限售股解禁总体情况 - 8月28日共有5家上市公司限售股解禁 解禁总市值约18.06亿元[1] 个股解禁明细 - 黑芝麻(000716)解禁股权激励限售流通股332.15万股[1] - 大为股份(002213)解禁股权激励限售流通股37.35万股[1] - 永贵电器(300351)解禁股权激励限售流通股4.5万股[1] - 国茂股份(603915)解禁股权激励限售流通股249.08万股[1] - 宏英智能(001266)解禁延长限售锁定期流通股6754.44万股[1] 解禁股份类型分布 - 4家公司解禁股权激励限售流通股 合计624.08万股[1] - 1家公司解禁延长限售锁定期流通股 数量达6754.44万股[1]

动车组招标情况 - 8月19日国铁集团发布2025年第二批时速350公里复兴号智能动车组采购项目招标公告，涉及普通型108组、高寒型30组、16辆编组普通型72组（折合标准组210组）[2] - 2025年累计招标时速350公里动车组278组（4月68组+本次210组），超过去年国铁及地方铁路招标265.5组的高基数[1][3] - 2025年动车组高级修招标累计663.5组（三级修90.25组+四级修235.25组+五级修338组），数量稍低于去年同期[3] 铁路基建投资与客流 - 2025年国铁计划完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里，测算铁路固定资产投资将保持在8000亿元以上[1][3] - 2024年1-7月全国铁路完成固定资产投资4330亿元（同比+5.6%），旅客发送量26.91亿人（同比+6.7%）[3] - 2025-2027年预计年均新投产里程超3000公里，其中2025年、2027年为通车高峰，年均需新增动车组300组以上[3] 铁路货运与机车更新 - 2024年1-7月国家铁路累计发送货物23.31亿吨（同比+3.3%）[4] - 截至2024年铁路机车保有量2.25万台，其中内燃机车7800台（老旧约4000台），预计2027年前新能源机车替换需求约2000台[4] - 2024年国铁累计采购机车455台（同比+26.39%），包括电力机车240台、节能环保型内燃机车45台、4400马力内燃机车170台[4] 行业投资建议 - 铁路行业高景气持续，推荐中国中车（601766）、时代电气（688187），建议关注康尼机电（603111）、永贵电器（300351）等铁路装备标的[5]

板块整体表现 - 轨交设备板块较上一交易日下跌0.59% [1] - 上证指数报收3727.29点下跌0.02% 深证成指报收11821.63点下跌0.12% [1] - 板块主力资金净流出4.35亿元 游资资金净流入1.87亿元 散户资金净流入2.48亿元 [2] 领涨个股表现 - 晋西车轴(600495)收盘价6.16元涨幅7.13% 成交量139.54万手 成交额8.34亿元 [1] - 祥和实业(603500)收盘价12.70元涨幅5.39% 成交量31.29万手 成交额3.94亿元 [1] - 工大高科(688367)收盘价20.73元涨幅1.87% 成交量1.95万手 成交额4004.97万元 [1] 领跌个股表现 - 永贵电器(300351)收盘价19.35元跌幅3.97% 成交量32.52万手 成交额6.34亿元 [2] - 必得科技(605298)收盘价22.21元跌幅3.52% 成交量8.02万手 成交额1.80亿元 [2] - 哈铁科技(688459)收盘价10.71元跌幅2.37% 成交量7.99万手 成交额8651.08万元 [2] 资金流向特征 - 晋西车轴主力净流入8145.15万元 占比9.77% 游资净流出905.55万元 散户净流出7239.60万元 [3] - 鼎汉技术主力净流入1736.66万元 占比15.65% 游资净流出1139.53万元 散户净流出597.13万元 [3] - 祥和实业主力净流入1285.09万元 占比3.26% 游资净流出328.94万元 散户净流出1614.03万元 [3]

板块整体表现 - 轨交设备板块当日上涨0.68%，领涨个股为通业科技（涨6.78%）和永慧电器（涨5.00%）[1] - 上证指数上涨0.85%至3728.03点，深证成指上涨1.73%至11835.57点[1] - 板块主力资金净流出1335.26万元，游资资金净流出6077.59万元，散户资金净流入7412.85万元[2] 个股价格表现 - 通业科技收盘价36.20元，成交量6.63万手，成交额2.35亿元[1] - 中国中车成交额达10.63亿元，为板块最高，股价微涨0.14%至7.26元[2] - 跌幅最大个股为必得科技（跌3.24%）和今创集团（跌0.96%）[2] 资金流向特征 - 中国通号主力资金净流出2933.10万元，占成交额比例13.09%[3] - 时代新材获主力资金净流入2525.76万元，占比6.33%，但游资与散户均呈净流出[3] - 通业科技获游资净流入1137.38万元（占比4.83%），但散户资金净流出1939.40万元[3]

板块整体表现 - 轨交设备板块当日上涨0.34%，领涨股为时代新材（涨幅6.46%）[1] - 上证指数报收3696.77点（上涨0.83%），深证成指报收11634.67点（上涨1.6%）[1] - 板块内10只个股涨幅超1.5%，其中祥和实业涨4.44%、永贵电器涨3.62%、必得科技涨3.57%[1] 个股交易数据 - 时代新材成交量32.22万手，成交额4.65亿元，居板块首位[1] - 中国中车成交量113.46万手为板块最高，成交额8.27亿元[2] - 晋西车轴成交量70.62万手，成交额4.04亿元[2] - 朗进科技成交额9885.48万元，天宜新材成交额9358.21万元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出1.39亿元，游资资金净流出1.82亿元，散户资金净流入3.21亿元[2] - 必得科技获主力净流入1371.36万元（占比3.86%），中国铁物获主力净流入859.62万元（占比6.58%）[3] - 时代新材遭主力净流出2847.53万元（占比6.12%），游资净流出3567.46万元（占比7.67%）[3] - 研奥股份主力净流入620.73万元（占比11%），九州一轨主力净流入287.05万元（占比7.27%）[3]

股价表现 - 截至2025年8月14日收盘，永贵电器股价报18.52元，较前一交易日下跌1.58元，跌幅7.86% [1] - 当日成交量为510536手，成交金额达9.67亿元 [1] 主营业务 - 公司主营业务为连接器产品的研发、生产和销售 [1] - 产品主要应用于轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块 [1] - 具体产品包括工业机器人电机用编码器、动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘间线运用设备等 [1] 产品应用 - 连接器产品应用场景广泛，主要应用于工业机器人及风电产品领域 [1] - 公司澄清上海驰声并非其子公司 [1] 产能情况 - 产能利用率受产线布局、车间排班及订单获取等多因素影响 [1]

公司产能情况 - 公司未在互动平台披露具体产能及利用率数据 受产线工序布局 车间排班和业务订单获取等多因素影响 [1] - 公司表示投资者可关注后续定期报告中关于产能的公告 [1]

业务板块构成 - 公司连接器产品形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块 [1] - 工业产品包括连接器、工业机器人电机用编码器、动力圆形连接器及控制柜线缆等组件 [1] - 产品主要应用于工业机器人及风电领域 [1] 应用场景与战略方向 - 连接器产品应用场景广泛 [1] - 公司将积极关注国家重大工程项目机会 [1] - 持续拓展产品应用场景以扩大市场覆盖面 [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块当日下跌2.86%，领跌个股为永贵电器（收盘价18.52元，跌幅7.86%）[1] - 板块主力资金净流出6.06亿元，游资资金净流入1.38亿元，散户资金净流入4.68亿元[1] - 上证指数下跌0.46%至3666.44点，深证成指下跌0.87%至11451.43点[1] 个股涨跌情况 - 永贵电器（300351）成交量51.05万手，成交额9.67亿元，跌幅居首[1] - 全唐重工（301048）跌幅7.75%至12.97元，成交额5.36亿元（注：原文单位"Z"疑似笔误）[1] - 铁大科技（872541）下跌6.17%至17.17元，成交1.09亿元[1] - 跌幅超4%的包括铁科轨道（-5.35%）、天宜新材（-4.43%）、交大铁发（-4.18%）、科安达（-4.17%）[1] 资金流向分布 - 长青科技（001324）主力净流入1731.69万元，占比11.32%，游资净流入402.73万元[2] - 时代新材（600458）主力净流入896.57万元，占比6.7%，但游资净流出545.67万元[2] - 交大思诺（300851）主力净流入349.64万元（占比7.16%），与股价下跌3.73%形成反差[1][2] - 康尼机电（603111）主力净流入348.22万元，但游资净流出529.07万元[2] - 九州一轨（688485）游资净流入568.52万元，占比达9.07%，主力仅流入13.94万元[2]

业务板块 - 公司连接器产品已形成轨道交通与工业、车载与能源信息、特种装备三大业务板块 [2] - 工业产品包括连接器、工业机器人电机用编码、动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘间线运用、变桨柜和主控柜等 [2] 产品应用领域 - 产品主要应用于工业机器人及风电产品领域 [2] - 连接器产品应用场景广泛 涵盖轨道交通、工业设备、车载能源及特种装备等多领域 [2]