投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 活动时间为2016年5月12日 [1] - 活动地点在公司二楼多功能厅 [1] - 参与单位众多，包括东北证券、东吴证券等多家机构 [1] - 公司接待人员有范纪军、范正军等 [1] 公司业务展望 新领域三年展望 - 新能源板块自2010年涉足，2013年收获，2015年收入爆发式增长，未来三年将健康快速发展 [2] - 通信板块结合盟立以及翊腾平台，将成为新业务增长点 [2] - 军工板块已取得相关认证，今年开始量产，未来三年新领域业绩将超轨交市场 [2] 轨交市场情况 - 结合国家政策、中国轨交质量和性价比，国内和国外高铁将健康发展，维修后市场可观，轨交市场未饱和 [2] 轨交板块其他产品展望 - 油压减振器、计轴以及传感器产品研发、认证完成，正在市场推广，油压减振器、传感器已小批量生产 [3] 新能源板块表现及目标 - 2015年表现出众，2016年有望延续，产品覆盖国内新能源车型，新产品获主机厂使用并达成合作意向 [3] - 目标是成为国内前三，国际前五 [3] 公司业务合作与运营情况 翊腾供货渠道 - 收购翊腾可发挥协同效应，资源共享，为华为供货渠道灵活制定，包括通过永贵盟立平台和直接取得供应商资质供货 [2] 永贵盟立运营情况 - 2015年收入6753.91万元，较2014年增长6850.88%，因处于投入阶段，费用高、产能未释放，利润不尽人意，整合完成后产能释放、成本降低，后市可期 [2][3] 轨道交通连接器板块收入占比 - 2015年城轨地铁连接器收入占轨交连接器收入比例为48% [3] - 动车组连接器收入占比为25% [3] - 机车连接器收入占比为17% [3] - 客车连接器收入占比为9% [3] 公司发展战略 - 围绕同心多元化发展战略，进行新应用领域多元拓展和上下游产业链纵深拓展，寻求合适并购标的 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位众多，包括华创证券、川财证券等多家机构 [1] - 活动时间为2016年2月23日 [1] - 活动地点在翊腾电子科技（昆山）有限公司会议室 [2] - 公司接待人员为范纪军、贾飞龙、涂海文、许小静 [2] 产品规划与应对策略 - 翊腾基于自身及总公司永贵电器的产品市场完成未来产品规划 [2] - 翊腾不排除N71补强钢片需求下降风险，通过完善产品结构抵抗收入风险 [2] CNC产品情况 - CNC是装有程序控制系统的自动化机床，加工成本由多因素决定 [2] - 翊腾已导入精密CNC车铣复合加工工艺并量产，预计2016年为营收做贡献 [2] 工艺优势与协同效应 - 翊腾有完整制造工艺链，永贵电器将吸收其工艺优势提升各板块工艺水平和利润 [3] - 永贵电器与翊腾发挥协同效应，提高竞争优势和盈利能力，目标成全球性知名厂家 [3] 供应商相关 - 翊腾加入永贵平台后，有望通过永贵盟立资质向华为供货，成稳定供应商 [3] 永贵盟立情况 - 2015年永贵盟立销售收入为6754万元，2016年将调整产品结构和战略布局，有发展潜力 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位包括三商美邦人壽、富蘭克林華美投信等多家机构 [1] - 时间为2016年9月19日，方式为电话会议 [1] - 公司接待人员为范纪军、许小静 [1] 业务板块情况 新能源板块 - 上半年成长较快，下半年将紧跟国家战略持续快速增长 [1] 通信板块 - 上半年成长较快，下半年一方面立足子公司永贵盟立平台推出高附加值产品保障业绩，另一方面通过收购翊腾电子发挥协同效应贡献业绩，还可通过永贵盟立平台供货及永贵平台优势取得华为供应商资质 [1] 轨道交通板块 - 毛利率较高，因行业有准入门槛，产品是关键电气控制设备且属中高端产品 [2] 产品与客户情况 通信连接器产品 - 包括电源类、信号类、精密连接器和精密结构件等，应用于天线系统、通讯机柜等领域 [2] 新能源汽车连接器客户 - 包括北汽新能源、比亚迪等国内主要新能源汽车生产厂家 [2] 公司战略与发展思路 发展战略 - 坚持同心多元化发展战略，一是以连接器为核心拓展新应用领域，二是以产业为核心拓展上下游产业链，目标成为平台型公司 [2] 外延思路 - 外延式并购是未来几年发展方向之一，主要并购方向有轨道交通、新能源电动汽车、军工、通信等产业 [2] 费用与营收情况 - 2016年上半年度费用与营业收入增长不匹配，原因是募投项目完工投入使利息收入减少、折旧费用增加，以及加强新产品研发投入和市场业务拓展使人员工资等费用增加 [2]

公司接待信息 - 接待时间为2016年5月4日，地点在公司行政楼一楼会议室（1），接待人员为贾飞龙、许秀秀 [2] - 参与单位有财通基金管理有限公司、东方证券股份有限公司、敦和资产管理有限公司、花旗银行 [1] 产品国产化率 - 铁路客车连接器国产化率80%-90% [2] - 铁路机车连接器国产化率50%-60% [2] - 城轨车辆连接器国产化率70%-80% [2] - 动车组连接器国产化率20%-30% [2] 产品相关问题解答 - 无法计算轨道交通连接器销售中用于维修替换的比例 [3] - 新能源汽车连接器寿命周期从两三年到四五年不等 [3] - 毛利率最高的是动车组连接器 [4] 产能与战略 - 2014年底对子公司绵阳永贵增资1.8亿用于新能源汽车和军工通信连接器项目，天台搬新厂区新设新能源汽车车间，产能不会制约未来发展 [3] - 2016年发展战略是以轨道交通连接器为核心向新能源汽车、军工、通信等领域拓展，进行产业链延伸和外延式收购 [3][4] 产品毛利率与收购项目 - 铁路客车连接器虽国产化率80%多，但因是关键件、占整车价值比小、行业门槛高，毛利率达40%-50% [4] - 公司看好收购翊腾项目，因其盈利能力好、工序完整、成本管控佳、发展潜力大 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员包括国联安基金刘佃贵、名城金控张一弛等 [1] - 活动时间为2016年11月9日，地点在公司一楼会议室（1） [1] - 公司接待人员为范正军、许小静 [1] 公司业务情况 各板块业务 - 油压减振器认证完成，实现小批量生产，市场容量比轨交连接器略大 [2] - 计轴资质齐全，已小批量试装 [2] - 新能源板块行业发展迅速，公司该板块将紧跟国家战略持续快速增长 [2] - 通信板块收购翊腾电子，业务有快速增长点，已有业务发挥协同效应，有望资源共享 [2] - 军工板块与科研院所建立良好合作关系，侧重于预研项目合作，业绩逐渐提升，符合公司预期 [2] - 轨交板块国家政策投资力度大，高铁和地铁市场广阔，对公司业绩有积极影响 [2] 新能源汽车连接器客户 - 包括北汽新能源、比亚迪、奇瑞等国内主要新能源汽车生产厂家 [2] 产能情况 - 募投项目轨道交通连接器建设项目已建成投产，超募1.8亿在绵阳永贵投资的项目厂区即将建成投产，产能能满足公司发展，还会合理调配生产平台 [2] 公司业务相关原因及战略 轨交板块毛利率高原因 - 轨道交通连接器行业有准入门槛，产品是关键电气控制设备，属中高端产品，附加价值高 [1] 公司发展战略 - 坚持同心多元化发展战略，以连接器为核心拓展新应用领域，以产业为核心拓展上下游产业链，目标成为平台型公司 [2][3]

公司经营情况 - 一季度轨交板块受动车组招标延缓收入下滑且受募投项目投入使用相应折旧摊销上升、新投资子公司盈利不达预期等因素影响净利润水平上升不明显[2] 客户相关 - 新能源主要客户有北汽、东风、新大洋、比亚迪、奇瑞等国内主要新能源汽车生产厂家[2] - 翊腾电子作为3C领域连接器、结构件制造商在良品率、精细化管理、全制程等方面均表现优秀且新业务不断接触能保持较高毛利[2] - 深圳永贵的主要客户有华为、中兴等翊腾电子的主要客户有OPPO、TCL、金立、Molex等[3] 公司优势与战略 - 公司有自己的特点且目标清晰在技术力量、市场渠道、产出规模上有一定优势[3] - 公司愿景是成为国内一流、国际知名的连接与互联技术解决方案提供商战略是立足连接器市场拓展相关产业立足铁路市场拓展相关领域立足国内市场拓展国际市场[3] 公司内部调整 - 四川两个子公司吸收合并主要是出于降低费用、调整组织机构、优化资源配置等方面的考虑[3] - 公司将通过各子公司协同管理增加业务互补性降低生产成本等角度降低各项费用[3]

公司基本信息 - 投资者关系活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位众多，包括浙江景和资产管理有限公司等多家公司 [2] - 活动时间为2017年2月28日，地点在公司一楼会议室 [2] - 公司接待人员为范正军、周廷萍、卢素珍、余文震 [2] 业务进展 - 标动连接器前期认证、检测完成，2017年有望批量供货 [3] - 翊腾电子2016年6月开始利润纳入公司报表合并范围 [3] - 2.5亿光电连接器募投项目刚刚启动，预计2年左右实施完毕 [4] 产品优势 - 动车组连接器自2009年首次装车运行稳定，技术成熟，性价比优于国外厂家 [3] 战略方向 - 愿景是成为国内一流、国际知名的连接与互联技术解决方案提供商 [3] - 战略是立足连接器、铁路、国内市场，拓展相关产业、领域和国际市场 [3] - 外延方向围绕同心多元化，拓展新应用领域和上下游产业链 [3] 客户情况 - 新能源主要客户有东风、新大洋、比亚迪、奇瑞等 [3] - 深圳永贵主要客户有华为、中兴等，翊腾电子主要客户有小米、TCL、金立、Molex等 [4] 行业对比 - 新能源汽车连接器技术门槛高于传统汽车连接器 [4] - 连接器技术与BMS技术完全不同 [4] 业务信心 - 翊腾电子2017年业绩承诺完成问题不大 [4] 竞争格局 - 年初与德国博得成立合资公司进军门系统，有望成为重要竞争者 [3] 交付周期 - 地铁连接器滚动交付，交付周期因项目而异 [4] 产品拓展 - 轨交领域通过参股、控股整合多种产品，预计后期形成收入并释放产能 [4] 员工激励 - 公司采取原始股、员工持股计划、技术入股等方式激励核心团队 [4]

公司基本情况 - 公司是标动连接器国内主要供应商，已实现批量供货，有清晰的梯队产品计划，将提升标动连接器产品价值占比 [2] 轨道交通板块 - 与国外厂商相比，可根据客户差别化需求一对一服务，服务意识更强，能提供检修服务，满足客户售后要求 [2] - 计轴产品已实现城轨首个合同交付，放量条件具备 [2] - 油压减振器去年新造车和维修资质重新认证，今年年初拿证，能实现批量供货 [2] - 永贵博得处于生产线布置、设备购买、人员培训阶段，孙公司沈阳博得持续供货 [3] 新能源汽车板块 - 产品主要包括连接器、充电端口、线束、PDU等 [3] - 主要客户有北汽、新大洋、比亚迪、奇瑞、众泰、东风等国内主要新能源汽车生产厂家 [3] - 将通过产品技术优化改良及产品集成化等方式提升单车连接器价值量，提高市场占有率，加强优质客户拓展 [3] 公司战略发展方向 - 坚持同心多元化发展战略，一是以连接器为核心进行新应用领域多元化拓展，二是以产业为核心进行上下游产业链纵深拓展，目标成为国内一流、国际知名的连接与互联技术解决方案提供商 [3] 翊腾电子情况 - 作为3C领域连接器、结构件优秀制造商，在良品率、精细化管理、全制程等方面表现出色，今年新的产品线保持较高毛利率，公司对其完成2017年业绩承诺有信心 [3] - 为明、后年持续发展积极布局与投入，新客户拓展与新产品开发初见成效，未来有确定发展前景 [3]

公司战略相关 - 公司战略为立足连接器市场拓展相关产业立足铁路市场拓展相关领域立足国内市场[2] 一季度业绩相关 - 轨交板块受动车组招标延缓新能源电动汽车收入增长幅度减少影响收入下滑受募投项目投入使用相应折旧摊销上升新投资子公司盈利不达预期等因素影响净利润水平上升不明显[2] - 新能源主要客户有北汽东风新大洋比亚迪奇瑞等国内主要新能源汽车生产厂家一季度新能源板块收入上涨市场份额大概在20%左右（公司测算数据无权威统计）[3] 子公司相关 - 翊腾电子作为3C领域连接器结构件优秀制造商在良品率精细化管理全制程等方面表现优秀今年不断接触新业务且能保持较高毛利率公司对其完成2017年业绩承诺很有信心[3] - 公司将通过各子公司协同管理增加业务互补性降低生产成本等角度降低各项费用[3] - 公司所有对外投资均围绕公司战略发展规划布局近几年新投资设立的子公司尚处于投入期产出时间有所差异发展过程中将持续对其发展方向做相应论证决策[3] - 新成立的永贵博得公司目前设立已完成开始布局生产[3] 产品应用相关 - 公司参与了标动连接器的研发并实现了供货随着标动国产化的进一步推进在标动连接器的未来市场可预期[3]

公司基本信息 - 投资者关系活动时间为2021年10月29日，地点为线上会议 [1] - 参与单位有国金证券、富国基金等，公司接待人员有余文震、许小静、郭亮 [1] 业绩情况 - 今年1 - 9月公司整体营收7.69亿，较去年同期上升20.58%；归母净利润9009.769万，较去年同期上升35.57%，剔除去年合并报表的翊腾影响因素，归母净利润增长35.57% [1] 产品情况 业务线及产品布局 - 公司产品以连接器为主，应用于轨道交通、新能源汽车、军工和通讯四大业务线；轨道交通业务布局包括连接器、门系统等七大产品 [1] 各业务板块收入情况 - 轨道交通业务前三季度增量业务收入4.66亿元，较去年同期增长7.85%，本年度受招标延缓及疫情等影响，连接器收入略微下降，但门系统等产品收入增长 [1] - 新能源汽车业务前三季度因前期布局，大客户持续释放订单，实现营收2.08亿元，较去年同期增长76.32% [1] 交流问答内容 新能源板块 - 产品包括高压连接器及线束组件、交流及直流充电枪等 [2] - 主要客户有比亚迪、上汽等国产一线及合资品牌 [2] - 目前产能利用率在50%左右，浙江总部及四川绵阳有储备用地及厂房，未来将形成五位一体生产布局，会根据销售及生产需求有序规划建设 [2] - 会根据客户订单情况改造生产线，向自动化模式提升以提高生产效率 [2] 车载连接器 - 目前以定制化为主，未来平台化产品将成趋势，公司已为部分客户提供平台类产品 [2] 储能领域 - 产品应用于家庭、商业、电源侧及电网侧储能设备，包括低压线束、高压连接器及线束等 [2] 充电枪产品 - 包括直流充电枪、交流充电枪、液冷大电流充电枪等 [2] - 公司从2012年开始布局新能源市场，在制造能力、价格、质量上获客户认可，前期客户、产能布局和技术突破有优势 [2] 充电枪和车载产品要求差异 - 车载产品考核指标更严格，因处于动态环境；充电枪处于静态环境，目前技术方向是超级快充，公司液冷大电流充电枪电流指标达600A且已批量供货 [2][3]