证券代码：300789 证券简称：唐源电气 公告编号：2025-081 成都唐源电气股份有限公司 第四届董事会第三次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 成都唐源电气股份有限公司（以下简称"公司"）第四届董事会第三次会 议于2025年8月28日以通讯表决的方式召开。会议通知于2025年8月18日以电子 邮件方式发出。本次董事会应出席董事7人，实际出席董事7人，会议由董事长 陈唐龙先生主持，公司高级管理人员列席了会议。本次会议的召集、召开符合 相关法律、行政法规、部门规章、规范性文件及《成都唐源电气股份有限公司 章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 本次会议以记名投票方式进行表决并通过了如下议案： 1、审议通过《关于公司<2025年半年度报告>全文及其摘要的议案》 董事会认为：公司《2025 年半年度报告》全文及摘要的编制和审核程序符 合法律、行政法规、中国证监会和深圳证券交易所的规定，报告内容真实、准 确、完整地反映了公司 2025 年上半年经营的实际情况，不存在任何虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 本议 ...

财务表现：收入和利润（同比环比） - 营业收入为2.9亿元，同比下降7.91%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为3360.09万元，同比下降27.6%[22] - 扣除非经常性损益的净利润为2761.51万元，同比下降36.14%[22] - 基本每股收益为0.2338元/股，同比下降28.24%[22] - 加权平均净资产收益率为3.19%，同比下降1.43个百分点[22] - 公司实现营业收入28,996.10万元，同比下降7.91%[91] - 归属于上市公司股东的净利润3,360.09万元，同比下降27.60%[91] - 营业收入同比下降7.91%至2.9亿元[112] 财务表现：成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降9.94%至1.8亿元[112] - 财务费用同比激增132.46%至48.14万元，主要因利息收入减少[112] - 直接人工成本同比上升50%至1716万元，主要因薪酬及业务结构变化[118] 现金流和资产状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-5476.28万元，同比下降25.22%[22] - 总资产为15.72亿元，同比下降3.32%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为10.51亿元，同比上升1.51%[22] - 经营活动现金流量净额恶化至-5476万元，同比下降25.22%[113] - 货币资金减少至1.43亿元，占总资产比例下降3.75个百分点至9.11%，主要因项目回款减少[122] - 应收账款增加至6.70亿元，占总资产比例上升5.23个百分点至42.59%[122] - 存货减少至1.31亿元，占总资产比例下降4.24个百分点至8.32%，主要因结转成本增加[122] - 合同负债增加至8866.67万元，占总资产比例上升1.98个百分点至5.64%，主要因预收客户货款增加[122] - 交易性金融资产减少至0元，主要因赎回投资产品[122] - 应收款项融资减少至829.69万元，主要因银行承兑汇票到期托收和背书转让[122] - 开发支出新增340.80万元，主要因符合资本化条件的研发项目资本化[123] 业务线表现：智慧交通 - 智慧交通核心主业实现营业收入24,250.08万元，同比增长21.97%[91] - 铁路公交化与智慧车站业务营业收入1,521.81万元，同比增长43.66%[91] - 智慧交通行业客户贡献营收2.43亿元，同比增长21.97%[115] - 公司智慧交通业务包括唐源智控的智能站台门西交信测的电磁技术弓进电气的新型受电弓和福蓉轨道的安全智能管控技术[59] - 固定式自适应站台门在重庆东站投入运营，旅客最大绕行距离不超过1.2米[93] - 升降式站台安全防护装置在海拔近3000米的黄龙九寨站落地应用[94] - 高原隧道智能检测技术在青藏铁路完成160km/h高速采集试验[92] - 无人机智能巡检系统成功中标某高铁基础设施段项目[91] 业务线表现：智慧应急 - 公司智慧应急业务通过智谷耘行提供大数据智能管控系统和安全监测平台并在甘肃西藏设立区域公司[61] - 交通线路环境及灾害综合监测系统在台州S1线投入运营，有效降低水淹、滑坡及异物侵限风险[97] - 智谷耘行研发矿山隐蔽致灾因素管理系统，结合NLP、OCR及大语言模型技术实现信息化智能管理[97] - 智谷耘行构建矿山企业基础信息数据库，实现全维数据采集存储管理与分析一体化应用[97] - 智慧工程综合管理平台以全联接全融合为基础实现工地全维实时感知和智能决策[98] - 矿山安全系统包括智能化融合管理平台等产品推动行业安全管理信息化智能化转型[98] 业务线表现：智能制造 - 公司智能制造业务通过永力为聚焦智能装备机器视觉检测系统和智慧工厂管控系统[61] - 永力为智慧工厂智能应用平台中标汽车零部件客户，助力产线数字化智能化升级[99] - 永力为开发APS Agent与QMS Agent，排产效率从天级提升至分钟级，质量异常响应速度及闭环率成倍提升[99] - 智能码垛机器人样机于2025年正式投入四川天马玻璃有限公司产线运行，提升炉后玻瓶码垛效率并降低人工成本[68] - 智能加盖机器人已投入生产使用，可兼容多种瓶型[69] - 智慧工厂管控系统包含11项子系统，覆盖智能车间/产线/装备/仓储等管控模块[77] - 企业ERP管理平台涵盖12项子系统，包括财务/采购/库存/人力资源等管理功能[78] - 系统通过生产执行层数据互联缩短业务流程提升库存周转率[80] 业务线表现：新材料 - 公司新材料业务包括唐源新材料的纳米绝缘防护材料和钛合新材料的钒钛磁铁矿分离提取技术[61][62] - 钒钛资源开发与利用业务收入同比减少64.40%[91] - 攀西钒钛子公司总资产为2.78亿元人民币，净资产为6634.46万元人民币，营业收入为3.73亿元人民币，净利润为398.68万元人民币[138] - 攀西钒钛子公司营业利润为473.76万元人民币[138] - 攀西钒钛2025年将钛矿选厂采取租赁外包经营，不再直接从事传统工艺钛精矿生产[139] 产品与技术 - 公司接触网智能检测装备采用高清二维三维成像和北斗定位技术进行自动检测[63] - 供电智能运维系统集成接触网/变电所实时监测与大数据分析功能，实现设备状态评估与维修策略生成[69] - 工务智能运维系统融合智能感知与机器视觉技术，实现设备检测监测智能化及状态预测[71] - 数字化车辆段通过BIM模型实现车辆全寿命周期数据管理与检修计划制定[72] - 轨道状态检测装备采用高分辨率图像传感器，实现钢轨/扣件/道床缺陷自动识别预警[65] - 隧道检测装备支持对衬砌裂缝/渗水/掉块等病害的自动识别与实时监测[65][67] - 车辆轨旁检测装备通过线阵成像技术监控受电弓碳滑板磨耗及轮对几何尺寸等关键部件状态[66] - 智慧轨交智能识别系统精准识别13类接触网缺陷并自动标记[84] - 智慧公路神经拟态决策平台内置100多种交通管控规则库[85] - 系统实现与6C数据中心及生产管理系统无缝对接[84] - 无人机自主巡检系统集成YOLOv7裂缝识别模型实现高效病害检测[88] - 接触网专用防腐蚀材料延长沿海沿湖地区接触网支柱及腕臂使用寿命[84] - 钢轨扣件绿色防腐材料采用气体多元共渗+表面封闭涂层技术[84] - 智慧出行大模型基于LSTM+Attention机制实现高精度ETA预测[87] - 数字孪生时空底座引擎采用激光雷达扫描生成厘米级精度路网模型[87] - 车路云一体化平台支持车辆与云端毫秒级交互提升自动驾驶感知距离[87] - 机器视觉技术通过模拟人类视觉系统赋予机器看和认知能力，在工业自动化中应用不断扩展[100] - 公司拥有207项专利和242项软件著作权，另有98项专利处于申请阶段[103] - 公司实验室总占地面积达1200平方米，配置30余台专业实验平台及多条试验线[102] 行业与市场环境 - 全国铁路2025年上半年固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%[37] - 2025年上半年新增城轨交通运营线路220.70公里，涉及9个城市[37] - 截至2025年6月底中国内地城轨交通运营线路总里程达12381.48公里[37] - 全国公路投资2022-2024年分别为28527亿元、28240亿元及25774亿元[42] - 2025年上半年铁路投产新线301公里，包含重庆至厦门高速铁路等重点项目[37] - 智慧公路政策目标2035年全面实现公路数字化转型[42] - 轨道交通"四网融合"政策推动城市群干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通网络整合[38] - 早期高铁和城轨车辆进入架修大修期，运维市场需求激增[39] - 一带一路倡议推动中国轨交智能运维海外市场拓展[40] - 矿山智能化建设政策推动智慧应急技术在矿产开发领域应用[43] - 安全应急装备重点领域产业规模超7000亿元，目标2025年超1万亿元[44] - 2024年智能制造产业规模达4.8万亿元，预计2025年突破5.5万亿元[45] - 到2035年规模以上制造业企业全面普及数字化网络化[46] - 2025年制造业机器人密度较2020年实现翻番[50] - 到2027年全国铁路营业里程达17万公里，其中高铁5.3万公里[51] - 安全应急装备产业由政府采购投资、行业安全发展和居民消费三大力量牵引[44] - 工业机器人、智能物流、工业软件等智能制造细分赛道增长迅猛[45] - 推动打造100种以上机器人创新应用技术及解决方案[50] - 推广200个以上机器人典型应用场景[50] - 铁路数字化目标2027年大幅提升水平，2035年完成全面转型[53] - 公司2025年部署铁路设备更新改造五大行动包括运输生产设备更新改造、运输服务设备更新升级、信息通信设备自主替代、绿色低碳设备推广应用、存量设备高效循环利用[57] - 国务院目标到2027年工业农业建筑交通教育文旅医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上[55] - 国务院目标到2030年新一代智能终端和智能体应用普及率超90%[58] 公司治理与股东结构 - 公司法定代表人由周艳变更为陈唐龙[21] - 公司总经理周艳离任，副董事长佘朝富被聘任为总经理，副总经理周毅被聘任，均于2025年1月2日生效[152] - 公司副董事长周艳、副总经理王瑞锋等多人因换届于2025年7月18日离任，周毅被选举为董事，关振宏被选举为独立董事[152] - 报告期末普通股股东总数为8,026名[199] - 公司第一大股东周艳持股比例为36.16%，持股数量为52,018,200股，其中有限售条件股份39,013,650股，无限售条件股份13,004,550股[199] - 成都金管理中心（有限合伙）持股数量为14,165,510股，全部为无限售条件股份[199] - 源企业管理中心（有限合伙）持股比例为3.16%，持股数量为4,549,505股，报告期内减持1,427,542股，全部为无限售条件股份[199] - 股东杨频持股比例为2.45%，持股数量为3,523,290股，报告期内减持27,000股，全部为无限售条件股份[199] - 股东周兢持股比例为3.20%[199] - 股东陈悦持股比例为3.17%[199] - 成都唐楚企业持股比例为9.85%，持股数量为4,086,400股，全部为无限售条件股份[199] - 公司高管锁定股合计44,953,104股，其中金友涛持股1,669,627股，佘朝富持股1,932,430股[197] - 佘朝富持股1.79%，持有2,576,500股，其中无限售条件股份为644,144股[200] - 王瑞锋持股1.76%，持有2,526,381股，其中无限售条件股份为631,595股[200] - 金友涛持股1.55%，持有2,226,169股，其中无限售条件股份为556,542股[200] - 杨明锐持股0.81%，持有1,166,600股，其中无限售条件股份为1,166,600股[200] - 成都金楚企业管理中心（有限合伙）持有无限售条件股份14,165,510股[200] - 周艳持有无限售条件股份13,004,550股[200] - 周兢持有无限售条件股份4,602,546股[200] - 陈悦持有无限售条件股份4,563,000股[200] - 成都唐源企业管理中心（有限合伙）持有无限售条件股份4,549,505股[200] - 杨频持有无限售条件股份3,523,224股[200] 子公司与投资活动 - 公司控股子公司唐源智控持股比例为70%[14] - 公司新设攀枝花钛合新材料科技有限公司和成都西交智行科技有限公司，对报告期业绩无重大影响[138] - 投资额大幅下降94.90%至482.37万元[128] - 委托理财发生额300万元，未到期余额0元[134] - 公司对子公司智谷耘行提供341.66万元连带责任担保[180] - 公司对子公司唐源智控提供累计764.06万元连带责任担保[180] - 公司对子公司永力为提供累计691.01万元连带责任担保[180][181] - 公司对子公司攀西钒钛提供累计11,811万元连带责任担保[180][181] - 报告期末公司实际担保余额合计13,607.73万元，占净资产比例12.95%[181][182] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保余额11,811万元[182] 利润构成与减值 - 非经常性损益总额为598.57万元，主要来自政府补助403.8万元[26] - 增值税退税等经常性损益项目金额为889.49万元[27] - 其他收益达1293万元（占利润总额34.18%），主要来自增值税退税[120] - 信用减值损失1193万元，主要因应收账款坏账计提[120] - 公司计提信用减值损失1,193.30万元[91] 分红与激励计划 - 公司2025年上半年不进行现金分红、不送红股、不以公积金转增股本[4] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[153] - 公司2025年限制性股票激励计划于2025年3月27日通过董事会审议，4月15日获股东大会批准[154][155] - 公司调整2021年限制性股票激励计划，预留授予数量调整为32.2452万股，授予价格调整为6.83元/股[156] - 公司2021年限制性股票激励计划预留授予第三个归属期归属条件成就，9名激励对象可归属12.8981万股[156] - 公司已完成预留授予第三个归属期限制性股票的归属登记，9人归属12.8981万股，上市流通日为2025年6月18日[156] 风险因素 - 公司面临毛利率波动风险，原材料价格波动和劳动力成本上升可能影响利润空间[141] - 公司应收账款余额随经营规模扩大而增加，存在坏账损失风险[143] - 公司需应对技术研发与产品升级风险，以保持人工智能相关技术的竞争优势[144] - 公司通过加强供应链管理和优化采购成本以控制成本结构[143] - 公司实施高端人才引育计划，重点引进算法和大模型专业人才[144] 投资者关系与诉讼 - 公司2025年半年度报告已发布，包含投资者关系活动记录[147][148] - 公司于2025年4月23日在深交所3603室举行投资者关系活动[147] - 公司于2025年5月15日及26日举行现场及线上投资者会议，地点为公司3楼会议室及东方财富路演平台[148] - 投资者关注公司定增背景、必要性及募投项目产品落地应用方向[148] - 投资者询问公司AI和机器人项目开展情况及无人机自主巡检系统应用[148] - 公司高铁站台门项目推进情况受到投资者关注[148] - 公司国外市场布局、收并购计划及视觉技术应用市场空间被问及[148] - 公司智能站台门业务发展情况是投资者关注点之一[148] - 公司机器人产品从轨道交通向工业领域拓展情况受关注[148] - 公司未制定市值管理制度及披露"质量回报双提升"行动方案[150] - 公司涉及建设工程分包合同纠纷案1件，涉案金额40.08万元[167] - 公司涉及买卖合同纠纷案1件，涉案金额64.75万元[167] 公司基本信息与资质 - 报告期内公司注册资本由143,720,076股变更为143,849,057股[21] - 公司股票代码300789在深圳证券交易所创业板上市[16] - 报告期指2025年1月1日至2025年6月30日[14] - 报告期末指2025年6月30日[14] - 公司注册地址及办公地址位于四川省成都市武侯区武科西一路9号[17] - 公司外文名称为Chengdu TangYuan Electric Co.,Ltd.[16] - 公司董事会秘书陈玺联系方式电话028-85003300[17] - 公司技术中心于2014年6月被认定为成都市企业技术中心[107] - 公司于2016年12月获批成立院士（专家）工作站[107] - 公司技术中心于2017年10月被认定为四川省企业技术中心[107] - 公司2018年被认定为成都高铁和轨道交通供电检测监测工程技术研究中心[107] - 公司2022年4月被认定为四川省专家工作站[107] - 公司客户包括国铁集团及下属全国18个铁路局集团公司[108] - 公司覆盖国内30个省份地区的50余个地铁公司客户[108] - 公司连续四年蝉联UNIFE-IRIS银牌认证[110] - 公司获得全球软件能力成熟度CMMI5级认证[110]

股价表现 - 截至2025年8月22日收盘 公司股价报31.36元 较前一交易日下跌1.97% [1] - 当日成交额1.12亿元 换手率3.60% [1] - 当日主力资金净流出490.34万元 近五日累计净流出5042.60万元 [1] 业务定位 - 公司属于软件开发 机器人概念及专精特新等板块 [1] - 专注于轨道交通智能化领域 [1] - 主要业务包括铁路供电检测监测系统 智能运维装备及信息化解决方案 [1] 战略合作 - 2025年8月22日公司与越南交通运输大学及越南合力建设股份公司签署全面战略合作协议 [1] - 合作内容涵盖技术研发 人才培养及市场拓展 [1] - 合作涉及城市轨道交通和高速铁路等领域 共同推动越南及东南亚地区轨道交通技术发展 [1]

战略合作协议签署 - 公司与越南交通运输大学及越南合力建设股份公司在越南签署全面战略合作协议 成为在越南铁路领域的优先战略合作伙伴 [1][1] - 合作旨在整合各方资源与优势 共同推动越南乃至东南亚地区轨道交通技术发展和人才培养 [1][4] - 协议有利于提升公司在共建一带一路国家智慧轨交领域的市场份额 推动核心主业与创新业务规模与盈利能力双提升 [1] 合作方向与内容 - 推进铁路交通领域技术研发与应用合作 包括系统运营 维护及智能化等相关内容 [3] - 开展人才培养合作 加强学术与技术交流 开展企业-高校-科研院所间合作 [3][4] - 拓展具身智能机器人 人工智能垂类应用大模型 新材料 智能工厂 智能应急等新兴领域合作 [4] - 共享技术成果 行业趋势及专业活动信息 维持不定期互访与沟通以深化合作 [4] 合作方背景 - 越南交通运输大学是位于河内的理工科大学 在校生约27000人 开设近40个专业 重点学科包括交通工程 铁路运输 土木工程等 [4] - 越南合力建设是2009年成立的领先EPC总承包商 专注于工业厂房 民用建筑 交通工程及基础设施设计与施工 曾承建比亚迪 立讯精密 三星等国际企业标杆项目 [4] 市场拓展战略 - 越南作为一带一路重要参与国 在轨道交通建设方面需求前景广阔 [4] - 通过与当地具有重要影响力的高校和建设企业合作 能够快速切入越南本地市场 [4] - 公司机器视觉智能检测装备及人工智能与机器人技术在越南及周边国家具有广阔应用前景 [5] - 与高校合作开展技术研发与人才培养 为技术与产品本地化推广奠定基础 [5] - 与建设企业协作可将成熟产品直接应用于当地市场 实现技术高效输出并通过项目实践优化产品 [5]

证券代码：300789 证券简称：唐源电气 公告编号：2025-078 成都唐源电气股份有限公司 关于公司签署全面战略合作协议的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次签署的《全面战略合作协议》属于三方基于合作意愿的战略性约定，具 体实施内容和进度尚存在不确定性。公司后续将根据具体产品销售、项目推进的进 展情况，签订相应的合作协议，具体合作内容以各方后续签订的具体协议为准。 2、本协议为各方开展战略合作的框架性文件，不涉及具体金额，本协议的签署 对公司本年度的经营业绩不构成重大影响，对公司以后年度经营业绩的影响需视协 议各方后续具体合作协议的签订和实施情况而定。 一、协议签署概述 近日，成都唐源电气股份有限公司（以下简称"公司"）与越南交通运输大学 （University of Transport and Communications）、越南合力建设股份公司（HOP LUC CONSTRUCTION JOINT STOCK COMPANY，以下简称"合力建设"）在越南河内 签署了《全面战略合作协议》（以下简称"协议"或"本协议 ...

计算机设备板块整体表现 - 计算机设备板块较上一交易日上涨0.11% [1] - 上证指数报收3771.1点，上涨0.13%；深证成指报收11919.76点，下跌0.06% [1] - 板块主力资金净流出26.93亿元，游资资金净流入6.38亿元，散户资金净流入20.55亿元 [2] 领涨个股表现 - 三未信安（688489）收盘价51.70元，涨幅20.01%，成交量5.09万手，成交额2.55亿元 [1] - 御银股份（002177）收盘价9.09元，涨幅10.05%，成交量24.30万手，成交额2.21亿元 [1] - 唐源电气（300789）收盘价31.99元，涨幅6.60%，成交量6.17万手，成交额1.95亿元 [1] - 新大陆（000997）收盘价30.68元，涨幅4.75%，成交量53.77万手，成交额16.54亿元 [1] 资金流向特征 - 新国都（300130）主力净流入1.48亿元，占比6.05% [3] - 御银股份（002177）主力净流入1.01亿元，占比45.89% [3] - 电科网安（002268）主力净流入9174.51万元，占比8.44% [3] - 三未信安（688489）主力净流入5464.16万元，占比21.43% [3] 下跌个股表现 - 罗普特（1988899）收盘价17.96元，跌幅6.85%，成交量10.43万手，成交额1.91亿元 [2] - 汇金股份（300368）收盘价15.96元，跌幅6.01%，成交量94.97万手，成交额15.54亿元 [2] - 依米康（300249）收盘价17.26元，跌幅5.94%，成交量50.85万手 [2] - 凯旺科技（301182）收盘价36.34元，跌幅4.99%，成交量6.39万手，成交额2.33亿元 [2]

公司战略升级 - 公司正式发布"AI Agent+"新产品并实施"AI Agent+"战略 凭借轨道交通智能运维领域沉淀的350公里时速高速 高精度 动态高清成像机器视觉技术及AI算法进行多领域布局 [2][4] - 通过不同行业领域应用场景拓展实现场景多元化与技术外溢 最终形成规模经济并为长久发展构建坚固护城河 [2][4] - 战略布局涵盖轨交智能运维 智慧应急 智慧公路和智能制造四大领域 其中智能制造领域依托多模态基础模型和强化学习训练方法实现生产全流程自主感知与决策 [2] 业务拓展与全国化布局 - 全资子公司智谷耘行与多名自然人共同投资500万元在拉萨设立合资公司西藏安智数联科技有限公司 [3] - 西藏子公司将聚焦安全应急核心领域 推进生产安全应急监管 矿山安全与智能化 分布式能源管理 地质灾害安全监测 水库大坝安全监测及城市生命线安全监测等方向的公共安全风险监测系统 [3] - 西藏布局是公司"四川经验+甘肃模式"全国化复制的重要一步 响应国家安全应急装备发展行动计划并推动区域安全应急产业向高端化 智能化升级 [3] 技术基础与行业应用 - 公司在轨道交通行业主营牵引供电 车辆和工务工程检测监测及智能运维信息化管理系统的研发 制造和销售 [1] - 智慧应急领域利用AI Agent整合多源数据提高应急响应效率 智慧公路领域顺应公路智能化要求为交通管理提供决策支持 [2] - 公司发展蓝图以AI Agent为核心 智慧应急为突破 全国化布局为路径 随着西藏子公司运营启动及AI大模型研发深化 技术外溢效应与规模经济效益有望逐步显现 [4] 投资者交流活动 - 公司举办AI Agent项目推介暨投资者交流会 董事长陈唐龙 总经理佘朝富等高管团队成员参会 [1] - 来自中信证券 华泰证券 国泰海通证券等超过180位机构和个人投资者通过现场及线上方式参与发布和交流 [1]

公司增资事项 - 公司以每1元注册资本对应1元人民币的价格对控股子公司成都唐源新材料科技有限责任公司进行增资 [2] - 增资后唐源新材料注册资本由200万元增加至1500万元 共增资1300万元 [2] - 公司认购933万元注册资本 股东成都聚之贤企业管理中心（有限合伙）认购367万元注册资本 [2] 股权结构变化 - 本次增资完成后唐源新材料仍属于公司合并报表范围内的控股子公司 [2] - 唐源新材料近日完成了本次增资的工商变更登记手续并取得了成都市武侯区行政审批局换发的《营业执照》 [2] 决策程序 - 增资议案于2025年7月22日召开的第四届董事会第二次会议审议通过 [2]

市场扩张和并购 - 2025年7月22日公司董事会同意向控股子公司唐源新材料增资[3] - 唐源新材料增资1300万元，注册资本由200万增至1500万[3] - 公司认购933万元，成都聚之贤认购367万元[3] 其他信息 - 唐源新材料完成增资工商变更登记并取得新执照[4] - 经营范围含新材料研发、轨交部件销售等[5] - 许可项目有建筑劳务分包、建设工程施工等[5]

市场扩张和并购 - 2025年7月22日公司同意智谷耘行与自然人共同出资500万元设合资公司[3] - 智谷耘行出资255万元，持股51%[3] - 8月4日合资公司西藏安智数联科技有限公司完成注册登记[4]