公司业务布局 - 主要产业为生产制造高压变频器，围绕该产业进行上下游扩展，通过并购和引进团队降低成本，如合康电气开关柜、上海北变变压器等产品；与南自合作扩大在华电集团市场份额和影响力 [3] - 出售上海北变子公司全部股权以降低成本；并购东菱技术，新设立合康动力，布局新能源汽车租赁和光伏发电领域，通过新能源客车租赁带动配套系统销售，具有响应政策、开拓业务、提速销售三方面意义 [3] - 拟通过发行股份及支付现金购买资产拓展节能环保领域业务，标的公司业务涵盖节能、环保、资源综合利用等领域，但事项存在不确定性，需股东大会批准和中国证监会核准 [3] 高压变频器市场份额 - 2012年公司高压变频器市场占有率约13%，2013年占10%-11%，2014年占16% [4] 高低压变频器特点 - 高压变频器着重节能，发展时间不到二十年，国内主要解决节能问题，国外有工业控制应用；公司在提升机方面国内领先，实现进口替代；门槛正被国内企业打开 [4] - 低压变频器着重工艺控制，国外占主导，国内发展时间比高压长十几年，起步时解决简单问题，现需求向工艺和精度发展，应用领域更广，国内公司在高端领域有上升空间 [4] 公司高压变频器优劣势 - 劣势：高端领域技术比国外弱，如轧机、高速列车机车牵引等领域；国外企业配套解决能力强；部分领域客户对国外产品信赖度高，如石油、石化产业；部分元器件需从国外采购 [4][5] - 优势：在提升机煤炭行业领域占国外企业较大市场份额，是国内最早开拓且销售量最大的企业；在风机、水泵等领域技术与国外差异不大，成本和服务方面有优势 [5] 经济环境影响 - 经济增长率下行对公司高压变频器业务有一定影响，部分下游行业如钢铁、煤炭、水泥业绩下滑，现金流趋紧，对新设备采购和技术改造投入放缓，变频器需求暂时下滑 [5] - 未来高压变频器市场进入平稳期，公司市场占有率和客户认可度高，业务将维稳；公司战略调整，向新能源、工业自动化领域延伸；2015年上半年集团业绩上升，归属于上市公司股东的净利润为2,213万元，较上年同期增加42.14% [5][6] 原材料情况 - 部分原材料需进口，如IGBT和一些芯片等电子类产品 [6]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板挂牌上市，简称合康变频，代码300048，是高科技上市公司 [3] - 业务分为节能设备高端制造、节能环保项目建设及运营、新能源汽车总成配套及运营三个板块 [3] - 2015年实现收入80,751.56万元，归属于上市公司股东的净利润5,192.43万元，产业升级初见成效，新型产业收入和利润占比上升 [3] 各业务板块情况 节能设备高端制造产业 - 北京合康生产高压变频器，武汉合康、深圳日业生产中低压变频器，深圳合康思德、东菱技术生产伺服产品 [3] 节能环保项目建设及运营产业 - 华泰润达以工业节能、环保治理、资源综合利用为主，滦平慧通以光伏发电站运营为主 [3] 新能源汽车领域 - 合康动力负责新能源汽车核心部件制造及系统总成，产品AMT和TCU在行业领先，是国内少数能生产AMT和整车控制器的厂家，业务涉及新能源客车关键零部件、节能汽车动力系统总成及新能源汽车动力系统总成 [3][4] - 合康智能负责新能源汽车充电桩制造，充电桩有多样化充电终端选择，可提高利用效率和给客户灵活性 [5] - 北京/武汉畅的负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、租赁业务、云平台及APP应用等，畅的微租车项目是基于移动互联网的电动汽车分时租赁平台，可构建周边生态系统 [3][5] 互动环节问答 畅的充电桩平台相关 - 落实标准是“种在地上，接入网络”，第一阶段今年底接入5000根，第二阶段明年底接入2万根，2020年底预计接入10万根，估值由资本市场决定，扩张可能遇政府保护问题 [5] - 预计2017年底在10个城市铺建完毕，启动百城计划，产能足够支持全国市场，已试验生产1000根充电桩，产线工人20分钟可组装一台 [6] - 桩功率在7.5kw - 160kw段，7.5kw桩价格约3500元，有屏式充电桩广告收益参照市中心广告牌价格，无屏式充电桩广告在手机端，按成交量提成，最大市场是房地产和物业市场 [6] 市场竞争与应对 - 公司有制造业背景，圈地成本小，使用自产充电桩降低采购成本，可5：5分成，商业模型为C to C，合作伙伴可自营充电平台，不依赖政府补贴、用地和用电限制，可和商业机构合作 [5][6] 车辆业务相关 - 公司重心将放在新能源物流车，武汉畅的有电动车280辆（以乘用车为主），北京畅的500辆左右（以大客车为主），物流车处在选型阶段，将购买搭建合康总成系统的物流车 [6] 动力总成业务相关 - 目前是商用车市场，之后发展介于商用车和乘用车之间的市场，客户名单保密，排名靠前的整车厂几乎都有业务关系 [7] - 零部件数量是系统总成的3至4倍，产值比为1:1 [7] - 截止第一季度有1.5亿订单，保守估计全年8 - 10亿订单，交货8亿可能实现 [7] - 前期自营占比70% - 80%，今年以自营为主，后期加盟模式占比80% [7] - 大客户整车厂因性价比更优，公司更倾向于为中小型客车企业提供解决方案 [7][8] - 自制率高，主要动力控制器类自制，部分电机由兄弟公司制造，电池外购，今年布局物流车和大巴车，2017 - 2018年布局乘用车市场 [8] 其他业务相关 - 公司3月出售南自40%股权，收益近4000万已计入今年第一季度报表，属非经常性损益 [7] - 畅的初期定位是赢利点，运营中起到引流量作用，最终还是作为赢利点发展，其商业模式会带动电动汽车销售 [8] - 公司增速来源一是客户从点扩大到面，二是从单一零部件向总成系统转型，已对物流车市场充分调研和布局，接触大型整车厂7家以上 [8][9]

财务与利润目标 - 公司预计2016年半年度战略目标能完成，具体收入数据尚未统计，将在7月15日前披露 [2] - 高压变频器部分目标为保持行业领先地位，而非追求2000万或3000万的利润 [3] - 华泰润达预计2016年完成5000万利润 [3] - 集团2016年利润目标为1.5亿至2亿 [3] 新能源汽车业务 - 新能源汽车总成主要客户包括中通、北汽福田、舒驰、金龙等 [3] - 预计新能源汽车总成配套订单在公司订单总额中占比将逐步提高至30%到50% [3] - 公司持股合康动力60%股权，总经理刘文洲持股25%，南京睿可电子持股15% [3] - 武汉畅的已有电动车300辆左右，北京畅的有500辆左右，武汉畅的还签订了2000台物流车合同，预计2017年底前陆续提车 [3][4] 充电桩业务 - 公司充电桩为自产自营，涵盖设计、生产、运营、维护全产业链 [4] - 充电桩布局将结合新能源汽车使用，避免闲置，计划在多个城市的园区、超市、酒店、社区等地点布局 [4] - 北京畅的以快充电桩为主，武汉畅的以慢充电桩为主，均为自产自营 [4] - 充电桩收益按比例分成，租车收益固定 [4] 市场布局与运营 - 新能源汽车租赁及充电桩运营已在北京、武汉、苏州、南京、平顶山、郑州、烟台等城市布局 [4] - 平顶山、郑州、武汉、北京等城市已正式运营 [4] - 畅的初期定位为盈利点，同时为总成系统引流量，未来将作为盈利点发展 [5] 其他业务 - 华泰润达已建成项目包括北京六里屯沼气发电、延庆垃圾综合处理、丰台餐厨垃圾处理、西宁特钢高炉冲渣水余热回收利用工程等 [4] - 华泰润达预计会有增长速度，并有承诺利润 [5] 股东与股权 - 大股东近期减持股票，数量比例较小，目的是改善个人财务需求 [5]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板挂牌上市，是专业研发、生产及销售高、中、低压变频器的高科技上市公司 [2] 发展阶段 - 创业起航：2003.11与湖北冶钢集团鉴定一台6kV/1800kW除尘风机高压变频器，为当时功率最大的产品之一 [3] - 飞速发展：2005年起产品获市场认可，国内建办事处，开拓俄罗斯市场，上海上丰集团加盟后迎来快速发展 [3] - 资本助推：联想控股等四家风投联合加入，公司在创业板上市，2014年高压变频器市场份额达16%，居行业前列 [3] - 产业延伸：2010 - 2015年进行多项业务拓展，包括成立子公司、购买股权等，延伸至中低压变频、防爆变频、新能源、智能控制、环保等领域 [3] 业务板块 - 节能设备高端制造产业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业 [3] 经营业绩 - 2015年实现收入80,751.56万元，归属于上市公司股东的净利润5,192.43万元 [4] - 2015年新能源汽车总成配套及运营产业实现收入1.40亿，贡献利润1558万，签订订单3.11亿；2016年第一季度签订订单1.5亿 [4] 新能源汽车业务 - 合康动力新能源业务涉及新能源客车关键零部件等三方面，产品多样，方案覆盖主流技术 [4] - 2014年7 - 12月，合康动力产品累计新能源装车3,100台（套），2014年12月装车量居国内第四 [4] - 计划2017年进军新能源乘用车市场 [5] 新能源汽车租赁业务 - 畅的科技分为充电桩平台和新能源汽车租赁平台，通过互联网＋充电桩＋电动汽车租赁实现云平台、共享型平台 [5] - 预计2018年新能源汽车租赁有较大利润比重 [5] 互动问答 - 充电桩非仅内部销售，已在多地投放，给整车厂提供总成时会配套提供 [6] - 充电桩运营有重资产和轻资产两种合作方式 [6] - 高压变频器保持行业领先地位，维护老客户，开拓新客户，拓展海外市场，提供多种盈利服务 [6] - 合康动力2016年目标签订8 - 10亿订单，利润目标1.5亿 [6] - 2016年预计新能源汽车总成配套订单在公司订单总额中占比接近40% - 50% [6] - 部分电机子公司生产，部分外购，至少选三家供应商评估 [6] - 充电桩布局车桩相连，在多地布局提供便利服务 [7] - 武汉畅的有电动车280辆（以乘用车为主），北京畅的500辆左右（以大客车为主），武汉畅的签订2000台物流车合同，2017年底前提车 [7] - 购买车辆前期用自有资金，现采用金融创新手段如售后回租实现轻资产运营 [7] - 充电桩自己设计、生产、运营、维护，形成完整产业链 [7]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板挂牌上市，代码300048，是专业研发、生产及销售高、中、低压变频器的高科技上市公司 [2][3] 发展阶段 - 创业起航：2003.11与湖北冶钢集团鉴定一台6kV/1800kW除尘风机高压变频器，当时是功率最大的产品之一 [3] - 飞速发展：2005年起产品获市场认可，国内建办事处，开拓俄罗斯市场，上海上丰集团加盟后迎来快速发展 [3] - 资本助推：联想控股等四家风投联合加入，公司在创业板上市，2014年高压变频器市场份额达16%，居行业前列 [3] - 产业延伸：2010 - 2015年进行多领域拓展，包括成立子公司、购买股权等，延伸业务至中低压变频、防爆变频、新能源、智能控制、新能源客车、光伏发电、节能环保等领域 [3] 业务板块 节能设备高端制造产业 - 北京合康生产高压变频器，武汉合康、深圳日业生产中低压变频器，深圳合康思德、东菱技术生产伺服产品 [3][4] 节能环保项目建设及运营产业 - 华泰润达以工业节能、环保治理、资源综合利用为主，滦平慧通以光伏发电站运营为主 [4] 新能源汽车总成配套及运营产业 - 合康动力负责新能源汽车核心部件制造及系统总成，合康智能负责充电桩制造，北京/武汉畅的负责智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等 [4] 经营数据 - 2015年公司实现收入80,751.56万元，归属于上市公司股东的净利润5,192.43万元 [4] - 2015年度，新能源汽车总成配套及运营产业贡献利润占比为30.01%，节能环保项目建设与运营产业贡献利润占比为17.52% [4] - 2015年，新能源汽车总成配套及运营产业实现收入1.40亿，贡献利润1558万，签订订单3.11亿 [5] - 2014年7 - 12月，合康动力产品累计新能源装车3,100台（套），2014年12月新能源产品装车量居国内第四 [5] 新能源汽车业务 产品 - 合康动力新能源业务涉及新能源客车关键零部件、节能汽车动力系统总成及新能源汽车动力系统总成三方面，产品包括ATMS热管理系统、AMT机械式自动变速箱等 [4][5] 租赁 - 畅的科技分为充电桩平台和新能源汽车租赁平台，通过互联网＋充电桩＋电动汽车租赁实现云平台、共享型平台，充电、租车业务可独立运营且互为支撑 [5] - 新能源汽车分时租赁合作方式有加盟商、个人自营、全分时租赁商、半分时租赁、整车厂商随车配套等 [6] - 新能源汽车租赁场地由酒店、超市、物业、商场等合作方提供，可构建周边生态系统，充电和租车收益共享 [6] 规划 - 2016年目标运营2500台新能源汽车，建设运营5000根充电桩 [6][7] - 目前北京畅的已建设逾300根充电桩，多为快充充电桩，新能源汽车租赁主要定位为通勤车运营 [7] - 目前新能源汽车总成配套以大巴车和物流车为主，武汉运营公司有布局进入新能源乘用车总成配套，合康动力计划2017年进军新能源乘用车市场 [7] 互动问答 - 充电桩并非只有内部销售，已在社区、产业园、商场、酒店、超市等地方投放 [5] - 充电桩运营合作方式根据客户需要选择，轻资产选择客户为桩主，畅的投资建设；重资产选择客户自建，畅的提供充电平台接入并分成 [6] - 大巴车充电利用率比乘用车高，新能源汽车和充电桩数量比例约为1:2 [6] - 北京畅的大巴有8.5米和11米两种 [6]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板上市，主要从事高、中、低压变频器的研发、生产和销售 [3] - 公司发展经历了四个阶段：创业起航（2003）、飞速发展（2005）、资本助推（2010）、产业延伸（2010-2015） [3] - 目前业务分为三大板块：节能设备高端制造产业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业 [3] 业务发展 - 2014年高压变频器市场份额达到16%，居行业前列 [3] - 2014年成立武汉合康动力技术有限公司，进军新能源客车及相关产品领域 [3] - 2015年设立新能源汽车运营服务公司，加速新能源汽车及充电桩产业链业务发展 [3] - 2015年新设滦平慧通光伏发电有限公司，进军光伏发电领域 [3] - 2015年收购北京华泰润达节能科技有限公司100%股权，拓展节能环保领域业务 [3] 新能源汽车业务 - 合康动力新能源汽车方案覆盖6种主流技术：直驱纯电动系统、AMT纯电动系统、增程插电式系统、插电式AMT混合动力、双源无轨电车系统、插电式混联混合动力 [4] - 2015年主打产品为辅助电源系列：三合一辅助动力控制器、四合一辅助动力控制器 [4] - 公司竞争优势：提供整体解决方案、具备自制零部件能力 [4] 运营模式 - 三级火箭发展布局：传统变频器（一级）、新能源汽车（二级）、终端用户（三级） [5] - 武汉畅的以新能源汽车、充电桩、智能终端为载体，打造新能源汽车互联网+生态圈 [5] - 分时租赁模式：与商业机构合作建设充电桩，增加服务亮点、引入人流、解决用户充电问题 [5] 财务与盈利 - 充电桩业务分为自营和加盟模式，自营模式回本时间约1年半，加盟模式开始使用当天即可产生收益 [6] - 公司通过大批量订车降低成本，同时充当整车市场推广者，带动厂家销售 [6] - 分时租赁业务通过会员押金和严格评估体系控制运营效率和用车需求 [7] 未来规划 - 业务发展方向：工业节能项目、政府市政项目（城市污水处理、垃圾综合处理等）、工业污水处理、新能源利用项目 [4] - 运营模式：EPC项目管理、EMC合同能源管理、PPP公私合营 [4] - 公司计划以自营模式为主，目前有意向加盟单位约40-50家 [7]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板上市 [2] - 公司主要业务为高、中、低压变频器的研发、生产和销售 [2] - 公司发展经历四个阶段：创业起航（2003）、飞速发展（2005）、资本助推（2010）、产业延伸（2010-2015） [3] - 2014年高压变频器市场份额达到16%，居行业前列 [3] 业务板块 - 节能设备高端制造产业 [3] - 节能环保项目建设及运营产业 [3] - 新能源汽车总成配套及运营产业 [3] 新能源汽车业务 - 核心业务：新能源汽车动力系统总成及关键零部件的研发、生产和销售 [4] - 技术覆盖：直驱纯电动系统、AMT纯电动系统、增程插电式系统等6种主流技术 [4] - 运营模式：充电桩和租车业务同步建设 [5] - 盈利模式：租车收入+充电桩收入，预计一年可收回购车成本 [5] - 分时租赁：计划在20个城市运营，采用自营+加盟模式 [6] 竞争优势 - 技术优势：对新能源汽车和充电桩产品有深入了解 [6] - 成本优势：自主生产充电桩，降低运营成本 [5] - 产业链优势：提供整套解决方案，包括产品制造、充电网络、租车平台等 [6] 发展战略 - 打造新能源汽车生态圈，涵盖核心部件制造、充电桩制造、智能充电网络建设、租赁业务等 [3][4] - 通过并购拓展业务领域：2014年收购东菱技术40%股权、日业电气51%股权，2015年收购华泰润达100%股权 [3] - 布局新能源领域：2013年成立深圳合康思德电机系统，2014年成立武汉合康动力，2015年设立慧通光伏发电 [3]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板挂牌上市，简称合康变频，代码300048，是研发、生产及销售高、中、低压变频器的高科技上市公司 [4] 业务板块 节能设备高端制造产业 - 北京合康生产高压变频器，武汉合康、深圳日业生产中低压变频器，深圳合康思德、东菱技术生产伺服产品 [4] 节能环保项目建设及运营产业 - 华泰润达以工业节能、环保治理、资源综合利用为主，滦平慧通以光伏发电站运营为主 [4] 新能源汽车总成配套及运营产业 - 合康动力负责新能源汽车核心部件制造及系统总成，合康智能负责充电桩制造，北京/武汉畅的负责智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用 [4] 经营数据 - 2015年公司实现收入80,751.56万元，归属于上市公司股东的净利润5,192.43万元 [4] - 2015年新能源汽车总成配套及运营产业实现收入1.40亿，贡献利润1558万，签订订单3.11亿 [5] 新能源汽车业务亮点 合康动力 - 有较完整产品线，产品AMT和TCU在行业内领先，是国内少数能生产AMT和整车控制器的厂家 [4] - 新能源业务涉及新能源客车关键零部件、节能汽车动力系统总成及新能源汽车动力系统总成三方面，产品多样 [5] - 新能源汽车方案覆盖主流技术，计划2017年进军新能源乘用车市场 [5] - 2014年7 - 12月产品累计新能源装车3,100台（套），2014年12月新能源产品装车量居国内第四 [5] 畅的科技 - 分为充电桩平台和新能源汽车租赁平台，通过互联网＋充电桩＋电动汽车租赁实现云平台、共享型平台，充电、租车业务可独立运营且互为支撑 [5] - 畅的微充电在城市商业机构建微型充电桩群，构建全城随时充电网络，客户可自用＋共享，充电终端多样 [6] - 畅的微租车是基于移动互联网的电动汽车分时租赁平台，可打破传统租车模式，构建周边生态系统 [6] 互动问答要点 产品配套 - 2015年AMT产品线配套300 - 400辆车，起步较晚，去年9月才完善 [6] - 2016年新能源汽车总成配套订单预计占公司订单总额的50% [6] 充电桩建设 - 武汉计划在社区、产业园、商场、酒店、超市等投放充电桩 [6] - 交流和直流充电桩数量比约为10:1 [6] - 武汉总投资规模预计2000 - 3000万 [7] 运营情况 - 北京畅的以大巴车运营为主，已签订采购合同400多台车辆，运营100多台，以快充充电桩为主；武汉畅的以乘用车运营为主 [7] - 新能源大巴车主要用于运营平台买断的通勤线路，公司提供租车和充电服务 [7] 合作与市场 - 新能源汽车分时租赁有加盟商、个人自营等多种合作方式 [7] - 公司未来会切入乘用车市场，目前先稳定客车市场份额和地位，利用武汉畅的运营逐步进军 [7] 其他 - 分时租赁场地可由酒店、超市等合作方提供 [7] - 分时租赁物流车使用率比乘用车好 [7] - 整车控制器竞争不激烈，毛利率可保持，其他产品毛利率受行业竞争和补贴政策影响不确定，公司会投放性价比更优产品应对竞争 [8]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板上市 [2] - 公司主要业务包括节能设备高端制造、节能环保项目建设及运营、新能源汽车总成配套及运营 [3] - 公司发展经历了创业起航、飞速发展、资本助推、产业延伸四个阶段 [3] 业务板块 - 节能设备高端制造产业：2016年上半年收入占比47.68%，利润占比38.31% [4] - 新能源汽车总成配套及运营产业：2016年上半年收入占比36.84%，利润占比35.61% [4] - 节能环保项目建设与运营产业：2016年上半年收入占比15.48%，利润占比26.08% [4] 新能源汽车业务 - 合康动力新能源汽车方案覆盖6种主流技术 [4] - 2016年上半年签订4.26亿元新能源汽车总成配套及运营产业订单 [5] - 目前运营新能源汽车总数不到500辆，包括物流车、乘用车、大巴车等 [6] - 计划2017年实现新能源汽车运营盈利 [6] 市场拓展 - 积极拓展"一带一路"国家战略中的海外市场 [4] - 在河南平顶山、郑州、苏州、南京、烟台等城市新设子公司运营新能源汽车 [5] - 与国内主要客车厂商（除宇通外）均有合作 [5] 技术创新 - 合康动力推出双向逆变电机控制器，整合交流充电技术 [4] - AMT动力总成打破国外30年垄断技术，国内仅3家企业能生产 [5] 财务状况 - 2016年上半年实现收入63,148.57万元，归属于上市公司股东的净利润10,164.4万元 [4] - 使用金融创新手段（如售后回租业务）实现新能源汽车运营的轻资产模式 [6]

公司概况 - 北京合康亿盛变频科技股份有限公司成立于2003年，2010年在深交所创业板上市 [2] - 公司主要业务包括节能设备高端制造、节能环保项目建设及运营、新能源汽车总成配套及运营 [3] - 公司发展经历了四个阶段：创业起航、飞速发展、资本助推、产业延伸 [3] 业务板块 - 节能设备高端制造产业：2016年上半年收入占比47.68%，利润占比38.31% [4] - 新能源汽车总成配套及运营产业：2016年上半年收入占比36.84%，利润占比35.61% [4] - 节能环保项目建设与运营产业：2016年上半年收入占比15.48%，利润占比26.08% [4] 新能源汽车领域 - 合康动力新能源汽车方案覆盖6种主流技术 [4] - 2016年上半年公司实现收入63,148.57万元，净利润10,164.4万元 [4] - 新能源汽车总成配套及充电桩产业链产品销售额稳定增长 [4] - 公司已在多个城市设立子公司运营新能源汽车，拥有多种用途的新能源汽车 [5] 节能环保领域 - 主要以华泰润达为主，涉及PPP项目运营、环保领域、节能领域 [5] - 华泰润达2016年预计完成5,000万元利润 [6] 产品与技术 - 合康动力核心产品为整车控制器和AMT动力总成 [5] - AMT动力系统总成价格：10米以上车型2015年底约8万元，2016年约5-6万元 [5] - 新能源汽车电机主要由武汉和宁波子公司生产 [5] 市场与客户 - 主要客户包括中通、金龙、东风、少林、舒驰、北汽福田等 [5] - 正在与宇通洽谈合作 [5] - 充电桩业务不仅限于内部销售，已在多个场所投放 [6] 未来规划 - 预计2017年开始新能源乘用车应用 [5] - 2017年目标是实现新能源汽车运营和充电桩业务盈利 [6] - 考虑进一步扩大新能源汽车产业链 [6]