今年以来金固股份已经2次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为10月13日，当日龙虎榜净买入-3108.40 万元；买入总计6753.14万元 ，占总成交额比16.38%；卖出总计9861.54万元 ，占总成交额比23.92%。 11月3日，金固股份盘中下跌2.03%，截至09:54，报10.14元/股，成交4575.17万元，换手率0.49%，总市 值100.94亿元。 资金流向方面，主力资金净流出727.92万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出204.53万元，占比 4.47%；大单买入567.48万元，占比12.40%，卖出1090.87万元，占比23.84%。 金固股份今年以来股价跌2.78%，近5个交易日跌0.78%，近20日跌17.83%，近60日跌21.94%。 截至10月20日，金固股份股东户数3.55万，较上期增加23.13%；人均流通股25950股，较上期减少 18.78%。2025年1月-9月，金固股份实现营业收入30.86亿元，同比增长6.91%；归母净利润4200.73万 元，同比增长29.77%。 分红方面，金固股份A股上市后累计派现3.39亿元。近三年，累计派现2179.1 ...

金固股份成立于1996年6月24日，于2010年10月21日在深圳证券交易所上市，注册地和办公地均为浙江省 杭州市。该公司是国内领先的汽车钢制车轮制造企业，具有技术和规模优势。 金固股份主营业务为汽车车轮的研发、生产、销售，所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，所属概 念板块有数字货币、汽车金融、长安汽车概念、核聚变、超导概念、核电。 经营业绩：营收行业第14，净利润第15 图：金固股份营收及增速 图：金固股份净利润及增速 资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均 偿债能力方面，2025年三季度金固股份资产负债率为54.94%，高于行业平均的49.47%，且去年同期为 47.13%。从盈利能力看，2025年三季度公司毛利率为14.31%，低于行业平均的16.40%，不过去年同期仅为 8.25%。 董事长孙锋峰薪酬167.54万元，同比减少16.57万元 金固股份控股股东和实际控制人均为孙金国、孙锋峰。董事长兼总经理孙锋峰，1981年2月生，中国国 籍，无境外永久居留权，大学本科学历，毕业于哈尔滨工业大学，是阿里巴巴湖畔大学二期学员。他曾任 杭州市青年企业家协会会长，获多项荣誉。2003年加入公司，历任多 ...

阿凡达铌微合金车轮业务 - 阿凡达铌微合金车轮已在车轮行业实现大规模量产应用 [1] - 阿凡达低碳车轮业务稳定增长且产品供不应求 [1] - 公司正积极整合资源以加快产能建设 [1] 新材料研发与跨行业应用 - 公司依托阿凡达铌微合金材料的跨行业适配性进行多种新材料布局 [1] - 布局方式包括自研、联合开发及股权合作 [1] - 公司正推进阿凡达铌微合金等材料在具身智能机器人等新兴领域的应用落地 [1]

行业整体业绩表现 - 汽车零部件行业已有129家上市公司披露2025年三季度报告 其中80家公司前三季度归属于上市公司股东的净利润同比增长 占比超六成 [1] - 在已披露三季报的公司中 有73家上市公司实现了营收 净利双增长 [1] - 芜湖福赛科技股份有限公司 成都西菱动力科技股份有限公司等8家上市公司净利润同比增速超过100% [1] 公司具体业绩案例 - 浙江天成自控股份有限公司前三季度实现营业收入18.55亿元 同比增长27.3% 实现归属于上市公司股东的净利润5032.79万元 同比增长91.73% [2] - 浙江天成自控股份有限公司第三季度实现营业收入6.99亿元 同比增长21.07% 归属于上市公司股东的净利润为2705.69万元 同比增长158.24% [2] - 浙江世宝股份有限公司报告期内实现营业收入24.62亿元 同比增长35.44% [3] 业绩增长驱动因素 - 新能源汽车行业持续景气是业绩向好的关键因素 例如江苏博俊工业科技股份有限公司订单持续增加 新能源汽车车身模块化产品收入进一步提升 [2] - 2025年9月 新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆 同比分别增长23.7%和24.6% [2] - 2025年1月至9月 新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆 同比分别增长35.2%和34.9% [2] - 行业智能化转型带来新增量 浙江世宝股份有限公司受益于汽车电动化 智能化 全球化趋势加速 其电动化 智能化转向系统产品销售持续增长 [3] 行业发展趋势与竞争格局 - 随着全球汽车市场复苏和新能源汽车的普及 汽车零部件市场规模预计将保持稳定增长态势 [1] - 未来汽车零部件行业集中度有望进一步提升 竞争重点将从产品价格转向技术 质量以及全球化运营能力等维度 [1] 企业新兴领域布局 - 多家汽车零部件企业将机器人赛道作为重点发力方向 [4] - 宁波方正汽车模具股份有限公司与山东未来机器人有限公司签署战略合作协议 聚焦深海机器人机械零部件的研发 生产及商业化应用 [4] - 浙江荣泰电工器材股份有限公司通过收购上海狄兹精密机械有限公司51%股权和广州金力智能传动技术股份有限公司15%股权 进入精密传动 智能装备和人形机器人等新兴领域 [4] - 金固股份积极探索其“阿凡达铌微合金材料”在具身智能机器人等新兴领域的应用 已为上海智元新创技术有限公司提供结构件样品 并有望于年内实现量产 [4] 布局新业务的优势与意义 - 汽车零部件生产与机器人制造具备技术同源性 企业可实现技术的快速迁移 [5] - 汽车零部件企业拥有成熟的供应链管理能力和丰富的客户资源 能为机器人业务开展提供助力 [6] - 布局机器人业务有助于降低企业对单一汽车行业的依赖 平滑行业周期波动风险 [6] - 机器人赛道具备高成长性和科技属性 能增强资本市场认可 带动企业转型升级并拓宽增长边界 [6]

行业整体业绩表现 - 汽车零部件行业已有129家上市公司披露2025年三季度报告，其中80家公司前三季度归属于上市公司股东的净利润同比增长，占比超六成 [1] - 在已披露三季报的公司中，73家上市公司今年前三季度实现了营收、净利双增长 [1] - 芜湖福赛科技股份有限公司、成都西菱动力科技股份有限公司等8家上市公司净利润同比增速超过100% [1] 公司具体业绩案例 - 浙江天成自控股份有限公司前三季度实现营业收入18.55亿元，同比增长27.3%，实现归属于上市公司股东的净利润5032.79万元，同比增长91.73% [2] - 浙江世宝股份有限公司报告期内实现营业收入24.62亿元，同比增长35.44% [3] - 江苏博俊工业科技股份有限公司表示报告期内新能源汽车行业持续景气，公司订单持续增加，主营业务收入较上年同期稳步增长 [2] 行业增长驱动因素 - 新能源汽车需求增长是关键因素，9月份新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆，同比分别增长23.7%和24.6% [2] - 2025年1月份至9月份，新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9% [2] - 行业智能化转型带来新增量，汽车电动化、智能化、全球化趋势加速，以及中国品牌乘用车市占率提升带动相关产品销售增长 [3] 企业新兴领域布局 - 多家汽车零部件企业将机器人赛道作为重点发力方向，宁波方正汽车模具股份有限公司与山东未来机器人有限公司签署战略合作协议，聚焦深海机器人机械零部件 [4] - 浙江荣泰电工器材股份有限公司通过收购上海狄兹精密机械有限公司51%股权和广州金力智能传动技术股份有限公司15%股权，进入精密传动、智能装备和人形机器人等新兴领域 [4] - 金固股份积极探索其“阿凡达铌微合金材料”在具身智能机器人等新兴领域的应用，已为上海智元新创技术有限公司提供结构件样品，并有望于年内实现量产 [4] 行业未来趋势与竞争重点 - 随着全球汽车市场复苏和新能源汽车普及，汽车零部件市场规模预计将保持稳定增长态势 [1] - 行业集中度有望进一步提升，竞争重点将从产品价格转向技术、质量以及全球化运营能力等维度 [1] - 布局机器人业务有助于降低企业对单一汽车行业的依赖，平滑行业周期波动风险，并凭借高成长性和科技属性增强资本市场认可度 [5]

调研基本情况 - 调研活动于2025年10月28日15:30-17:30以现场参观和一对多交流形式举行 [2] - 参与机构包括东吴证券和财通基金 [1][2] - 上市公司方面未提及具体接待人员姓名 [2] 核心技术优势 - 公司核心竞争力源于自主研发的阿凡达铌微合金材料 [3] - 该材料强度最高可达2000MPa 约为钛合金材料的2倍 铝合金材料的5倍 [3] - 材料密度仅为钛合金的1.7倍 铝合金的2.9倍 能有效实现减重 降本 降碳 [3] - 材料已在汽车车轮领域实现大规模量产 并切入乘用车与商用车市场 [3] 市场应用与订单 - 阿凡达低碳车轮产品已打开新能源汽车市场 正加快产能建设以满足订单需求 [4] - 产品已获得多家新能源车企的定点订单 成为公司业绩增长的核心驱动力 [3] - 公司正推进阿凡达铌微合金材料在具身智能机器人等新兴领域的应用落地 [4] 产能与战略规划 - 公司已设立杭州金固具身智能科技有限公司 组建具身智能事业部推进产业化 [5] - 公司将根据市场需求及在手订单情况 围绕核心客户不断完善产能布局 [5] - 公司在巩固国内市占率的同时 积极开拓海外市场以应对增长的订单需求 [5]

公司核心业务与产品 - 公司主营业务为汽车车轮的研发、生产与销售，是高新技术企业和浙江省“专精特新”企业 [2] - 阿凡达铌微合金新材料具有高强度、高韧性、低成本、低碳排放的优点，其强度最高可达2000兆帕，是钛合金的2倍，铝合金的5倍 [2] - 阿凡达低碳车轮具有轻量化、精度高、强度高、耐用、高性价比等特点，已进入乘用车和商用车领域，并获得多家新能源车企定点 [3] 产能与市场拓展 - 公司正加快产能建设以满足日益增长的客户需求，以抓住先发优势和规模优势 [3] - 公司将根据市场需求及在手订单情况，围绕核心客户完善产能布局，弥补产能缺口 [5] - 在国内市占率稳步提升的同时，公司也将积极开拓海外市场，通过建设海外生产基地服务海外主机厂客户 [5] 新材料产业与新领域应用规划 - 公司设立了“杭州金固具身智能科技有限公司”，并组建具身智能事业部 [4] - 依托阿凡达铌微合金材料的跨行业适配性，公司正积极推进该材料在具身智能机器人等新兴领域的应用落地 [4] - 公司通过自研、联合开发、股权合作等方式布局多种新材料，力争针对新兴行业形成新材料产品矩阵 [3][4]

财务业绩表现 - 2025年前三季度营业收入30.86亿元，同比增长6.91% [1] - 2025年前三季度归母净利润0.42亿元，同比增长29.77% [1] - 2025年前三季度扣非净利润0.35亿元，同比增长39.13% [1] - 若剔除7110万元或有财务费用，前三季度净利润为1.13亿元，同比增长约249.41% [1] 研发投入与产品优势 - 2025年以来研发费用同比增长136.79% [1] - 阿凡达铌微合金材料产品强度最高可达2000MPa，约为钛合金的2倍、铝合金的5倍 [1] - 阿凡达材料可有效实现减重、降本、降碳，可替代传统钢轮并挤占铝合金车轮市场 [1] 产能优化与业务结构 - 公司将部分传统车轮生产线改造为阿凡达低碳车轮专用产线以缓解高毛利产品产能紧张 [2] - 新建生产基地落成及改造产线投产推动新增产能逐步释放 [2] - 阿凡达低碳车轮业务产销量持续增长，推动三季度产品结构不断改善 [2] 新应用领域拓展 - 公司依托阿凡达材料良好的跨行业适配性，积极探索在具身智能（如机器人结构件）和电动交通（如电动两轮车）等新兴领域的应用 [2] - 未来公司将围绕新材料构建多元化产品矩阵，以提升在高端制造领域的综合竞争力 [2]

净利润显著增长的公司 - 科沃斯第三季度净利润4.38亿元，同比增长7160.87% [1] - 硕贝德第三季度净利润1717.67万元，同比增长3052.98% [1] - 国轩高科第三季度净利润21.67亿元，同比增长1434.42% [1] - 天奥电子第三季度净利润691.49万元，同比增长1329.08% [1] - 金财互联第三季度净利润2471.45万元，同比增长1368.35% [1] - 四川长虹第三季度净利润5.07亿元，同比增长690.83% [1] - 金春股份第三季度净利润5843.13万元，同比增长436.14% [1] - 赤峰黄金第三季度净利润9.51亿元，同比增长140.98% [1] - 盐湖股份第三季度净利润19.88亿元，同比增长113.97% [1] - 芯朋微第三季度净利润8734.6万元，同比增长162.18% [1] - 洛阳钼业第三季度净利润56.08亿元，同比增长96.4% [1] - 中信证券第三季度净利润94.4亿元，同比增长51.54% [1] - 大华股份第三季度净利润10.6亿元，同比增长44.12% [1] - 东方财富第三季度净利润35.3亿元，同比增长77.74% [1] - 振东制药第三季度净利润1243.28万元，同比增长31.34% [1] - 歌尔股份第三季度净利润11.71亿元，同比增长4.51% [1] - 万华化学第三季度净利润30.35亿元，同比增长3.96% [1] - 长安汽车第三季度净利润7.64亿元，同比增长2.13% [1] - 金固股份第三季度净利润1173.57万元，同比增长1.65% [1] - 盛新锂能第三季度净利润8871.91万元，上年同期亏损2.75亿元 [1] 净利润下降或亏损的公司 - 晶盛机电第三季度净利润2.62亿元，同比下降69.65% [1] - 元祖股份第三季度净利润1.3亿元，同比下降41.09% [1] - 华策影视第三季度净利润5760.60万元，同比下降39.38% [1] - 永吉股份第三季度净利润4217.19万元，同比下降15.53% [1] - 通威股份第三季度净利润为亏损3.15亿元 [1]

公司财务表现 - 第三季度营业收入为9.63亿元人民币，同比增长0.61% [1] - 第三季度净利润为1173.57万元人民币，同比增长1.65% [1] - 前三季度累计营业收入为30.86亿元人民币，同比增长6.91% [1] - 前三季度累计净利润为4200.73万元人民币，同比增长29.77% [1] 业务运营与产能 - 新建生产基地已落成，改造产线陆续投产 [1] - 新增产能正逐步释放 [1] - 阿凡达低碳车轮业务的产销量持续增长 [1]