显，能助主机厂降低碳排放 [2] - 在乘用车领域正陆续拿项目定点 [2]

公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造 [1] - 拥有自主研发的“阿凡达”轻量化车轮技术，响应国家“碳达峰、碳中和”战略 [1] - 是首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被评为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点与优势 - 阿凡达低碳车轮具有轻量化、精度高、强度高的特点，重量媲美铝轮毂且成本大幅降低 [1] - 优势还包括外观新颖、平衡性好、抗变形能力强、更耐用 [1] 产能情况 - 目前公司产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] - 2022年富阳场口基地在建1条阿凡达低碳车轮生产线，预计下半年新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成1条生产线，新增100万只产能；合肥基地将建成2条生产线，新增200万只产能 [2] - 公司计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右的阿凡达低碳车轮产能 [2] 项目建设情况 - 南宁将建2条阿凡达低碳车轮产线，目前在建1条（年产100万只），厂房当地代建，预计2023年3月底前建成投产 [2] - 合肥将建4条阿凡达低碳车轮产线，目前在建2条（合计年产200万只），处于土建阶段，预计2023年6月底前建成投产 [2] 客户开拓情况 - 商用车重卡领域已给国内头部重卡主机厂批量供货 [3] - 商用车轻卡领域预计2022年下半年批量供货给头部轻卡主机厂 [3] - 乘用车领域正在陆续拿项目定点 [3] 团队稳定性 - 团队比较稳定，大部分人员毕业后加入公司并长期发展，核心人员当地“落地生根” [3] - 2017年实施限制性股票和股票期权计划，2022年实施员工持股计划，激励团队发展业务 [3]

公司基本情况 - 聚焦汽车车轮生产的高新技术企业，多年深耕车轮轻量化研发制造 [1] - 自主研发“阿凡达”轻量化车轮技术，响应国家能源转型战略 [1] - 是首批“国家汽车零部件出口基地企业”，被评为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业” [1] 产品特点 - 阿凡达低碳车轮具有轻量化、精度高、强度高的特点，重量媲美铝轮毂且成本大幅降低 [1] - 外观新颖，兼具更好的平衡性、更强的抗变形能力，更耐用、成本更低 [1] - 使用过程中不易变形，能保持原始精度和尺寸，减少油耗增加、轮胎磨损等问题 [1][2] 市场开拓 - 先后获得福田轻卡、福田戴姆勒欧曼车型、北汽重卡等供货资格 [2] - 已供货给国内头部商用车和乘用车主机厂，拿到部分新能源车企项目 [2] 产能规划 - 目前产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只 [2] - 2022年富阳场口基地在建生产线预计下半年新增100万只产能 [2] - 2023年南宁基地预计建成生产线新增100万只产能，合肥基地建成2条生产线新增200万只产能 [2] - 计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右阿凡达低碳车轮产能 [2] 业务情况 - 2022年半年度，普通钢制车轮业务受疫情和行业因素影响，阿凡达低碳车轮销售快速增长，弥补国内销售缺口 [3] - 报告期内外销营收同比增长31.68%，汽车零部件制造业务同比增长10.95% [3] - 2022年1 - 6月，在100万只产线基础上累计实现阿凡达低碳车轮销量47万多只，同比增长明显 [3] - 阿凡达低碳车轮售价与成本有优势，毛利率更可观，未来2 - 3年是业务发展关键期 [3]

分组1：公司基本情况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业，是首批“国家汽车零部件出口基地企业”“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”，2021年被评为绿色工厂 [1] - 研发驱动型企业，是国家级、省级知识产权示范企业，通过国家知识产权优势企业复核，有完善综合研究、开发体系 [1] 分组2：行业环境与公司机遇 - 二十大报告提及“绿色低碳发展”“碳达峰碳中和”，对国内新能源汽车带来积极影响，汽车行业逐步恢复增长，新能源汽车产销高速增长 [2] - 国家政策和新能源汽车发展给公司带来机遇，阿凡达低碳车轮上游原材料相比铝合金能大幅节约能源、减少碳排放，契合国家发展规划 [2] 分组3：公司战略与业务发展 - 调整战略目标，聚焦汽车车轮业务，引领轻量化技术发展，应用“阿凡达”低碳车轮技术，与主流新能源车企开展战略合作 [2] - 报告期内重点发展阿凡达低碳车轮业务，集中资源拓展市场、推广产品，推进富阳、南宁、合肥工厂项目建设，扩建产能 [2] 分组4：问答环节 团队稳定性 - 公司团队比较稳定，大部分人员毕业后加入并一直在公司发展，核心人员在当地“落地生根” [2][3] - 2017年实施限制性股票和股票期权计划，2022年实施员工持股计划，以激励团队，促进阿凡达低碳车轮业务发展 [3] 阿凡达低碳车轮后续发展规划 - 未来2 - 3年是业务发展关键期，集中资源确保产能按计划扩建，产能释放将对经营业绩产生积极影响 [3] 分组5：活动相关说明 - 本次活动不涉及应披露重大信息 [4] - 活动过程中无演示文稿、文档等附件 [4]

整体财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入771,834,976.02元，同比增长17.98%；年初至报告期末营业收入2,256,453,761.96元，同比增长20.47%[6] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润5,806,118.14元，同比减少89.27%；年初至报告期末为903,364,949.49元，同比增长620.87%[6] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,039,808.16元，同比增长100.98%；年初至报告期末为 - 46,921,223.29元，同比增长69.84%[6] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额 - 190,005,000.81元，同比增长3.05%[6] - 本报告期末总资产7,872,120,963.89元，较上年度末增长19.07%；归属于上市公司股东的所有者权益4,829,506,663.28元，较上年度末增长26.34%[6] - 截至2022年9月30日，公司资产总计78.72亿元，较年初66.12亿元增长19.07%[26] - 2022年前三季度，公司营业总收入22.56亿元，较去年同期18.73亿元增长20.46%[30] - 2022年9月30日，流动资产合计28.16亿元，较年初26.25亿元增长7.26%[26] - 2022年9月30日，非流动资产合计50.57亿元，较年初39.87亿元增长26.83%[26] - 2022年9月30日，流动负债合计24.27亿元，较年初26.44亿元下降8.19%[29] - 2022年9月30日，非流动负债合计6.12亿元，较年初1.45亿元增长322.55%[29] - 2022年9月30日，负债合计30.39亿元，较年初27.89亿元增长9%[29] - 2022年9月30日，归属于母公司所有者权益合计48.30亿元，较年初38.23亿元增长26.33%[29] - 2022年9月30日，货币资金4.20亿元，较年初5.55亿元下降24.37%[26] - 2022年9月30日，应收账款4.70亿元，较年初4.12亿元增长14.20%[26] - 营业总成本本期为22.94亿元，上期为19.46亿元[34] - 投资收益本期为11.86亿元，上期为2.21亿元[34] - 营业利润本期为11.58亿元，上期为1.59亿元[34] - 利润总额本期为11.62亿元，上期为1.62亿元[34] - 净利润本期为9.03亿元，上期为1.26亿元[34] - 归属于母公司股东的净利润本期为9.03亿元，上期为1.25亿元[37] - 其他综合收益的税后净额本期为 - 114.08万元，上期为 - 242.90万元[37] - 综合收益总额本期为9.02亿元，上期为1.23亿元[37] - 基本每股收益本期为0.90元，上期为0.13元[37] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为24.92亿元，上期为19.88亿元[38] - 经营活动现金流入小计为26.87亿美元，较上期23.43亿美元有所增长；现金流出小计为28.77亿美元，上期为25.39亿美元；产生的现金流量净额为-1.90亿美元，上期为-1.96亿美元[41] - 投资活动现金流入小计为1.31亿美元，上期为7.10亿美元；现金流出小计为1.23亿美元，上期为4.53亿美元；产生的现金流量净额为0.08亿美元，上期为2.57亿美元[41] - 筹资活动现金流入小计为22.04亿美元，上期为17.44亿美元；现金流出小计为21.76亿美元，上期为17.48亿美元；产生的现金流量净额为0.28亿美元，上期为-0.04亿美元[41] - 收到的税费返还为5506.31万美元，上期为4761.79万美元[41] - 支付给职工及为职工支付的现金为15858.29万美元，上期为15157.16万美元[41] - 支付的各项税费为4042.37万美元，上期为2827.97万美元[41] - 收回投资收到的现金为105.00万美元，上期为6.63亿美元[41] - 取得投资收益收到的现金为206.56万美元，上期为28.06万美元[41] - 现金及现金等价物净增加额为-1.51亿美元，上期为0.56亿美元[44] - 期末现金及现金等价物余额为1.62亿美元，上期为3.09亿美元[44] 特定项目财务数据关键指标变化 - 应收款项融资期末数7,815,559.60元，较期初减少85.66%，主要系本期期后背书票据减少所致[11] - 预付款项期末数440,809,103.07元，较期初增长82.86%，主要系本期业务增长预付货款增加所致[11] - 长期股权投资期末数146,195,666.21元，较期初减少68.32%，主要系对新康众股权投资会计核算方法变更所致[11] - 投资收益本期数1,185,799,797.06元，较上期增长437.02%，主要系对新康众股权投资会计核算方法变更产生的投资收益所致[14] - 所得税费用本期数258,763,462.64元，较上期增长601.19%，主要系对新康众股权投资会计核算方法变更产生的投资收益确认的递延所得税费用影响所致[14] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为43,383名[15] - 孙锋峰持股比例10.03%，持股数量100,473,422股[15] - 孙金国持股比例5.10%，持股数量51,107,461股[15] 行业数据 - 2022年1至9月我国汽车产销量分别达1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%[22] - 2022年1至9月我国新能源汽车产销量分别达471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%和110%，市场占有率达23.5%[22] 业务发展 - 公司重点发展阿凡达低碳车轮业务，推进富阳、南宁、合肥工厂项目建设[23]

报告基本信息 - 报告期为2022年1月1日至2022年6月30日[20] - 公司股票代码为002488，在深圳证券交易所上市[27] 利润分配计划 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[116] 股权交易与处置 - 公司已于2022年3月29日出售金固环保100%的股权[18] - 2022年3月29日，公司出售杭州金固环保设备科技有限公司100%的股权[48] - 2022年6月30日，公司变更持有江苏康众汽配有限公司9.855%股权的会计核算方法[48] - 公司于2022年3月29日出售杭州金固环保设备科技有限公司100%股权，交易价格1.6亿元，该股权年初至出售日贡献净利润 - 89.4万元，股权出售贡献的净利润占净利润总额的比例为7.28%[95] - 出售杭州金固环保设备科技有限公司后，公司获得转让收益（税前）7906.16万元[105] - 特维轮网络科技（杭州）有限公司直接和间接持有新康众的股权约9.855%，且还将继续转让[105] - 特维轮网络科技（杭州）有限公司将新康众股权分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产[108] - 公司拟出售持有的金固环保100%股权，转让价格合计16000万元，部分交易对方为关联方，构成关联交易[165] 财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入为14.85亿元，上年同期为12.19亿元，同比增长21.80%[33] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为8.98亿元，上年同期为7118.49万元，同比增长1160.88%[33] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为-1.91亿元，上年同期为-2.39亿元，同比增长20.28%[33] - 本报告期末总资产为77.18亿元，上年度末为66.12亿元，同比增长16.74%[33] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为48.11亿元，上年度末为38.23亿元，同比增长25.85%[33] - 非流动资产处置损益为12.07亿元[36] - 计入当期损益的政府补助为996.05万元[36] - 本报告期营业收入14.85亿元，上年同期12.19亿元，同比增长21.80% [69] - 本报告期营业成本13.43亿元，上年同期10.58亿元，同比增长26.97% [69] - 本报告期销售费用3588.93万元，上年同期3939.92万元，同比减少8.91% [69] - 本报告期管理费用7305.85万元，上年同期6973.84万元，同比增长4.76% [69] - 本报告期财务费用3791.00万元，上年同期4624.87万元，同比减少18.03% [69] - 本报告期所得税费用2.65亿元，上年同期3042.41万元，同比增长769.49% [69] - 研发投入1869.85万元，较上年同期减少3.21%[73] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.91亿元，较上年同期增长20.28%[73] - 投资活动产生的现金流量净额为5745.49万元，较上年同期减少58.44%[73] - 筹资活动产生的现金流量净额为8167.01万元，较上年同期增长76.56%[73] - 营业收入合计14.85亿元，较上年同期增长21.80%[73] - 投资收益11.88亿元，占利润总额比例102.28%，不具有可持续性[79] - 货币资金期末余额4.77亿元，占总资产比例6.18%，较上年末减少2.22%[80] - 受限资产合计6.79亿元，包括货币资金、应收款项融资等[84] - 报告期投资额为1.45亿元，上年同期投资额为0，变动幅度为0%[87] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司外销营收同比增长31.68%，汽车零部件制造业务同比增长10.95%[49] - 汽车零部件制造营业收入7.44亿元，占比50.11%，较上年同期增长10.95%[73] - 钢贸业务营业收入5.60亿元，占比37.74%，较上年同期增长37.46%[73] 阿凡达低碳车轮业务情况 - 公司阿凡达低碳车轮已供货给国内头部商用车和乘用车主机厂，并拿到部分新能源车企项目[45] - 公司阿凡达低碳车轮累计销量47万多只，同比明显增长[49] - 公司目前产能约1200万只，其中阿凡达低碳车轮生产线1条，产能100万只[53] - 2022年下半年富阳场口基地预计新增100万只阿凡达低碳车轮产能[53] - 2023年南宁基地预计新增100万只阿凡达低碳车轮产能，合肥基地预计新增200万只[53] - 公司计划2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右的阿凡达低碳车轮产能[53] - 公司阿凡达低碳车轮已供货国内头部商用车和乘用车主机厂，拿到部分新能源车企项目[61][65][68] - 公司阿凡达低碳车轮生产碳排放约为铝轮的六分之一，生产1吨钢碳排放约1.97吨，1吨电解铝碳排放约11.2吨[65] - 阿凡达低碳车轮强度是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍，精度为普通钢轮的2倍，单只车轮28kg，同类型产品平均重量40kg [65][68] - 阿凡达商用车单轮重量从40kg降至28kg，整车减重288kg[134] - 阿凡达商用车年油耗下降5400L，年降低碳排约14吨[134] - 阿凡达商用车年降低使用成本合计47,978元，其中燃油节约42,822元，轮胎节约5156元[137] 公司经营相关流程与体系 - 公司OEM市场销售流程一般需9 - 18个月[57] - 公司建立完善供应商管理和质量保证体系，每年对供应商整体评审一次[54] 公司产能与成本 - 公司现有年产能1200万只，通过集团化采购降低成本[68] 子公司情况 - 特维轮网络科技（杭州）有限公司注册资本13.61725亿元，总资产26.9143788494亿元，净资产16.7079559806亿元，营业收入1882.380077万元，营业利润10.9800177515亿元，净利润8.3859444969亿元[105] 股东大会与投资者参与情况 - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为5.13%，召开日期为2022年03月07日；2021年度股东大会投资者参与比例为18.16%，召开日期为2022年05月31日[115] 员工持股计划与股东持股情况 - 员工持股计划员工范围包括公司董事（不含独立董事）等人员，员工人数159人，持有的股票总额38647307，占上市公司股本总额的比例为3.86%[119] - 金佳彦报告期末持股数2359882，占上市公司股本总额的比例为0.24%；孙群慧报告期末持股数1327434，占比0.13%；孙煜帆报告期末持股数442478，占比0.04%；孙炼飞报告期末持股数619469，占比0.06%；俞丰报告期末持股数884956，占比0.09%；沈征报告期末持股数1327434，占比0.13%；师庆运报告期末持股数1328724，占比0.13%[119] - 本次变动前有限售条件股份数量为90727923，占比9.06%，本次变动后数量为91771338，占比9.16%；本次变动前无限售条件股份数量为911186898，占比90.94%，本次变动后数量为910143483，占比90.84%[185] - 股份总数为1001914821，变动前后均占比100.00%[188] - 股东倪永华期初限售股数为3130245，本期增加限售股数1043415，期末限售股数为4173660，限售原因为公司董监高离职等，解除限售日期为2022年11月14日[190] - 报告期末普通股股东总数持股5%以上的普通股股东或前报告期末数为43824[192] - 孙锋峰持股比例10.03%，持股数量100,473,422股，较上期减少13,339,142股，质押数量100,473,422股[195] - 孙金国持股比例5.63%，持股数量56,428,461股，较上期减少70,134,039股，质押数量56,428,461股[195] - 南宁产投新兴一号投资基金合伙企业等三家境内非国有法人持股比例均为5.00%，持股数量均为50,095,742股，较上期均增加50,095,742股[195] - 浙江金固股份有限公司－第一期员工持股计划持股比例3.86%，持股数量38,647,307股，较上期增加38,647,307股[195] - 孙利群持股比例2.05%，持股数量20,567,555股，较上期减少30,057,445股，质押数量20,567,555股[195] - 金元顺安基金－宁波银行－杭州乾瞳投资管理合伙企业持股比例1.92%，持股数量19,248,275股[195] - 杭州东方嘉富资产管理有限公司－东方嘉富－兴瑞1号专项私募基金持股比例1.90%，持股数量19,002,771股[195] - 深圳市安鹏股权投资基金管理有限公司－深圳安鹏汽车后市场产业基金持股比例1.81%，持股数量18,127,355股，较上期减少2,616,118股[195] - 杭州富阳开发区产业投资有限公司持有无限售条件普通股数量17,204,130股[198] - 公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易[198] 公司高管变动 - 孙洪军、俞伟、倪永华于2022年05月13日离任董事，倪永华同日被解聘董事会秘书[115] - 孙群慧、孙勇、洪伟刚于2022年05月31日被选举为董事，孙群慧于2022年05月13日被聘任为董事会秘书代行人，2022年8月5日被聘任为董事会秘书[115] 行业环境影响因素 - 公司车轮产品生产主要原材料是钢材，2022年上半年1 - 3月钢材价格上升，4 - 6月回落[109] - 2022年3月开始国内部分地区受疫情影响，部分汽车整车厂停工停产，影响国内汽车供应链[109] - 2022年一季度人民币对美元汇率先上涨，二季度伴随美元指数走高，人民币对美元汇率大幅走低[111] 环保相关情况 - 浙江金固股份有限公司废水化学需氧量排放总量标准为COD≤15吨/年，氨氮排放总量标准为COD≤1.7吨/年[123] - 成都金固车轮有限公司废水化学需氧量排放总量标准为COD≤15吨/年，氨氮排放总量标准为COD≤1.7吨/年[126] - 山东金固汽车零部件有限公司废水化学需氧量排放总量标准为COD≤15吨/年，氨氮排放总量标准为COD≤1.7吨/年[126][130] - 公司富阳总部、成都、山东工厂均建有处理能力200T/d - 500T/d的污水处理设备和配套完善的废气处理设施[130] - 浙江金固股份有限公司、山东金固汽车零部件有限公司、成都金固车轮有限公司建设项目环评执行率100%[130] - 2008 - 2018年中国钢铁行业和BF - BOF长流程生产企业钢材碳排放强度集中在1.50tCO₂/t～2.50tCO₂/t之间，平均值为1.97tCO₂/t[137] - 单吨电解铝碳排放量约为11.2吨，铝轮生产过程碳排放约是阿凡达低碳车轮的6倍[137] - 公司于2018年11月重新修订《浙江金固股份有限公司突发环境事件应急预案》，建立应急响应小组[133] - 公司严格遵守环保法律法规，报告期内未因环境问题受行政处罚[133] 公司治理与社会责任 - 公司规范股东大会程序，通过多种渠道保护中小投资者利益[141] - 公司为员工提供平等发展机会，实施股权激励让员工分享成长红利[142] - 公司执行安全工作一票否决制，加大环保设施投入[143] 公司资金与担保情况 - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金[148] - 公司报告期无违规对外担保情况[149] - 公司为杭州金固环保设备科技有限公司担保额度3500，实际担保金额2922，担保类型为连带责任担保，担保期11个月且已履行完毕，为关联方担保[177] - 报告期内审批对子公司担保额度合计0，对子公司担保实际发生额合计2922，报告期末已审批的对子公司担保额度合计0，期末对子公司实际担保余额合计0[177] - 报告期内审批担保额度合计0，报告期内担保实际发生额合计2922，报告期末已审批的担保额度合计0，期末实际担保余额合计0，实际担保总额占公司净资产的比例为0.00%[177] - 为股东、实际控制人及其关联方提供担保的余额为0，直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为0，担保总额超过净资产50%部分的金额为0，上述三项担保金额合计为0[177] 公司诉讼与关联交易情况 - 公司有两起诉讼，涉案金额分别为48.58万元和292.56万元，均等待一审判决，对利润无重大影响[154] - 公司向关联人鞍钢金固采购原材料，交易金额31365.77万元，占同类交易金额的30.00%，获批额度120000万元，未超额度[155] - 公司

公司基本信息 - 公司属于汽车零部件制造业[4] - 公司是首批“国家汽车零部件出口基地企业”“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”，2021年被评为绿色工厂[42][44] - 公司产品包括无内胎卡/客车车轮等，国内是上汽大众等供应商，国际是通用等全球一级供应商，产品渗透新能源乘用车领域[44] - 公司是众多合资、国内品牌乘用车及商用车生产商的供应商，产品远销欧美，是高端汽车生产商全球一级供应商[64] - 公司拥有产品、工艺等工程师技术人员合计261人[68] - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3名[151] - 公司监事会由3名监事组成，其中职工代表监事1名[151] - 公司在业务、人员、资产、机构、财务等方面与控股股东保持独立[154][155][156] - 公司不存在同业竞争情况[157] 报告期信息 - 报告期为2021年1月1日至2021年12月31日[18] 财务数据关键指标变化 - 2021年营业收入为27.28亿元，较2020年增长4.12%[26] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为6755.17万元，较2020年增长141.40%[26] - 2021年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 1.94亿元，较2020年下降14.62%[26] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为 - 2.61亿元，较2020年下降253.61%[26] - 2021年末总资产为66.12亿元，较2020年末增长4.05%[26] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为38.23亿元，较2020年末增长1.07%[27] - 2021年非流动资产处置损益为2.92亿元，2020年为83.54万元，2019年为1.08亿元[34] - 2021年计入当期损益的政府补助为1701.75万元，2020年为1966.34万元，2019年为2281.83万元[34] - 2021年非经常性损益合计为2.61亿元，2020年为583.64万元，2019年为9299.81万元[34] - 2021年第一至四季度营业收入分别为4.61亿元、7.58亿元、6.54亿元、8.55亿元[31] - 2021年公司营业收入272,802.68万元，同比增长4.12%，净利润6,755.17万元，同比增长141.4%[69] - 2021年公司营业收入合计27.28亿元，同比增长4.12%[72] - 2021年汽车零部件及配件销售量962.87万只，同比下降0.68%；生产量1001.21万只，同比增长0.79%；库存量280.78万只，同比增长15.81%[76] - 2021年汽车零部件制造营业成本15.06亿元，占比61.85%，同比增长8.71%[78] - 钢制车轮及组装车轮原材料成本为1,255,516,789.25元，占比83.34%，同比增长8.83%[81] - 汽车后市场业务收入为63,494,447.04元，同比增长18.36%；分布式光伏发电收入为5,859,268.24元，同比下降30.37%；钢贸业务收入为656,663,242.45元，同比增长20.43%[81] - 2021年销售费用为87,479,714.09元，同比增长1.41%；管理费用为172,874,066.82元，同比增长6.09%；财务费用为92,820,894.36元，同比增长0.01%；研发费用为55,048,705.32元，同比增长28.87%[91] - 2021年研发人员数量166人，较2020年的176人减少5.68%，占比10.01%，较2020年的10.12%减少0.11%[93] - 2021年研发投入金额60,605,078.20元，较2020年的55,509,785.48元增长9.18%，占营业收入比例2.22%，较2020年的2.12%增长0.10%[93] - 2021年经营活动现金流入小计2,483,281,841.23元，较2020年增长6.96%；现金流出小计2,744,029,692.95元，较2020年增长14.55%；现金流量净额-260,747,851.72元，较2020年减少253.61%[95] - 2021年投资活动现金流入小计454,592,005.12元，较2020年减少31.70%；现金流出小计233,922,341.77元，较2020年减少68.64%；现金流量净额220,669,663.35元，较2020年增长374.48%[95] - 2021年筹资活动现金流入小计2,938,908,075.54元，较2020年减少10.69%；现金流出小计2,822,917,220.53元，较2020年减少16.93%；现金流量净额115,990,855.01元，较2020年增长207.87%[95] - 2021年现金及现金等价物净增加额59,764,790.13元，较2020年增长122.38%[95] - 2021年末货币资金555,172,360.92元，占总资产比例8.40%，较年初增长2.24%；应收账款411,867,125.27元，占比6.23%，较年初减少2.34%[101] - 2021年末存货1,221,068,592.04元，占总资产比例18.47%，较年初增长3.81%；长期股权投资461,488,443.33元，占比6.98%，较年初减少4.88%[101] - 2021年末固定资产966,141,768.50元，占总资产比例14.61%，较年初减少0.91%；在建工程719,161,655.66元，占比10.88%，较年初减少0.13%[101] - 截至2021年末，受限资产合计725,739,697.73元，包括货币资金、应收款项融资、固定资产、无形资产、投资性房地产等[102][103] - 报告期投资额为22.55亿元，上年同期投资额为1110万元，变动幅度为20215%[104] - 报告期内公司投资合计22.55亿元，本期投资盈亏为0元[104][110] - 特维轮网络科技（杭州）有限公司注册资本136.1725亿元，总资产173.837054839亿元，净资产89.258963659亿元，营业收入5279.940243万元，营业利润 - 4866.460036万元，净利润 - 8095.382977万元[119] - 公司出售杭州金固新能源开发有限公司，归属于母公司所有者的终止经营净利润为588.574147万元[119] - 报告期内董监高从公司获得的税前报酬总额合计731.33万元，其中董事长、总经理孙锋峰为162万元[192][193] 各条业务线数据关键指标变化 - 汽车零部件制造业务2021年营收17.53亿元，占比64.25%，同比增长5.39%[72] - 汽车后市场业务2021年营收7949.13万元，占比2.91%，同比增长20.23%[72] - 高端装备制造业务2021年营收为0，同比下降100%[72] - 分布式光伏发电业务2021年营收1362.21万元，占比0.50%，同比下降19.96%[72] - 钢贸业务2021年营收6.59亿元，占比24.15%，同比增长20.61%[72] - 外销（钢制车轮及组装车轮）2021年营收5.57亿元，占比20.43%，同比增长24.21%[72] - 内销（钢制车轮及组装车轮）2021年营收11.96亿元，占比43.83%，同比下降1.56%[72] 行业市场数据 - 2021年我国汽车产销2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，乘用车销量2148.2万辆，同比增长6.5%，自主品牌乘用车销量954.3万辆，同比增长23.1%，占比44.4%，比2020年提升6个百分点，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍[40] - 2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人，新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人[43] - 2021年我国汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2262.1万辆，同比增长1.7%，占汽车销量总量的86.1%[123] - 2021年我国汽车销量2627.5万辆，同比增长3.8%[123] - 2021年新能源汽车月产销接近40万辆水平，刷新2007年以来产销记录[126] - 2021年全年国内生产总值为1,143,670亿元，比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%[134] - 2022年我国国内生产总值预期增长5.5%[134] - 2021年我国钢材价格处于近6年以来相对较高的位置[134] 阿凡达低碳车轮业务情况 - 公司阿凡达低碳车轮2020年底开始批量生产，兼具传统钢制和铝合金车轮优势，可替代传统钢轮和部分铝轮，但现有产能不足[40] - 2021年10月，公司“金固阿凡达”低碳车轮项目技术通过浙江省汽车行业协会专家组评审[42] - 公司阿凡达低碳车轮已供货给国内头部商用车主机厂，并获得部分乘用车主机厂的定点项目[46] - 2022年富阳场口基地在建生产线预计下半年新增100万只阿凡达低碳车轮，2023年南宁基地生产线预计新增100万只，合肥基地2条生产线预计新增200万只[49] - 阿凡达商用车单轮重量28kg，较普通商用车钢轮减重12kg，整车减重288kg[59] - 阿凡达商用车年油耗下降5400L[59] - 阿凡达商用车年降低碳排放约14吨[61] - 阿凡达商用车年降低使用成本48140元，其中燃油节约42984元，轮胎节约5156元[61] - 阿凡达乘用车低碳车轮生产过程中，铝轮碳排放约是其6倍[64] - 阿凡达商用车测算假设年行驶里程为25万公里[59] - 半挂车轮胎有效寿命里程数为16万公里，价格约1000元/只[61] - 0号柴油4月22日价格为7.96元/升[61] - 阿凡达车轮约能延长轮胎寿命15%以上[61] - 阿凡达低碳车轮强度是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍，精度为普通钢轮的2倍，单只车轮28kg，同类型产品平均重量40kg[66] - 公司计划2022年形成年产200万只左右阿凡达车轮的产能，2023年和2024年分别达到年产500万只、1000万只左右产能[69][133] - 公司阿凡达商用车低碳车轮仅28kg，相比普通商用车车轮40kg重量大大减轻，强度是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍，精度是普通钢轮的2倍[129] - 以22个车轮+2个备轮的普通挂车为例，全部使用阿凡达车轮可较传统车轮减轻约288kg[129] 公司产能与产量数据 - 公司目前产能约1200万只，2021年产量为1001.21万只，同比增长0.79%[49] - 2021年汽车零部件产量10012098只，同比增长0.79%；销售量9628714只，同比减少0.68%[50] - 5度整车配套产量4988196只，同比增长0.86%；销售量4949765只，同比增长3.58%[50] - 15度整车配套产量2224880只，同比增长2.14%；销售量2059997只，同比减少5.35%[50] - 5度售后服务市场产量2046966只，同比减少12.24%；销售量1917474只，同比减少17.27%[50] - 15度售后服务市场产量752056只，同比增长63.07%；销售量701111只，同比增长66.37%[50] - 境内地区产量6583472只，同比增长4.57%；销售量6410285只，同比增长4.97%[50] - 境外地区产量3428626只，同比减少5.33%；销售量3218062只，同比减少10.30%[50] - 公司车轮年生产能力1500万套，主要生产商用车钢制车轮和铝轮[66] 公司股权交易与投资情况 - 公司拟出售江苏康众汽配有限公司境内2.419%的股权，出售杭州金固新能源开发有限公司100%股权[69] - 公司出售励亨（上海）汽车服务有限公司股权价款为940,000元，出售杭州金固新能源开发有限公司股权价款为93,040,000元[84] - 公司投资设立杭州金固国诚半导体有限公司，出资比例5