板块整体表现 - 浙江国企改革板块在10月31日整体微涨0.02%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.81%至3954.79点，深证成指下跌1.14%至13378.21点 [1] - 板块内个股表现分化，华智数媒领涨，涨幅为4.76%，收盘价9.25元，同时杭氧股份领跌，跌幅为-6.33%，收盘价27.65元 [1][2] 领涨个股详情 - 涨幅前五的个股包括华智数媒(涨4.76%至9.25元)、菲达环保(涨4.69%至5.58元)、海联讯(涨4.63%至13.55元)、宁波精达(涨4.59%至12.30元)和镇海股份(涨4.49%至11.18元) [1] - 部分领涨个股成交活跃，其中方正电机成交额达17.65亿元，成交量为156.81万手，大东南成交额为5.20亿元，成交量为140.18万手 [1] 领跌个股详情 - 跌幅居前的个股包括杭氧股份(跌-6.33%至27.65元)、运达股份(跌-3.69%至18.27元)、浙能电力(跌-2.27%至5.16元)和轻纺城(跌-2.27%至3.88元) [2] - 部分领跌个股成交量较大，浙能电力成交量为101.03万手，成交额5.24亿元，宁波远洋成交量为50.60万手 [2] 板块资金流向 - 浙江国企改革板块整体呈现主力资金和游资净流出，主力资金净流出2.83亿元，游资资金净流出2.3亿元，而散户资金净流入5.13亿元 [2] - 个股资金流向差异显著，小商品城主力资金净流入2.28亿元，主力净占比达20.52%，但同时游资净流出1.46亿元，游资净占比为-13.19% [3] - 大东南和宁波精达分别获得主力资金净流入6391.47万元和5433.12万元，主力净占比分别为12.29%和6.76% [3]

公司行动 - 海联讯在互动平台表示将发布换股事宜相关公告 [2] - 公司计划在完成收购请求权相关事宜后实施换股安排 [2]

换股吸收合并进展 - 换股吸收合并方案于2025年6月6日获海联讯2025年第一次临时股东会审议通过，9月获中国证监会同意注册批复[2] 股票停牌与收购请求权 - 公司股票拟自2025年11月5日开市起停牌，异议股东收购请求权股权登记日拟为2025年11月4日[3] - 获得收购请求权的异议股东可按9.35元/股申报行使收购请求权[6] - 海联讯参考股价14.06元/股，相对于收购请求权行权价格溢价50.37%[7] 收购请求权相关规定 - 收购请求权代码为034001，简称为海联HLP1，标的证券代码为300277，简称为海联讯[14] - 收购请求权拟于2025年11月4日收市后按持股数量派发，每1股获派1份[14][16] - 收购请求权不上市交易，行权比例1:1，行权价格9.35元/股，申报期五个交易日[17][18][19][20] 申报与行权 - 申报行使收购请求权需填写签署确认书并提交证明材料和持股凭证[22][23] - 收购请求权申报期间公司股票停牌，行权成功后计减相应权利和股份[27] - 申报期满后，未行权的收购请求权将予以注销[21][29] 提供方信息 - 本次收购请求权提供方为杭州资本，注册资金100亿元，具备履约能力[31] 时间安排 - 2025年10月28日刊登收购请求权派发及实施的提示性公告[32] - T为收购请求权申报首日，申报截止时间为T + 4交易日下午3点[32] - T + 5交易日公告收购请求权申报结果并复牌[32] 联系方式 - 联系人是陈翔、郑雪琼[35] - 办公地址为深圳市南山区粤海街道高新区社区高新南七道206号高新工业村R2 - B座301[35] - 联系电话为0755 - 26972918[36] - 传真为0755 - 26972818[36]

文章核心观点 - 海联讯通过新增约11.74亿股A股股票吸收合并杭汽轮B，旨在优化治理结构、提升资源配置效率，并构建“高端装备制造+电力信息化”的协同发展模式 [1][5] 吸收合并交易细节 - 交易方式为海联讯向杭汽轮全体换股股东发行A股实现换股 [5] - 此次合并是杭汽轮B从B股转入A股的重要举措 [5] - 合并旨在解决子公司间业务与职能交叉重叠问题，避免重复投入 [5] 公司经营与财务表现 - 海联讯与杭汽轮均表示日常经营未受影响或出现调整波动 [1][3] - 杭汽轮2025年前三季度营收38.25亿元，同比下滑10.27% [5] - 杭汽轮2025年前三季度归母净利润1.23亿元，同比下降35.14% [5] 技术与业务发展 - 杭汽轮燃气轮机已完成压气机、涡轮、燃烧室三大核心部件实验，并于今年5月成功点火，通过自主研发攻克技术壁垒 [5] - 公司建立起完整的燃气轮机设计开发体系 [5] - 公司在GTF2025第十二届航空动力和燃气轮机聚焦大会上显示出强大的品牌和技术号召力 [5]

换股吸收合并进展 - 换股吸收合并方案于2025年6月6日获海联讯临时股东会通过，9月获证监会同意注册批复[2] 收购请求权相关 - 异议股东收购请求权股权登记日拟为2025年11月4日[3][14][32] - 公司股票拟于2025年11月5日开市起停牌，至收购请求权申报期结束并披露信息后复牌[3][32] - 获得收购请求权的异议股东可按9.35元/股申报行使，参考股价14.06元/股，溢价50.37%[6][7] - 收购请求权代码为034001，标的证券代码为300277[14] - 行权比例1:1，申报方式为手工申报，申报期间为申报日（五个交易日）的特定时段[18][19][20] - 申报需填写签署确认书并提交证明材料和持股凭证[22][23] - 行权成功后杭州资本3个工作日内按9.35元/份支付现金并代扣税费[28] - 申报期满未行权的收购请求权将注销[21][29] - 收购请求权提供方为杭州资本，注册资金100亿元[31] 时间安排 - 2025年10月28日刊登收购请求权派发及实施提示性公告[32] - T为收购请求权申报首日，申报截止时间为T + 4交易日下午3点，T + 5交易日公告结果并复牌[32] 其他 - 联系人是陈翔、郑雪琼[35] - 办公地址在深圳市南山区粤海街道[35] - 联系电话为0755 - 26972918，传真为0755 - 26972818[36]

换股合并关键时间节点 - 杭汽轮B股票最后一个交易日为2025年11月4日 [1] - 杭汽轮B股票自2025年11月5日起开始停牌 [1] - 杭汽轮B现金选择权股权登记日为2025年11月4日 [1] 换股合并后续安排 - 停牌后将进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段 [1] - 杭汽轮B股票将不再交易直至实施换股后转换成海联讯股份 [1] - 转换后的海联讯股份将在深圳证券交易所上市及挂牌交易 [1] 现金选择权细节 - 杭汽轮B现金选择权价格为人民币6.9元/股 [1]

换股吸收合并进展 - 换股吸收合并方案2025年6月6日获海联讯2025年第一次临时股东会审议通过，9月获中国证监会同意注册批复[2] 股票停牌与股权登记 - 公司股票拟于2025年11月5日开市起停牌，直至收购选择权申报期结束并履行相关信息披露义务后复牌[3] - 异议股东收购请求权股权登记日拟为2025年11月4日[3] 收购请求权相关 - 海联讯异议股东行使收购请求权需满足三个条件，卖出股份对应收购请求权数量减少，买入不增加[4] - 存在权利限制等三类股份的登记在册海联讯异议股东无权主张行使收购请求权[5] - 获得收购请求权的异议股东可在申报日按9.35元/股的价格申报行使收购请求权[6] - 海联讯参考股价为14.06元/股，相对于收购请求权行权价格溢价50.37%，公司将采用手工申报方式实施收购请求权[7] - 收购请求权代码为034001，简称为海联HLP1，标的证券代码为300277，简称为海联讯[14] - 收购请求权股权登记日拟为2025年11月4日，派发比例为每1股有权行使收购请求权股份获派1份收购请求权[14][16] - 行权比例为1:1，行权价格为9.35元/股，申报方式为手工申报[18][19] - 申报期间为申报日（五个交易日，具体日期另行公告）的上午9:30 - 11:30、下午13:00 - 15:00[20] - 拟行使收购请求权的股东需填写并签署《投资者手工申报行权确认书》，并提交相关证明材料和持股凭证[22][23] - 符合条件的股东可选择全部或部分行权，申报数量需符合规定，已申报股份不得随意转让或设权[24][25] - 收购请求权申报期间公司股票停牌，行权成功后计减相应权利和股份[27][28] - 合格申报涉及的股份过户至杭州资本名下后3个工作日内，杭州资本按9.35元/份支付现金并代扣税费[28] - 申报期满后，未行权的收购请求权予以注销[21][29] - 本次收购请求权提供方为杭州资本，注册资金100亿元，具备履约能力[31] 时间安排 - 2025年10月28日海联讯刊登收购请求权派发及实施的提示性公告[32] - 2025年11月4日拟为海联讯股票收购请求权股权登记日[32] - 2025年11月5日海联讯股票拟开市起停牌，至收购请求权申报期结束并履行信息披露义务后复牌[32] - T日为收购请求权申报首日，申报截止时间为T + 4交易日下午3点[32] - T + 5交易日公告收购请求权申报结果并复牌[32] 其他 - 本次换股吸收合并为有权股东提供收购请求权，股东可选择转让股份或继续持有[34] - 联系人是陈翔、郑雪琼[35] - 办公地址为深圳市南山区粤海街道高新区社区高新南七道206号高新工业村R2 - B座301[35] - 联系电话是0755 - 26972918[36] - 传真号码是0755 - 26972818[36]

核心财务表现 - 公司前三季度实现营业收入1.25亿元，同比下降4.72% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为392.85万元，同比下降13.07% [1] - 基本每股收益为0.0115元 [1] 盈利能力分析 - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为104.39万元，同比大幅增长141.12% [1] - 扣非净利润与净利润变动方向出现显著背离 [1]

（编辑 任世碧） 证券日报网讯 10月27日晚间，海联讯发布2025年第三季度报告称，2025年第三季度公司实现营业收入 49，557，503.58元，同比下降6.09%；归属于上市公司股东的净利润为2，362，759.58元，同比增长 43.83%。 ...

合并交易核心信息 - 海联讯作为吸收合并方，将换股吸收合并被吸收合并方杭汽轮 [1] - 杭州资本将担任股东收购请求权提供方以保护股东利益 [1] - 海联讯股票自11月5日起停牌，待收购请求权申报期结束并履行信披义务后复牌 [1] 交易价格与市场表现 - 截至2025年10月27日，海联讯股票收盘价为14.06元/股 [1] - 该收盘价相对于收购请求权行权价格存在50.37%的溢价 [1]