公司基本情况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业，获多项荣誉，入选浙江省“专精特新”企业名单 [2] - 重视科技创新和产品研发，形成完善综合研究、开发体系 [2] - 经近十年研发推出阿凡达低碳车轮，在多方面建立技术壁垒 [2] - 阿凡达低碳车轮兼具传统钢制和铝合金车轮优势，进入多领域，拿到多家新能源车企定点 [3] 融资情况 - 完成子公司引入战略投资者事项，与多家投资人签署协议 [3] - 投资人累计出资，认购子公司新增注册资本 5,925 万元并完成出资 [3] 阿凡达低碳车轮规划 - 加快布局阿凡达低碳车轮生产线，围绕核心客户完善产能布局 [3] - 提升国内市占率，积极开拓海外市场，建设海外生产基地 [3] 机器人产业规划 - 阿凡达铌微合金材料与加工工艺在多行业有广泛应用可能性 [4] - 围绕主营业务，基于现有技术加大研发，探索横向产品开发和应用场景 [4] - 运用自身经验优势，在相关行业拓展新材料应用，加大资源投入 [4] - 积极招引机器人专业人才，组建专业团队 [4]

公司基本情况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业，获多项荣誉，入选浙江省“专精特新”企业名单 [2] - 重视科技创新和产品研发，形成完善综合研究、开发体系 [2] - 经近十年研发推出阿凡达低碳车轮，建立较高技术壁垒，兼具传统钢制和铝合金车轮优势 [2] - 阿凡达低碳车轮进入乘用车和商用车领域，拿到多家新能源车企定点，预计后续获更多项目 [2][3] - 加快产能建设，完成子公司引入战略投资者事项，本轮融资投资人累计出资118,500万元，认购新增注册资本5,925万元 [3] 问答环节 海外市场高额关税影响 - 国内产品此前受欧美反倾销反补贴，新增关税无影响 [4] - 2012年在泰国布局工厂规避关税并开拓东南亚市场，现阶段规划海外新建阿凡达低碳车轮产能 [4] 新产业规划 - 阿凡达铌微合金材料与加工工艺特点使其在多行业有广泛应用可能 [5] - 围绕主营业务，基于现有技术加大研发，探索机器人、低空飞行器等横向产品开发和应用场景 [6] - 运用制造业产业化和行业整合经验优势，在相关行业拓展新材料应用，将加大资源投入，项目推进中 [6]

公司基本情况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业，是首批“国家汽车零部件出口基地企业”“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”、绿色工厂、国家知识产权示范企业、浙江省“专精特新”企业 [2] - 重视科技创新和产品研发，有科技成果产业化经验，形成完善研发体系 [2] - 经近十年研发推出阿凡达低碳车轮，在多方面建立技术壁垒 [2] - 阿凡达低碳车轮兼具传统钢制和铝合金车轮优势，进入乘、商用车领域，拿到多家新能源车企定点 [3] 融资情况 - 完成子公司引入战略投资者事项，通过子公司增资扩股引入投资者加快阿凡达低碳车轮发展 [3] - 与中建材等投资人签署协议，本轮融资投资人累计出资118,500万元人民币，认购子公司新增注册资本5,925万元且已完成出资 [3] 新产业规划 - 阿凡达铌微合金材料与加工工艺在有轻量化等需求的行业有广泛应用可能 [3] - 围绕主营业务，基于现有技术加大研发，探索机器人、低空飞行器等行业横向产品开发和应用场景 [3] - 运用制造业产业化和行业整合经验优势，在相关行业拓展新材料应用，继续加大资源投入，项目正在推进 [3][4] 阿凡达低碳车轮未来规划 - 完成子公司引入战略投资者后，加快布局阿凡达低碳车轮生产线 [4] - 根据市场需求和在手订单，围绕核心客户完善产能布局，弥补产能缺口 [4] - 提升国内市占率，开拓海外市场，建设海外生产基地，提供更具竞争力产品与服务，提升市场占有率 [4]

公司概况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业 [2] - 是首批“国家汽车零部件出口基地企业”“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”、绿色工厂、国家知识产权示范企业，入选浙江省“专精特新”企业名单 [2] 产品情况 - 经过近十年研发推出新型轻量化产品阿凡达低碳车轮，在多方面建立较高技术壁垒 [2] - 阿凡达低碳车轮兼具传统钢制车轮和铝合金车轮优势，有外观新颖等特点，能更好满足客户需求 [2][3] - 已进入乘用车和商用车领域，拿到多家新能源车企定点，预计后续拿到更多项目 [3] 融资与产能建设 - 完成子公司引入战略投资者事项，与多家投资人签署协议，投资人累计同意出资，认购子公司新增注册资本5925万元且已完成出资 [3] - 加快产能建设以满足客户需求，抓住先发和规模优势 [3] 业务规划 机器人产业 - 围绕主营业务，基于现有新材料等加大研发，探索机器人等横向产品开发和应用场景 [3] - 阿凡达铌微合金材料与加工工艺在多行业有广泛应用可能，机器人项目正在推进，未来将加大资源投入 [3][4] 阿凡达低碳车轮 - 加快布局生产线，根据市场需求和订单情况完善产能布局，弥补缺口 [4] - 国内市占率稳步提升的同时，积极开拓海外市场，建设海外生产基地 [4]

新产品和新技术研发 - 公司于2020年底推出阿凡达低碳车轮[3] 市场扩张和并购 - 公司收到欧洲重卡行业龙头企业定点通知书，为其重卡车型开发阿凡达低碳车轮产品[2] 未来展望 - 项目计划今年下半年量产，预计影响本年度收入及利润水平[4]

公司基本情况 - 以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业，获多项荣誉，入选浙江省“专精特新”企业名单 [2] - 重视科技创新和产品研发，形成完善综合研究、开发体系 [2] - 经近十年研发推出阿凡达低碳车轮，在多方面建立技术壁垒 [2] - 阿凡达低碳车轮兼具传统钢制和铝合金车轮优势，进入多领域，拿到多家新能源车企定点 [2][3] 融资情况 - 完成子公司引入战略投资者事项，与多家投资人签署协议 [3] - 本轮融资投资人累计同意出资 118,500 万元人民币，认购新增注册资本 5,925 万元，已完成出资 [3] 问答环节 阿凡达产线扩产规划 - 根据市场需求及在手订单情况，围绕核心客户完善产能布局，弥补缺口 [3] - 提升国内市占率，积极开拓海外市场，建设海外生产基地 [3] 机器人产业相关规划 - 汽车零部件与机器人行业有相通性，阿凡达材料与工艺有广泛应用可能 [3][4] - 立足现有研究加大研发力度，探索横向产品开发和应用场景 [4] - 机器人是主力开拓的横向应用行业之一，正推进中，未来将加大资源投入 [4]

股份质押 - 控股股东孙金国解除质押15000000股，占其所持29.35%，占总股本1.51%[4] - 孙金国本次质押多笔股份，比例从2.16% - 11.68%不等[3][5] - 孙锋、孙金国等多人持股及质押比例均为100%[7][8] - 控股股东及其一致行动人质押合计175948438股，占所持100%，占总股本17.68%[8] 其他情况 - 股份质押融资不用于上市公司生产经营[8] - 实际控制人及其一致行动人未来半年和一年无到期质押[9]

委托理财审议规则 - 额度占净资产10%以上且超千万，投资前董事会审议披露；占比50%以上且超五千万，提交股东大会审议[5] 财务报告要求 - 财务部每月10日内书面报告委托理财情况，每季度15日编制季度报告[8] 风险处理机制 - 受托人不利变化或产品有损失风险，财务部立即报告；亏损超20%且超五千万，提请董事会审议[13] 委托理财管理 - 选合格理财机构，签书面合同，必要时要求担保[13] - 董事会指派专人跟踪进展及安全状况[13] - 资金为自有闲置资金，不挤占运营和建设资金[4] - 财务部归口管理，负责投资论证、期间管理和到期收益跟踪[6] 后续工作 - 完成后及时取得投资证明记账，合同协议归档[11] - 财务按准则核算并报表列报[11] - 审计部门日常监督，监事会定期或不定期检查[15]

回购资金与价格 - 回购资金额度3000 - 6000万元，价格不超17.19元/股[1] 回购进展 - 2024年12月25日首次回购195,400股，占比0.02%[2] - 截至2025年1月20日累计回购5,042,400股，占比0.51%，金额56,063,168元[3] - 回购实施时间为2024年11月29日至2025年1月20日[3] 股份结构变化 - 回购后有限售股数量增至80,397,466股，比例升至8.08%[7] - 回购后无限售股数量减至915,041,599股，比例降至91.92%[7] 回购用途与规定 - 回购股份用于员工持股或激励，36个月内用完[10] - 未用完股份将注销，注册资本相应减少[10] 相关主体交易情况 - 董事、监事等回购期间无买卖公司股票情况[6]

会议信息 - 公司第六届董事会第十次会议通知于2025年1月15日发出，1月21日召开[1] - 应到董事9人，实到董事9人[1] 议案表决 - 《关于制定<委托理财管理制度>的议案》全票赞成通过[1][2] - 《关于2025年度使用闲置自有资金开展委托理财的议案》全票赞成通过[3]