公司公告核心信息 - 公司发布关于“广联转债”强制赎回及后续安排的公告 [2] - 强制赎回的截止日期为2026年3月6日收市后 [2] - 赎回完成后，“广联转债”将在深圳证券交易所摘牌 [2] 对债券持有人的具体提示 - 特别提醒持券人注意在限期内完成转股操作 [2] - 若债券存在质押或冻结情况，建议在停止转股日前解除，以避免无法转股而被赎回 [2] - 转股需开通创业板交易权限，不符合创业板适当性管理要求的投资者将无法转股 [2]

1、"广联转债"赎回价格：100.96 元/张（债券面值加当期应计利息，当期年 利率为 1.00%，且当期利息含税），扣税后的赎回价格以中国证券登记结算有限 责任公司深圳分公司（以下简称中国结算）核准的价格为准。 2、赎回条件满足日：2026 年 1 月 16 日 9、赎回类别：全部赎回 | 证券代码：300900 | 证券简称：广联航空 | 公告编号：2026-021 | | --- | --- | --- | | 债券代码：123182 | 债券简称：广联转债 | | 广联航空工业股份有限公司 关于提前赎回"广联转债"的第十五次提示性公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏。 重要内容提示： 10、最后一个交易日可转债简称：Z 联转债 11、根据安排，截至 2026 年 3 月 6 日收市后仍未转股的"广联转债",将被 强制赎回，本次赎回完成后，"广联转债"将在深圳证券交易所（以下简称深交 所）摘牌，特别提醒"广联转债"持券人注意在限期内转股。债券持有人持有 的"广联转债"如存在被质押或被冻结的，建议在停止转股日前解除质押或冻 结，以免出现因无 ...

财务数据关键指标变化：利润 - 公司2025年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损0.60亿元至0.90亿元，上年同期亏损0.49亿元[3] - 公司2025年度扣除非经常性损益后的净利润预计亏损1.00亿元至1.30亿元，上年同期亏损0.55亿元[3] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 公司业绩预亏主因包括银行借款规模扩大及“广联转债”转股数量有限导致财务费用显著增长[4] 管理层讨论和指引：业绩预亏原因 - 公司业绩预亏主因包括下游市场需求放缓、部分产品批产进度不及预期及新增产能未释放导致单位固定成本升高[4] - 公司业绩预亏主因包括基于谨慎性原则计提资产减值准备[4] 其他财务数据：债务与借款 - 截至2025年9月末，公司资产负债率为68.12%[6] - 截至2026年2月2日，“广联转债”收盘价为168.6元/张，未转股余额为5.245亿元[6] - “广联转债”赎回价格为100.96元/张，赎回登记日为2026年3月6日，赎回日为2026年3月9日[6] 其他重要内容：信用评级 - 公司主体信用等级维持为A+，“广联转债”信用等级维持为A+，评级展望维持为稳定[6] 其他重要内容：评级模型评估 - 评级模型显示公司财务状况评估结果为6/9，业务状况评估结果为4/7[9]

可转债发行 - 公司发行700万张可转换公司债券，发行总额70,000万元[6] 可转债赎回 - “广联转债”赎回价格为100.96元/张，当期年利率为1.00% [3] - 赎回条件满足日为2026年1月16日[3] - 停止交易日为2026年3月4日，停止转股日为2026年3月9日[4] - 赎回登记日为2026年3月6日，赎回日为2026年3月9日[4] - 发行人资金到账日为2026年3月12日，投资者赎回款到账日为2026年3月16日[4] 股本与转股价格调整 - 2023年4月归属使总股本增加287,100股，新增比例为0.14%，转股价格由32.32元/股调整为32.30元/股[8] - 2023年5月利润分配后转股价格由32.30元/股调整为32.10元/股[9] - 2024年4月归属使总股本增加270,600股，新增比例为0.13%，转股价格由32.10元/股调整为32.08元/股[11] - 2024年实施权益分派后可转债转股价格由32.08元/股调整为22.86元/股，2024年6月25日生效，后又调整为22.84元/股，2025年5月27日生效[13][14][16] - 2025年4月24日公司总股本因归属增加505,120股，新增比例为0.17%[13] 转股价格修正决策 - 2025年4月28日董事会决定2025年4月7日至2025年10月27日不向下修正转股价格，下一触发期从2025年10月28日起算[15] - 2025年11月17日董事会决定2025年11月18日至2026年5月17日不向下修正转股价格，下一触发期从2026年5月18日起算[15] 其他 - 公司实际控制人王增夺在赎回条件满足日前6个月内卖出3365张，期末持有0张[23] - 可转换公司债券转股最小申报单位为1张，转换成股份的最小单位为1股，不足1股的余额将在转股当日后五个交易日内现金兑付[24] - 提醒持有人限期内转股，未及时转股可能面临损失[26]

板块市场表现 - 航天航空板块在2月5日盘初表现活跃 [2] - 三角防务股价上涨超过6% [2] - 航宇科技、广联航空、洪都航空、佳力奇、航发科技、航发动力等个股跟随上涨 [2]

公司公告核心信息 - 广联航空发布公告，将以每张100.96元（含税）的价格提前全部赎回其发行的“广联转债” [2] - 赎回条件满足日为2026年1月16日，赎回登记日为2026年3月6日，赎回日为2026年3月9日 [2] - 截至2026年3月6日收市后尚未转股的“广联转债”将被公司强制赎回并摘牌 [2]

可转债基本信息 - 公司公开发行700万张可转换公司债券，发行总额70,000万元，2023年4月17日起在深交所挂牌交易[6] - 可转债转股期为2023年9月28日至2029年3月21日[6] 转股价格调整 - 2023 - 2025年因限制性股票激励计划归属、利润分配等多次调整转股价格，当前为22.84元/股[8][9][11][12][13][14][16] 赎回信息 - “广联转债”赎回价格100.96元/张，票面利率1.00%，计息352天[20][21] - 赎回条件满足日为2026年1月16日，触发有条件赎回条款[3][5] - 2026年3月4日停止交易，3月9日停止转股和赎回，3月6日赎回登记，3月12日发行人资金到账，3月16日投资者赎回款到账[4][21][22] 其他 - 公司实际控制人王增夺在赎回条件满足日前6个月内卖出3,365张[23] - 转股最小申报单位1张，转换成股份最小单位1股，不足1股部分五个交易日内现金兑付[24]

公司公告核心信息 - 广联航空发布关于“广联转债”强制赎回及摘牌的公告 [2] - 强制赎回截止日期为2026年3月6日收市后 [2] - 赎回完成后，“广联转债”将在深圳证券交易所摘牌 [2] 对债券持有人的具体提示 - 特别提醒持券人注意在限期内完成转股 [2] - 若债券存在质押或冻结，建议在停止转股日前解除以免无法转股 [2] - 转股需开通创业板交易权限 [2] - 不符合创业板适当性管理要求的投资者不能转股 [2]

行情概览 - 在昨日大跌后，A股市场今日迎来普遍反弹，沪指、深成指、创业板指分别收涨1.29%、2.19%、1.86% [4] - 市场累计成交量超过2.5万亿元 [4] - 题材方面，太空光伏、SpaceX概念、航天、CPO概念、黄金白银等有色金属、挖机、军工、高速铜缆、稀土等多个板块均有强势表现 [3] 航天与太空相关板块 - 航天板块成为今日反弹行情中最强的板块，SpaceX概念、光伏、航天板块分别大涨9.4%、5.23%、4.38% [7] - 板块内多只个股涨停，包括中超控股（2连板）、泰豪科技、金隅集团、润贝航科、巨力索具、航发控制、通宇通讯、江顺科技、派克新材、神剑股份、航天发展等 [3][7] - 太空光伏概念开盘大涨，双良节能、天通股份、宇晶股份、奥特维（20CM）、鹿山新材、福斯特、金晶科技、海优新材、国晟科技、润泽新能（20CM）、罗博特科、钧达股份、帝科股份（20CM）先后涨停 [3][7] - 主要催化因素是SpaceX宣布收购马斯克旗下的人工智能企业xAI公司，合并后公司预计每股定价约527美元，估值将达1.25万亿美元 [9][10][11] 影视板块 - 影视板块连续多日小幅走强，今日全天高开震荡走强，最终收涨2.23% [13][15] - 横店影视实现4连板，浙文影业、光线传媒、金逸影视、博纳影业等早盘一度跟涨 [15] - 临近长假，市场提前炒作春节档行情，今年春节放假长达9天，并创下史上最强春节档记录 [15] - 截至2026年2月2日，共有7部影片定档2026年春节档，横店影视投资出品了其中《熊出没·年年有熊》《飞驰人生3》《星河入梦》三部影片 [15] 游戏板块 - 游戏板块今日盘中因增值税上调传言一度大跌，港股腾讯控股上午一度单边大跌超6%，心动公司一度跌超8%，A股恺英网络、世纪华通、巨人网络、三七互娱等也一度大幅跳水 [19] - 传言称游戏行业的增值税税率有可能从6%调高至32%，但此后从行业到专家纷纷辟谣，新华社也发布消息称传言不具真实性 [19] - 在市场“辟谣”后，游戏板块午后随市场反弹修复，截至收盘，游戏板块大涨2.89% [23] - 个股表现分化，腾讯控股、心动公司、恺英网络分别收跌2.92%、1.57%、1.48%，而世纪华通、巨人网络、三七互娱则大幅V转翻红收涨 [22] 算力芯片板块 - 算力芯片板块上午与游戏板块一同大跌，寒武纪盘中一度大跌超14%，摩尔线程、沐曦股份双双单边大跌并刷新上市以来股价新低，海光信息、景嘉微、东芯股份、澜起科技等盘中也有大幅回落 [26] - 寒武纪的大跌源于市场传闻，称其给出今年营收指引是200亿元，低于市场预期的300-500亿元 [26] - 寒武纪中午发布澄清公告，称公司近期从未组织任何小范围交流，没有出具过任何年度、季度营业收入指引数据，但澄清后股价仅小幅反弹，最终依旧跌超9% [26]

航空装备板块市场表现 - 2月3日，航空装备板块整体表现强劲，较上一交易日上涨4.39% [1] - 当日上证指数上涨1.29%，报收于4067.74点，深证成指上涨2.19%，报收于14127.1点 [1] - 板块内个股普涨，三角防务以17.99%的涨幅领涨，航亚科技上涨14.26%，派克新材、航发控制均涨停（涨幅10.00%） [1] 个股涨跌与交易情况 - 涨幅居前的个股包括：三角防务（收盘价44.13元，成交量97.73万手，成交额40.47亿元）[1]、航亚科技（收盘价39.91元，成交量13.09万手，成交额5.03亿元）[1]、派克新材（收盘价125.31元，成交量11.51万手）[1] - 其他表现突出的个股有：航发控制（成交额12.04亿元）[1]、广联航空（上涨8.40%，成交额25.41亿元）[1]、航发动力（上涨7.18%，成交额29.23亿元）[1]、中航高科（上涨7.02%，成交额12.92亿元）[1] - 部分个股出现下跌，如纵横股份下跌1.01%，*ST立航下跌0.99% [2] - 多数个股实现上涨，如中航沈飞上涨1.36%（成交额9.50亿元），北摩高科上涨1.63%（成交额9.72亿元） [2] 板块资金流向 - 2月3日，航空装备板块整体获得主力资金净流入17.14亿元 [2] - 游资资金当日净流出13.37亿元，散户资金净流出3.77亿元 [2] - 个股方面，三角防务获得主力资金净流入3.40亿元，主力净占比8.40% [3] - 航发控制获得主力资金净流入3.08亿元，主力净占比高达25.54% [3] - 航发动力获得主力资金净流入2.63亿元，主力净占比8.99% [3] - 派克新材、中航西飞分别获得主力资金净流入1.83亿元和1.82亿元，主力净占比分别为13.05%和13.73% [3]